Спортивная подвеска для GETZ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Спортивная подвеска для GETZ |
13.7.2012, 0:09
Сообщение
#1051
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 139 Регистрация: 6.12.2009 Из: Москва |
Подскажите где сделать отрицательный развал передних колес?
Какое должно быть схождение при -1.5 развале? не могу найти развальшика который это посчитает.... |
|
|
13.7.2012, 0:57
Сообщение
#1052
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Йарик
Цитата Меня хузы расстроили... Все. Приехали. Мдя.. Печально. Я то их хотел ставить не совсем под асфальтовые покатушки . Скорее под грейдеры. Это что же , опять Каябу ) Хотя у меня пока еще текущая не умерла. |
|
|
13.7.2012, 11:13
Сообщение
#1053
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
Сексы ставь с дизельными пружинами ;)
Под что под что хузы? Грейдеры это что? Те хузы что супер спорт, они под город с ровным асфальтом и то не выживают видать... А те что раллийные я не знаю... Не юзал. Есть там с доп резервуаром, длинноходные. bacs А как ты собрался делать развал? Он же не стоке не регулируется. Если только напильником... Я очень резко почувствовал разницу в рулении на стоковых настройках высота и нули и после занижения и - 2.2 развал - 10 схождение. В повороты ввинчивается. Еслиб не эта хрень с порвавшимся пыльником и отказом в регулировании то все ок было бы. А так... Вот что за пыльник, что порвался за 4-5 месяцев. И что за подвеска, которую чтоб опустить пришлось разбирать... Нет, ну возможно конечно что наши Московские дороги заставляют кородировать даже анодированный алюминий смазанный медной смазкой перед сборкой... Должен сказать что управление на этих настройках и на этой подвеске существенно лучше чем на пиленых пружинках было. |
|
|
13.7.2012, 14:25
Сообщение
#1054
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 143 Регистрация: 31.5.2009 Из: race.ladakalina.ru, team402r.ru |
Грамотных развальщиков - дофига. Грамотных углов знают немногие. Скорее будут советовать "рейсерские", но не рулильные. Для рулёжки нужны разные углы. Если очень интересно - подскажу. Скажи что имеешь. Ярику я углы советовал. А про эти углы я узнавал долгим опытным путём участия во многих соревнованиях
|
|
|
17.7.2012, 19:13
Сообщение
#1055
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 139 Регистрация: 6.12.2009 Из: Москва |
|
|
|
17.7.2012, 23:27
Сообщение
#1056
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
Тогда занижайся, делай развал - 2.5 или сколько получится (у меня 2.2.) и - 10 или 15 схождение и поехали в пятницу в лидер на спринт ))))
|
|
|
28.7.2012, 23:56
Сообщение
#1057
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 28.5.2010 Мой город: екатеринбург |
вот я и посадил как хотел)))))3 пальца от защиты) http://vk.com/getz_club?z=photo28675094_28...wall-90641_8419 красооота)))и низко и в меру мягко) спереди родные укороченные, сзади от класики) едешь как по рельсам) и по деньгам 10000р(вместе с развалом, сзади колёса 3.5 градуса )
Сообщение отредактировал co6akacepa9 - 29.7.2012, 0:01 |
|
|
31.10.2012, 21:29
Сообщение
#1058
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
Парни, ежели хоца чуть пожестче амики и на винты нет желания разоряться, то есть вариант перебрать и сделать более жесткими родные. Контакты боюсь сюда кидать, дабы за рекламу не сочли...
|
|
|
1.11.2012, 7:55
Сообщение
#1059
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 336 Регистрация: 6.9.2008 Из: Ё-бург |
Можно ищо так:
Стакан штатный. перевареный под обрезанную пружину с классики Пружина классика Вкладыш KONI Опора пружины это срезанная с кузова задняя Опора SS20 Queen |
|
|
1.11.2012, 9:15
Сообщение
#1060
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
Наварро, ты крут, сомнений нет. Но не у каждого есть гараж и руки из нужного места ) А в итоге, заплатив 8 000р. человек получит желаемое ) Т.е. ту же жесткоксть что надо, желаемую зону работы амика (для тех кто занижен) и еще пару вкусных моментов как, к примеру, сальник который не потечет не от удара не от пыли не от грязи...
И это хороший выход для тех у кого потекли... А товарищ рассказывает что и новые амики не в полном объеме заполняют и потому они уже с завода как сопли.... Соляро воды должны быть вообще счастливы, не придется морочить голову 2-мя амиками )))) Там колхоз какой то уже был )))) Джипо воды от раскачек избавляются. Офигенная тема... Сообщение отредактировал Йарик - 1.11.2012, 9:18 |
|
|
1.11.2012, 14:11
Сообщение
#1061
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Йарик
Цитата Сексы ставь с дизельными пружинами ;) Сексы это Saсsh ? Они жестче Каябы? Номерочки подскажешь? |
|
|
1.11.2012, 14:21
Сообщение
#1062
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
1.11.2012, 14:24
Сообщение
#1063
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 23.8.2007 Из: г.Москва Гольяново |
Я себе ставил сакс. Заметно жёстче. Номера зад 313 454 перед 313 459
|
|
|
1.11.2012, 14:26
Сообщение
#1064
|
|
РОМАН Сообщений: 555 Регистрация: 27.2.2011 Мой город: Москва |
Glom, думаешь, тут все кругом ясновидящие?
|
|
|
1.11.2012, 14:27
Сообщение
#1065
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 23.8.2007 Из: г.Москва Гольяново |
Борька себе такие же ставил
|
|
|
1.11.2012, 14:29
Сообщение
#1066
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
1.11.2012, 14:30
Сообщение
#1067
|
|
РОМАН Сообщений: 555 Регистрация: 27.2.2011 Мой город: Москва |
|
|
|
1.11.2012, 14:34
Сообщение
#1068
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
1.11.2012, 14:37
Сообщение
#1069
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
Пруж. Пер. 54630-1C500
Пруж. Зад. 55330-1C500 дизельные пружины С номерками помог Strebok Сообщение отредактировал Glom - 1.11.2012, 14:39 |
|
|
1.11.2012, 14:41
Сообщение
#1070
|
|
РОМАН Сообщений: 555 Регистрация: 27.2.2011 Мой город: Москва |
Обоим спасибо!!!
|
|
|
1.11.2012, 18:48
Сообщение
#1071
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Спасибо всем за номерочки ! . Один вопросец - Я правильно понял , что передние стойки от Sacsh одинаковые для левой и правой сторон?
cyber Жестче штатных или жестче Каябы? |
|
|
1.11.2012, 18:54
Сообщение
#1072
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
1.11.2012, 18:59
Сообщение
#1073
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
|
|
|
1.11.2012, 19:06
Сообщение
#1074
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
1.11.2012, 19:10
Сообщение
#1075
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Пружины одинаковые для переда?
|
|
|
1.11.2012, 19:11
Сообщение
#1076
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
14.1.2013, 19:40
Сообщение
#1077
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 685 Регистрация: 23.8.2008 Из: Уфа Мой город: Уфа |
Очень не устраивает жёсткость пружин. стоят эйбахи. Надо пожёстче
Никто не заморачивался, мож от других машин каких подходит? В гараже родные лежат, могу размеры замерить |
|
|
13.2.2013, 22:29
Сообщение
#1078
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 731 Регистрация: 6.6.2009 Мой город: Тула |
Подсмотрел у корейцев, перед как у всех, а вот зад... что то раньше такого исполнения не видел.
|
|
|
14.2.2013, 11:53
Сообщение
#1079
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 143 Регистрация: 31.5.2009 Из: race.ladakalina.ru, team402r.ru |
Правильное исполнение, для гравиек самое оно.В том как штатно у гетза пружины задние стоят - вылететь в лёгкую смогут
|
|
|
16.2.2013, 8:08
Сообщение
#1080
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 264 Регистрация: 23.1.2010 Из: Воронеж Мой город: Воронеж - Хрен догонишь! |
|
|
|
16.2.2013, 22:01
Сообщение
#1081
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 143 Регистрация: 31.5.2009 Из: race.ladakalina.ru, team402r.ru |
судя по фото это регулируемая подвеска. Но зачем она на зад? А ввобще интересно они пружины зафиксировали подвеска как подвеска.Винтовая настройка высоты,пржины 60мм опирающиеся в регулировочные шайбы и подпружинник. Такое иполнение делается для грунтовок,сильно неровных дорог, снега,льда. для ровных дорог не нужны подпружинники. почему пружина не на штатном месте-я уже написал. да и подпружинник в штатном исполнении неуда будет деть |
|
|
20.3.2013, 16:43
Сообщение
#1082
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 143 Регистрация: 31.5.2009 Из: race.ladakalina.ru, team402r.ru |
Народ. А кто в курсе - элементы сайлентблоков у Getz и Accent есть одинаковые? Просто есть детальки на Акцент очень хорошие, если они взаимозаменяемы, то это даёт возможность сделать "тюнинг" на более прочные элементы из полиуретана
|
|
|
8.4.2013, 21:48
Сообщение
#1083
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 29.11.2010 Мой город: Ярославль |
Парни, ну и как сакс + пружины от дизельного гетца в сравнении с родными? Рулится как? Машина поднялась?
|
|
|
10.4.2014, 14:15
Сообщение
#1084
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 11.9.2009 Из: Санкт-Петербург Мой город: г. Ленинград |
По поводу рычагов, таки да, у нас они нормальные оказывается... Я тоже думал что г... Но нет... Треугольные и разнесены нормально. А нафига полиуретан? И так работает. Мерседесом или даже крузом не станет... Там на месте рулем крутишь и колеса ложаться а передняя часть авто уже уходит, при этом пятно контакта всех колес с асфальтом при движении остается таким каким надо. Это уже геометрия, а её не изменить без существенного вмешательства, если вообще возможно. Есть мнение что полиуретан вообще псевдотюнинг ))) Нафиг не надо. По ссылке не могу перейти, не пойму где этот идиотский текст резать. не надо обижать полиуретан. Я поставил, очень заметно. Когда по кругу то вааще... |
|
|
13.4.2014, 23:00
Сообщение
#1085
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 141 Регистрация: 3.11.2013 Мой город: Москва-Питер-Кыйв |
Парни, ну и как сакс + пружины от дизельного гетца в сравнении с родными? Рулится как? Машина поднялась? Передние были дороговато, а задние (благо, что замена подоспела) поставил дизельные. Выше не стало. Крепче/жёстче тоже. Мне кжст, что дизельные пружины и стойки - - миф. Сгдн делал развал. Поскольку, 1,8 тяжелее чем 1,4 то ело внутреннюю часть зимней резины. Выставили на лето, с поправками. Резина GoodYear Eagle Ventura - люблю:)! Как, блин, на рельсах!
Прикрепленные файлы
|
|
|
8.5.2014, 14:32
Сообщение
#1086
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
что то не понял, прочитал весь раздел, тема называется "спорт подвеска" а речь идет о чем то мне кажется не том) так что с спортивной подвеской? без колхоза обойтись можно? без спиливание пружин?
|
|
|
8.5.2014, 22:00
Сообщение
#1087
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
что то не понял, прочитал весь раздел, тема называется "спорт подвеска" а речь идет о чем то мне кажется не том) так что с спортивной подвеской? без колхоза обойтись можно? без спиливание пружин? Можно. Но дорого и недолго. Ищи на драйве бешеный гетц. Там отзыв в БЖ есть. |
|
|
8.5.2014, 22:03
Сообщение
#1088
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
подвеска как подвеска.Винтовая настройка высоты,пржины 60мм опирающиеся в регулировочные шайбы и подпружинник. Такое иполнение делается для грунтовок,сильно неровных дорог, снега,льда. для ровных дорог не нужны подпружинники. почему пружина не на штатном месте-я уже написал. да и подпружинник в штатном исполнении неуда будет деть Почему место упора в нештатном месте и не вылетит ли эта конструкция в потолок... Металл то там не ахти какой крепкий... |
|
|
18.6.2015, 19:29
Сообщение
#1089
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 6.10.2013 Мой город: Москва |
Ребят, вопрос по пружинам задним. Буду ставить -40 мм. Я так понял что амо не обязательно снимать, можно поддомкратить сжать стяжками пружины и снять.
Но при установке новых пружин более коротких чем сток, Не будут ли они болтатся так как короче? Сообщение отредактировал iraklius - 18.6.2015, 19:32 |
|
|
22.6.2015, 14:00
Сообщение
#1090
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 31.10.2012 Мой город: Москва |
Ребят, вопрос по пружинам задним. Буду ставить -40 мм. Я так понял что амо не обязательно снимать, можно поддомкратить сжать стяжками пружины и снять. Но при установке новых пружин более коротких чем сток, Не будут ли они болтатся так как короче? не то, чтобы болтаться, но при максимальном ходе подвески вниз пружина ограничена только длиной штока амортизатора. Соответственно, более короткая пружина может выйти в этот момент из посадочного места. По той же причине не советуют пилить пружины ))) |
|
|
22.6.2015, 14:46
Сообщение
#1091
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 14.6.2015 Мой город: Обнинск |
Вопрос к знающим людям встают ли эти компоненты(Bilstein b6 sport + H&R 29277-1 ) вместе штатно на Getz ??? Совместимы ли они на 100%.
Заранее всем спасибо |
|
|
22.6.2015, 16:32
Сообщение
#1092
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 648 Регистрация: 4.9.2008 Из: Симбирск |
не то, чтобы болтаться, но при максимальном ходе подвески вниз пружина ограничена только длиной штока амортизатора. Соответственно, более короткая пружина может выйти в этот момент из посадочного места. По той же причине не советуют пилить пружины ))) Добавлю, в этом случае лучше поставить аммо от ВАЗ-2108, они короче наших на 50 мм. |
|
|
24.6.2015, 19:19
Сообщение
#1093
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 6.10.2013 Мой город: Москва |
Добавлю, в этом случае лучше поставить аммо от ВАЗ-2108, они короче наших на 50 мм. Они точно подойдут? Вы пробовали? Еще вопрос по сход развала, после замены пружин нужно ли делать схождение? Так как будет сниматься амортизатор Вопрос к знающим людям встают ли эти компоненты(Bilstein b6 sport + H&R 29277-1 ) вместе штатно на Getz ??? Совместимы ли они на 100%. Заранее всем спасибо Я тоже хотел бильштайн б6 взять, но мне сказали до -40 можно с штатными стойками. Бильштайны б6 делают именно под гетц это точно. На их сайте есть инфа... |
|
|
25.6.2015, 8:30
Сообщение
#1094
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 648 Регистрация: 4.9.2008 Из: Симбирск |
iraklius
Я делал проставки под штатные пружины, и устанавливал как раз кони спорт от 2108, единственное, нужны будут шайбы под нижний болт, вроде 5 мм. Еще, при такой конструкции, можно перейти на отбойники, бублики и пыльники на ВАЗовские. |
|
|
25.6.2015, 10:25
Сообщение
#1095
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 14.6.2015 Мой город: Обнинск |
Они точно подойдут? Вы пробовали? Еще вопрос по сход развала, после замены пружин нужно ли делать схождение? Так как будет сниматься амортизатор Я тоже хотел бильштайн б6 взять, но мне сказали до -40 можно с штатными стойками. Бильштайны б6 делают именно под гетц это точно. На их сайте есть инфа... Я знаю что B6 есть. У меня больше вопрос по пружинам. Какие к ним брать. Я точно знаю что B4 + H&R встают без проблем. А вот с B6 как будет хз |
|
|
25.6.2015, 10:59
Сообщение
#1096
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 6.10.2013 Мой город: Москва |
|
|
|
25.6.2015, 12:07
Сообщение
#1097
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 14.6.2015 Мой город: Обнинск |
|
|
|
25.6.2015, 12:17
Сообщение
#1098
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 6.10.2013 Мой город: Москва |
|
|
|
25.6.2015, 12:21
Сообщение
#1099
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 14.6.2015 Мой город: Обнинск |
Сори не внимателен. Лучше взять по более занижение хотябы -40. Мне кажется от - 30 мм мало что изменится внешне по крайне мере... Я не ярый поклонник стэнса. Для меня главное поведение автомобиля на дороге. Да и колеса туда будут ставится r16 я думаю хватит. Вопрос не в -40 или -30 а вопрос какие подойдут штатно, чтобы без подрезания пружин и прочего г... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 22:19 |