Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Втулки на стартер
Юрий34
сообщение 14.6.2017, 16:34
Сообщение #1


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 325
Регистрация: 29.6.2016
Из: Волгоград

Мой город: Волгоград



Добрый день.
Подскажите, кто менял втулки на стартере двигатель 1,4 механника. По каталогам нащел только втулки вместе в сборе с передней и задней крышкой, а отдельно не могу. Порылся в инете нашел такой номер 3611211140 но как понял они разные т.е. есть передняя и задняя задняя идет воедино с шайбой так сказать т.е. не ровная а есть выступ, а на передней нет. Может кто менял их отдельно и знает номерки передней и задней втулки на родной стартер.
Заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Юрий34
сообщение 28.7.2017, 22:55
Сообщение #2


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 325
Регистрация: 29.6.2016
Из: Волгоград

Мой город: Волгоград



День добрый.
Здесь есть гуру WIDE если не ошибся он писал что он менял стартер зимой без ямы. Думаю реально но не в первый раз а уже когда имееш представление где его болты визуально их не видно.

Значит что нужно головка на 14 и накидной ключ на 14 такой знаете с одной стороны рожковый с другой накидной и где накидной идет эта часть чуть загнута очень удобно получается. рожковый либо накидной на 13 для открычивания чилового провода с стартера, другой на втягивающем просто надевается а масса прикручивается к стартиру посредством надевания на один из болтов крепления стартера а именно нижний болт крепления на нем масса. Отвертка крестовая, и если памятиь не изменяет на 10 можно головку ей выкручаете из стартека длинные болты фиксирующие весь корпус стартера, через передную крышку так же фиксируются щеточный узел болтами под крестовую отвертку и втягивающее откручивается крестовой отверткой.

Для откручивания стартера снимаете аккумулятор весь воздушный фильтр верхную и нижную часть откручиваете патрубок от заслонки.
Нижний болт фиксирующий старетер я откручивал из ямы тем самым накидным увидете снизу его очень удобно и быстро, а вот верхний его даже при снятых всех этих причендалах не видно. Что делаете смотрите вниз увидите там кронштейн крепления рычага переключения передач, кронштейн напоминает что то типо треугольника планка идет с 3 концаими крепится 3 болтами , так вот под эту плванку заводите головку на 14 и короткий вороток см. 8-10 он головука сама прял надевается на этот болт берете трещетки и откручиваете, визуально этот болн нифига не видно и на ощуп сначала не поймешь что куда прибегал к помощи смартфона и камеры с включенным фонариком опустил туда сделал запись видео рассмотрел и вроде понял что куда потом в ручную нащупал и головку туда но головка хорошо ложиться на этот бол как раз между этим кронштейном получается и ниже идет коробка.
Из инструментов уже написал головка на 14 вороток см 8-10 трещетука, накидной на 14, на 13 для проводов и на 10 для разбора все больше там ничего нет.

А если полностью сверху откручивать то возможно но придется нащупать нижний болт и подлезть под него он будет под стартером думаю головкой добираться тогда, года будете закручивать массу не забудте на него надеть.
Вроде все.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.9.2024, 0:01