Спортивная подвеска для GETZ Опции

[Гость_TEMPER_*]

Подскажите какие решения есть по этому вопросу?
На данный момент не устраивает жесткость стоек (амортизаторов), может кто уже ставил себе какие-либо спортивные варианты иностранных фирм. Подскажите фирму и модель если можно :roll:

P.S. Про понижение просвета речь не идет, так же не интересуют пружинины.

[Step]

Пружины либо оригинал, либо с понижение на 30 мм.
Аммортизаторы: передние только оригинал, задние: оригинал, Kayaba, Monroe(возможно ещё что-то есть, но не встречал).

[Гость_TEMPER_*]

Пружины либо оригинал, либо с понижение на 30 мм.
Аммортизаторы: передние только оригинал, задние: оригинал, Kayaba, Monroe(возможно ещё что-то есть, но не встречал).

Что, неужели все так плохо с этим дела обстоят? :cry:

[306]

Хочется круто? Поставь OHLiNS!

[Step]

temperilo
К сожалению.
Как вариант могу предложить поставить колёса 195 или 205, R15 или R16. Машина изменит своё поведение.

[Гость_TEMPER_*]

Хочется круто? Поставь OHLiNS!

Поставлю, только скажи модель и где купить. :smile:

[Гость_TEMPER_*]

temperilo
К сожалению.
Как вариант могу предложить поставить колёса 195 или 205, R15 или R16. Машина изменит своё поведение.

У меня в базе были 185/55/R15, а теперь стоят 205/45/R16.
Да управляемость изменилась, но крены машины на поворотах и при маневрировании остались, а это для меня не приемлимо. :sad:

[Виталий]

temperilo Большое подозрение, что подвеска во многом повторяет Акцент. Для Акцентов есть передние аммо солидных производителей (в ЗР тестировали, можно найти статью). Можно пойти в магаз и попросить показать стойки на Гетц и Акцент, пощупать их ручками и сравнить. По каталогу бесполезно, т.к. парт-намбер будет скорее всего отличаться. Задние почти 100% разные, т.к. у нас балка, а у Акцентов независимая подвеска.[/b]

[SMILE]

temperilo NEX SS... 900 у.е. и у тебя Гетц может быть и спорткаром, и суперджипом...
http://www.xenon.lv/ru/index.htm?id=catego...m=2004&to=0
Вот они в действии:

[Вовка]

Да куда уж жёще-то? И то как на тележке едет...

[SMILE]

temperilo крены без уменьшения клиренса не уменьшить... на жесткой подвеске со стандартным клиренсом только хуже сделаешь...

[Шандыбин]

temperilo крены без уменьшения клиренса не уменьшить... на жесткой подвеске со стандартным клиренсом только хуже сделаешь...

мальчег, обоснуй............

[SMILE]

Шандыбин расскажу на примере:
1. берем пружинку (любую) мягкую и жесткую
2. накланяем их обе в одну и тожу сторону на один и тот же уровень.
3. шансы у какой пружинки устоять на месте и не завалиться на бок больше?

а если на деле - крены машины и центробежная сила - разные вещи.
на то она и подвеска, чтобы уменьшить центробежную силу, действующую на машину. При более жестких пружинах центробежная сила, действующая на аффто, больше, соотв шансов вылететь с дороги под собственным весом больше, с другой стороны, при более низком клиренсе, эффект центробежной силы меньше, т.к. центр тяжести при этом находится ниже. все ИМХО, но помоему так оно и есть...

[Шандыбин]

ну на машине крен возникает не из-за наклона пружин, а из-за их сжатия.......

для уменьшения крена автомобиля применяют наиболее толстый и жёсткий стабилизатор поперечной устойчивости и более жёсткие(а не короткие) пружины.....

[SMILE]

Шандыбин дык я и говорю в данном случае не про крен... а про то что при жестких пружинах и аммо крены (которые на подвеске) уменьшатся, но и из-за этого тяга центробежной силы увеличится...

ЗЫ а наклон пружин ни кто и не обсуждал :grin:

[Шандыбин]

SMILE, посмотри пункт два.....

а тяга центробежной силы это 5........

[SMILE]

SMILE, посмотри пункт два.....

посмотрел, его не оспраиваем...

а тяга центробежной силы это 5........

млиа, ну не правильно выразился...

[Шандыбин]

плохо когда не знаешь, да ещё и забыл........
:grin: :grin: :grin:

[SMILE]

Шандыбин хорошо, раз ты такой умный, давай мы тебя послушаем... интересно, что знающие люди скажут...

[Шандыбин]

SMILE, про что сказать то???????

я уже сказал про крены и как с ними бороться........

а про тягу центробежной силы я не слыхивал.......

[SMILE]

я уже сказал про крены и как с ними бороться........

в свою очередь я ответил, что ПРИ УВЕЛЕЧЕНИИ ЖЕСТКОСТИ И ВЫСОКОМ КЛИРЕНСЕ будет только хуже, т.к. увеличится валкость машины! Все! Так что же лучше, кренильность но при этом хоть какая-то устойчивость, или остутствие кренов, но при этом шанс сделать уши?

[Шандыбин]

кренильность это да же не 5.......это 10.......

[Шандыбин]

я знаю каратэ, кенг-фу, ушу.....и ещё много страшных слов......

:grin: :grin: :grin:

[Ep0x]

оффтоп: Смайл, верни аватару. Или тебе винилы подарить?

[Гость_TEMPER_*]

[quote="SMILE"]temperilo NEX SS... 900 у.е. и у тебя Гетц может быть и спорткаром, и суперджипом...
http://www.xenon.lv/ru/index.htm?id=catego...m=2004&to=0
Вот они в действии:
.....................................

Спасибки конечно :roll: но, чего-нить поближе нет???????? Кроме как в Латвии???????

P.S. За наглядный пример Вам искренний РЭСПЕКТ.
P.S.S. Если никто не заметил, то защита картера снята!!!! Для России - это не приемлимо и поэтому менять клириенс не хочеца. :sad:

[ХатаББ!!!]

SMILE а скажи про джип по подробнее , ее и поднять модно.

[Мороз]

а если на деле - крены машины и центробежная сила - разные вещи.
на то она и подвеска, чтобы уменьшить центробежную силу, действующую на машину. При более жестких пружинах центробежная сила, действующая на аффто, больше, соотв шансов вылететь с дороги под собственным весом больше, с другой стороны, при более низком клиренсе, эффект центробежной силы меньше, т.к. центр тяжести при этом находится ниже. все ИМХО, но помоему так оно и есть...

1 Центробежная сила будет одинакова при одинаковой массе авто, скорости и радиусе поворота независимо от жесткости подвески. (Физика- школьный курс)
2 Вред от крена и от мягкой подвески в повороте в том, что на внешней, нагруженной стороне у подвески почти не осталось хода сжатия и она перестает обрабатывать неровности, начинает скакать по ним - автомобиль смещается наружу поворота.
А вооще лучшее лекарство от крена - установка более жесткого (толстого) стабилизатора поперечной устойчивости. Но это вредно для проходимости и увеличивает вероятность диагонального вывешивания.

[Гость_TEMPER_*]

NEX SUSPENSION
Касательно этой подвески, поюзал Инет и нашел!!! УРА!!!
Вот представительство в России фирмы Xenon http://www.nex-suspension.ru/ru/index.htm

Заказал 4-х уровневую регулируемую подвеску http://www.nex-suspension.ru/ru/px/shocks_gt_l.jpg специально под GETZ!!! Доставка в течении 2-3 недель стоимость 31540 рублей + если устанавливать ее, то у примеру тот же (чтоб он здох) АВТОМИР берет 4560 р.
Так что сижу жду подвеску :roll:

[SMILE]

NEX SUSPENSION
Касательно этой подвески, поюзал Инет и нашел!!! УРА!!!
Вот представительство в России фирмы Xenon http://www.nex-suspension.ru/ru/index.htm

Молоток, тока не стоило так себя утруждать На Ксенон.ЛВ есть ссылка и телефон российского представительства

[SMILE]

temperilo а вообще респект! наконец-то появился человек который НЕ мечтает сделать из Гетца джип

[SMILE]

А вооще лучшее лекарство от крена - установка более жесткого (толстого) стабилизатора поперечной устойчивости. Но это вредно для проходимости и увеличивает вероятность диагонального вывешивания.

интересно на Гетц реально сделать двойной стаб как на классике делают...

[Данил]

Пружины либо оригинал, либо с понижение на 30 мм.
Аммортизаторы: передние только оригинал, задние: оригинал, Kayaba, Monroe(возможно ещё что-то есть, но не встречал).

а вот где же взять пружины короче на 30 мм??????????

[Данил]

пружины хочу .Не очень хочется резать родные. А если у родных обрезать 1 виток ,на сколько примерно будет ниже автомобиль.

[ES!]

Двойной стабилизатор это изврат.
Чтобы небыло кренов ставить нужно другие ломики с пружинками, одним стабилизатором проблему не решить.

[Step]

Данил
Где взять в Екатеринбурге не знаю.
Поищи дилеров/продавцов следующих марок:

Weitec (28266001)
H&R (29277-1)
Eibach (E10-42-008-01-22)

[ES!]

www.ladasportline.ru
Позвони им может привезут под заказ.

[Lazy Shark]

на то она и подвеска, чтобы уменьшить центробежную силу, действующую на машину. При более жестких пружинах центробежная сила, действующая на аффто, больше, соотв шансов вылететь с дороги под собственным весом больше, с другой стороны, при более низком клиренсе, эффект центробежной силы меньше, т.к. центр тяжести при этом находится ниже. все ИМХО, но помоему так оно и есть...

????

Ужас! В каком классе выгнали из школы?



Расказать как оно на самом деле ?

[ES!]

Рассказывай, мне интересно

[Мороз]

Ужас! В каком классе выгнали из школы?

Расказать как оно на самом деле ?[/quote]
Ух какая нонешняя молодежь умная-та! :grin: Щаз шестилетний вундер киндер законы Ньютона озвучит!

[Lazy Shark]

Мороз а я могу только очень нудно получется!


Забавно было читать как влияет ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ на ЦЕНТРОБЕЖНУЮ СИЛУ... А также про ЭФФЕКТ этой силы

[shurup]

[quote="Данил"][quote=Step]Пружины либо оригинал, либо с понижение на 30 мм.
Аммортизаторы: передние только оригинал, задние: оригинал, Kayaba, Monroe(возможно ещё что-то есть, но не встречал).[/quote]

а вот где же взять пружины короче на 30 мм??????????[/quote
А чо их брать , берёш болгарку да и режиш.

[Step]

А чо их брать , берёш болгарку да и режиш.

Гы Гы

[ES!]

Резать болгаркой это хачтюнинг, так-то.

[ES!]

Getz (TB)
1.1, 1.3, 1.6
Партнамбер E10-42-008-01-22
Минус 30мм
1.5 CRDi
Партнамбер E10-42-008-02-
Минус 30мм

У эйбаха на сайте всё есть, значит и в продаже найти можно.

А также расширители колеи.
S90-6-15-045 на 30мм
S90-4-25-027 на 50мм

[shurup]

Резать болгаркой это хачтюнинг, так-то.

Как это не назови, но решается просто. У нас в Ёбурге есть канторы которые гнут пружины по вашим желанием

[ES!]

Тоже колхоз.
Они их гнут из прутка они не знаеют какая пружина получится по своим характеристикам.
Длина да делается, а вот всё остальное...

Пиленые пружины еще лопаются потом...

[Шандыбин]

Тоже колхоз.
Они их гнут из прутка они не знаеют какая пружина получится по своим характеристикам.
Длина да делается, а вот всё остальное...

Пиленые пружины еще лопаются потом...

не знаю правда ли, но говорят и вывальтбся могут.......

[ES!]

Могут, при обрезании уменьшается длина пружинки.
Нужно балку подвязывать.
Спереди не должно вылететь там пружина всегда внатяг.

[shurup]

Тоже колхоз.
Они их гнут из прутка они не знаеют какая пружина получится по своим характеристикам.
Длина да делается, а вот всё остальное...
Пиленые пружины еще лопаются потом...

А ты думаеш тебе по спец заказу делают По словам владельцев Нексий , самоделки не ломаются, в отличии родных, любой кузнец знает из какого метала зделана та или иная вещь. Заказывали на Аудюху, так и продали сними. если надо то можно заказать пожосче за счёт толщины прутка.Ну и так далее.

[shurup]

ES!
Пиленые пружины еще лопаются потом...

Кто тебе сказал такую глупость :shock:

[ES!]

Те у кого лопались.
Я велосипед не изобретаю на девятке стоят скромные эйбахи -30мм
Надеюсь когда гетца куплю, если куплю будут эйбахи в продаже уже.
И стойки каяба

Брали мы гелена... самоделкины делали пружины и продали, купили ему родные прижунки ну их этих самоделкиных самообман все эти самогнутые пружины.

[shurup]

Каябы пока есть только задние. Пружины вроде есть. А вот будет ли на этом комплекте счастье? Это ещо вопрос.

[ES!]

Ну на девятке Эйбах Про Кит -30мм и Кайяба Ультра ЭсЭр хорошо работают

Просто с укорочеными пружинками надо ставить самые жесткие стойки.

Ну Гетс правда не девятка :roll:

[shurup]

ES!
Вот поставим и узнаем. ;-)

[Step]

Каябы пока есть только задние.

Ответ не правильный.
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...66&start=30

[ES!]

Каяба разве уже есть в наличии?
Скорее всего как и эйбахи только в каталоге заявлены, а в Россию еще нито не завозил...

[Step]

ES!
Товар специфический, только на заказ.
Хотя каябу может и будут так возить.
Захотел --> заказал.

[shurup]

Step
А ты закажи ;-) Щас только Кони,, у нас комплект за 12 рубл за коиплект, Каяб нет передних даже на заказ, по пружинам Эйбах нам ответили так- что можно заказать но прийдут только к концу февраля, есть аналог Эбаха.

[Step]

shurup
Каябу передние буду заказывать к началу лета.
Пружины мне не нужны. Нормальный срок доставка обычно 2-3 месяца (в Москву, Питер).
И что за аналог Эйбха?

[Шандыбин]

будешь заказывать, свистни....я се то же возьму....

[shurup]

Step
Я ща не вспомню, если чо то спроси у СтасиК а . Он вкурсе. По стойкам он наверно тоже подождёт до лета.

[СтасиК]

народ! интересная тема: вин номер передних стоек и пружин на Getz совпадает с Акцентом :!: :!: :!: тогда понятно почему на Getz ничего нет, просто нету смысла :?:

[Данил]

Step
есть аналог Эбаха.

Прошу здесь по подробнее.И по поводу контор способных предложить сделать пружины можно адресок. Хотел обрезать родные но у них большая усталость металла - НА ВЫБРОС!!! А покупать оригинал и его резать жалковато!!!а быть пониже хочется, тем более ,что стоики уже подготовлены. :cool:

[Данил]

[quote="СтасиК"]народ! интересная тема: вин номер передних стоек и пружин на Getz совпадает с Акцентом

и что на Акцент найти пружины с занижением проще чем на Гетц.???

[Данил]

Единственный вариант Который я нашел на сегодняшний день ето EIBACH. :roll:

[shurup]

Данил
Точто они в мире еть , то да, а живьём или как сказать в реале нет. Но теоретически получится так, они короче потомучто жосче, длина стоек сохраняется, если хотите пониже садить тогда и стойки укарачивать надо, тоесть углублять.

[Step]

[quote=СтасиК]народ! интересная тема: вин номер передних стоек и пружин на Getz совпадает с Акцентом :!: :!: :!: тогда понятно почему на Getz ничего нет, просто нету смысла :?:[/quote]
Не совсем так. Вин номер совпадает только пружин (и то не совсем, концовка кода другая, может немного другая модификация). Код пружин совпадает только у Эйбаха, у остальных есть различия.

[quote=Данил][quote=shurup]Step
есть аналог Эбаха.[/quote]

Прошу здесь по подробнее.[/quote]
В этой теме уже писал:
Weitec (28266001)
H&R (29277-1)
Eibach (E10-42-008-01-22)[/quote]
У всех понижение на 30мм

Для Екатеринбурга
Вот контора торгующая эйбахами. Закажите в ней и не парьтесь
http://www.stuning.ru/

[shurup]

Step
Вы наверника думаете что мы в своём городе не обьехали все магазины :?: И тагже предпологаете что не общались со спецами своего дела :?: Про аналог мы просто не помним, забыли :oops: будем в тех краях спросим ещо раз. А вин номера он и в африке вин.

[Данил]

[quote="shurup"][ если хотите пониже садить тогда и стойки укарачивать надо, тоесть углублять.


ЕТо чо ж получается если пружины EIBACH с занижением 30 мм поставить то авто на прежнем уровне останется??? по моему ето неправда!!!! Пружина отвечает за ,как раз, положение авто ,а вот стойка за устойчивость и т.д!!!!???

[shurup]

Да уш, побрились за Акцентовские стойки, у них точно последние номера разные :oops:

[EhProkachu]

немного вспять темы , есть ли соображения : если убрать стойки стабилизатора , не увеличится ли плавность хода впереди вместе с возросшей валкостью? Хочу избежать проблем с заменой втулок стабилизатора.

[Step]

shurup
Тогда не пойму в чём проблема?
Заказать? (стоимость Эйбах в каталоге 200 евро + доставка)

Данил
Ты прав, пружины понизят машину на 30 мм, стойки останутся прежние (и с ними ненужно ничего делать).

[shurup]

StepТы прав, пружины понизят машину на 30 мм, стойки останутся прежние (и с ними ненужно ничего делать).
Ну поидее нужно, но если ни кто не делает, пусть будет так.

Сылку которую ты нам дал, мы там вчера были, ребята тормоза полные, ну короче занимаются они только под российский автопром, комплект
Эйбаха грин на 9-ку 11 т р. Причём мы нашли подешевле.

[ViKiMi]

Гетцеводы понижают, а акцентоводы повышают ;-)

http://www.accent-club.ru/forum/topic.asp?TOPIC_ID=16793

[Step]

shurup
Странно, фирма является партнёром москвичей, которые без проблем возят Эйбах.
Могу только посоветовать поискать знакомый в Москве, пусть вам закажут.


ViKiMi
:grin:

[EhProkachu]

Гетцеводы понижают, а акцентоводы повышают ;-)

http://www.accent-club.ru/forum/topic.asp?TOPIC_ID=16793

Понижают те , кто в Европе проживает.

[spec]

Напишите плиз, что стоит, какие аммо и какие пружины, и что изменилось в лучшую и худшую сторону в поведении Гешки.

[Данил]

Пока только прокачал задние стойки(поставил переделанные от ВАЗ 2108) и машина стала гораздо лучше вести себя на дороге(правда в ущерб комфорту).А то раньше слишком сильно болтало зад.Теперь собираюсь переделать передние и поставить пружины с занижением!!!Кто сделал данную операцию прошу рассказать о впечатлениях!!!!!!! Кстати задние стойки получились всего в 5000р за обе!!!!!!!!!!!!!!!!

[Вовка]

Много тем под названием "Подвеска....." :eek:

[zhenulya]

Пока только прокачал задние стойки(поставил переделанные от ВАЗ 2108) и машина стала гораздо лучше вести себя на дороге(правда в ущерб комфорту).А то раньше слишком сильно болтало зад.Теперь собираюсь переделать передние и поставить пружины с занижением!!!Кто сделал данную операцию прошу рассказать о впечатлениях!!!!!!! Кстати задние стойки получились всего в 5000р за обе!!!!!!!!!!!!!!!!

что именно за стойки и какие переделки?

[ShamaN]

Данил
Не думал на счет простейшего варианта, который практикуется на ВАЗиках: полтора витка штатной передней пружины отрезать? Станет жестче и ниже. А вперед стойки поставить просто газовые. Можно, конечно, попробовать KONI Sport поставить и затянуть их "до упора". Табуретка еще та получится ;-)

[Гость_TEMPER_*]

spec
У меня вот эта установлена http://www.nex-suspension.ru/ru/px/shocks_gt_l.jpg
Регулируемая, но ездить приходиЦа ОООчень аккуратно потому что жесткая подвеска -> тряски больше -> колесам опаснее (особенно R16 с 45 высотой резины). Но держится на дороге как магнит к металлу. :smile:

[Вовка]

Особенно когда шпатлёвки киллограм :grin: :grin:

[Гость_TEMPER_*]

Вовка
:old: ДА ДА!!! :grin:

[Crazygetz]

Данил
Не думал на счет простейшего варианта, который практикуется на ВАЗиках: полтора витка штатной передней пружины отрезать? Станет жестче и ниже.

угу и ход подвески уменьшится (пробои будут спереди точно) + пружины надо будет подвязывать.. Имхо физику не нае..шь.. Хочешь управляемость - ставь некс и стабы..

[Step]

Можно, конечно, попробовать KONI Sport поставить

У KONI нет подвески на гетц.
А если есть, то партнамбер в студию.

temperilo
ИМХО отдавать за подвеску тонну грина (столько раньше стоила) равносильно выброшенным деньгам на ветер. У тебя только передние и всё?
Чем тебе например не угодили спортивные пружины?

[Crazygetz]

temperilo
ИМХО отдавать за подвеску тонну грина (столько раньше стоила) равносильно выброшенным деньгам на ветер.
Чем тебе например не угодили спортивные пружины?

не соглашусь.. Как раз таки спортивные пружины это деньги на ветер ибо применять их со штатными стойками не корректно.. Кит он и в африке кит.. А 1000 это не так уж и дорого...

[Гость_TEMPER_*]

Step
А вот и нифига подобного [-X
У меня все 4-е стоят :grin: причем регулируемые!!!

Спортивные пружины??? Да ты чёёё, может еще и вот про эти ты гришь которые у ATH-tuning. Дык они только опускают машину и усе!
Разве ты мог подумать, что я прежде чем брать какую-либо подвеску не проводил маркетинговые исследования? И даже когда у них обвес заказывал, то сразу про эти пружины спрашивал, дык вот они сами отсоветовали, потому что это не для наших дорог!!! Даже тебе больше скажу, если ты когда-нить смотрел под низ своей машины, то наверняка видел защиту картера ;-) ну дык вот эта защита когда на стоковой подвеске - она от земли 6-7 см (по крайней мере на рестайле), а вот теперь еще отними 30 мм и что мы получим???? :shock:
А подвеска у NEX`а регулируемая по высоте и по степени отдачи/отскока. Так что чуйствуешь разницу :wink:

[Step]

temperilo
Как часто ругилируешь?
Получается у тебя в багажнике в кармашках торчат штыри/регуляторы?
В каких диапазонах регулируется подвеска (дорожный просвет сколько, мин/макс)?

Пусть даже и H&R (хотя есть и другие производители). Не согласен что они только опускают машину. Простое опускание можно сделать урезав виток у обычных пружин.
Не зря же у спортивных сделано разное растояние между витками ;-)


У меня от земли до защиты 10 см (ДОрестай, рестайл повыше). Специально измерял. 6-7 см это видимо на глаз?

[Crazygetz]

Step
1) Резать витки - жесть и неправильно: пружины надо подвязывать ибо на подъёмнике это всё вываливается.. Отсутствие одного витка приводит к пробоям и неправильной работе пружины, что в конечном итоге приведёт к преждевременной кончине стойки..
2) Дело не только в разном расстоянии.. На картинке прогрессивные пружины.. При чём тут спорт правда непонтно. ИМХО вполне гражданская технология...
Прочитать о том как они работают и что дают можно тут http://www.ladasportline.ru/prod/koni_pr.html
ИМХО работа стоек и пружин должна быть согласована.. Заниматься этим - не самое простое и радостное занятие (был опыт с ТАЗом) Именно для этого придуман КИТ (например от Некс)

[Гость_TEMPER_*]

Step
Ваобще не регулирую, разве что один раз после установки :smile: и то только жесткость на 3-й уровень поставил.
Нет не торчат, я же грю регулировал, только в самом начале после установки :smile:
На данный момент установлена на самую максимальную высоту ~ 10-12 см
А вот про пружины с тобой не соглашусь, ИМХО не благодарное это занятие.
Я больше солидарен с мнением Crazygetz

[Step]

Crazygetz
1) Я не призывал резать, а хотел сказать что тот же H&R не просто опускают машину ;-)
2) Технология не совсем гражданская, но не далеко от неё ушла. Но и ставятся пружины не на спортивную машину, а на вполне гражданскую. По треку явно кататься не будет машинка. ИМХО для повседневной езды вполне достаточно.

temperilo
См. п. 2 чуть выше.

[paveless]

Народ!
А подскажите, где и почем можно купить эти Нексы, о которых вы говорите? И на что еще обратить внимание можно? Хочется жесткость ( устойчивость) увеличить, при этом занижать вообще не хочется (в идеале даже приподнять бы хоть на 1см).

[SMILE]

paveless http://www.xenon.lv/ru/index.htm?id=rinfo#1

[paveless]

SMILE, спасибо!
На будущее запомню, дороговато правда... А подешевле вариантов нету? И стоит ли искать еще стабы более жесткие?
А у тебя какая стоит? Как впечатления?

[SMILE]

SMILE у меня самая крутая, Stock называется ;-)

[SMILE]

paveless у меня самая крутая, Stock называется ;-) впечатления ураган просто!

[Банкир]

Заказал Кони 4 шт. тут: http://www.vrc.ru/shop/default.asp?wci=Cla...&c_no=51664
Проблема в том, что этот набор сделан подбором. Кони не выпускает амортизаторы на Гетс. Специалисты подобрали по характеристикам похожие на родные.
Один клиент был точно из Казани.
Специалисты говорят, что "Хуже точно не будет". У этого набора есть регулировка жесткости. Народ говорит, они выхаживают по 200000 пробега.
Буду ставить экспиримент. Отчет обязательно наваяю. Ждите мая.

[Crazygetz]

Банкир
кони реально вечные если пружины нормальные и пробоев не будет...

[Банкир]

А вот по поводу приужин: Хотел поставить ещё пружины Eibach.
Манагер сказал, что амортизаторы расчитаны на стандартные пружины и занижать машину стоит, если загород не выезжаешь. Да и амортизаторы так преображают машину, что пружины другие не нужны.