Это обычно уточняется там где покупали поддержка постоянная. Или кто прошивает даст вам полную консультацию

Прошил и я свой автомобиль при пробеге 100т.км. прошивкой под 95 бензин и Е2.
После прошивки проехал примерно 3-3,5т.км (отпуск)
Впечатления как уже писали ранее:

Динамики наверно не очень прибавилось, а вот эластичности, особенно на малых оборотах, стало больше. И расход по показаниям компьютера Штат на одних и техже калибровках упал с 8.3 до 7.9-8.0. Езжу так же и там же. На юг по трассе 100-140.

какой у вас мотор,вы написали прошивки под разные моторы,если прошивки покупались официально то все решается быстро,если покупались в интернете или качались оттуда то вам повезло что еще не вылетел двигатель

с этого момента можно поподробнее?интересно стало...

Прошивался у оф.преда Павла, про прошивки я сам в инете инфу нашел, просто стало интересно почему их несколько с одинаковыми названиями и какая из них залита мне. Я думаю что он мне поставил ту что нужно.
Дв. 1,4MT rest.
З.Ы.: относительно вылета двигателя поспорю, т.к. прокатался до этого 3 года на Акцентовской прошивке 1,5МТ(незнал), ничего невылетело.

Сообщение отредактировал rusyam - 25.7.2013, 8:28

Их не несколько их очень много,на гетце идет 4 двигателя и 2 коробки и отсюда разные прошивки. А так можете съездить к представителю и он вам даст пояснения

Блин! Понятно, что движки 1,1, 1,3, 1,6 и АТ и Евро2 я в расчет сразу небрал. Они отдельно подписаны. Ну да ладно, сегодня съезжу к мастеру. Если интересно вот ссылка: http://chiptung.ru/flash/vaz/paulus/86-paulus-getz.html

Пашины прошивки - лучше брать у него , а не через интернет посредников ...

Да никто и небрал их, это просто для ознакомления ссылка-какие бывают.

в расчет объем не брал, а прошивки указаны для разного объема

Все выяснил! У меня Startpower 92 2010 TFE6I43, для моей комлектации, всем спасибо за ответы!

Да эта прошивка под ваш мотор самая оптимальная,я сам такие ставлю на эти моторы

Хотел бы задать вопрос Таежнику. Алексей прошивался у вас StarPower 2010 (под 95 бензин), не появилось ли более свежей прошивки ? Если да, то мжно ли будет прошить в августе. У меня Getz 1.4 на ручке.

Встречный вопрос: КОГДА?!

Павел в 2010-2011 годах над этими блоками закончил работу.

29.09.2011

1.4 МТ все версии с признаком 2010 года.
Остальное в сообщении 1663

Хотел бы узнать для газобалонного оборудования есть прошивка.на бензине машина ездит крайне редко.если только газ закончился. Стиль вождения не агрессивный и сколько стоит. Что нужно сделать перед прошивкой показывает 402 ошибку

Есть под газ.
Цена такая же как и у "бензинки".

Точно Р0402? А не Р0420 ?

верно! человек-автор все расскажет и покажет, можно задать вопросы. после прошивки авто сразу поехало. уже как тыщ 40! дальше - тока компрессор на 0,5 бара =)

Таёжник

Подскажи пожалуйста, а шевроле круз прошивает Паулюс? а то у него личка забита

Да. Павел делает Крузы и 1.6 и 1.8, включая полноценное Евро-2 и т.д. и т.п.
Вы ему лучше звоните! У него нет времени личку разгребать...

а в каком городе Паулюс чипует?

а можно на пальцах, как для незнающего?

евро-2 просто отключает нижнюю лямбду, и от этого впрыск идёт по другому алгоритму, а живой катализатор продолжает работать, как и раньше? или как?

Москва и МО.



Отключение второй Ля на впрыск никак не влияет. Ее отключение убираетконтроль за состоянием катализатора. Катализатор ПРОДОЛЖАЕТ работать.
А вот если совсем убирать катлизатор то можно немножечко кой чего поправить....

в прошивке подправить, после установки пламика и, в идеале, паука? такие у паулюса есть разве?
и ещё, теперь, с отключённой нижней лямбдой, как узнать о кончине каталика? по запаху яйцов?

Ребят,подскажите какую лучше прошивку поставить на гетц 2010 г.в.,1.4 на ручке,пробег 40000км,катализатор жив!!!у меня вопрос:лучше прошить на евро3 под 95й бензол или сразу можно евро2 и под 95й???

Сообщение отредактировал Serg69rus - 16.9.2013, 22:52

Позвоните Игорю он вам все расскажет и сделает

Спасибо!!!))))

Короче х пойъмёш сетим чипом, люди сами не понимают то-ли за топливо платить то-ли за время!?

А расшифровать что хотели сказать, а то из ваших слов много не понятно

Дык чипуют люди чтоб авто порезвее ездило, а потом на расход жалуются!

Расход зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Если человек умеет ездить то он на прошитой съэкономит больше чем на стоке, а если не умеет то и на стоке машина будет кушать

мне в твери представитель Паулюса закачал старпауэр с обновлением от 2013 года,сказал вроде месяц назад вышло....кто-нибудь слышал про такое????мне чет не понравилось,практически ничего не изменилось ,может чуток порезвее стала машина...а со второй передачей ничего не изменилось,как была тормознутая так и осталась)))так все-такие через сколько км пробега обновление начинает работать??

Обычно сразу чуствуешь разницу,конечно гоночный болид не получится,но едет повеселее, а так в Твери заедьте к Игорю он вас проконсультирует и все сделает в лучшем виде. Координаты чуть повыше в моем сообщении

Сообщение отредактировал myal1969 - 19.9.2013, 12:07

ща поеду попробую закачаю версию 2010 года под 95й бензин!

5 октября планирую быть в Новгороде, если есть желающие на репрог заранее пишите

Гетц 2004 года, 1,3 автомат, пробег 135000, поставил прошивку 2013 года от Паулюса под евро 2. Машина очень интересно поехала, дов олен.На следующий день выбил на.....р катализатор, еще интереснее стало

После выбивания ката ...... растёт разход топлива )))
Бензо-колонкам тоже еще интереснее стало )))

с какой стате расти расходу топлива, ведь датчик который регулирует смесь стоит до ката и ему по барабану есть он или нет,а вот двигателю начинает лучше продуваться и соответственно лучше реагировать на газ.Повторюсь еще раз расход зависит от прокладки между рулем и сиденьем

А вы уверены что второй ДК не участвует в расчете расхода???

евро 2 по программе 1 дк

А вы понимаете о чем пишите,если сделан репрог под е-2,в конфигурации его нету и его можно удалять физически то как он может влиять на смесь?

Люди добрые все читать не оси лю у меня такие вопросы.всегда был большой расход 92го что меня о гор ча ло а 4 мес назад появилось жужжание гудит как трансформатор иногда довольно громко при вкл зажигания особенно на холодную.здесь мне сказали что это возможно изза плохого контакта чегото там под капотом или изза прошивки мозгов.вот хочу спросить не знаю какая щас прошивка как узнать? И есть ли мне смысл искать людей кто этим занимается чтоб проверили и если надо перепрошили чтоб убрали этот звук и расход сделали меньше? В прошивках этих нифига не понимаю сорри

Теперь он влияет только косвенно, своим отсутствием и невозможностью помочь блоку управления улучшить смесь и соответственно расход :)

очередная чушь,смесь регулируется ДК1

Жужжит скорее всего это бензонасос,расход перепрошивкой не уберешь. Расход зависит только от вас,надо уметь пользоваться коробкой и подбирать оптимальный стиль езды. Приведу простой пример,ко мне приезжает матиз и жалуется на большой расход, я говорю поехали в итоге он постоянно держал педаль в пол и пытался получить экономию

Да как может это быть бензонасос если звук этот не прекращается пока не выключишь зажигание? Безо насос постоянно чтоль работает?

Попробуйте, для начала, хотя бы уточнить от куда звук идет, спереди, сзади...

Включаешь зажигание он отрабатывает,если не заведешь то отрубается,если завел работает пока машина заведена

да это понятно все . я просто хотел сказать что это точно не бензонасос так как у него другой звук и длится сек2-3 после вкл зажиг потом перестает...

но Вы не в курсе ли что это за звук который я описАл в своей теме?????

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=70544


и еще, имеет ли смысл перечиповка (перечиповка и перепрошивка это как я понимаю одно и то же???) если динамика авто меня полностью устраивает но хочется меньшего расхода???