Интересный разгон Опции

[SuleyMus]

Всем привет.

Летал тут давеча по МКАДу, и вот какое своеобразное поведение "поймал". Причем, это случилось всего пару раз за поездку.
В обычном режиме авто разгоняется адекватно, доводится до предельно разрешенных 120 кмч и бежит себе, реагируя на тапку как положено. Но в какой-то момент, при скорости 90-100 кмч, пытаешься дожать "на побыстрее", поджимаешь тапку ближе к полу, а оно как бежит на 100, так и не торопится разгоняться выше, затем происходит следующее (сделал 1 раз, больше не захотелось): топнул тапок в пол, а оно возьми да и включи "кик-даун" (даун какой-то, прям ) на скорости 100 кмч! Передача соскочила с 4-й на 3-ю, взвыл движок, подскочила стрелка тахометра куда-то к завертикальное положение, естественно - рывок, ибо на такой скорости кикдаун только резко затормозил машину, а затем снова перескок на 4-ю... Такие дела.

Это нормально, комрады? Или ЭБУ косой? Мне шили в сервисе несколько раз паршивки, затем просил вернуть все взад, вроде пролили сток.
Геша 1.4 2008 автомат, залили какой-то сток более свежий 2009 года. Езжу на нем уже давно. Хожу тут, жалуюсь, что жрет под 15 (а то и 20 зимой) на обычных внутригородских поездках. А как полетал по МКАДу под 130 кмч - гешка пожрал всего 6 литров на соточку.

[Йохан]

Тут, как с тормозом, приноровиться надо. Иногда один раз нажать и держать-давить-держать ... А иногда и несколько коротких резких нажатий надо ...

Плюсуюсь к мнению Вадима. Я бы и про педаль газа такое написал...Давеча набираю высоту...на виадук и слушаю движок 2..2,5..3..4...тысячи оборотов..чувствую разогнался хорошо, оставшийся подъём преодолеваю по инерции...на комфортных 2,5, если конечно сзади не подпирают.
Стараюсь носить обувь с тонкой подошвой, чтобы чувствовать педаль газа.



Сообщение отредактировал Йохан - 14.1.2020, 13:43