Добрый вечер уважаемые форумчане!
Являюсь на протяжении последних двух лет владельцем симпатичного зеленого гетса. За это время машинкой было пройдено около 25 тыс.км. и никаких особых проблем она не преподносила.
Однако, сегодня вечером двигаясь со скоростью 60-70км/ч по третьему транспортному кольцу, я не заметил лежащего на дороге одинокого кирпича и в результате наехал на него правым передним колесом. Произошел довольно сильный удар, я остановился и вот что увидел…
http://foto.mail.ru/inbox/sashakav/ds/1.html
http://foto.mail.ru/inbox/sashakav/ds/2.html
http://foto.mail.ru/inbox/sashakav/ds/3.html
http://foto.mail.ru/inbox/sashakav/ds/4.html
http://foto.mail.ru/inbox/sashakav/ds/5.html
Так как до дома оставалось совсем чуть-чуть ничего менять я не стал, а так и доехал. Машинку в сторону не уводило, никаких ударов в рулевом колесе не было. Я вижу три варианта действий:
1. Данное колесо бросить на место запаски, а запаску поставить взамен.. Минус один: неизвестно как поведет себя колесо с «грыжей» если его потом необходимо будет использовать.
2. Поставить временно запаску и попытаться найти новую покрышку (многие владельцы гетсов ставят другую летнюю резину, так что готов предложить адекватный обмен на деньги или пиво, если у кого есть ненужная)
3. Может погнут сам диск, (честно говоря я не знаю, визуально вроде целый). Тогда необходимо колесо в сборе. Тот же вопрос: может у кого есть?
Буду рад Вашим советам и предложениям.
И еще один вопрос: посоветуйте хороший шиномонтаж на юго-западе Москвы?

Александр Катаев
1) Брось вместо запаски. Да нормально "с грыжей" себя поведёт. Это не так страшно.
2) Если денег не жалко, то можешь поискать резину. Возможно кто-то ещё продаёт в теме "Куплю / Продам".
3) От кирпича диск не погнулся. Если мучают сомнения, то в шиномонтаж, проверять сам диск.

Выбирай первый вариант ;-)

Step
Спасибо! Временно поставил запаску. Полазил по интернет-магазинам, цена 1400-1500 р. что-то очень не радует.

Я бы поостерёгся ездить с грыжей т.к. колесо взорваться может в любой момент. Но как бюджетный вариант на запаску можно... но очень осторожно.

1. Покрышка на помойку - ОДНОЗНАЧНО. Даже на запаску не годится.
2. Диск на приличный шиномантаж на проверку.

У меня примерно такая же грыжа примерно на том же месте, колесо тоже родное r15 как появилась не знаю. Что делать тоже, у меня на всех 4 шинах протектор равномерно стерт. До контрольной метки осталось 3-4 мм. А запаска нулевая. Я боюсь что если запаску поставлю, будет машину вести, а может еще что. Что посоветуете.

Советую шиномонтаж на юго-западе, не знаю как другим - мне понравился. В солнцево при магазине "Русь".
Как раз вчера туда заезжала, меняла колесо с грыжей и в проколотые без грыжи ставила камеры. В общем, ребята сделали свою работу на 10 баллов, взяли не дорого. В общем, благодарна им бескрайне.

Здравствуйте!
Вопрос простой, можно ли ездить с таким на задней левой шине? Очень хотелось бы докатать сезон, а потом сразу закупиться двумя колесами. Есть одно такое же колесо, но более старое - шипов маловато, зато целое, но в шиномонтаже сказали, что лучше с грыжей, чем более старое.

Мой знакомый положил авту на крышу из-за лопнувшего переднего, тоже была грыжа.
Так что не экономмьте на своей безопасности.
Дешевле поменять пару колес, чем потом валяться в больнице.

Как временный вариант - поставить грыжу назад, там хоть не такие трагичные последствия...

рукастые ребята залечат грыжу, но судя по тому, что зимняя резна - йока, довольно посредственная и недорогая. лучше поискать бу балон такой и не парить мозг. катать не стоит на таком)

И у меня была такая грыжа. Появилась в 2009 году (резина штатная Kumho power star), проездил на ней 2 года, считай, два сезона на лете. Приехал в сервис, монтажники сказали, что ничего сделать не могут, типа покупай новую. Хотел сначала махнуть на запаску, а потом что-то забил, так и проездил.

Вполне можно если без экстрима

является ли грыжа на шине прямым свидетельством порванного корда покрышки и может ли быть порван корд без появления грыжи?

конечно может. рвешь боковину скажем о незакрытый люк канализации . совсем необязательно что будет грыжа. хотя корд может быть порван.

а что опаснее для боковины покрышки: ухнуться в достаточно глубокую выбоину или "перескочить" колесом через лежащий на дороге кирпич, при одинаковой скорости наезда?

Ничего страшного, заклей поставь на зад и ездий дальше






Положит авто на крышу потому что балбес.
Всегда на перед ставятся только лучшие покрышки, без грыж, порезов, с живым рисунком.
А на зад что осталось.



У меня был случай, заднее колесо проколол и во время движения(на скорости 80 кмч/) разбортировалось. Так вот просто потрясло, никуда не увело. Остановился, поставил запаску. На следующий день поехал в шиномонтаж, там мне её заклеили и на ней же докатал сезон.

покрышке фиолетово, всё только от субъективных обстоятельств зависит. В смысле - повредится она или нет. А кирпич сам по себе может дел натворить! Хорошо, если только по днищу шарахнет..

Опаснее попасть в выбоину, т.к. у неё может быть острый край и тогда хана резине и диску. На кирпиче же просто тряханёт.

спасибо, но пока грыж нету! только с этими "весенними" дорогами со скрытыми под водой колдобинами, порой непредсказуемо можно жестко попасть колесом! один раз даже на скорости "та-дам" сделал! а за зиму таких моментов ого-го сколько накопится... катаюсь вот на этом: HANKOOK WINTER I*PIKE RS W419, XL, пока полет нормальный.

camope3, если уж случилось сыграть в "та-дам", просто останови машину, выйди и осмотри колёса. ))) Что толку гадать от чего грыжа бывает? Помимо ударов ещё есть износ, брак, некачественный монтаж и т.п.

ну, после того случая, уже дома, в спокойной обстановке, осмотрел колеса: визуально ничего, ни дискам, ни покрышкам. даже давление не изменилось! неприятный осадок и злоба на наши дороги - остались... уповаю только что XL - это не рекламный ход, а подспорье русским водителям на отечественных дорогах! ))

вообще-то грыжа и рвануть может ... у меня так было .. ездил в смоленск, перед самым городом на что-то наскочил, не заметил, но весьма ощутимо. даже руль начало бить.. на пол пути обратно заехал в небольшой монтаж, думал может грузик или еще что... но там колесо крутанули на стенде, мне показали, жесть.. у них ничего подобного на замену не было, поставил назад и поехал. потом стала увеличиваться вибрация и при въезде в небольшой городок на скорости 50 кмч оно как рвануло! пришлось корячиться с запаской... и ехал потом 70 кмч 200 км до москвы... это хорошо рвануло сзади и на 50 км.. я даже не сразу понял что у меня. машину даже не повело. но не приятно блин! приехал и купил новый комплект!

Аналогично, только без взрыва.)) Ехал 50 км/ч 70 км до дома.))

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

штатка 2007 года.

на боковине дефект был или как на картинке, на протекторе? зы, у меня знакомство с грыжей было на летних Амтелах: жена на хорошей скорости наскочила на бордюр, в итоге грыжа + мятый диск. диск выправили, а грыжу заклеили-укрепили изнутри. так доездили тот летний сезон с грыжей на заднем мосту. от греха таки купил одну свежую покрышку и паранойя притихла...

Странные вы, люди!

Это сказанно крайне мягко.

Как сказать. У еня в одной поездке в загорск лет 20 назад лопнуло два колеса. Запаска была не лучше.))