Очень большой расход, Расход дико вырос! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Очень большой расход, Расход дико вырос! |
5.2.2009, 13:48
Сообщение
#1
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 142 Регистрация: 20.9.2008 Из: Коми |
Расход дико вырос!
Сейчас у нас морозы около -30. Так получается, что без машины никак. Посему эксплуатирую ежедневно. Недавно заправил почти до полного(стрелка не доползла до крайней риски максимум миллиметр), откатался 134 км и уже осталось чуть больше четверти бака. :shock: Понятно, что показания по стрелке - штука не точная, но не до такой же степени! Отсюда вопрос: может ли действительно так подскачить расход в результате наступления холодов? Или это ДУТ гонит? Или пора в сервис? Пробег у нас 28тык, масло менялось на ТО15 (5W-40 Mobil1). Стоит сигналка Старлайн Б9, соответственно машинка прогревается после остывания ниже -18. Прогревы по 20мин, насколько успел отследить запускается максимум пару раз за ночь. Чо делать? :???: Сообщение отредактировал AlexJP - 5.12.2011, 8:46 |
|
|
5.2.2009, 13:54
Сообщение
#2
|
|
пирожок Сообщений: 247 Регистрация: 3.3.2008 Из: Тверь |
Mysa
я заметил такую весч! если прогревать то у меня уходит 11л/100км если нет то около 8! так что думаю это основная причина такого расхода! |
|
|
5.2.2009, 14:01
Сообщение
#3
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
вобще когда машина стоит и греется у неё просто безумный расход получается... особено если считать на 100км =))) машина то не двигается, а бензин капает... нафиг нафиг все эти автозаводы, прогревы и т д...
|
|
|
5.2.2009, 14:05
Сообщение
#4
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 142 Регистрация: 20.9.2008 Из: Коми |
MagNeTo
Ну тут уже не 11, а все 15 получается! ИМХО не должны прогревы такого вызывать! Она ж большую часть времени около 800 оборотов держит. :???: |
|
|
5.2.2009, 14:07
Сообщение
#5
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 142 Регистрация: 20.9.2008 Из: Коми |
Ashikh
Неееее, у нее на холостых расходик-то всего ничего. Я понимаю, если б она сутки кряду молотила, а ведь раза три-четыре в сутки прогрев по 20 мин. |
|
|
5.2.2009, 14:43
Сообщение
#6
|
|
пирожок Сообщений: 247 Регистрация: 3.3.2008 Из: Тверь |
Цитата(Mysa) Ashikh
Неееее, у нее на холостых расходик-то всего ничего. Я понимаю, если б она сутки кряду молотила, а ведь раза три-четыре в сутки прогрев по 20 мин. самый большой расход в первые минуты прогрева. это на горячем движке на холостых она мало ест а на холодном она ест много. |
|
|
5.2.2009, 19:17
Сообщение
#7
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
вы сам то подумайте что компьютер думает по этому поводу... относительный расход растёт всё время пока ты стоиш на месте с работающим движком... вот он и считает...
|
|
|
5.2.2009, 19:23
Сообщение
#8
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 351 Регистрация: 28.10.2005 Из: Купчино Мой город: Санкт-Петербург |
при прогреве смесь богатая + мосло в движке вязкое + масло в коробке вязкое. Т е расход не 0.8 литра, а раза в 3-4 больше или еще больше.
|
|
|
5.2.2009, 19:46
Сообщение
#9
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 679 Регистрация: 4.8.2008 Из: КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ |
minj совершенно верно, соледарен с тобой.
|
|
|
5.2.2009, 20:04
Сообщение
#10
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 95 Регистрация: 5.11.2008 Из: Москва (Ново-Переделкино) Мой город: Москва |
minj +1
+ при прогреве обороты не 800 а полторы тыщи |
|
|
5.2.2009, 20:08
Сообщение
#11
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 351 Регистрация: 28.10.2005 Из: Купчино Мой город: Санкт-Петербург |
да , считал автопрогрев злом, но что до такой степени...
|
|
|
5.2.2009, 20:10
Сообщение
#12
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(Mysa) Ashikh
Неееее, у нее на холостых расходик-то всего ничего. Я понимаю, если б она сутки кряду молотила, а ведь раза три-четыре в сутки прогрев по 20 мин. Ну литра 3 в день минимум у тебя на такое прогревание уходит. 3 дня, грубо 10 литров, грубо 1/4 бака или грубо -100 км пробега при нормальном расходе. |
|
|
5.2.2009, 21:36
Сообщение
#13
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 398 Регистрация: 14.6.2008 Мой город: Москва |
А зачем ты 20 мин греешь? Даже при -30 я замечал, что буквально через пару минут прогрева температура двигателя уже положительная, а еще через 2-3 мин уже гркдусов 16-18. Да, трансмиссионное масло еще не очень, да ты и не гони быстро, а через 10-15 мин езды, машина прогреется сама.
|
|
|
6.2.2009, 4:43
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 44 Регистрация: 22.1.2009 Из: новокузнецк |
Цитата(Hobbit) А зачем ты 20 мин греешь? Даже при -30 я замечал, что буквально через пару минут прогрева температура двигателя уже положительная, а еще через 2-3 мин уже гркдусов 16-18. Да, трансмиссионное масло еще не очень, да ты и не гони быстро, а через 10-15 мин езды, машина прогреется сама.
Самое интересное даже если у тебя двигатель прогрет градусов эдок до 70 допустим предпусковым все равно приходится ждать минут 10 при Т окружающей среды -30С а то в салоне дыбу дашь да ещё и гидрач не слишком резвый |
|
|
6.2.2009, 7:39
Сообщение
#15
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 398 Регистрация: 14.6.2008 Мой город: Москва |
Цитата(Dimon81) Цитата(Hobbit) А зачем ты 20 мин греешь? Даже при -30 я замечал, что буквально через пару минут прогрева температура двигателя уже положительная, а еще через 2-3 мин уже гркдусов 16-18. Да, трансмиссионное масло еще не очень, да ты и не гони быстро, а через 10-15 мин езды, машина прогреется сама.
Самое интересное даже если у тебя двигатель прогрет градусов эдок до 70 допустим предпусковым все равно приходится ждать минут 10 при Т окружающей среды -30С а то в салоне дыбу дашь да ещё и гидрач не слишком резвый Не знаю, дубу не давал, попогрейку включил заранее, сел - тепло. А даже если двиг. прогрелся градусов хотя бы до 50, включаю печку на всю, 3-я скорость отопителя, ставлю на рециркуляцию и положение заслонок в ноги и в салон - и в путь! (такой режим проверен неоднократно не только не Гетце). з.ы. потом как салон прогреется немного не забудь открыть реиркуляцию, а то из=за повышения температуры может появиться конденсат на стеклах (запотевание). |
|
|
6.2.2009, 11:05
Сообщение
#16
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1437 Регистрация: 13.6.2008 Из: Москва (Ясенево) |
у меня когда сдох штатный аккамулятор, я заводил машину с крокодилов, так как я был лишен права управления транспортным средством, то колеса менял в январе месяце... машину глушить не мог, потому что даже при включении поворотников потухали все электроприборы... машина при замене колес стояла заведенной... потом еще прокатился от ясенево до сокола... в итоге гдето 1/4 + 1/8 где-то он у меня тогда заточил!!!! вот так!
|
|
|
6.2.2009, 23:21
Сообщение
#17
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 269 Регистрация: 7.3.2008 Из: СУРГУТ |
Аналогичная проблема. Сейчас у нас морозы до -38...у меня работает по таймеру, т.е. завод каждые два часа по 10 минут. Тоже бак быстро улетает. И остывает машинка бешенным темпом, за 2 часа может температура с 0 до -30 опуститься... Вот думаю, что можно придумать, ставить гидроник или вебасту, но стоит это удовольствие 40 т.р......или пользоваться всё так же..автозаводом..эта зима у меня первая, пока ни разу не подводила Геша. Заводилась всегда! В любой мороз! Хотя, так жаль машинку, прям чувствую, как она "скрипит"...Но, работа не позволяет ходить пешком, а про прогрев "по дороге за 15 минут" - у меня как раз утром до работы это время выходит, окна почти сразу начинает затягивать, потому обогрев типа салон - ноги приходится менять на ноги-стекло. Немного утеплил двигатель, но, хочу нормальную теплоизоляцию сделать, чтоб не остывал так быстро. При выходе из машины включаю циркуляцию внутри салона, горячий воздух и на 1 положение, ноги-салон. Заметил, что температура поднимается в минуту на пол градуса. Если коненчо двигатель не -20
|
|
|
7.2.2009, 21:25
Сообщение
#18
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
Цитата Вот думаю, что можно придумать, ставить гидроник или вебасту, но стоит это удовольствие 40 т.р......или пользоваться всё так же..автозаводом..эта зима у меня первая, пока ни разу не подводила Геша. Заводилась всегда! В любой мороз!
На вторую зиму заводиться будет куда хуже, факт. Ставь автономный подогрев однозначно. Хотя, если есть возможность машину впритык к дому кидать - то лучшее средство это кипятильник от розетки. |
|
|
7.2.2009, 21:42
Сообщение
#19
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 77 Регистрация: 25.12.2007 Из: Выкса Нижегородской области |
а не греть -гремящая телега. Замерзает все.
|
|
|
7.2.2009, 22:19
Сообщение
#20
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 269 Регистрация: 7.3.2008 Из: СУРГУТ |
ГётцОднако - Спасибо за рекомендации, Земляк!
Говорят, что за зиму аккумулятор сажает нормально "автономка" - это так?! Наверное надо будет ставить летом, и утеплять всё же движок. Саладин - Верно! Особенно руль поначалу невозможно повернуть....и подвеска...эх...жесть...эксплуатация машин на Севере! |
|
|
8.2.2009, 10:50
Сообщение
#21
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
утеплять движок бесполезно - получишь обратный эффект скорее.
Батарейка - да, становится расходником, но при условии что пробег от точки до точки всего минут 15-20 (не успевает она зарядиться после разряда автономником). Если пробег больше, то будет более-менее нормально (особенно если масло "нулёвку" залить, и трансмиссию пожиже). |
|
|
9.2.2009, 8:20
Сообщение
#22
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 142 Регистрация: 20.9.2008 Из: Коми |
Ashikh
Цитата вы сам то подумайте что компьютер думает по этому поводу... относительный расход растёт всё время пока ты стоиш на месте с работающим движком... вот он и считает...
Какой компьютер? Нету его, я сам себе комп! :cool: Hobbit Цитата А зачем ты 20 мин греешь? Даже при -30 я замечал, что буквально через пару минут прогрева температура двигателя уже положительная, а еще через 2-3 мин уже гркдусов 16-18. Да, трансмиссионное масло еще не очень, да ты и не гони быстро, а через 10-15 мин езды, машина прогреется сама.
Знаешь, када на улице -30, то даже после ПОЛНОГО прогрева движка в салоне дубак. Так что я не столько для двигла грею, сколько для собственного комфорта. Сейчас провел следственный эксперимент: залился до полного и пару дней усиленно катался. Затем снова залил до полного - узнал скока литров откатал. Получилось около 10 л/100км. Так что действительно автопрогрев - сцуко зло! Никогда бы не подумал, что настолько подымает расход! :shock: |
|
|
9.2.2009, 9:08
Сообщение
#23
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Цитата(ГётцОднако) Батарейка - да, становится расходником, но при условии что пробег от точки до точки всего минут 15-20 (не успевает она зарядиться после разряда автономником). Не зря при штатной установке (на конвейере) почти всегда комплектуют вторым аккумулятором, работающим только на подогреватель, первый бережет энергию на пуск мотора.
|
|
|
9.2.2009, 9:23
Сообщение
#24
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
Я такое только на Аудёхах видел - там гелевая батарейка в обшивке багажника, и довольно замысловатая схема автоматической подзарядки. Но на коротких пробегах за -30 даже такая ббатарейка тоже не то чтобы успевает заряжаться на 100%.
У нас по крайней мере одна фанатка Ауди регулярно разряжала её вноль (у неё вебаста с пультиком была). Впринципе, если машина недалеко от дома, а ехать очень надо, есть вариант - тупо принести из дома (например из компутерного УПСа) 12в батарейку, и от неё запустить вебасту "проводками". А минут через 20-30, когда машина прогреется, можно заводить от основной батарейки. |
|
|
9.2.2009, 10:44
Сообщение
#25
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
Mysa
ну какая разница... ты же так же считаеш как и он =) |
|
|
13.2.2009, 23:23
Сообщение
#26
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 269 Регистрация: 7.3.2008 Из: СУРГУТ |
Прикольный у Вас расход!!!
Я вот подсчитал ненмого.....полторы недели...заправлялся по 500 р, т.е. 26 литров АИ-92, хватало буквально на 2-3 дня, так ушло около 2 т.р. А расход составил около 20л/100!!!!!! Машинка заводилась по таймеру каждые 2 часа на 10 минут.......вот и думаю..что без автономки никуда....... Всё это время температура была -30-38! |
|
|
22.10.2011, 17:57
Сообщение
#27
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Кушать стал много, но чека нет. Динамика в норме.
Добрый день. Относительно недавно обнаружил странную вещь. геша стал кушать 9 литров вместо 7... При этом с ним вообще ничего нигде не делалось. Просто ездил. 1. Манера езды не менялась, 2. Чек не горел 3. Динамика в норме 4. По звуку движек работает так же. 5. Заправки не менялись. 6. аварий, сервисов и тп не было. 7. резина не менялась. 8. передвижение по городу тоже не менялось.... все как обычно. Вообще ничего не менялось, кроме расхода. Что может быть? И покажет ли что-то диагностика движка если чек не горит ? что копать? Предупреждение за нарушение: 2.4. Создание тем "клонов", дублирующих уже существующие темы. В случае нарушения данного пункта правил, тема удаляется или объединяется с существующей темой, на усмотрение модератора/администрации. Автор темы получает Предупреждение. Повторное нарушение влечёт за собой наказание в виде запрета на публикацию сообщений сроком до 1 недели, на усмотрение модератора, с последующей премодерацией (проверкой модераторами перед публикацией) на срок, устанавливаемый модератором раздела или без таковой, на усмотрение модератора раздела. Многократное нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 недели. Сообщение отредактировал AlexJP - 24.10.2011, 8:28 |
|
|
22.10.2011, 18:04
Сообщение
#28
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 4.5.2011 Мой город: Чехов |
Добрый день. Относительно недавно обнаружил странную вещь. геша стал кушать 9 литров вместо 7... При этом с ним вообще ничего нигде не делалось. Просто ездил. 1. Манера езды не менялась, 2. Чек не горел 3. Динамика в норме 4. По звуку движек работает так же. 5. Заправки не менялись. 6. аварий, сервисов и тп не было. 7. резина не менялась. 8. передвижение по городу тоже не менялось.... все как обычно. Вообще ничего не менялось, кроме расхода. Что может быть? И покажет ли что-то диагностика движка если чек не горит ? что копать? банально, но : Вы воздушный фильтр давно меняли? |
|
|
22.10.2011, 18:38
Сообщение
#29
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 156 Регистрация: 2.4.2005 Из: Moscow Мой город: Москва |
У меня расход обычно увеличивался с понижением температуры окружающего воздуха
|
|
|
22.10.2011, 18:39
Сообщение
#30
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 156 Регистрация: 2.4.2005 Из: Moscow Мой город: Москва |
У меня расход обычно увеличивался с понижением температуры окружающего воздуха
|
|
|
22.10.2011, 18:44
Сообщение
#31
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
могли загрязниться :
1. воздушный фильтр и свечи 2. Регулятор Холостого Хода 3. форсунки так-же влияет давление в колесах плохой бензин манера езды и прогрев на месте Сообщение отредактировал WADIE - 22.10.2011, 18:50 |
|
|
22.10.2011, 18:46
Сообщение
#32
|
|
Мексиканский Негодяй Сообщений: 662 Регистрация: 12.9.2007 Из: Москва, Северное Измайлово |
Keldar, думаю ничего страшного, у меня расход по городу от 7,5 до 9 л/100 км .
|
|
|
22.10.2011, 20:46
Сообщение
#33
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
|
|
|
22.10.2011, 20:52
Сообщение
#34
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
могли загрязниться : 1. воздушный фильтр и свечи 2. Регулятор Холостого Хода 3. форсунки так-же влияет давление в колесах плохой бензин манера езды и прогрев на месте 1. свечи конечно могли засориться, но заправлялся на "обычных" заправках без экспериментов. 2. Это хз, но вроде как опять же вопрос топлива. 3. И это там же. Воздушный фильтр менял летом... хотя это дело 1 минуты и 200 р. давление в норме... С машиной ничего не происходило кроме штатного пробега как и обычно. машина 2008 года. раньше все было стабильно. Меня удивляет, что динамика не упала... Keldar, думаю ничего страшного, у меня расход по городу от 7,5 до 9 л/100 км . ну для меня 9 совсем не нормально .. движек то 1.1 да и то. 7 было зимой на зимней резине... летом и до 7 не доходило. И как уже пару раз писал, эксплуатация стандартная, без изменений, что и удивляет. |
|
|
22.10.2011, 21:02
Сообщение
#35
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Keldar,
свечи вынуть поставить - 15 минут ... РХХ снять и посмотреть на загрязненность - дело 5 минут вместе с промывкой его ... от топлива не зависит ... загаживается маслянными отложениями с вентилляции картера ... форсунки вынать дольше и чистить немного труднее ... но за 2 часа неторопясь и аккуратненько можно уложиться ... Сообщение отредактировал WADIE - 22.10.2011, 21:03 |
|
|
22.10.2011, 21:23
Сообщение
#36
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 627 Регистрация: 10.12.2009 Из: Москва |
Просто бензин бодяжат. У меян такая же фишка была. Расход в 2 раза возрос. Сменил запрвку- все в норме . На роснефти больше не заправляюсь.
Сообщение отредактировал Viktor22 - 22.10.2011, 21:23 |
|
|
22.10.2011, 23:14
Сообщение
#37
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Keldar, свечи вынуть поставить - 15 минут ... РХХ снять и посмотреть на загрязненность - дело 5 минут вместе с промывкой его ... от топлива не зависит ... загаживается маслянными отложениями с вентилляции картера ... форсунки вынать дольше и чистить немного труднее ... но за 2 часа неторопясь и аккуратненько можно уложиться ... Спасибо за совет. видимо буду пробовать... Просто бензин бодяжат. У меян такая же фишка была. Расход в 2 раза возрос. Сменил запрвку- все в норме . На роснефти больше не заправляюсь. а уже пробовал и роснефть и лукойл.... что-то разницы нету. если только и правда загадилось что-то. Но все же. может кто сказать, на динамике это должно сказываться или нет ? или просто инжектор компенсирует более обогащенной смесью и все ? заранее еще раз спасибо :) |
|
|
22.10.2011, 23:20
Сообщение
#38
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 627 Регистрация: 10.12.2009 Из: Москва |
Спасибо за совет. видимо буду пробовать... а уже пробовал и роснефть и лукойл.... что-то разницы нету. если только и правда загадилось что-то. Но все же. может кто сказать, на динамике это должно сказываться или нет ? или просто инжектор компенсирует более обогащенной смесью и все ? заранее еще раз спасибо :) не сказывалось вообще, на холодной трясло(колбасило). Сообщение отредактировал Viktor22 - 22.10.2011, 23:21 |
|
|
22.10.2011, 23:28
Сообщение
#39
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Может того , пробки стали плотнее ?
|
|
|
22.10.2011, 23:39
Сообщение
#40
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
|
|
|
23.10.2011, 0:32
Сообщение
#41
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
На сам деле меня этот вопрос тоже немного мучает . Хочу отметить что увеличение аппетита коснулось лишь эксплуатации в городе. По трассе расход как у молодого . Свечи менял , РХХ и дроссель чистил( но вот тока аккумулятор не скидывал после этого). Форсумки ранее чистил ( еще буду чистить).
|
|
|
23.10.2011, 0:38
Сообщение
#42
|
|
TRD Getz Project Сообщений: 212 Регистрация: 14.3.2011 Мой город: Екатеринбург |
Во-первых, понижение температуры (прогревы пускай и небольшие, но всяко на 0.5 литра увеличивают расход). Во-вторых, с понижением температуры давления в шинах упало и дало тоже прирост расхода топлива. В третьих, форсунки могли просто за одну заправку засориться, клапана нагаром обрасти и прочее. Все это дает своеобразные препятствия для работы двигателя и тем самым расход также увеличивается. Далее могла лямбда какая-нибудь навернуться. Могли фильтры засориться. Мог катализатор (опять же после какой-то неудачной заправки) начать жестко, но верно гибнуть. И прочее. Куча причин!
Советую! Начните с малого. Откройте капот и посмотрите все на предмет подтеков масла и лишних отложений где-либо. Выкрутите свечи, посмотри, в каком они состоянии. Выложите фотографии свечей сюда, только в хорошем качестве (пожалуйста). Далее будем "гадать". Сообщение отредактировал Just Drol - 23.10.2011, 0:42 |
|
|
6.11.2011, 16:56
Сообщение
#43
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 36 Регистрация: 31.8.2011 Мой город: Архангельск |
У меня на 37 литра, пробег 314 киллометров по городу, с прогревами и т.д. что будет зимой, когда морозы за -30 будут, не знаю
|
|
|
3.12.2011, 12:00
Сообщение
#44
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 3.12.2011 Мой город: Зеленоград |
Очень большой расход топлива
Подскажите очень большой расход топлива двигатель 1.6 автомат Машинку купил недавно, и по моим расчетам она хавает примерно 25 литров на 100 км На 500 рублей проезжаю километров 90 Сообщение отредактировал AlexJP - 5.12.2011, 8:47 |
|
|
3.12.2011, 13:26
Сообщение
#45
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Вы бы это , поподробнее что ли :
Где ездите , как ездите , какой пробег вашего питомца и тд? |
|
|
3.12.2011, 14:47
Сообщение
#46
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 117 Регистрация: 19.10.2009 Из: Иваново |
У меня похожая история - до работы 5 км => расход дикий. По трассе терпимо (но редко езжу ).
|
|
|
3.12.2011, 14:48
Сообщение
#47
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
имхо, на сервис..
|
|
|
3.12.2011, 16:03
Сообщение
#48
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 45 Регистрация: 15.10.2011 Из: Москва,м.Кузьминки Мой город: Mocsow |
Лямда скорее всего ,дымит как ?
|
|
|
4.12.2011, 12:20
Сообщение
#49
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 117 Регистрация: 19.10.2009 Из: Иваново |
Если поездки на короткое расстояние, как у меня, то это нормально т. к. движок не успевает выйти на рабочий режим.
|
|
|
4.12.2011, 17:57
Сообщение
#50
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 3.12.2011 Мой город: Зеленоград |
Может стоит инжектор почистить?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 5:55 |