Шумо/виброизоляция. Установка. Опции

[yv88]

твин пикс - понял, пойду поищу номерок ее, спасибо.
рутмэн - я всегда использую 3004 ( 4 мм ) нефольгированый сплен + вибропласт м1. не для соревновательной музыки этого достаточно, считаю. но тем не менее и те 4-5 мм в углах, на всяких сгибах уже часто межают одеть детали на место, как правило с обшивками салона проблем нет а вот с коврами - часто

[yv88]

это ?
8989326000du

28 руб на экзисте

[yv88]

эти ?

[Vegas]

товарищи,подскажите-у меня одного болячка на машине такая или у всех,но все об этом молчат.
так вот-проблема в том,что пока что стоят родные динамики,но на басах,да и на кочках тоже-дребезжат флажки замков на дверных обшивках.как с этим бороться.

[DimaSys]

Vegas, "флажки замков" - это на ручке открывания? На которых надпись Lock? Если да, то разбор или каким-нить другим способом наматывание нитки на ось этих флажков.

[Vegas]

Vegas, "флажки замков" - это на ручке открывания? На которых надпись Lock? Если да, то разбор или каким-нить другим способом наматывание нитки на ось этих флажков.

дадада!именно они,собаки(
в ближайшее планирую собрать мало-мальски качающую схему автозвука,и боюсь,чтобы эта зараза не брякала потом

[MsmuAlligator]

вот и у меня руки дошли до салона... есть пару вопросов:
1. зачем многие рекомендуют клеить арки в 2 слоя ВИБРОизоляции. по идее там больше ШУМОизоляции надо
2. как лучше проклеить слой сплена поверх вибро в нише для запаски чтоб швов минимум было?

[Шурик71]

MsmuAlligator,
1. 1 слой. можно самый обычный Вибропласт М2. он не толстый, легко ложится на сложные рельефы, с ним вообще легко работать. Затем шумопоглащающий материал, НО обязательно как можно большим куском. без разрезов. пусть лучше будут небольшие складки, неровности, но не будет швов и сочленений.
у меня в гетце сзади вообще 3мм сплен. - колес не слышно.
2. не переусердствуй, можно потом запаску не впихнуть. если шумка у тебя 10мм, и вибра, то считай минус 25-30мм с диаметра. эта ниша практически не дает шум, так же как и пол. поэтоту там ну как получится. принцип один - как можно больший кусок.

[MsmuAlligator]

Шурик71, я нишу под запаску проклеил в 1 слой бимастом стандарт. долго прикидывал как туда большим листом воткнуть сплен 4мм...
так и не придумал. пробежался по форуму и в инете - народ клеит кусками внахлест.
на арки вот думаю сделать вибру в 1 слой - вибропласт gold (ну может ещё на пластик silver небольшой кусок) и 2 слоя шумки: 4мм сплен и 5мм битопласт

[MsmuAlligator]

кто делал шумку задних арок подскажите пожалуйста какое кол-во материала(толщина слоя) можно уложить на арки чтоб пластиковый кожух без проблем сверху встал?
думаю что 1 слой вибропласт gold + 4мм сплен + 5мм битопласт... маловато будет

[Twin Peaks]

Если голд, то минимум 2 слоя, лучше 3 и сверху битопласт, чтобы пластик по сплену не скрипел.
У мну бомб в 2 слоя а кое где и в 3, сверху вроде ничем не залеплял, в общем не помню 2 года назад делал.

[Шурик71]

MsmuAlligator,
Вибра - по теории клеят от 50% до 80% площади. для по моему Голда 70-80% площади. По теории на арки лучше Бомб или Супер. Но и Голд тоже сгодится.
2 слоя вибры ничего не дадут. вибра работае только при "диффузии" с металлом, второй слой это выброшенные деньги и время.
дальше Сплен + Битопласт нормально будет. клеить 100% поверхности.
все панельки встанул там место есть.
будет нормально даже очень. 10мм шумки.

[MsmuAlligator]

MsmuAlligator,
Вибра - по теории клеят от 50% до 80% площади. для по моему Голда 70-80% площади. По теории на арки лучше Бомб или Супер. Но и Голд тоже сгодится.
2 слоя вибры ничего не дадут. вибра работае только при "диффузии" с металлом, второй слой это выброшенные деньги и время.
дальше Сплен + Битопласт нормально будет. клеить 100% поверхности.
все панельки встанул там место есть.
будет нормально даже очень. 10мм шумки.

да я знаю, что клеить вибру не обязательно 100%. бомб греть надо, чтоб он лег плотно, с голдом в этом плане полегче.
2 слоя я клеить и не собирался: голд на кузов и может ещё сильвер(немного) на пластик

10мм шумки всего или каждой? сплен 8мм + битопласт 10мм войдут?

[Шурик71]

1 слой вибропласт gold + 4мм сплен + 5мм битопласт...

я вот эти примернор 10мм имел в виду
Бомб грел обычной лампочкой 100ватт. старая настольная лампа с железным кожухом. клал под неё Бомб минут на 15 и все прекрасно клеилось.
На пластик ничего никогда не клеил. так меня учили старые шумоизоляторы. обо это вообще лишнее. это не работает никак. чтобы пластик не скрипел можно швы проклеить Моделином.

[маратм]

кто делал шумку задних арок подскажите пожалуйста какое кол-во материала(толщина слоя) можно уложить на арки чтоб пластиковый кожух без проблем сверху встал?
думаю что 1 слой вибропласт gold + 4мм сплен + 5мм битопласт... маловато будет

Расчитывай в слой не более 10мм, я себе сделал в 12мм, дак еле-еле поставил эту пластиковую накладку, и она у меня не много закруглилась вокруг арки

[Twin Peaks]

Шурик71 не согласен.
Работа вибры состоит в преобразовании вибрации кузова в сдвиг упругого слоя (битумного или мастичного) и последующего преобразования в тепло.
Так что 2 слоя работать будут лучше чем один.

[wwwad]

я вот эти примернор 10мм имел в виду
Бомб грел обычной лампочкой 100ватт. старая настольная лампа с железным кожухом. клал под неё Бомб минут на 15 и все прекрасно клеилось.
На пластик ничего никогда не клеил. так меня учили старые шумоизоляторы. обо это вообще лишнее. это не работает никак. чтобы пластик не скрипел можно швы проклеить Моделином.

+1 На пластик клеить ничего не нужно,лишнее это.

[Шурик71]

Twin Peaks,
теоретически да, но
опять же теоретически толщина наносимого слоя виброизоляции должна быть в 2-3 раза больше толщины колеблющейся конструкции. исходя из того что толщина металла машины примерно 0,5-0,7 мм получаем что вполне достаточно вообще Голда с его 2,3 мм толщины. а уж если там лежит Бомб 4,2 мм, это просто даже сверх того что нужно.
уверяю Вас что в крыле нет таких супер колебаний что их надо гасить 2-3 слоями вибры.

[MsmuAlligator]

Расчитывай в слой не более 10мм, я себе сделал в 12мм, дак еле-еле поставил эту пластиковую накладку, и она у меня не много закруглилась вокруг арки

мдя... на слой вибро/шумки из вибропласт gold + 4мм сплен + 5мм битопласт, пластиковые кожухи ставятся с трудом
как народ умудряется бомб в 2 слоя + шумку укладывать не понятно

[Шурик71]

мдя... на слой вибро/шумки из вибропласт gold + 4мм сплен + 5мм битопласт, пластиковые кожухи ставятся с трудом
как народ умудряется бомб в 2 слоя + шумку укладывать не понятно

зато теперь будешь слышать как мухи и комары летают в салоне.

[MsmuAlligator]

зато теперь будешь слышать как мухи и комары летают в салоне.

не услышу... благо они по салону не летают :)
на данный момент сделал только передние двери(акустику менял) и задние арки с багажником. так что шума пока предостаточно.
в ближайших планах: передние арки и задние двери... до крыши наверное руки не дойдут

[Шурик71]

до крыши наверное руки не дойдут

у меня на Гетце тоже не дошли. теперь жалею. куй железо пока горячо.

[ВладимирБ]

.. до крыши наверное руки не дойдут
[/quote]
Крышу обязательно делай, но сначала запомни как дождь стучит по крыше до установке туда "шумки". Потом сравнишь.

[Kelt]

Крышу обязательно делай, но сначала запомни как дождь стучит по крыше до установке туда "шумки". Потом сравнишь.

так все равно же это будет слышно только в неподвижной машине)
при движении даже с небольшой скоростью капли будут смазываться и не будут стучать. Обычно зато по лобовому ТАК хлещет что ощущение что потрескается сейчас! Ну это когда ливень хороший. )

[маратм]

Может кто подскажет как крышную обшивку снимать, а то она такая мягкая и нежная что аж страшно ее трогать, а еще и клипсы надо выдерать...

[lemmus]

Может кто подскажет как крышную обшивку снимать, а то она такая мягкая и нежная что аж страшно ее трогать, а еще и клипсы надо выдерать...

Да там ничего сложного в принципе. :-) Откручиваются крепления козырька, (одно просто прикручено, второе еще имеет ершик, я его поломал, но и так хорошо держится), откручиваются ручки, разъединяется кожух уха ремня безопасности (почти наверно поломаете крепеж, но их (защелки) можно обратно склеить), снимаете ухо ремня, снимаете обшивку всех стоек, снимаете всю обшивку багажника (что бы снять верх надо снять низ), выкручиваете плафон, выдергиваете задние клипсы серо-голубого цвета(я их ушатал, поэтому рекомендую купить сразу новые, они стоят копейки), снимаете уплотнители дверей в верхней части и через багажник вытаскиваете потолок наружу :-)

Потолок достаточно жесткий, но при должном усердии поломать его, конечно же, можно.

Так получилось что на следующий день как сделал шумку крыши попал под сильный дождь. Действительно кайфово когда стоишь на светофоре и не слышишь ударов капель по крыше. Вот тока обнаружилось два слабых места - лобовое стекло и верхняя часть двери багажника которая как бы часть крыши. С последней единственное, что получилось сделать так это приклеить тоненькие кусочки вибропласта через технологические отверстия. Так же хорошо как на крыше не получилось, но звон исчез.

Я клеил на потолок слой вибропласта голд а поверх него сплен 4мм. Хотелось не только обесшумить, но и теплоизолировать. Что б зимой меньше остывало, а летом меньше грелось (машин черный, а солнце у нас печет не хило). В общем то все удалось. Снег на крыше практически не таял кроме разве что ребер жесткости. Вообще у гетса крыша потише будет чем у вазов, к примеру. Помнится ехали в ливень на десятке... Ощущение, что едешь в консервной банке. Там всего одно тоненькое ребро жесткости и ноль вибры/шумки.

Сообщение отредактировал lemmus - 2.6.2011, 13:33

[lemmus]

В выхи делал шумку задних дверей. Решил начать с них. Очень огорчили штатные грили - они болтаются в обшивке двери, дребезжат. Проклеил их по окружности вибропластом (фактически приклеив их к обшивке).
Честно говоря не ожидал такого эффекта от шумки. У штатных динамиков появились басы :-) Теперь обязательно буду делать перед с заменой акустики.

[q_w_e_r_t_y]

я после шумки крыши понял, что нужно было начинать шумить машину с неё (с крыши)!

[Artal]

Я клеил на потолок слой вибропласта голд а поверх него сплен 4мм. Хотелось не только обесшумить, но и теплоизолировать. Что б зимой меньше остывало, а летом меньше грелось (машин черный, а солнце у нас печет не хило). В общем то все удалось. Снег на крыше практически не таял кроме разве что ребер жесткости. Вообще у гетса крыша потише будет чем у вазов, к примеру. Помнится ехали в ливень на десятке... Ощущение, что едешь в консервной банке. Там всего одно тоненькое ребро жесткости и ноль вибры/шумки.

Все так, только я еще добавил слой битопласта 10.

[wwwad]

Может кто подскажет как крышную обшивку снимать, а то она такая мягкая и нежная что аж страшно ее трогать, а еще и клипсы надо выдерать...

Мы меняли на днях.Ничего сложного.Руки должны быть чистыми)))
Управились вдвоем за час вместе с установкой штурманского оригинального светильника.

[DimaSys]

После небольших экспериментов шумопоглотителей:

1. Битопласт - впереди планеты всей.
2. Разрекламированный Акцент - в топку. Долго не мог поверить что это шумопоглотитель глядя на его структуру. Увы, так оно и оказалось. Это изолятор.

[Argayl]

Подвеску надо слышать, а с шумкой она может преподнести сюрприз, поэтому я против полной шумоизоляции .... единственное что надо шумоизолировать это крышу когда ставишь багажник на крышу, да и езда в дождь становится гораздо комфортней ....

[wwwad]

Полная шумка предпочтительней.Подвеска не развалится)))Хороший стук услышишь всегда.

[DIM3250]

По крыше полностью согласен. Я например, поехал в прошлом году на дачу к родственникам в Москву и как раз на жаре под 30 градусов шумил крышу. Проверил в действии только через месяц, когда в ливень попал и не услышал стука капель по крыше какой же это кайф. А начиналось все с передних дверей и установки нормальной акустики, потом багажник, потом крыша.

[chap81]

Подскажите , хватит этого материала для шумки багажника вместе с арками и пространтсва под задними креслами:

Вибропласт Gold лист 530х750х2,3мм 4шт.
Сплэн 3004 лист 1000х750х4мм 1шт.
Битопласт А 5 К Gold лист 1000х1000х5мм 1шт.

[Artal]

chap81
Смотря как клеить... Лично у меня на арку (со стороны салона) 1 лист бомба. Битопласт ушел почти 1 лист 1х2 м. и это только железо, на пластик материалов не хватило... Сплен не клеил, может позже... со стороны колеса...

[MsmuAlligator]

Подскажите , хватит этого материала для шумки багажника вместе с арками и пространтсва под задними креслами:

у меня на задние арки ушло: почти 2 листа вибропласта голд + 1 лист сплена 4мм + 1 лист битопласта 5мм
в нишу для запаски, под заднюю дверь и под сиденьем ещё ~2,5 листа вибры
ещё ~1 лист вибропласта ушел на пластиковые обшивки
+ ещё 1 лист сплена 4мм наклеил прямо на карпет, закрывающий запаску и уходящий под сиденья.
таким образом вся задняя часть перекрыта спленом 4мм, а арки ещё и битопластом 5мм

Сообщение отредактировал MsmuAlligator - 15.6.2011, 10:30

[POWER_USER]

По своему опыту, самый эфективный материал - вибропласт, гасит резонансы..... машина сразу становится глухой и комфортной.
сплен как шумоизолятор по моему вообще бесполезен...

[MsmuAlligator]

сплен как шумоизолятор по моему вообще бесполезен...

сплен - теплоизолятор, но и уровень шума тоже снижает если его укладывать так чтоб не было незакрытых участков

[chap81]

chap81
Смотря как клеить... Лично у меня на арку (со стороны салона) 1 лист бомба. Битопласт ушел почти 1 лист 1х2 м. и это только железо, на пластик материалов не хватило... Сплен не клеил, может позже... со стороны колеса...

клеить хочу в один слой вибропласт, сверху сплен один слой и пластик битопластом. И вот такой вопрос - битопласт клеить нужно сверху сплена на арки или достаточно пластиковую обшивку им обклеить? Заранее благодарен.

Сообщение отредактировал chap81 - 15.6.2011, 11:21

[wwwad]

Когда делал себе на багажник и арки ушло где то 8 листов Вибропласт Gold.
Проклеил каждый уголок как в космическом корабле)))

[sergejefimenk]

Привет всем. У меня поскрипывает центральная панель на мелких неровностях асфальта, на гладком-все путем.Определил - нажатием на нее чуть ниже кнопки "аварийки". Можно ли ее одну проклеить?Чем и сколько надо материала?Заранее благодарен.

[Twin Peaks]

Маделином проклеить стыки, но не знаю поможет ли.
У мну та же история в городе тишина,
а за городом по буеракам и канавам скрипит зараза.

[DimaSys]

sergejefimenk, маделин там слишком толстый будет. Лучше двухсторонний скотч (тонкий, прозрачный) а на него черную ткань. У меня так все центральная консоль проклеена. Скрипов нет нигде.

[sergejefimenk]

sergejefimenk, маделин там слишком толстый будет. Лучше двухсторонний скотч (тонкий, прозрачный) а на него черную ткань. У меня так все центральная консоль проклеена. Скрипов нет нигде.

Скотч - автомобильный?Ткань-ситец или поплотней7

[DimaSys]

sergejefimenk, скотч покупал в канцелярском отделе. Ткань потоньше конечно.

[lemmus]

так все равно же это будет слышно только в неподвижной машине)
при движении даже с небольшой скоростью капли будут смазываться и не будут стучать. Обычно зато по лобовому ТАК хлещет что ощущение что потрескается сейчас! Ну это когда ливень хороший. )

Да и при движении эффект есть. А когда в городе от светофора к светофору едешь, то стоишь достаточно много. Поэтому приход от шумки на крыше есть :-)
Заодно и теплоизолировать потолок. Штатный войлок из вторсырья очень плохо приклеен (там где приклеился, конечно, фиг оторвешь, но клей порой нанесен в мизерных количествах) и кусочки ну очень уж маленькие (совсем не как в экзистовском каталоге показано :-) ) Вибрации она немного гасит (сравнивал в дождь с десяткой, но там и ребро жесткости одно и шумо-вибры нет на крыше вообще - едешь как в консервной банке), но не так хорошо как вибропласт, а от тепла вообще не защищает.


Пластик в багажнике обклеил вибропластом сильвер. Пластик не только преграда звуку от арок, но и сам может хорошо "звучать". Туда пошли обрезки от виброизоляции остальных деталей автомобиля.

[Pavel_Zhukov]

Люди сплэн в 0 градусов клеить можно?
И как можно снизить шум от зимней резины
Очень раздражает

[DimaSys]

Pavel_Zhukov, уж сколько раз твердили миру... Сплен от шума не поможет. Проверено не одним поколением автолюбителей Смотреть надо в сторону шумопоглотителей (битопласт, войлок, комфорт-шумофф и т.д.)

[Pavel_Zhukov]

Pavel_Zhukov, уж сколько раз твердили миру... Сплен от шума не поможет. Проверено не одним поколением автолюбителей Смотреть надо в сторону шумопоглотителей (битопласт, войлок, комфорт-шумофф и т.д.)

Я про сплен для дверей хотел узнать
А на счет шума уже отдельный вопрос хих но все равно спасибо. Но вопрос куда их клеить то?