Новый Hyundai Getz совершил рывок вперед |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Новый Hyundai Getz совершил рывок вперед |
12.1.2010, 18:00
Сообщение
#101
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6724 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Именно поэтому я не смарю на цифры, тем более в тырнете... Все мы прекрасно знаем, какой клиренс у Гетца.. И дурака валять тут нечего..
|
|
|
12.1.2010, 18:13
Сообщение
#102
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(Вовка) Именно поэтому я не смарю на цифры, тем более в тырнете... Все мы прекрасно знаем, какой клиренс у Гетца.. И дурака валять тут нечего.. У дорестайла = 135 мм, у рестайла = 140 мм, у i20 = 150 мм. Наверное, так. Кого валяем? :grin:
|
|
|
12.1.2010, 18:15
Сообщение
#103
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1737 Регистрация: 1.1.2008 Из: Ленинграда |
клиренс Гетца - 140 мм. Лично мерил. Вовка, ты бы это... прекрати чушь-то писать, всезнайка...
|
|
|
12.1.2010, 18:16
Сообщение
#104
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 4.5.2007 Из: Ижевск |
Цитата(Вовка) Именно поэтому я не смарю на цифры, тем более в тырнете... Все мы прекрасно знаем, какой клиренс у Гетца.. И дурака валять тут нечего..
клиренс тоже на глаз опредляешь как и объем багажника? так вот открою тебе секрет, с глазомером у тебя проблемы. Ты сначала сравни высоту пола у Гетца и Соула, разница не меньше 30 см, вот тебе и разница в багажнике, и даже высота крыши не сильно спасает. Но если ты не доверяешь никому из тестировавших его (ведь все автоиздания в один голос заявили что багажник у него мал по сравнению с конкурентами, также мал и дверной проем), то пусть так и будет, оставайся со своими "показаниями" в голове. |
|
|
13.1.2010, 9:31
Сообщение
#105
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6724 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Цитата(Максим) клиренс Гетца - 140 мм. Лично мерил. Вовка, ты бы это... прекрати чушь-то писать, всезнайка...
Ты бы не лез туда, где нечего сказать... |
|
|
13.1.2010, 9:40
Сообщение
#106
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6724 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Lisinger
Открою тебе секрет, всё проверяю на себе... У меня точно так же, как показал автор фотографий... Если вы меряете от юбки, то там вообще 160мм... Что дальше? Давайте создадим 4-ю тему про реальные цифры клиренса, если уж на то пошло.. |
|
|
13.1.2010, 10:45
Сообщение
#107
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 4.5.2007 Из: Ижевск |
а теперь убери защиту и померяй снова... открою еще один секрет, ни один производитель не указывает клиренс до нештатной защиты двигателя
|
|
|
13.1.2010, 10:48
Сообщение
#108
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 4.5.2007 Из: Ижевск |
а также бывают просевшие пружины, подвеска с занижением и тд и тп
|
|
|
13.1.2010, 10:49
Сообщение
#109
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 648 Регистрация: 4.9.2008 Из: Симбирск |
Все заглушки на месте и замеры от них... поэтому можно прибавит еще 5 мм.
Видимо не задевали защитой, я большую потерял почти сразу, а маленькие (видимо, отбойники) у меня сделаны в углублениях. |
|
|
13.1.2010, 11:05
Сообщение
#110
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 4.5.2007 Из: Ижевск |
Цитата(Artal) Все заглушки на месте и замеры от них... поэтому можно прибавит еще 5 мм.
Видимо не задевали защитой, я большую потерял почти сразу, а маленькие (видимо, отбойники) у меня сделаны в углублениях. + ко всему, в зависимости от производителя защиты и ее конфигурации клиренс может легко меняться в диапазоне до 2 см и это уже обсуждалось в соответствующей ветке. |
|
|
13.1.2010, 17:20
Сообщение
#111
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6724 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Цитата(Lisinger) а также бывают просевшие пружины, подвеска с занижением и тд и тп
Ну так и в брошурах пишут абсолютно голые цифры пустого авто.. |
|
|
13.1.2010, 17:29
Сообщение
#112
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 4.5.2007 Из: Ижевск |
Цитата(Вовка) Цитата(Lisinger) а также бывают просевшие пружины, подвеска с занижением и тд и тп
Ну так и в брошурах пишут абсолютно голые цифры пустого авто.. в том то и дело, что цифры указаны для авто без нагрузки, на исправных и не просевших аммо и пружинах и БЕЗ защиты до нижней точки авто быдь то балка, подрамник или поддон картера... так что либо признай что ты неправ либо забудь дорогу в эту тему. |
|
|
13.1.2010, 17:39
Сообщение
#113
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6724 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Lisinger
Цитата либо забудь дорогу в эту тему
А то что? |
|
|
13.1.2010, 18:02
Сообщение
#114
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(Вовка) Цитата(Lisinger) а также бывают просевшие пружины, подвеска с занижением и тд и тп
Ну так и в брошурах пишут абсолютно голые цифры пустого авто.. |
|
|
14.1.2010, 10:17
Сообщение
#115
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6724 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Так, просто для прикола, можно написать, что расход топлива 0л/100км... а то, что он жрёт до 11л в движении - это уже проблемы хозяина... :grin: :grin: :grin:
|
|
|
14.1.2010, 10:24
Сообщение
#116
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
Цитата(Вовка) а то, что он жрёт до 11л в движении - это уже проблемы хозяина... :grin: :grin: :grin:
так и есть |
|
|
14.1.2010, 11:41
Сообщение
#117
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(Вовка) Так, просто для прикола, можно написать, что расход топлива 0л/100км... а то, что он жрёт до 11л в движении - это уже проблемы хозяина... :grin: :grin: :grin: У меня получалось меньше 5,6 л/100км - это не так уж и далеко от паспортных... Так что опять - не прав... :grin:
|
|
|
14.1.2010, 13:46
Сообщение
#118
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6724 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Цитата(AlexJP) Цитата(Вовка) Так, просто для прикола, можно написать, что расход топлива 0л/100км... а то, что он жрёт ДО 11л в движении - это уже проблемы хозяина... :grin: :grin: :grin: У меня получалось меньше 5,6 л/100км - это не так уж и далеко от паспортных... Так что опять - не прав... :grin:Если не понятно. У меня не щрёт ваще, стоит себе в гараже и стоит.. В таблице другие данные.. Так что опять прав я... |
|
|
14.1.2010, 14:01
Сообщение
#119
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
ну ты расход меряй не в днях на литр, а в км на литр. раз у тебя стоит в гараже, то второго значения нет, не прав ты снова =))))))
|
|
|
14.1.2010, 14:04
Сообщение
#120
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(Вовка) Цитата(AlexJP) Цитата(Вовка) Так, просто для прикола, можно написать, что расход топлива 0л/100км... а то, что он жрёт ДО 11л в движении - это уже проблемы хозяина... :grin: :grin: :grin: У меня получалось меньше 5,6 л/100км - это не так уж и далеко от паспортных... Так что опять - не прав... :grin:Если не понятно. У меня не щрёт ваще, стоит себе в гараже и стоит.. В таблице другие данные.. Так что опять прав я... Цитата(Вовка) Так что опять не (добавление автора) прав я... :grin: :grin: :grin:
|
|
|
14.1.2010, 15:45
Сообщение
#121
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6724 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Цитата(bumbaka) ну ты расход меряй не в днях на литр, а в км на литр. раз у тебя стоит в гараже, то второго значения нет, не прав ты снова =))))))
А я ваще не с тобой разговариваю.. |
|
|
14.1.2010, 15:55
Сообщение
#122
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 4.5.2007 Из: Ижевск |
"В руководстве по эксплуатации автомобиля приведены данные, полученные в результате испытаний, проводимых по определенным стандартам. Стандарты для измерения расхода топлива устанавливает Директива ЕС 80/1268 (или ее эквивалент — Правила ЕЭК ООН № 84). Согласно данной методике, испытания проводятся в городском и загородном режимах, с последующим пересчетом показателей для получения среднего значения. При проведении испытаний соблюдаются строгие условия. Перечислим некоторые из них:
Технически исправный автомобиль с определенными регулировочными показателями (пробег — не менее 3 000 км, загрузка автомобиля, тип/размерность, состояние шин, давление в шинах, и т.д.); Соответствие топлива Европейскому стандарту EN 590; Погодные условия и состояние дорожного покрытия должны находиться в заданных пределах; Режим движения автомобиля при испытаниях строго регламентируется с целью исключения влияния на показатель расхода топлива манеры вождения конкретного водителя. Городской испытательный цикл представляет собой сложное, но определенное сочетание ускорений, торможений и движения с постоянными скоростями. Однако, при лабораторных испытаниях отсутствует имитация движения в «пробке», то есть частое чередование разгонов до минимальных скоростей (5 км/час) и остановок, а также длительная работа двигателя на холостом ходу. Вы видите, что в ходе проведения испытаний должны быть соблюдены десятки условий. Очевидно, что условия эксплуатации автомобиля в реальной жизни выходят за рамки эталонов, предписанных стандартом. Каждый килограмм дополнительной загрузки автомобиля, каждый лишний грамм смолистых веществ, содержащихся в топливе, движение в гору, пониженное давление в шинах, очередной резкий старт со светофора (когда мгновенный расход может превышать 30 л/100км), прогрев двигателя при низких температурах воздуха, использование кондиционера — эти и другие факторы неизменно влияют на расход топлива." так что Вовка, еще раз предлагаю тебе прекратить нести бред и угомониться, ты выглядишь тут далеко не в лучшем свете |
|
|
14.1.2010, 16:01
Сообщение
#123
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
Цитата(Вовка) Цитата(bumbaka) ну ты расход меряй не в днях на литр, а в км на литр. раз у тебя стоит в гараже, то второго значения нет, не прав ты снова =))))))
А я ваще не с тобой разговариваю.. ну тогда дуй в личку |
|
|
14.1.2010, 16:13
Сообщение
#124
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6724 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Lisinger
Цитата так что Вовка, еще раз предлагаю тебе прекратить нести бред и угомониться, ты выглядишь тут далеко не в лучшем свете
:grin: :grin: :grin: :grin: Я всегда прекрасно выгляжу, и не тока тут... В ответ могу предложить тебе прогуляца.. у меня ещё 3 волоса на груди осталось... bumbaka Цитата ну тогда дуй в личку Wink
если я те в личку надую, ты ж обидешься ваще... |
|
|
14.1.2010, 16:45
Сообщение
#125
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
Цитата(Вовка) bumbaka
Цитата ну тогда дуй в личку Wink
если я те в личку надую, ты ж обидешься ваще... да не мне, а собеседнику из приватной беседы, форум не для p2p общения. и вообще, где модератор? =) |
|
|
14.1.2010, 17:12
Сообщение
#126
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1737 Регистрация: 1.1.2008 Из: Ленинграда |
а почему все пытаются ему что-то доказать?)))))
человек очевидно не прав, а вы все еще что-то доказываете... пусть думает что хочет... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 2:00 |