Впечатления от Solaris'а Опции

[PeterOfLight]

Я решил создать эту тему, т.к. хорошо бы здесь собрать впечатления тех, кто сам посмотрел Solaris в автосалоне или на тест-драйве.

У меня была возможности посмотреть машину у дилера и посидеть внутри. Solar очень понравился, кроме одного момента, об этом позже.

Эргономика водительского места отличная, удобное кресло, руль, места спереди много, отличный обзор. И особо хочу отметить великолепные большие боковые зеркала. В большинстве машин C класса других марок отвратительные маленькие или искажающие зеркала. А у Solaris'а они великолепные. Это огромный плюс к безопасности. Плюс в салоне ничем не пахнет - значит использованы безопасные материалы обивки и пластик.

Выглядит внешне Соларис отлично.

Кстати те, кто жаловался, что у пассажиров на задним диване меньше места для ног, чем в Гетце не правы. Они не учли одну деталь, дело в том, что в Соларисе просто водительское кресло можно отодвинуть назад гораздо дальше чем в Гетце, вот и все. И даже с учетом этого места ногам не меньше чем в Гетце.

Но есть огромный жирный минус всему Соларису седану. Сзади ОЧЕНЬ НИЗКИЙ ПОТОЛОК. У меня рост 182 см. и я просто не смог навалится спиной на сиденье, голова уперлась в потолок, как в "девятке". Если нагнуть голову и прислонится к спинке только поясницей то нормально, но лопатками или тем более головой прислониться не получится. А что будет во время движения по кочкам? Да просто пассажиры голову разобьют о потолок. Как такой ляп могли допустить разработчики? Даже в Гетце или Акценте нет никаких проблем с высотой потолка для заднего ряда. Вот уж действительно низенькие корейцы как-то не подумали.

Одна надежда на хэтчек, мне сказали, что там будет выше потолок сзади.

Но лично я не куплю Соларис седан только из-за этого недостатка. Потому что я не хочу подвергать опасности здоровье своих пассажиров.

Сообщение отредактировал PeterOfLight -

[Кудрявый]

Видел его сегодня на дорогое... честно скажу безумно хорош! Первый раз машина выступающая в классе ултимэйт нищеброд выглядит симпотичным автомобилем. Когда глядел его в Мегах он мне тоже нравился, а вот на дороге увидел впервые, скажу честно, машина явно стоит своих денег и выглядит гораздо дороже чем стоит. В общем-то хендаю респект.

Не знаю как там на счет мест, но приятно наблюдать что едит современный и симпотичный атамабиля! Я его сегодня даже пустил, когда он в наглую стал ломица во второй ряд на съезде с ТТК))))

Имхо он гораздо симпотичнее чем его враги конкуренты:

Рено Лохам и Фольксваген Ролоседан


Ваще относительно ролоседан не понимаю, вот на фига надо было делать сей ацтой под брендом фолькса?! Ну можно же было сделать его шкодой (был бы и симотишнее, лучше и дешевше)