Запотевают стекла (Борьба) Опции

[oleusa]

Залепил все-таки железку, надеюсь польза будет и в под "жабьем" пространстве будет прохладно.

Сереж а на какой клей ты это все хозяйство клеил?

[Strebok]

Грел феном и клеил, материал состоит из смоляного слоя, какой то вспененной штуки и фольги. Не знаю, как все эти материалы правильно называются. Сначала были сомнения, что будет надежно держаться, но сейчас понял, что зря переживал, держится просто отлично.

[Inquisitor]

Извини, ты про какой поддон говоришь?

Водосточный, под жабо который. Железка короче.

[lemmus]

материал состоит из смоляного слоя, какой то вспененной штуки и фольги

Вот если это именно фольга, то думаю разрушится она очень быстро. Ставил утеплитель капота из вспененного фольгированного пенополиэтилена, так хватает его максимум на год. Да и то в конце года фольга слоями отходит. Теперь вырезаю новый утеплитель и ставлю тока по зиму. Стойкой к жаре должен быть металлизированный лавсан.

[Strebok]

На капоте несколько лет стоит вспененный фольгированный пенополиэтилен, даже намека на отслоение нет. Видимо разный по качеству бывает.

[lemmus]

Strebok, либо по качеству разный, либо это все ж лавсан. Его так просто не отличишь.
Но вообще за идею спасибо. Попрбую пошукать такой материал. Потому что просто сплен лепить не хочется - тот который я брал самоклеющийся он очень плохо держался. А толку от одного вибропласта не будет.

[lemmus]

Strebok, сколько листов материала ушло? Вчера посмотрел на рынке - у нас они по 200 р. за лист. Кажется одного листа не хватит.

[Strebok]

lemmus, одного предостаточно, даже полоса останется.

[lemmus]

lemmus, одного предостаточно, даже полоса останется.

спасибо!

[diamp]

Про этот вроде...

Спасибо понял.

[Поляк]

направление "на лобовое" , печка на середину , окно на 1 см приоткрыть обдув на "3" ... в сильный дождь через 5 минут и лобовое чистое ...
( салонный должен быть чистым )

Как я уже писал, в этом сезоне просто забыл о запотевании. Просто демонстрация НЕзапотевания лобового стекла. Допускаю,, что найдутся мнения вопреки, но я за объективность. Если есть условия при которых можно провести испытания в условиях наиболее приближённых к боевым -внимательно слушаю.
Вентилятор, а соответственно кондиционер- выключен. Поток на ноги, заслонка забора воздуха снаружи. Дождь среднеумеренный, время на момент съёмки (в пути) минут 12-15. Да, боковые стёкла закрыты. Фильтр салона бумажный, менялся чуть больше года назад, но продуваю регулярно. До проклейки запотевание было всегда - свежий фильтр немног помогал первые месяцы только.
Видео

[Alustik]

Damon, Во время дождя запотевают все стекла, включая лобовое. Спасает только включениекондиционера на холод. Ну летом ладно, если на дворе холодно? Может есть какая-нибудь заслонка?

[WADIE]

заслонка - только на внешний воздух ... и на лобовое или на лобовое и ноги ... 3 режим ... нагрев на максимум ...
окно на 5-10 мм приоткрыть ... - 15 минут и никакого запотевания

Сообщение отредактировал WADIE - 11.12.2012, 16:53

[yojek]

купил неделю назад гетца рестаил. на улице до -20 затягивает окна жуть вплоть до лобового при режиме "лобовуха+ноги" и открытой створке
почитав форум проверил фильтр...выбросил...ситуация немного улучшилась...теперь затянутыми остались только задние окна,
временно убрал лючек левой стойки и....красота!!! задние слегка затягивает. теперь можно поначалу прогревать салон с закрытой заслонкой, что не возможно было сделать до снятия (затягивало сразу)
буду делать дополнительную вентиляцию...
ктонить думал сделать окошко на потолке боковой полочки (там где лючок стойки)... и не видно и эфективно

[дывялвипм]

yojek, что такое "лючек левой стойки"? Фото, пожалуйста.

[yojek]

фото проблема... обьсню на словах
на боковых стенках багажника есть кармашки для мелочи, на дне которых есть крышачка, открывающая как я понял доспук к регулировке стоек. понятно?
если нет сделаю попозже фото

[•JuveliR•]

Делали уже.

[h 4]

ноги оттряхивайте от снега, меньше влаги - меньше пота ))) а ещё лучше газетку под ноги, проехался-положи новую ))

[yojek]

Делали уже.

знаю что делали... прочитал всю тему... ознакомился
вот только по большей части колхоз жесткий...
поэтому пришла мысля сделать окошко в "потолке" левой полочки... и эстетично...и эфективно
поэтому и спрашиваю, ктонить резал верх полочки?...ничего там не мешает?

дывялвипм вот сфоткал лючек

Сообщение отредактировал yojek - 4.1.2013, 20:29

Прикрепленные файлы

 IMAG0357.jpg ( 128.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130
 IMAG0355.jpg ( 72.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 113

 

[yojek]

ноги оттряхивайте от снега, меньше влаги - меньше пота ))) а ещё лучше газетку под ноги, проехался-положи новую ))

что еще из советов советских времен посоветуете? мож вообще не пользоватся машиной??? 100500 потеть не будет

[дывялвипм]

yojek, да понятно уже ;)
Вы мне только объясните, почему вам штатной решётки не хватает. Может стоит просто увеличить её отверстия. У меня она вообще сабом закрыта и особых проблем не испытываю.
П.С. ради эксперимента попробуйте поездить с откинутым задним сиденьем :)

Сообщение отредактировал дывялвипм - 4.1.2013, 20:52

[Александр23]

кто нить резал верх полочки?...ничего там не мешает?

Я резал, правда, для другого. Ничего не мешает.

 Фото_0093.jpg ( 188.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 192



 IMG_3547.jpg ( 80.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 228

[yojek]

yojek, да понятно уже ;)
Вы мне только объясните, почему вам штатной решётки не хватает. Может стоит просто увеличить её отверстия. У меня она вообще сабом закрыта и особых проблем не испытываю.
П.С. ради эксперимента попробуйте поездить с откинутым задним сиденьем :)

ну я не инжинер хендая...но факт на лицо, штатной решетки не хватает :)
спинку откидывал...не помогает
почему там потому что буду колхозить второй пол с органайзером и в будуещем установкой саба, поэтому раз сейчас атас то что будет в -30 и с доболнительной преградой в виде второго пола

Я резал, правда, для другого. Ничего не мешает.

благодарю!
буду резать

[Кадет]

Здравствуйте. С проблемой запотевания боролся до того, как попал на ваш форум.Не претендую на признание моего опыта, но результат меня устроил. 1-установил , как многие с отвращением говорят, колхозную решетку от жигуленка на верхнюю поверхность задней левой стойки,другой не нашлось .За спинкой сидения черная решетка на черном пластике мало заметна. 2-поставил кран на шланг подвода жидкости на печку салона, убрал источник тепла в салоне когда он не нужен. В результате запотевание уходит быстро без открытия окон и без кондиционера, когда он по температуре неуместен, опять же в жару быстрее охлаждается салон. А фильтр салона надо иметь чистый, это не обсуждается.

[ваз2107]

Далее ....снимаем шиток между чашками...и видим ЧТО во многих местах он прилегает не плотно...там уплоннительная резинка от воды и грязи почти в это самое превратилась...отрываем её...и проклеиваем её чем угодно лижбы плотно села.....Я проклеил пенофолом 0.5 в два слоя. После этой процедуры....машина потеет совсем не значительно...можно сказать вообще не потеет...На прошлой недели если кто помнит грозу над Москвой....так я возвращался с дачи....кондеем стёкла почти не сушил....хотя лило как из ведра...

этот пенофол, он продается в любом магазине строительном или как?
или можно чем то заменить его?
и еще вопрос по материалу которым утепляли целиком, это обычная шумка для автомобиля или нет?

и кстати кто нибудь еще делал так же, реально помогает?

Сообщение отредактировал ваз2107 - 11.3.2013, 10:38

[Pashok383]

подскажите а где салонный фильтр находится? в нём же тоже отчасти проблема запотевания

[Поляк]

За бардачком был всегда.

[Pashok383]

За бардачком был всегда.

открываю бардачок а там две пластассовые коробки разной формы с какими-то тросиками... ничего не понимаю

[Александр23]

Значит, пришла пора не писАть, а читать.

[lemmus]

Грел феном и клеил, материал состоит из смоляного слоях, какой то вспененной штуки и фольги. Не знаю, как все эти материалы правильно называются. Сначала были сомнения, что будет надежно держаться, но сейчас понял, что зря переживал, держится просто отлично.

Ну и как материал пережил зиму? Собираюсь клеить на днях. Из вентиляции идет воздух заметно теплее наружнего :-(

[Strebok]

Ну и как материал пережил зиму? Собираюсь клеить на днях. Из вентиляции идет воздух заметно теплее наружнего :-(

Ни единого разрыва (с)
Все отлично, нигде не отклеился и не потрескался.

[Maxximus]

Как я уже писал, в этом сезоне просто забыл о запотевании. Просто демонстрация НЕзапотевания лобового стекла. Допускаю,, что найдутся мнения вопреки, но я за объективность. Если есть условия при которых можно провести испытания в условиях наиболее приближённых к боевым -внимательно слушаю.
Вентилятор, а соответственно кондиционер- выключен. Поток на ноги, заслонка забора воздуха снаружи. Дождь среднеумеренный, время на момент съёмки (в пути) минут 12-15. Да, боковые стёкла закрыты. Фильтр салона бумажный, менялся чуть больше года назад, но продуваю регулярно. До проклейки запотевание было всегда - свежий фильтр немног помогал первые месяцы только.
Видео

Извиняюсь за оффтоп, но что за центральная консоль на видео??? Куда делось всё то, на чьём месте сейчас экран???? И что показывает этот экран???

[Поляк]

Это в другой теме. Там все ответы на Ваши вопросы.
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=59706

[lemmus]

Обклеил вчера поджабье хитрым материалом - 4 мм фольгированный сплен на вязкой основе. По ощущениям воздух стал не столь горяч. Но для полноты эксперимента надо потолкаться по пробкам - вот в них особенно проявлялся эффект от нагрева поджабья. Двигатель стало меньше слышно.

[WADIE]

вот еще бы сбоков под-жабья , около капотных шарниров = сделать стойки из плотного и упругого материала !!!
- что-бы через эти места ни листья , ни ветки , ни горяячий воздух не летело .

[lemmus]

Итак, небольшие наблюдения после довольно сильного дождя. Стекла все же запотевают Фильтр салонный прошел плрядка 3 тык. То, что воздух идет заметно холоднее факт. Почувствовал в пробках.
Мой вывод: сделать можно, благо не сильно долго и не дорого (листа за 200 р. хватит на два поджабья). Воздух стал холоднее, но от запотевания не спасло.

[Поляк]

4 мм фольгированный сплен на вязкой основе

Почему теплоизоляторы делают разной толщины? У меня стоит 10мм с чётко прописанными свойствами. Может здесь собака порылась?

[lemmus]

Почему теплоизоляторы делают разной толщины? У меня стоит 10мм с чётко прописанными свойствами. Может здесь собака порылась?

Скорее всего да.

[MsmuAlligator]

тоже хочу проклеить "поджабье".
так в итоге что лучше использовать вибропласт или сплен? или сплен поверх вибропласта?
и сколько примерно нужно материала? 1 лист вибропласта это примерно 0,4м^2; сплена - 1,2 м^2

Сообщение отредактировал MsmuAlligator - 14.5.2013, 15:16

[Silik]

До проклейки запотевание было всегда - свежий фильтр немног помогал первые месяцы только.
Видео

Что значит до проклейки? Чего надо проклеивать и чем???
Запотевание "ЗАДРАЛО"!!!

[Поляк]

Что значит до проклейки? Чего надо проклеивать и чем???

а почитать? Последние страницы только об этом и трём.
http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...7001&st=700

[Silik]

До проклейки запотевание было всегда - свежий фильтр немног помогал первые месяцы только.
Видео

Что значит до проклейки? Чего надо проклеивать и чем??? Понял что какое-то "поджабье", так где эти "жабы сидят"?
Ещё вопрос: а если просто просверлить несколько отверстий в потолке вещевого кармашка в багажнике должно помочь?
Запотевание "ЗАДРАЛО"!!!

[•JuveliR•]

Silik, попробуй сначало тему почитать полностью, а не последние сообщения.

[Silik]

Silik, попробуй сначало тему почитать полностью, а не последние сообщения.

Замучал палец показывать!
Уже прочитал, сначала лень было. Извиняюсь за глупые вопросы.
Просто когда видишь тему на 17 страниц, а надо уловить главное, понимаешь что больше половины темы будет флуд, ругань и тявканье друг на друга.
Подитожу всё таки что вынес из данной темы и что буду делать на своём "подопытном образце":
1. Откручу задний левый подкрылок, подлезу рукой под бампер и попробую зафиксировать одну из лопастей решётки проволокой.
2. Надо будет просверлить отверстия в потолке кармашка в багажнике (ещё под вопросом).
3. Проклею термоизоляцией дно водосливного короба.

[Silik]

Победил!!!
Время было потрачено около 30 минут вместе с помывкой машины.
1. Оторвал две из трёх резиновых лопасти (верхних, нижнюю одну решил оставить чтобы меньше грызи залетало) воздушного клапана вентиляции салона, того что находится в левом заднем крыле. Оказывается откручивать ничего не надо, просто ложитесь на землю (я подстелил покрывало) вдоль заднего бампера головой ближе левому углу. Просовываете левую руку в промежуток между бампером и кузовом (там есть такое), нащупываете резиновые мембраны клапана и тащите по одной вниз, они выходят без усилий.
2. Открыл пластиковые, вышеупомянутые жабо, те что перед лобовым стеклом (аккуратно снимается уплотнительная резинка между капотом и моторным щитом (она на клипсах), откручиваются четыре самореза). Оттуда выгреб кучу перегноя (грязь вперемешку с какими то серёжками от деревьев). Вот в этом перегное скорее всего и было дело, так как вода не сливалась сразу попадая на водоотводный поддон, а размачивала весь этот "плодородный слой" и от нагрева поддона начинала интенсивно испаряться. Вообщем всё помыл тщательно со стороны пассажира до чистой краски (только надо осторожно без сильной струи, а то вода попадает в печку через отверстие ромбовидной формы в вертикальной стенке водоотводного короба и вытекает на пассажирский коврик). Со стороны водителя помыл не сильно, т.к. чтобы поднять пластиковое жабо на удобное расстояние с левой стороны, надо откручивать поводок левого дворника, но это и не надо. Через щель (примерно 5 см) рукой вычистил тот самый "плодородный слой" и немного полил струёй, тоже надо аккуратно, т.к. там стоит эл. прибор с разъёмом (скорее всего это коммутатор). Самое главное почистить со стороны пассажира.
Термоизоляцией ничего не проклеивал. Не было её под рукой, да и больше готовиться надо к этой процедуре (ну там обезжирить и всё остальное). Но как выяснилось и не надо это.
Первая проверка прошла в субботние дожди. Доехали от Зверосовхоза (с дачи) (Красноармейское шоссе) до 74-ого км Ленинградского шоссе - это за Солнечногорском. За всё время поездки и стояния в пробках, а ехали мы по пьяной дороге через Пирогово - Беляниново - Дмитровское шоссе - бетонка - Ленинградское шоссе, ни разу не был включён кондиционер и печка на холодном режиме дула на первой скорости, на запотевание и намёка не было.
Вторая проверка была дорога обратно в понедельник, но тут мы ехали по бетонке без Пироговской дороги, дождь был и моросящий и интенсивный, кондей опять ни разу не включался, печка дула на стекло на первой скорости, опять никаких намёков на запотевание.
Всем огромное спасибо за эту тему!

[Strebok]

А теперь попробуйте проехаться по пыльному проселку или постоять в пробке в без ветреную погоду, зря клапан попортили.

[Silik]

От пыли спасает салонный фильтр, а окошки закрывать надо, когда по полю катаешься. В пробке тоже в субботу настоялись ( в основном на Дмитровке ) и всё отлично.
Опять же, резиновые клапана я не выбросил, если посчитаю, что совсем беда - прилажу обратно (но думаю, что всё будет хорошо).
Супруга в восторге, а то прям мучение было в дождик ездить.
Кстати забыл добавить: просверлил ещё пять отверстий диам. 8мм в потолке левого кармашка в багажнике.

[Поляк]

Silik, вообще какое то странное отношение к машине. Довести машину до образования "перегноя"..
А не снятие второй решётки из за того, что надо снимать дворник? Это же надо потратить три минуты времени и вычистить-промыть всё. Не понимаю.
Думаю, что ни фига это не победа, а самоуспокоение.

[WADIE]

- вычищается весь мусор под "жабо"=пластиковая защитная панель между лобовым и капотом
- в сильнейший дождь - направление обдува только на стекло , сорость обдува на "4"
- и не забываем приоткрывать окна : переднее пасс на 2 см , заднее правое на 1 см , водительское на 3 см ...
( можно и меньше )

и наслаждаемся чистой лобовухой и отсутствием каких-либо лишних дырочек-отверстий в салоне и целостностью всего, что необходимо ...

7 лет ... незапотеваю ...

[toma]

Надо салонный фильтр менять почаще, советуют 3 раза в год.
Осенью я попросила прочистить сливы, потому что часто приходилось ставить под деревья, а тут и листья и птички...снимали поводки и решетки, там было пыльно, сливы продули компрессором, потом промыли водой.
Еще по акции "Весна с Хёндай" обработали в Рольфе систему вентиляции септиком и типа продули.
С окнами особых проблем нет , интересно, но лобовое потеет снизу, но не изнутри, а снаружи, наверно потому что кондей сильно холодит.
Недавно опять появился какой-то запах подозрительный, надо будет опять попросить подуть сливы. Опять пару раз снимала листья с капота, а сколько их осенью еще налетит.

Сообщение отредактировал toma - 23.7.2013, 13:39