Перевозка велосипеда |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перевозка велосипеда |
17.5.2006, 9:02
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 27.6.2005 Из: Mytischi |
Купила велосипед. Думала , что в багажник при сложенных сидениях поместиться в машинку, но увы... не поместился.... :???:
Если у кого опыт перевозки велитосов в Гешке? :smile: |
|
|
20.5.2010, 12:28
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 49 Регистрация: 3.10.2005 Мой город: Москва |
Срезюмирую и выскажу свои наблюдения:
Способов три: 1. В салоне - сложив заднее сидение и сняв колеса с великов (если колеса на винтах с эксцентриками, то это пара минут снять их). Два велика влезают, это уже многие проверили. Сам так перевозил два велика, дорожного типа (колеса диам. 28", у обычных горных 26"). "+" - ничего не надо покупать дополнительно. - защищены от непогоды (грязи от фур и пр.) - все легкосъемные детали (седла, колеса, фляги, сумки) - в салоне. (Хотя далеко от машины я бы все-равно не рекомендовал бы отходить ) "-" - складываем заднее сидение (всего два-три человека могут ехать). - Велики необходимо разбирать - снимать колеса, поворачивать набок руль. (хорошо если колеса на эксцентриках, тогда это быстрее). - Загружать приходиться на вытянутых руках, через заднюю дверь (это не коробку картонную, поставить и задвинуть, да и вес отнюдь на пара кг.) - Велика вероятность поцарапать и испачкать салон. 2. Багажник на задней двери. "+" - салон свободен для пасажиров и прочего багажа. - Небольшая погрузочная высота. (на мой взгляд - единственный и главный аргумент против багажника на крыше) - Велосипед не разбирается. "-" - Велики, скорее всего, будут выступать за габариты машины по ширине. (в особенности касается дорожных с 28" колесами). В условиях Московских, к примеру, пробок - это не очень хорошо. Изначально самая большая ширина машины - по зеркалам - а это всегда перед водителем, перед глазами. В случае крепления великов сзади есть большая вероятность не отследить габарит и повредить велики, чужие машины, свою. Да и водитель, едущей рядом с вашей, машины, будет отслеживать дистанцию до вашей - по зеркалам. Ему невдомек что у вас сзади негабаритный по ширине груз. (главный минус) - затрудняется доступ в багажник (насколько я понимаю). Пока не снимешь велики - в багажник не залезешь. - необходимо докупить спец. багажник-кронштейн. - велосипеды в открытом доступе для всех - рекомендую снять с велика все легкосъемные детали (седло, сумочки, фляги) и перевозить их в машине. - велики подвержены дождю и пр. непогоде (грязь от проезжающих фур и пр. В большей степени, чем если бы стояли наверху.) 3. Багажник на крыше. "+" - свободный салон. - велосипед не разбирается. - габариты машины в длину, а главное - в ширину - не изменяются. - доступ в багажник не ограничен. "-" - основной минус - необходимость подьема велика на высоту крыши автомобиля. (Хотя если делать это вдвоем и с открытыми дверьми, вставая на пороги - то возможно это и не так сложно, как мне кажется.) - увеличивается габарит по высоте - нужно помнить об этом въезжая на подземные паркинги к примеру. - необходимо приобрести сам багажник на крышу и по кронштейну на каждый велосипед. - велосипеды в открытом доступе для всех - рекомендую снять с велика все легкосъемные детали (седло, сумочки, фляги) и перевозить их в машине. - велики подвержены дождю и пр. непогоде (грязь от проезжающих фур и пр. Хотя и меньше, чем если бы стояли на задней двери.) p.s. сам пока возил в салоне пару раз. Но быстро надоело разбирать и собирать их. Подумываю о покупке багажника на крышу. (тем более что он универсален и может пригодиться для перевозки чего-либо еще). |
|
|
21.7.2010, 12:52
Сообщение
#3
|
|
Грязный мексиканец Сообщений: 372 Регистрация: 6.4.2006 Из: из 10-го домика Мой город: где-то на Минке |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.5.2024, 3:36 |