Очень большой расход, Расход дико вырос! Опции

[Mysa]

Расход дико вырос!

Сейчас у нас морозы около -30.
Так получается, что без машины никак. Посему эксплуатирую ежедневно. Недавно заправил почти до полного(стрелка не доползла до крайней риски максимум миллиметр), откатался 134 км и уже осталось чуть больше четверти бака. :shock: Понятно, что показания по стрелке - штука не точная, но не до такой же степени!
Отсюда вопрос: может ли действительно так подскачить расход в результате наступления холодов? Или это ДУТ гонит? Или пора в сервис?
Пробег у нас 28тык, масло менялось на ТО15 (5W-40 Mobil1).
Стоит сигналка Старлайн Б9, соответственно машинка прогревается после остывания ниже -18. Прогревы по 20мин, насколько успел отследить запускается максимум пару раз за ночь.
Чо делать? :???:

Сообщение отредактировал AlexJP - 5.12.2011, 8:46

[DIM3250]

Все просто. И тебе правильно говорят, про бешеный расход первые 10км. Заводишь, топливо льется форсунками почти неприрывно, для прогрева движка и выхода его на рабочую температуру. В среднем на холостом ходу у гетца это 2литра в час. Борт комп у нас не особо умный, и не показывает мгновенный расход топлива, если его обнулить и оставить на холостых он тебе и 99 литров покажет на 100км. Цифры будут постоянно расти. Мой тебе совет залить полный бак на нормальной азс до отстрела пистолета, записать пробег. Проехать 100км и вернуться на ту же заправку и тот же пистолет и опять до отстрела заправить. Это и будет твой реальный пробег. При поездках 5мин прогрев 5км остановка, и после выхода с работы опять 5км прогрев 5км, т.е без трассы и др. дальних поездках + пробки на 1.4акпп расход и 16 литров достигает и это нормально. Просто движок старой конструкции и топливо очень любит.
Это имхо из опыта обладания гетцем в течении 2 лет. На новой машине (фабия 1.6акпп) у меня расход 12 литров и это тоже нормально. Пробег у меня такой же как у тебя (5минут прогрев, 5км пробег,отдых, через 9часов опять прогрев 5 минут, 5 км стоянка). Бак заканчивается в 45 литров через 380км. Если по твоим замерам выйдет более 18 литров, тогда заправляешься по полной, выезжаешь на трассу и едешь со скоростью 90км в час. Лучше проехать 100-150 км в одну сторону и потом обратно, по приезду опять на заправку ту же и ту же колонку и опять до полного. И если получится более 10 литров вперед на сервис.

[wwwnikita]

При поездках 5мин прогрев 5км остановка, и после выхода с работы опять 5км прогрев 5км, т.е без трассы и др. дальних поездках + пробки на 1.4акпп расход и 16 литров достигает и это нормально.

16л это конечно жесть, на 1.1 мкпп было максимум 10.5 зимой в таком режиме (6 км до работы 6 обратно)

Сообщение отредактировал wwwnikita - 5.12.2011, 16:56