Владелец имеет право присутствовать при проведении ТО и т. п |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Владелец имеет право присутствовать при проведении ТО и т. п |
24.11.2006, 23:13
Сообщение
#1
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 370 Регистрация: 24.2.2005 Из: Москва, Новогиреево |
СОБСТВЕННИК - НЕ ПОСТОРОННИЙ НАБЛЮДАТЕЛЬ
Могу ли я при ремонте своего автомобиля в техцентре заходить в цех и смотреть за производством работ? Мастер мне говорит, что я не имею на это права. Прав ли он? В соответствии с Правилами оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств (утверждены постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. № 290) потребитель (то есть вы) вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии. К сожалению, это требование Правил зачастую не соблюдается исполнителем. Напротив, мастера СТО не разрешают потребителю интересоваться ходом работ, под любыми предлогами не пропускают владельца автомобиля в производственные помещения. Иногда можно даже встретить надписи, категорически запрещающие вход заказчика работ в ремонтный цех. |
|
|
26.5.2009, 12:23
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 1.1.2007 Из: Moscow |
Александр23
Почему же не делают... делают, раз через раз.. суть сервиса - поддержка автомобиля в рабочем состоянии, путем проведения профилактических работ. А судя по воплям автолюбителей, пока такой картины не складывается. Из личного опыта и моих знакомых: Через полгода (7тыс) проходила 1 ТО - предварительно открутили картер и поставили меточку на масляном фильтре. После ТО с легкостью опознала свой фильтр. Больше на ТО я не ездила... Или как мне рассказывали, что для замены подрулевого переключателя придется разобрать всю торпеду, поэтому я должна заплатить 2000р за переключатель и где-то 2500 тыс за работу. Ну что, я почитала форум, купила его за 800р и поменяла сама за 10 мин., путем откручивания 3 болтов. Моему коллеге делали 6 мес кузовной ремонт L200 после удара в зад (когда перевертыши за месяц делаются.. не спеша), поехал забирать, а там проводку не так протянули (еще 2 недели). Еще к знакомому автомеханику приезжал господин на инфинити. Ездил на сервис менять ступицу, ремень и ролик. Через неделю опять заскрипело колесо. Стали смотреть а там ничего и не поменяли. Отсутствие времени, желания или технической возможности обслуживать автомобиль самостоятельно ведет человека в злополучный "сервис", где нет ни какой гарантии, что сегодня он там получит квалифицированное обслуживание. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 10:31 |