По поводу Sach, они газомасляные?

Да. Прокачивать перед установкой нужно.

Сообщение отредактировал lemmus - 19.3.2012, 11:27

Подскажите, если втулку ставить 44мм вместо 39, то втулки надо новые ставить, т. к старые уже приработаны под 39?

Длина железной втулки, как показывает практика, ни на что не влияет. Если вы желаете избавиться от стука, то меняйте резиновые втулки на втулки от Мерседеса (ссылка) и забудьте про заднюю подвеску! Удачи!

Купил все стойки оригинальные - мандо. Вышла засада: передняя левая стойка оказалась масляной (а может и вообще брак)! не прокачивалась. Пришлось бегом на рынок за KYB. Вернул левую стойку обратно в экзист. Никто не мог объяснить, как так получилось. Вывод: всегда проверяйте товар при получении!!!

Замена втулок на удлинённые дала небольшой результат, часть более мелких призвуков ушла, но при отрицательных температурах крупные стуки сзади остались. Завтра буду менять задние стойки на самые популярные здесь, kyb excel-g.

Советую при замене аммортов так же заменить резиновые втулки на мерсовские по методу "дигибридное скрещивание". Результат будет полюбому. Проблема родных втулок в том, что они дубовые при любых температурах. http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=61743

Спасибо, пока попробую так, поскольку стойки уже забрал и время назначено =) Если не поможет, закажу втулки. Но по примеру пары знакомых гетцев из города - стуки ушли и больше не возвращались. То что корейские резиновые изделия не очень - уже заметил по ремню гура.

Номера мерс. Втулок кто знает? Напишите плиз.

Men1984, знают, написали уже. Здесь -> http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...t=0&start=0

Спасибо конечно, но там номеров нет. А так я найти их не могу.

2 сообщение той темы оооочень внимательно прочитайте)

Именно так. По теплу как только поменял было хорошо. С новыми задними амортизаторами вообще супер. Но в морозы стало грохотать. Сейчас на улице плюс, стуки прекратились.
Менять резинки на мерсовские все же буду как только появится время. Но теперь, видимо, не к спеху.

Сообщение отредактировал lemmus - 29.3.2012, 20:56

Только что были поменяны задние стойки на каябу, все стуки сразу ушли, задняя подвеска стала более собранной, стойки прокачивал перед установкой по инструкции, резинки не менял. Теперь по сравнению с задней передняя подвеска кажется шумноватой =)

Приобрел недавно назад амортизатор BOGE 27K18A получилось заказать только 1 шт. второй не нашел ни где.
Подскажите. Может кто знает. амортизаторы SACHS 313454 отличаются ли по характеристикам от выше обозначенной модели? Просто слышал что некоторые модели у этого концерна (ZF) отличаются только наклейками на коробке. Вот я и думаю, может второй заказать SACHS 313454? Скорее всего параметры у них идентичные.

Поставил бильштайны вкруг. Плюс на задние вкорячил мерсовские резинки. Сейчас попка упругая и жесткая, а морда плавает. В чем может быть подвох? то ли аммортищзаторы передние плохо прокачал то ли пружины устали?

Могут еще втулки и стойки стабилизатора устать, тоже на собранность подвески влияют. Сколько пробега? Врядли пружины устали, у некоторых и по 200 тысяч бегали без намека на потерю характеристик.

Сообщение отредактировал Just Drol - 3.4.2012, 12:38

втулки стабилизатора стучат, а так заметно как аммортизаторы на собранность подвески не влияют. ТАк что дело не в них. Именно когда лежачий полицейский проезжаю морда не упругая, кивает чтоли, а попка упруго перескакивает.

Значит стойки передние смотрите. Пружины, как мне кажется, здесь не причем.

Осилил первые 5 страниц, дальше не смог... Товарищии! Есть возможность устроить голосование в этой теме на тему какие стойки у вас стоят и варианты ответов: KYB, Koni, Bilstein и т.д. и посмотреть реальную статистику. И еще не подскажете каталожные номера на Kyb Excel-G ?

Каяба задние-343398,передние-333506 и 333507

Сообщение отредактировал UncleVo - 4.4.2012, 20:23

Спасибо, а коды на масляные не подскажете? Чтоб по кочкам мягко прыгать, вернее по нашим супер дорогам.

У кого стоят бильштайны по кругу? ХОтел бы встретиться и сравнить, у кого как работают. НЕужели у всех также, попка жесткая, а морда плавает на лежачих..

Всем привет, потекли задние амортизаторы, пожалуйста посаветуйте, что лучше поставаить вместо них?

Привет народ.Подскажите на зад мне какие амморы поставить, а то геша после 140 км\ч просто пытается попу от земли оторвать на наших (дорогах) направлениях. что бы пожосче, но и комфортом чтоб не обделены были.пробег 66000 стойки пока фсе родные и сухие, но уж оооооооочень мягкие.

Я поставил от 2108 задние как альтернатива обычные,масленые, только пришлось болгаркой поработать( срезал тарелки ).Цена вопроса 1100 р. за 2 шт. Прошла 200 тыс. км. родные умерли при 60 т.км. ставил Билстейн оч. жёсткие показались-снял. А эти раза три менял,вооще не парят. Спереди 2 года назад переделал родные в SS20, какие настройки незнаю, т.к. после первого месяца покатушек понял ,что-то не то (раскачивало передок) обратно приехал ,сказал что ,да как и как хочу. Меня внимательно выслушали и сделали как надо. Еду и кайфую.

Вы бы эта, на Геше больше 140 не гоняли бы... На любых аммо. А то это может плохо кончиться.

Ребят, хорош задавать одни и те же вопросы, тут уже раза по три про одно и тоже писали... Почитайте тему!

Задние стоковые стойки сначала стучали только зимой при -20 и ниже, после третьей зимы стучали уже постоянно. Пару недель назад поменял на BOGE сделаны в Германии + отбойники, все остальное не менял. Стало немного пожесче но не критично и конечно стуки пропали. Купил также передние BOGE сделаны в Китае + комплект пыльников и отбойников от SACHS + втулки и стойки стабилизатора оригинал, но еще не поставил.

Поддерживаю!
Был подобный опрос:Аммортизаторы, Выбор задних аммо, но его чегото закрыли.

Поправьте, если что не так. Переобувался сегодня и обратил внимание на задние амортизаторы. Оказалось, что у меня ходит свободно пластиковый шток вместе с резинками наверху. Он же и брякает. Скажите, так и должно быть?

пыльник крепиться к отбойнику, сам отбойник вполне может елозить по штоку. резинки (черные) не дожны болтаться

Резинки, кажись, не болтаются. Спасибо.

Заказал себе MONROE и отбойники BOGE...так как Каябу ставил на Акцент по кругу...так задние через неделю потекли...а Монро раньше ставил на Ваз2110...и был ими очень доаволен ..вмеру комфортные...

А разве отбойники в комплекте с задними стойками не идут? Подскажите пожалуйста в чем отличие между
Bilstein 19-151793 Амортизатор двухтрубный газовый, задний "B4"
и Kayaba 343398 Амортизатор газовый, задний "Excel-G"

Я в том плане отличие между двухтрубным и обычным, какие лучше?

Умерли MANDO 54660-1C300 пройдя 28600км

Поставил эти KAYABA 333507 и 333506


Пыльник родной

Отбойник родной

Поставили вместе с новыми стойками отбойник 54626-1С000 и пыльник 54625-1С000


А куда деть старые стойки кроме как в чермет???

Отбойник и пыльник одинаковые что для переда что для зада? сколько их штук всего надо? 4 отбойника и 4 пыльника?

пыльники точно разные

А оригинальные стойки идут в комплекте с пыльниками и отбойниками?

Отбойники не идут в комплекте....поставил новые амортизаторы и резинки от Мерседеса...красота!! ничего не стучит машина идёт мягко...сразу понятно что надо менять и перед...За одно доработал заслонки печки...пока вроде нормально.

Сообщение отредактировал 863zero - 4.5.2012, 18:15

Коды чего ставил можно узнать?

У меня отбойники стояли внутри пыльников. И кто куда деет свои старые аммо?

Такая же комбинация - аммортизаторы монро и резинки от мерина... Работает на 5+

Тема про установку резинок от мерина тут: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=61743

Код заднего аммортизатора: Monroe 21659

Онлайн каталог Монро: http://www.taec.nl/pdfonline/EUR2011color.pdf

Про установку отбойников от мерина многие писали что осенью полный багажник воды будет, собсна это и смутило.
Так что решил вообще родные отбойники оставить тем более что мастер который стойки менял сказал что они в полном порядке.
А вот передним опорам стоек пришел каюк - заказал жду

Подскажите, а есть ли у кого опыт установки передних амортизаторов?

у меня появится в пн. заказала каябу, как и сзади стоит.

Имеешь ввиду сам процесс?

Ага, куда лезть, что за чем откручивать, чтоб не наткнуться на грабли посреди замены. Или там всё в точности также как с задними?

Уважаемые Гетцоводы, приехав в сервис и поменяв колодки обнаружили что правая передняя стойка потекла. Объявили порядка 7000 руб. ремонта. Хочу купить амортизаторы сам так как такими деньгами не располагаю в данный момент. Полазив по сайту глазами увидел что хорошо отзываются только от Каябы и Бильштайн, может есть еще актуальные и хорошие аморы?Посоветуйте пжл....

сравнил, сзади всего 2 гайки открутить, спереди нужен минимум сжиматель пружин.

про марку амортизаторов все уже разжевано на каждой странице, бильштайны стучат зимой говорят

поставил бельштайн от ваз2108 ценник 1140 за штуку в комплекте отбойники, втулки, гайки, шайбы