Лифтинг (увеличение клиренса) |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лифтинг (увеличение клиренса) |
 16.3.2008, 17:52
Сообщение
#1
|
|
|
Зашел на минутку...  Сообщений: 3 Регистрация: 16.3.2008 Из: Мск  |
Здравствуйте ребята! Неделю назад продал свою девятку, перекрестился
 Так вот, решил было уже покупать новую такую же.., но подвернулся мне Гешенька с копеечным пробегом и по весьма сходной цене, знакомый продаёт. Всем мне этот аппарат подходит, покатался я на нём... но во дорожный просвет для моих нужд весьма огорчительный  Я на охоту в Карелию езжу, и "девяточные" 16-18 см клиренса для меня минимум. Если кто-то бывал на тех дорогах, он меня поймёт. Речь идёт не о топких болотах, а о торчащих из накатаной дороги булыжниках...
Есть ли провереные или "штатные" способы лифтинга Гетза? Пружины специальные, или там прокладки под них... ессно, кроме покупки более высокой резины.. Буду благодарен за прочие ЦУ и ссылки по теме. Заранее спасибо. |
 |
 
|
 |
|
16.7.2018, 15:45
Сообщение
#451
|
|
 Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Цитата(гетцовод @ 16.7.2018, 15:10)  берешь 3см проставку назад съемником снимаете заднюю пружину и подкладываете под нее проставку будет всё норм если будет криво снять заднюю пружину съемником и поставить проставку 2см или 4 см дело 15минут сзади съемник не нужен! верхнее крепление амортизатора открутить. затем ломом оттягиваешь балку вниз,помощник в это время подкидывает проставку под пружину (аккуратнее оттягивать чтобы не порвать тормозной шланг). аналогично с второй стороной. |
|
|
|
|
16.7.2018, 21:32
Сообщение
#452
|
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2136 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Цитата(Brodilis @ 16.7.2018, 16:45) ... аккуратнее оттягивать чтобы не порвать тормозной шланг... А вот это архиинтересно! Ежели на полном ходе подвески шланг натягивается, то он всенепременно оборвется. Увы, есть опыт прямо ехать через поворот. |
|
|
|
|
17.7.2018, 20:09
Сообщение
#453
|
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Цитата(ABars @ 16.7.2018, 22:32) Ежели на полном ходе подвески шланг натягивается, то он всенепременно оборвется. Цитата(Brodilis @ 16.7.2018, 16:45) верхнее крепление амортизатора открутить. затем ломом оттягиваешь балку вниз(аккуратнее оттягивать чтобы не порвать тормозной шланг).
Сообщение отредактировал Brodilis - 17.7.2018, 20:10 |
|
|
|
|
22.7.2018, 19:52
Сообщение
#454
|
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2136 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Я читать умею уже лет сорок как.
Ещё у меня где-то в глубинах тумбочки есть диплом инженера. Осмелюсь вам и вашим последователям дать совет: гораздо удобнее работать из ямы. Откручиваете крепления обоих амортизаторов (даже колеса снимать не надо) и, действуя двумя домкратами, установленными с обеих сторон, поднимаете заднюю часть кузова на нужную высоту,. Запихивает и вынимаете что хотите, полностью контролируя ситуацию. Не очень понятно, зачем откручивать верхние крепления, если не ставить удлинители штоков. На мой взгляд, нижние гораздо удобнее. И да, я валяюсь приверженцем идеи, что внедрение всяческих инородных деталей здорово изменяет, часто не в лучшую сторону, конструкцию, задуманную и воплощению людьми с верхним профильным образованием, и неизбежно должно сопровождаться дополнительными телодвижениями. И ещё, я однозначно уверен, что использование при ремонте автомобилей всяческих ломов, скребков и снеговых (и не очень) лопат - жуткий моветон, свидетельствующий о смутном представлении о конструкции. Сообщение отредактировал ABars - 22.7.2018, 20:02 |
|
|
|
|
25.7.2018, 14:04
Сообщение
#455
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 27 Регистрация: 23.11.2011 Мой город: Тамбов |
Итак, сделал что хотел - перед от 2109 высотой около 2х см, новые пружины и опорники.
Опорники - старый - новый https://cloud.mail.ru/public/98Ni/JHQaBMEJ2 Пружины - старая - новая https://cloud.mail.ru/public/J7As/oJXrMkb94 На старой жёлтая метка, на новой - красная - говорят типа усиленная. По совету соседа одел резиновый шланг на нижний виток - не знаю зачем, но убеждал что не пожалею - разницы не заметил))) На зад сначала поставил проставки, найденные в гараже. Они чуть выше чем стандартная резинка, но толку от них не было. Да и пружины за 10 просели конкретно. Были куплены на рынке самые большие проставки и установлены сверху пружины. Проставки - стандартная - найденная в гараже - купленная и установленная. https://cloud.mail.ru/public/22da/rJivkxYJg В итоге: было https://cloud.mail.ru/public/6KEY/Lw8qt37bG стало https://cloud.mail.ru/public/6xNt/1nXheCD4o По сантиметрам пока не мерил, но уже и так видно что повыше стало. Осталось сход-развал сделать. Так и не разобрался как картинки вставить... |
|
|
|
 26.7.2018, 0:10
Сообщение
#456
|
|
 Почетный Гетцевод Сообщений: 174 Регистрация: 15.3.2013 Мой город: верея |
Цитата(temnikoff @ 25.7.2018, 14:04) Итак, сделал что хотел ну и норм... на зиму можешь 185/70/14 или 185/75/14 но будет чиркать https://thumb.cloud.mail.ru/weblink/thumb/x...email=undefined https://thumb.cloud.mail.ru/weblink/thumb/x...email=undefined |
|
|
|
|
27.7.2018, 19:13
Сообщение
#457
|
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Цитата(temnikoff @ 25.7.2018, 15:04) По совету соседа одел резиновый шланг на нижний виток - не знаю зачем, но убеждал что не пожалею - разницы не заметил))) это ни к чему. на чашку аморта все равно резиновая прокладка устанавливается. чтобы пружина не терлась и не скрипела об амортизатор. |
|
|
|
|
3.9.2018, 10:00
Сообщение
#458
|
|
 Водитель Гетца Сообщений: 50 Регистрация: 20.8.2018 Мой город: Иваново |
Доброго дня....полистал тему и решил увеличить клиренс такими проставками из полиуретана. http://www.polimer-nsk.ru/category/1
Прикрепленные файлы
19_15_004_20.jpg ( 52.4 килобайт )
Кол-во скачиваний: 11
19_15_017_20.jpg ( 54.12 килобайт )
Кол-во скачиваний: 10 |
|
|
|
|
3.9.2018, 17:05
Сообщение
#459
|
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 28.9.2017 Мой город: Пермь |
Я себе такие же поставил. Перед 2 см, зад 3 см.
|
|
|
|
|
3.9.2018, 19:24
Сообщение
#460
|
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Цитата(sap59 @ 3.9.2018, 18:05) Я себе такие же поставил. Перед 2 см, зад 3 см. и как полиуретан ведет себя в эксплуатации напишите поподробнее. |
|
|
|
|
3.9.2018, 22:18
Сообщение
#461
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 50 Регистрация: 20.8.2018 Мой город: Иваново |
Цитата(sap59 @ 3.9.2018, 17:05) Я себе такие же поставил. Перед 2 см, зад 3 см. Как эффект? Заказывали там же? |
|
|
|
|
6.9.2018, 11:36
Сообщение
#462
|
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 28.9.2017 Мой город: Пермь |
Заказывал там же. Только задние проставки попроще заказывал.
Эффект - выше стало, не об каждую кочку пузом цепляемся... Сообщение отредактировал sap59 - 6.9.2018, 11:38 |
|
|
|
|
6.9.2018, 13:45
Сообщение
#463
|
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Цитата(sap59 @ 6.9.2018, 12:36) Заказывал там же. Только задние проставки попроще заказывал. Эффект - выше стало, не об каждую кочку пузом цепляемся... зимой не скрипят эти проставки? |
|
|
|
|
7.9.2018, 6:55
Сообщение
#464
|
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 28.9.2017 Мой город: Пермь |
Скрипа никакого не заметил.
|
|
|
|
|
13.9.2018, 14:02
Сообщение
#465
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 50 Регистрация: 20.8.2018 Мой город: Иваново |
Кто знает и ставил может быть себе завышки задних стоек ваз-2110 на задние амморты Гетц? Подходят или нет?
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
13.9.2018, 15:28
Сообщение
#466
|
|
 Пишу бестселлеры Сообщений: 823 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Цитата(37RUS @ 13.9.2018, 14:02) Кто знает и ставил может быть себе завышки задних стоек ваз-2110 на задние амморты Гетц? Подходят или нет? Не подходят , но думаю их можно туда приварить . |
|
|
|
|
13.9.2018, 15:57
Сообщение
#467
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 50 Регистрация: 20.8.2018 Мой город: Иваново |
Цитата(SolovyevAndrej @ 13.9.2018, 15:28) Не подходят , но думаю их можно туда приварить . Не хотелось бы варить..... |
|
|
|
|
13.9.2018, 21:45
Сообщение
#468
|
|
 Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Цитата(37RUS @ 13.9.2018, 15:57) Не хотелось бы варить..... Требуется небольшая доработка напильником Посетить мою домашнюю страницу |
|
|
|
|
14.9.2018, 7:36
Сообщение
#469
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 50 Регистрация: 20.8.2018 Мой город: Иваново |
Цитата(дывялвипм @ 13.9.2018, 21:45) Требуется небольшая доработка напильником Посетить мою домашнюю страницу Спасибо.....попробую доработать! |
|
|
|
|
17.2.2019, 23:36
Сообщение
#470
|
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 5.10.2013 Мой город: Россия |
Доброго Вам времени суток!
Устал от низкого клиренса - под защитой 11 см. Поставил колеса 185/70 R14 - мягко, комфортно, машина поднялась на 21 мм вопреки шинному калькулятору, марка резины та же - индекс нагрузки другой, на штатной 2,2 атм передние будто приспущены, а на этих даже незаметно при 2 атм. Вот только на неровностях при вывешивании и особенно с одновременным поворотом задевают. И перед и зад. Машинка старенькая 2005 год дорестайл. Стойки новые, пружины не менял. Нужно Ваше мнение. Планирую спереди поставить полиуретановые проставки 20 мм. Задние тоже 20 мм полиуретановые и вот по задним вопрос - какие правильнее будет поставить - верхние или нижние (разница в цене значения не имеет)? Фото задних проставок: http://polimer-nsk.ru/category/view?Produc...ysota%5B1%5D=20 |
|
|
|
|
18.2.2019, 12:55
Сообщение
#471
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
AK-78, уже всё до вас опробовано и разжёванно. Читайте тему.
|
|
|
|
|
18.2.2019, 14:43
Сообщение
#472
|
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 5.10.2013 Мой город: Россия |
Спасибо за содержательный ответ!
Тему прочитал полностью, половина - флуд. Ответа на вопрос - какие проставки на задние пружины ставить лучше, верхние или нижние, к сожалению не нашёл. Если не сложно - прошу дать ссылку на соответствующее сообщение. |
|
|
|
|
10.4.2019, 20:02
Сообщение
#473
|
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 23.10.2018 Мой город: korolev |
Цитата(AK-78 @ 18.2.2019, 14:43) Спасибо за содержательный ответ! Тему прочитал полностью, половина - флуд. Ответа на вопрос - какие проставки на задние пружины ставить лучше, верхние или нижние, к сожалению не нашёл. Если не сложно - прошу дать ссылку на соответствующее сообщение. сегодня на зад поставил подушки от классики 3 см (250руб.), ставятся вверх пружины, вниз идут от Daewoo, но мне и жигулевских хватило Сообщение отредактировал alexey0506 - 10.4.2019, 20:04 |
|
|
|
|
5.5.2019, 14:34
Сообщение
#474
|
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 689 Регистрация: 8.6.2010 Из: Пенза Мой город: Пенза |
По поводу умирания сайлентблоков и ШРУСов после лифтинга. На майские поменял сайлентблоки в задней балке.
https://yadi.sk/i/CNH3pXN-oyCRTw https://yadi.sk/i/c_g__gURQB97Mw Пробег получается 438500. Тысяч 150-160 назад они начали трескаться. Купил новые на замену, но тут заметил, что усилитель балки у меня какое то время назад лопнул и не работает. Пришлось эту трубку вырезать, скрипела она и щелкала. Новую балку жаба купить не позволила, а б/у так и не смог с уверенностью выбрать (первая что смотрел вообще была просто кривая). Короче наконец решил с родной балкой жить дальше, а сайлентблоки поменять. Как видите лифтинг их не прикончил, хотя жизни наверное тоже не добавил. Сейчас они похожи на сайлентблоки от дорестайла, там как раз большие прорези в этих же местах, где у меня трещины. Сообщение отредактировал zlcat - 5.5.2019, 14:42 |
|
|
|
|
5.5.2019, 15:44
Сообщение
#475
|
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2136 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Цитата(zlcat @ 5.5.2019, 15:34) По поводу умирания сайлентблоков и ШРУСов после лифтинга. ...  Извините, а вы "после лифтинга" отпускали и затягивали вновь болты, которые оси этих сайлентблоков держат? Сообщение отредактировал ABars - 5.5.2019, 15:44 |
|
|
|
|
6.5.2019, 8:45
Сообщение
#476
|
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 689 Регистрация: 8.6.2010 Из: Пенза Мой город: Пенза |
Цитата(ABars @ 5.5.2019, 15:44) Извините, а вы "после лифтинга" отпускали и затягивали вновь болты, которые оси этих сайлентблоков держат? Нет, все как на заводе прикрутили осталось. Забыл написать, что привода также родные. Лифтинг кстати в результате небольшой, 2 сантиметра по кругу. Впереди может даже чуть меньше. |
|
|
|
|
6.5.2019, 18:55
Сообщение
#477
|
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2136 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Цитата(zlcat @ 6.5.2019, 9:45) Нет, все как на заводе прикрутили осталось. ... ИМХО На заводе их прикручивают под заводские углы. |
|
|
|
|
7.5.2019, 9:15
Сообщение
#478
|
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 689 Регистрация: 8.6.2010 Из: Пенза Мой город: Пенза |
Цитата(ABars @ 6.5.2019, 18:55) ИМХО На заводе их прикручивают под заводские углы. Ну это то понятно. Может просто для сайлентблоков не так критично такое небольшое изменение угла, как при подъеме в 20 мм. |
|
|
|
|
7.5.2019, 15:44
Сообщение
#479
|
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2136 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Цитата(zlcat @ 7.5.2019, 10:15) Ну это то понятно. Может просто для сайлентблоков не так критично такое небольшое изменение угла, как при подъеме в 20 мм. А может и не может.
|
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.8.2025, 10:31 |
