Какое масло лить в двигатель? и сколько? Опции

[vladimir66]

Андрей, прошу Вас прояснить вопрос касательно расхода топлива после перехода на 20-ку после 40-ки?

Интересно,какая связь может быть между расходом топлива и маркой масла?

[Dok]

Интересно,какая связь может быть между расходом топлива и маркой масла?

Ха! На "тойота королла" форуме обсуждают секунды разгона до сотни на масле разной вязкости.
А если серьезно, то у меня после CASTROL, что лил ОД, на масле ENEOS 5-40 расход упал почти на литр/100км.

[Jarlacks]

Ржачно тема завернулась! )))))

[vladimir66]

на масле ENEOS 5-40 расход упал почти на литр/100км.

Не верю!!!!

[Dok]

Не верю!!!!

доказывать никому ничего не собираюсь

[maga]

На самом деле масло дейтсвительно влияет на расход, но не так сильно, обычно так что без компьютера и не заметить. Я по бортовому смотрел расход на esso ultra - 7.2 на роснефти -7.0 , у меня смешанный режим город + трасса.

[n-i-c-k]

10W-40 вроде можно лить в GETZ,
живу в южном регионе где меньше -15 градусов не будет ....

Противопаказание есть какие нибудь ?

[WADIE]

n-i-c-k,
по группам допуска ...

минералка ( 10-40 ) несколько другое масло , нежели п-синтетика и синтетика ... и свойства-характеристики немного разные

[Ivan1]

10W-40 вроде можно лить в GETZ,
живу в южном регионе где меньше -15 градусов не будет ....

Масло 15W40 заводил мотор -35, туговато крутит стартер, но крутит и запускает двигатель), с 3-го раза

[vladimir66]

На самом деле масло дейтсвительно влияет на расход, но не так сильно, обычно так что без компьютера и не заметить. Я по бортовому смотрел расход на esso ultra - 7.2 на роснефти -7.0 , у меня смешанный режим город + трасса.

Расход топлива зависит от манеры езды и скорости движения,а от масла - это выдумки и фантазии.

[Ричи Рич]

Расход топлива зависит от манеры езды и скорости движения,а от масла - это выдумки и фантазии.

особенно холодным утром...когда вязкость особо так не влияет...

Сообщение отредактировал Ричи Рич - 5.5.2016, 9:48

[berezowski]

Парни привет. Подскажите пожалуйста, можно ли в гетц 1.4 АТ GLS залить масло форд формула 5w30?

[ABars]

Парни привет. Подскажите пожалуйста, можно ли в гетц 1.4 АТ GLS залить масло форд формула 5w30?

Помимо вязкости у масел случается класс качества по API. Обычно обозначается двумя латинскими буквами, первая из которых S. В Гетц 1.4 рекомендуется заливать SL и выше.
Бывает классификация по другим стандартам.

[berezowski]

Помимо вязкости у масел случается класс качества по API. Обычно обозначается двумя латинскими буквами, первая из которых S. В Гетц 1.4 рекомендуется заливать SL и выше.
Бывает классификация по другим стандартам.

Масло разливное. На бочке написано ACEA А5/В5 5W30 и больше нет ни какой информации.

[berezowski]

Масло разливное. На бочке написано ACEA А5/В5 5W30 и больше нет ни какой информации.

или же залить Shell Helix HX8 SAE 5W-30 SL/CF; A3/B3/B4? Совсем запутался. P.S. не пинайте сильно. масло меняю сам первый раз. Свой форд обслуживаю на сервисе. Гетц жены.

[alexxxela]

или же залить Shell Helix HX8 SAE 5W-30 SL/CF; A3/B3/B4? Совсем запутался. P.S. не пинайте сильно. масло меняю сам первый раз. Свой форд обслуживаю на сервисе. Гетц жены.

Если выбирать между Shell (A3/B3) и фордовским (A5/B5), я бы выбрал последнее при условии что оба 5W30.

[berezowski]

Если выбирать между Shell (A3/B3) и фордовским (A5/B5), я бы выбрал последнее при условии что оба 5W30.

оба 5w30. Сегодня где-то на ойле прочитал что А5/В5 не рекомендуется в гетц, хотя мог неправильно понять.

Сообщение отредактировал berezowski - 11.5.2016, 21:11

[NetworkClown]

Масло разливное. На бочке написано ACEA А5/В5 5W30 и больше нет ни какой информации.

У Форда весьма специфическое моторное масло. Масло со спецификацией A5/B5 другими производителями практически не используется. Разве что в Volvo (бывший форд), Jaguar (тоже Форд) и Land Rover (тоже всё от Форда).
Так что лучше придерживаться рекомендаций производителя: "API SL и выше или ACEA A3. A5/B5 только для моделей, оснащенных двигателями T-GDI".

[alexxxela]

оба 5w30. Сегодня где-то на ойле прочитал что А5/В5 не рекомендуется в гетц, хотя мог неправильно понять.

Возможно из-за меньшей HTHS. Но там различие не критичное, имхо. У A5/B5 она нормируется от 2,9 до 3,5 а у А3/В3 просто больше 3,5.

Общее соображение такое: фордовское - для амереканецев, корейский движок по всяким там зазорам ближе к япошкам и американцам чем к европейским для которых Шел самое оно.

И кроме того бочковое фордовское залитое на сервисе по-моему надежней чем "нечто" в канистре с надписью Shell.

[alexxxela]

Так что лучше придерживаться рекомендаций производителя: "API SL и выше или ACEA A3. A5/B5 только для моделей, оснащенных двигателями T-GDI".

А ссылку можно на рекомендацию производителя по ACEA? Насколько я помню, для Alpha DOHC рекомендация производителя 5W-20 ILSAC GF-3 (или API SJ/SL и выше). Если его нет в стране, то 5W-30. Про ACEA не было упоминания.

[alexxxela]

Volvo (бывший форд)

Улыбнуло. Если вольво принадлежало форду какое-то время, который его с молотка продал китайцам, то вольво теперь "китаец" что-ли? ))

А по-поводу масел, лично я буду лить что угодно, только не Шел. Пять лет назад это было еще нормальное масло, а сейчас - кот в мешке. Последний раз залил HX8 - за 1ткм потемнело так, как у меня минералка на шохе никогда не темнела... Так что это был действительно последний раз. Перехожу на оригинальное Huyndai.

[alexxxela]

оба 5w30. Сегодня где-то на ойле прочитал что А5/В5 не рекомендуется в гетц, хотя мог неправильно понять.

Интересная табличка: https://c-a.d-cd.net/862e23as-960.jpg

Если сравнить предпоследнюю строку (Wear - износ), то оказывается что износ распредвала (Cam - сокращение от camshaft) немноооожко но меньше для А5/В5 в сравнении с А3/В3. А так вроде все остальное кроме этой HTHS одинаковое. Так что... черт его знает, кто там что не рекомендует...

[helg]

Улыбнуло. Если вольво принадлежало форду какое-то время, который его с молотка продал китайцам, то вольво теперь "китаец" что-ли? ))

А по-поводу масел, лично я буду лить что угодно, только не Шел. Пять лет назад это было еще нормальное масло, а сейчас - кот в мешке. Последний раз залил HX8 - за 1ткм потемнело так, как у меня минералка на шохе никогда не темнела... Так что это был действительно последний раз. Перехожу на оригинальное Huyndai.

потемнело - значит моет.

[Ivan1]

Улыбнуло. Если вольво принадлежало форду какое-то время, который его с молотка продал китайцам, то вольво теперь "китаец" что-ли? ))

А по-поводу масел, лично я буду лить что угодно, только не Шел. Пять лет назад это было еще нормальное масло, а сейчас - кот в мешке. Последний раз залил HX8 - за 1ткм потемнело так, как у меня минералка на шохе никогда не темнела... Так что это был действительно последний раз. Перехожу на оригинальное Huyndai.

Много масел перепробовали со знакомым, остановились на LiquiMoly Special AA 5W30 синтетика
Оригинальное масло Хендай вообще "шлак" оказалось...

[vladimir66]

Последний раз залил HX8 - за 1ткм потемнело так, как у меня минералка на шохе никогда не темнела...

Лишь бы не чернела.
Намного хуже, если по истечении определенного периода эксплуатации автомасло в двигателе является таким же чистым. В таком случае можно предположить наличие различных примесей в смазочном материале, делающих его просто бесполезным.

[camope3]

ИМХО, тема настолько раздута, что понять "какое масло и сколько" уже невозможно! все свелось к выражению личных предпочтений и субъективных оценок. может стоит сказать свое веское слово ветеранам, у которых пробег более 200 ткм и оценить состояние мотора при использовании определенной марки/типа/вязкости масла?

[alexxxela]

Оригинальное масло Хендай вообще "шлак" оказалось...

Может подделка попалась. В Рио налил оригинал - понравилось и мне и движку)) В Гетц еще не лил.

[alexxxela]

потемнело - значит моет.

Предыдущие шесть замен были на Шел. Что-то так не мыло))

[Ruslanf3j]

Подскажите
Можно ли лить масло Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W30? ACEA A5/B5 API SL
Раньше лил Mobil 1 x1 5W-30, сейчас не могу его найти не поленое.

[Ruslanf3j]

Или такое Mobil Super 3000 X1 5W-40?
ACEA A3/B3, A3/B4
API SN/SM

[p0zzitive]

Много масел перепробовали со знакомым, остановились на LiquiMoly Special AA 5W30 синтетика
Оригинальное масло Хендай вообще "шлак" оказалось...

Плюсану. на ЛМ мотор работает помягче чем на оригинале

[p0zzitive]

Предыдущие шесть замен были на Шел. Что-то так не мыло))

Если начинает сразу темнеть, значит масло горит

[Лаосский партиза...]

Дорогие форумчане!
Помогите советом на счет выбора моторного масла.
Синтетика - MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 или MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 или вообще Hyundai Turbo SYN Gasoline 5W-30
Машина 2008 года, двигатель 1.4
Что лил пердыдущий владелец не знаю, на щупе оно было темно-коричневое я сразу поменял на Eco-lite 5W-30 ну и дальше меняю не по пробегу, а просто раз в год.

Вопросы (и сомнения) возникают каждый раз как читаю, что то типа "это масло не годится для старых двигателей", "в такой двигатель такое масло лучше не лить" и т.д.

[Dok]

Если начинает сразу темнеть, значит масло горит

это значит-масло моет

[ABars]

Дорогие форумчане!
Помогите советом на счет выбора моторного масла.
Синтетика - MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 или MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 или вообще Hyundai Turbo SYN Gasoline 5W-30
Машина 2008 года, двигатель 1.4
...

...
Классификация моторных масел по назначению и уровням эксплуатационных свойств API

Наиболее известной международной классификацией моторных масел по областям применения и уровню эксплуатационных свойств является классификация API (Американского института нефти).
Классификация API подразделяет моторные масла на две категории :
S (Service) — для бензиновых двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
C (Commercial) — для дизелей коммерческих автотранспортных средств (грузовиков), промышленных и сельскохозяйственных тракторов, дорожно-строительной техники.
...

Если вы хотите поговорить, кроме просто поговорить, стоит привести более подробные характеристики масел. Извините.

[alexxxela]

Если начинает сразу темнеть, значит масло горит

Что бы это значило?

[alexxxela]

Или такое Mobil Super 3000 X1 5W-40?
ACEA A3/B3, A3/B4
API SN/SM

5W-40 в мануале вообще нет. хоть оно SN, хоть SZ:-)

Подскажите
Можно ли лить масло Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W30? ACEA A5/B5 API SL
Раньше лил Mobil 1 x1 5W-30, сейчас не могу его найти не поленое.

А как отличаете поленое?

[p0zzitive]

это значит-масло моет

дааааа конечнооо моет ))) вы я так понял не допускаете, что масло может быть паленым ?

ну моет, так моет. спорить и доказывать что-то не буду )

[Лаосский партиза...]

Если вы хотите поговорить, кроме просто поговорить, стоит привести более подробные характеристики масел. Извините.

День добрый!
Извиняться не за что - все правильно :)
Поговорить хочу и выбрать подходящее масло тем более.
Вот подробности про масло:
1.MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30
Спецификации ACEA A5|B5|C2
Спецификации API CF|SM|SN
Спецификации OEM FIAT 9.55535-S1|PSA B 71 2290|Renault RN 0700
2. Hyundai/Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30
Спецификации ACEA A5
Спецификации API CF-4|SM
Спецификации ILSAC GF-3

Собственно вопрос - подходят оба и пофиг какое лить?

[Dok]

вы я так понял не допускаете, что масло может быть паленым ?

очень даже допускаю

[ABars]

...
Собственно вопрос - подходят оба и пофиг какое лить?

ИМХО Масла с аналогичными заявленными характеристиками, и оба подходят.

[Ричи Рич]

Если начинает сразу темнеть, значит масло горит

Вот то я вам скажу за это дело:
в дизель-генераторах мы меняем масло каждые 400 раб. часов--оно черное,но как бы после того как стекает со стенок банки для образца не оставляет после себя явно темных следов. согласно регламента компании каждый квартал отправляем масло в лабораторию Кастрола, и каждый раз масло с различными часами наработки.
из своих наблюдений масло становится темным уже после 50 часов наработки. а после 100 уже черное.
в главном двигатели масло не менялось с 2010 года по 2015.и каждый квартал сдавалось в лабораторию на анализ и все это время масло соответствовало требованиям стандартов!!!средний годовой наработок дизеля 4500 часов. вот там оно действительно было черным и уже оставляло следы на стенках банки.Но масло за этот период конечно же добавлялось в среднем 30-50 литров в 2 месяца , общий объем масла 800 литров.

ПыСы: когда сбрасывал ошибку по аэрбегу, был параметр кол-во часов после возникновения ошибки, так вот пробег на момент сброса был около 16000 км, а вот время с момента ошибки чуть больше 800 часов. вот и сравните...

[alexxxela]

Спецы, а что Вы думаете за ACEA C1/C2?

А то тут в автодоке нарыл такое интересное маслице... TOTACHI 4562374690660

Которое при текущей цене менее 1500р, соответствует API SN и аж GF-5 по ILSAC. Смущает только что оно же еще и ACEA C1/C2... про которые пишут что они:

ACEA C1 – масла с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы (Low SAPS). Обладают повышенной стабильностью свойств. Предназначены для использования в автомобилях, оборудованных сажевым фильтром (DPF) и трехступенчатым катализатором (TWC). Эти масла продлевают срок службы сажевого фильтра и катализатора.

Внимание! Продукты этой категории нельзя использовать для некоторых моторов. Если сомневаетесь в возможности использования в двигателе своего авто – проверьте рекомендации в сервисном руководстве.

ACEA C2 – Low SAPS масла. Обладают повышенной стабильностью свойств. Предназначены для использования в автомобилях, оборудованных сажевым фильтром (DPF) и трехступенчатым катализатором (TWC). Эти масла продлевают срок службы сажевого фильтра и катализатора.

Внимание! Продукты этой категории нельзя использовать для некоторых моторов. Если сомневаетесь в возможности использования в двигателе своего авто – проверьте рекомендации в сервисном руководстве.

А в руководстве что-то я нe нахожу ни чего ни за ни против ACEA C1/C2... и как назло потерял ссылку на табличку с корейского сайта. Может у кого есть какие-нибудь мысли?

P.S. еще и канистра металлическая... так и просится купить про запас хотя-б пяток канистр...))

Сообщение отредактировал alexxxela - 31.5.2016, 22:12

[Эльдар-52]

АСЕА С - по-моему, для дизелей

[alexxxela]

АСЕА С - по-моему, для дизелей

C – масла для легковых автомобилей и фургонов с бензиновым и дизельным двигателем, оборудованных системами очистки выхлопных газов.

Чисто для дизелей - E.

[Denversky]

Сегодня сделал капельный тест Шелл НХ8 синтетик 5в30 при пробеге 7500, очень достоиный результат, масло живое и хватит на пару тыс железобетонно. При следующей замене попробую Lukoil Genesis Glidetech 5W-30.

[vTanke]

Залил Лукойл Синтетика Люкс 5-30. Пробег на момент замены 28000. Менял не у дилера. Предыдущие замены масла менял только у офф. дилера восток-авто на Жукова, во время годового ТО. Лили сначала Шелл Хеликс Ультра 0-40, потом Шелл Хеликс Ультра 0-30. Последние две замены даже получил по неполной литровой канистре масла. Шел темнел очень быстро. Сейчас на Лукойле проехал 3000, он пока достаточно свежий. Разницы в работе двигателя не заметно. Покупал масло в окее на приморском, потом увидел дешевле в максидоме на богатырском.

 IMG_20160615_110826_1.jpg ( 395.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12


На драйве пишут, что лукойл выпускает также масла для УзДэо под названием Узаутойл.




Дают вот такие коды соответсвия лукойловского масла. В Питере его кто-нибудь в глаза видел?

В канистре лукойл 5w30 SL. Итого 3 литра на замену 390р :)
Анализ есть на ойл-клубе, масло гуд. На 5-6т км самое оно.
код для заказа: 224352
Все коды лучка 5w30:
Lukoil 224352 — uzautooil 5w30 SL 1л
Lukoil 224360 — uzautooil 5w30 SL 4л
Lukoil 196256 — лукойл люкс 5w30 SL 4л
Lukoil 196272 — лукойл люкс 5w30 SL 1л
SsangYong LLK05W30004 — 5w30 SN, 229.51 «Low SAPS» 4л
SsangYong LLK05W30001 — 5w30 SN, 229.51 «Low SAPS» 1л

Сообщение отредактировал vTanke - 26.7.2016, 13:46

[Юрий34]

5W-40 в мануале вообще нет. хоть оно SN, хоть SZ:-)



А как отличаете поленое?

Я такое 5 лет лил, Мобил 3000, после него все стало красным даже крышка заливной горловины изнутри вся красная. А так все нормально работало и заводился в морозы и в жару без проблем было. Такое масло мне сами оффициалы посоветовали при первом ТО в 15000 км. Сейчас перешел на идемитсу Zepro EURO SPEC 5W-40 SN/CF, 3 года использую только такое.

[rimskiy]

Последние 5 замен лью Liqui Moly Omtimal Synth 5W40, в принципе доволен, замена каждые 5-7 тыс. км.
Shell сейчас стали производить в России, основа та же, что и у лукойла, поэтому переплачивать нет смысла. Плюс в российской базе много серы и золы, больше 4-х тысяч на нем ездить не стоит.

[zlcat]

Залил Лукойл Синтетика Люкс 5-30. Пробег на момент замены 28000. Менял не у дилера. Предыдущие замены масла менял только у офф. дилера восток-авто на Жукова, во время годового ТО. Лили сначала Шелл Хеликс Ультра 0-40, потом Шелл Хеликс Ультра 0-30. Последние две замены даже получил по неполной литровой канистре масла. Шел темнел очень быстро. Сейчас на Лукойле проехал 3000, он пока достаточно свежий. Разницы в работе двигателя не заметно. Покупал масло в окее на приморском, потом увидел дешевле в максидоме на богатырском.

 IMG_20160615_110826_1.jpg ( 395.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12


На драйве пишут, что лукойл выпускает также масла для УзДэо под названием Узаутойл.




Дают вот такие коды соответсвия лукойловского масла. В Питере его кто-нибудь в глаза видел?

Его в розничной продаже вроде и не было. В инет магазинах продавали. Сам езжу сейчас на УзЛуке, только на сороковке. Брал в Эмексе, сейчас правда пишут что нет в наличии такого масла. Ни тридцатки ни сороковки нет. Масло нормальное на мой взгляд.