замена главного цилиндра сцепления, может у кого было |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
замена главного цилиндра сцепления, может у кого было |
24.9.2016, 22:32
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 23 Регистрация: 2.12.2015 Мой город: Москва |
Как настали холода, пропало сцепление, садишься в машину жмешь педаль а ее нету, долго качаю и когда машина прогреется то появляется, но потом как еду, снова может пропасть ( на светофоре)
Прокачивал, жидкость менял. Грешу на главный цилиндр, правильно? Если есть у кого опыт поделитесь, спасибо! и еще рабочее сцепление чем от главного отличается? может в нем проблемма? Сообщение отредактировал WADIE - 24.9.2016, 23:41 |
|
|
24.9.2016, 23:48
Сообщение
#2
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
педаль сцепления давит на поршень в главном цилиндре и создает давление в системе , далее давление по трубкам поступает в рабочий цилиндр и выталкивает поршень наружу , выдвигая шток , который в свою очередь воздействуя на вилку сцепления подводит выжимной подшипник к лепесткам корзины , и продолжая давить на них, отключает передачу вращения от двигателя к коробке передач ...
не надо грешить на цилиндр сцепления ... он от этого лучше работать не будет ... лучше позовите помощника и попросите его (или ее) понажимать педаль сцепления ... а сами посмотрите на шток рабочего цилиндра , давит ли он вилку сцепления ... Сообщение отредактировал WADIE - 24.9.2016, 23:54 |
|
|
26.9.2016, 22:21
Сообщение
#3
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 23 Регистрация: 2.12.2015 Мой город: Москва |
видно не у кого таких проблем не было, главный цилиндр поменяю и расскажу результат, тормозную надо по новой вливать при замене главного цилиндра? Спасибо!
|
|
|
27.9.2016, 10:34
Сообщение
#4
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
и проблемы были и меняли ...
тебе советуют как продиагностировать ... сними , разбери главный цилиндр сцепления ... скорее всего - промыть , может заменить резинки , пружинки ... собрать и поставить на место , заполнить тормозухой , подсоединить трубки , прокачать ... по крайней мере от такой профилактики хуже не станет ... Сообщение отредактировал WADIE - 27.9.2016, 10:41 |
|
|
16.8.2023, 10:54
Сообщение
#5
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 56 Регистрация: 9.4.2018 Мой город: Орел |
и проблемы были и меняли ... тебе советуют как продиагностировать ... сними , разбери главный цилиндр сцепления ... скорее всего - промыть , может заменить резинки , пружинки ... собрать и поставить на место , заполнить тормозухой , подсоединить трубки , прокачать ... по крайней мере от такой профилактики хуже не станет ... Резинки,пружинки гцс- 416101C910.я себе два заказал пока цена норм))) |
|
|
30.12.2023, 15:55
Сообщение
#6
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Вот и мне довелось...
Всё достаточно подробно изложено в этом ролике: https://youtu.be/Gv0-I1UmPiI?si=qVWSwuoxG9WdnDu9 Необходимо снять пластиковый фартук с полкой по рулем - два крестовых винта и один "10" за крышкой предохранителей; два крестовых винта - крепление диагностического разъёма. За ним две гайки "12" - собственно крепление цилиндра, и зашплинтованная ось крепления толкателя к педали. Под капотом снимаются аккумулятор - винт "12" и корпус воздушного фильтра - крестовой винт хомута и три винта "10". Штуцер трубки - "11". У меня нет разрезного ключа такого размера, без затруднений обошелся рожковым. Крепление цилиндра к моторному щиту под капотом - гайка "10". Крепление шланга к бачку - пружинный хомут. Если производится замена цилиндра в сборе (он приходит с новым шлангом), шланг на штуцере бачка просто надрезается вдоль и свободно снимаете. В бачке установлен хитрый клапан, жидкость из него не вытекает. Сборка в обратном порядке. Может возникнуть легко решаемое затруднение при установка цилиндра - смещение отверстий кронштейна педалей относительно отверстий моторного щита. Либо нужны люди с обеих сторон, либо прицепляете толкатель к педали и спокойно шевелите кронштейн педалей, не опасаясь, что цилиндр выпадет. Простая слесарная работа, тем не менее требующая устойчивого навыка владения инструментом. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 21:19 |