Основные проблемы АКПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Основные проблемы АКПП |
29.2.2012, 11:15
Сообщение
#51
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 30.10.2011 Мой город: Владимир |
NiKoLa_N, рабочее масло красное и практически не пахнет. горелое оно как правило черное, темное и имеет реальный запах гари. горелое сцепление пахнет по другому, кислый запах Я вот и пытаюсь понять, с чем сравнить запах гари. Она ведь тоже разная бывает - деревяшка, пластик, металл, всё-по-разному пахнет... У меня масло не черное, запах синтетический какой-то. |
|
|
29.2.2012, 18:01
Сообщение
#52
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 176 Регистрация: 23.11.2010 Мой город: Краснодарский кр.ст. Динская |
берёте белый лист бумаги и капаете масло на него - оно растекаеться, а вы потом смотрите на него и видите как оно расползаеться! так вот чистое масло просто расползёться, а грязное-горелое посередине оставит черную точку!
|
|
|
25.3.2012, 17:57
Сообщение
#53
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 30.10.2011 Мой город: Владимир |
берёте белый лист бумаги и капаете масло на него - оно растекаеться, а вы потом смотрите на него и видите как оно расползаеться! так вот чистое масло просто расползёться, а грязное-горелое посередине оставит черную точку! Посмотрите пожалуйста, сегодня сфоткал наконец-то щуп АКПП. Двигатель прогрел минут 20 в гараже, переключил рычаг в положение R примерно на 3 минуты, затем поставил в N и достал щуп. Нормальный ли цвет у ATF? Пробег сейчас 34000 км, машину покупал год назад с пробегом 29500. Щуп над тряпкой Щуп, вид сверху 1 Щуп, вид сверху 2. Какие-то пузырьки на кончике щупа. Такие же наблюдались и в 1-м случае, но быстро рассосались. Так должно быть? Тряпочка, капнул на нее АТФ-ом со щупа. Тряпочка, об которую не один десяток раз вытирал щуп АКПП. Была пробуксовка примерно полсекундная при втором переключении и на холодную при втором переключении чувствуется толчек легкий со звуком "тюк". Я долил 1 пластиковый стакан ATF и эффект пробуксовки пропал, толчек и "тюк" на холодную остался. При переключении из положения N в положение D слышится легкое шипение длительностью примерно полсекунды, это нормально? |
|
|
26.3.2012, 9:40
Сообщение
#54
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
NiKoLa_N,
по цвету ничего плохого не скажу. на мой вгляд идеальное масло. проверьте хорошо уровень масла. пузырьки в небольшом количестве допустимы. если их много, типа пенки, это может быть из-за перелива масла. толчки могут быть http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=46331 |
|
|
4.4.2012, 10:47
Сообщение
#55
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 176 Регистрация: 23.11.2010 Мой город: Краснодарский кр.ст. Динская |
проблемы с перегазовкой при переключениях обычно бывают связаны с умирающими соленоидами! если они имеют разовое проявление - то вполне возможно просто глюк, если регулярное - то необходимо разбираться конкретно! и ремонтировать - пока не имерли внутренности коробки! в местах где много сыпят соли нужно очень внимательно проверить все контакты - возможно окисление! У нас к счастью это не так актуально! Лично я ещё не сталкивался с умершими датчиками скорости по этой причине! Масло пока вроде нормальное! но - я говорил про бумагу а не тряпку!
|
|
|
4.4.2012, 13:50
Сообщение
#56
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 30.10.2011 Мой город: Владимир |
проблемы с перегазовкой при переключениях обычно бывают связаны с умирающими соленоидами! если они имеют разовое проявление - то вполне возможно просто глюк, если регулярное - то необходимо разбираться конкретно! и ремонтировать - пока не имерли внутренности коробки! в местах где много сыпят соли нужно очень внимательно проверить все контакты - возможно окисление! У нас к счастью это не так актуально! Лично я ещё не сталкивался с умершими датчиками скорости по этой причине! Масло пока вроде нормальное! но - я говорил про бумагу а не тряпку! На бумагу я капал, оно не растекается, по крайней мере быстро этого не происходит. Капал на обычный альбомный лист бумаги. Поведение при втором переключении сильно изменилось после долива 180мл (пластиковый стакан) ATF - перестала буксовать. Насчет разобратьи посмотреть - в нашей губернии доверить это дело особо не кому. Сообщение отредактировал NiKoLa_N - 4.4.2012, 13:51 |
|
|
9.4.2012, 22:00
Сообщение
#57
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 171 Регистрация: 10.8.2008 Из: САО Бескудниковский б-р Мой город: Москва |
Может кто подскажет, что это может быть.....переключая сегодня передачу с R на P (паркинг) я услышала звук, похожий на скрип. Звук был не металлический, а больше похож на то, как будто что то слетело и собралось в гармошку . То есть где находится рычаг, и пластиковая защита от пыли, где и написаны буквы переключения передач. Может что то слетело под ним? Рычаг обратно на заднюю передачу возвращается без скрипа, но в обратку на паркинг снова переключается со скрипом. Может кто знает что это может быть? Можно ли снять этот колпак самим и посмотреть? Или надо гнать в сервис?
|
|
|
10.4.2012, 7:49
Сообщение
#58
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 176 Регистрация: 23.11.2010 Мой город: Краснодарский кр.ст. Динская |
На гарантии? если нет - то снимите и посмотрите да помажьте! может что то попало!
|
|
|
10.4.2012, 10:12
Сообщение
#59
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 171 Регистрация: 10.8.2008 Из: САО Бескудниковский б-р Мой город: Москва |
Звук скорее похож даже на треск, то есть, когда сдвигаешь ручку, то трещит где то под пластиковой защитой с буквами.
|
|
|
15.4.2012, 10:05
Сообщение
#60
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 77 Регистрация: 25.12.2007 Из: Выкса Нижегородской области |
Может кто подскажет, что это может быть.....переключая сегодня передачу с R на P (паркинг) я услышала звук, похожий на скрип. Звук был не металлический, а больше похож на то, как будто что то слетело и собралось в гармошку . То есть где находится рычаг, и пластиковая защита от пыли, где и написаны буквы переключения передач. Может что то слетело под ним? Рычаг обратно на заднюю передачу возвращается без скрипа, но в обратку на паркинг снова переключается со скрипом. Может кто знает что это может быть? Можно ли снять этот колпак самим и посмотреть? Или надо гнать в сервис? тоже самое. Завтра поеду в сервис |
|
|
20.4.2012, 15:19
Сообщение
#61
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 18.3.2010 Мой город: Ступино |
Здравствуйте, Одноклубники!
Появилась проблема - при стоянке машины (не важно, при положении D или P), периодически происходит как-бы рывок. Когда случилось первый раз, подумал, что в меня сзади въехали) Проверился вчера сканнером - никаких ошибок, в движении машина ведет себя нормально, при включении D идет характерый толчок, на горке не откатываюсь. Проблема еще и в том, что происходит это совершенно произвольно. Знатоки, в чем может быть проблема? Куда смотреть? |
|
|
23.4.2012, 9:24
Сообщение
#62
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
а это вообще может быть мотор. обороты прыгают.
ав АКПП стандартные процедуры: уровень масла, цвет, запах. больше практически ничего сам владелец с АКПП и не сделает. |
|
|
23.4.2012, 22:08
Сообщение
#63
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 7.10.2011 Мой город: Новороссийск |
Ребята добрый день! может у кого такое было! У меня сингапурский гетз с правым рулем 1.3 АТ. Поменял масло в коробке , в первый раз масло было черное на магнитах была мелкая стружка, после второй замены почуствовал вялость в разгоне, и что еще хуже какой-то сверчек исходящий из АКПП. Посоветуйте мож у кого такое было что делать???
Заранее благодарен! |
|
|
3.5.2012, 23:43
Сообщение
#64
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 15 Регистрация: 13.10.2010 Мой город: Мытищи |
Подскажите. Сначала на скорости 80-90 при сбрасывании газа (АКПП) раздавался гул, как при торможении двигателем на механике. Сейчас такое проявляется на любой скорости, начиная с 30. Прижимаю педаль акселератора - гул исчезает. Пробег 44000
|
|
|
3.5.2012, 23:46
Сообщение
#65
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 15 Регистрация: 13.10.2010 Мой город: Мытищи |
|
|
|
7.5.2012, 18:40
Сообщение
#66
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 10.10.2011 Мой город: Москва |
Когда еду в режиме 2 и сильно разгоняюсь то слышен свист небольшой, это нормально, у всех так?
|
|
|
7.5.2012, 18:54
Сообщение
#67
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
11.5.2012, 8:32
Сообщение
#68
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 30.10.2011 Мой город: Владимир |
Когда еду в режиме 2 и сильно разгоняюсь то слышен свист небольшой, это нормально, у всех так? У меня при разгоне от 80 примерно км/час слышно легкое посвистывание откуда-то спереди. Звук еле слышный, если включить музыку, то и не заметишь. Вчера был у ОД на диагностике, никаких отклонений не выявили. |
|
|
18.5.2012, 18:55
Сообщение
#69
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 18.5.2012 Мой город: Барнаул |
Ребят, подскажите, случилась вот такая штука - http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=64950
Сам в машине не ехал, если какие вопросы, то могу позвонить и уточнить... |
|
|
30.5.2012, 10:23
Сообщение
#70
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 22.5.2011 Мой город: Москва |
Добрый день!Подскажите пожалуйста. Возникли проблемы ..я так понимаю это все таки коробка..при скорости восемьдесят км в час стоит жуткий гул, ощущение как будто коробка не переключает повышенную..когда стрелка тахометра достигает 3000, она падает, как при переключении передачи, но толчка нет и двигатель продолжает реветь..последнее время заметила, из двигатель погнало масло..видимо из за высоких оборотов.(прокладку двс меняла пару месяцев назад). Есть мнение, что это из за каких то проводов, которые ведут к кнопке о/д..недавно лампочку меняли в коробке..верх снимали..масло кстати темное, когда проходила полную диагностику у официалов, про замену ничего не сказали. Если есть мнения, с большим удовольствием почитаю..в субботу планирую на диагностику ехать..
|
|
|
30.5.2012, 10:37
Сообщение
#71
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
@SuNNy@, про кноку о/д и провода - http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...1560&st=120
3000 оборотов это совсем не высокие обороты. масло в АКПП темное? запах есть? откуда гонит масло из мотора?, какую прокладку меняли в ДВС? а главное зачем? вообщем вам бы сервис нормальный посетить. чегото много всего у вас там накопилось. |
|
|
30.5.2012, 10:42
Сообщение
#72
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 181 Регистрация: 21.10.2011 Из: Москвы Мой город: далеко.. |
Цитата когда стрелка тахометра достигает 3000, она падает, как при переключении передачи, но толчка нет и двигатель продолжает реветь Какие-то взаимоисключающие параграфы получаются. Либо неисправен тахометр. Цитата недавно лампочку меняли в коробке. Для чего там лампочка??? Какие обороты по тахометру на скорости 80? Что происходит, если на 80 включить режим Overdrive off? |
|
|
30.5.2012, 10:54
Сообщение
#73
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 22.5.2011 Мой город: Москва |
Масло темное, по поводу запаха не знаю..сейчас гонит по углам..там где болты кажется..меняла потому что был перелив масла..тоже текло по периметру крышки.. Накопилось да..это я еще про двигатель молчу..который троит..а на оборотах начиная от1500 до 2000 вообще дергается..не понятно..чтобы прошло..приходится перегазовывать чтобы обороты подлетели..тогда проходит..на сервисе сказали что то с системой зажигания..пока тут что то не умрет..ничего сказать не можем..диагностика ничего не показала..Ищу сервис но все как то широкого профиля..пытаюсь найти в своем районе именно хендай..но не официалов..ездила я к официалам..денег потратила..осадок не очень хороший..толком ничего не сказали..
|
|
|
30.5.2012, 11:03
Сообщение
#74
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 22.5.2011 Мой город: Москва |
Лампочка подсветки переключения передач..обороты на 80 около 1500 2000 а ревет как будто 4000 5000..На скорости не пробовала выключать о/д..
|
|
|
30.5.2012, 11:10
Сообщение
#75
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 181 Регистрация: 21.10.2011 Из: Москвы Мой город: далеко.. |
Цитата обороты на 80 около 1500 2000 Это при нажатой педали газа?Цитата На скорости не пробовала выключать о/д.. режим O/D Off по умолчанию выключен (лампа на панели не горит). То есть он у вас постоянно включен?
|
|
|
30.5.2012, 11:25
Сообщение
#76
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 22.5.2011 Мой город: Москва |
Да при нажатой педали газа..если отпустить вообще падают до 1000..да..езжу на включенном постоянно..
Когда только приобрела машинку прочитала на одном из форумов, что лучше ездить на включенном о/д.Вообще разговоров про это очень много..и мнений тоже.. |
|
|
30.5.2012, 11:39
Сообщение
#77
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 181 Регистрация: 21.10.2011 Из: Москвы Мой город: далеко.. |
Ну судя по описанию проблем не вижу в таком случае. Нормальные обороты для третьей передачи на 80 км/ч.
При езде "без 4-й" машинка будет пошустрее, но расход побольше немного. Когда с кондеем езжу сам включаю o/d off. А шум... мало-ли от чего шум. Может с глушителем проблема. |
|
|
30.5.2012, 11:47
Сообщение
#78
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 22.5.2011 Мой город: Москва |
Обороты такие..по тахометру..я слышу как работает непосредственно сам двигатель..повышенные обороты отличу от других шумов)все равно спасибо..буду продолжать сервис хороший искать..а то не дело, когда руками разводят..
|
|
|
30.5.2012, 11:50
Сообщение
#79
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 181 Регистрация: 21.10.2011 Из: Москвы Мой город: далеко.. |
А на холостом ходу на стоячей машине тахометр не дурит?
|
|
|
30.5.2012, 12:11
Сообщение
#80
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 22.5.2011 Мой город: Москва |
На стоячей машине дурит двигатель..троит..обороты 800..потом резко на сотню вниз и обратно на 800..
|
|
|
30.5.2012, 13:06
Сообщение
#81
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 181 Регистрация: 21.10.2011 Из: Москвы Мой город: далеко.. |
Лампочка "выкинь мотор" на панели не моргает?
|
|
|
30.5.2012, 13:19
Сообщение
#82
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 22.5.2011 Мой город: Москва |
Нет..не моргает..по поводу того, что двигатель троит..это я попробую поменять высоковольтные провода..свечи тоже недавно меняла..
|
|
|
4.6.2012, 8:26
Сообщение
#83
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 22.5.2011 Мой город: Москва |
Для обмена опытом, хотелось бы отписаться:)все выше перечисленные проблемы были связаны с высоковольтными проводами)сейчас все в норме..тьфу тьфу тьфу)))масло только поменять надо)
|
|
|
14.6.2012, 15:34
Сообщение
#84
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 201 Регистрация: 7.4.2006 Из: МО |
прочитала здесь рекомендации- менять масло каждые 30 тыс. А мне в сервисе сказали приезжать на 100 тыс,меняла на 50,сейчас 95. Кому верить?
Сообщение отредактировал ловкая - 14.6.2012, 15:35 |
|
|
14.6.2012, 16:28
Сообщение
#85
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.6.2010 Из: -за угла... внезапно Мой город: Нижний Новгород |
ловкая, чем чаще, тем лучше!
|
|
|
15.6.2012, 13:07
Сообщение
#86
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 201 Регистрация: 7.4.2006 Из: МО |
Шутку оценила)))
|
|
|
15.6.2012, 13:12
Сообщение
#87
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
|
|
|
15.6.2012, 17:36
Сообщение
#88
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 201 Регистрация: 7.4.2006 Из: МО |
Прочитала минусы аппарата: неизвестно как себя будет вести коробка после такого способа. Да и пробег немаленький.
|
|
|
30.6.2012, 22:06
Сообщение
#89
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 176 Регистрация: 23.11.2010 Мой город: Краснодарский кр.ст. Динская |
прочитала здесь рекомендации- менять масло каждые 30 тыс. А мне в сервисе сказали приезжать на 100 тыс,меняла на 50,сейчас 95. Кому верить? при таких рекомендациях на 100т.км вы к ним приедете не масло менять, а уже коробку ремонтировать! Коробку маслом не испортиш!ь |
|
|
16.8.2012, 22:28
Сообщение
#90
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 16.8.2012 Мой город: Тула |
Всем привет! Вот такая проблема-со светофора в горку дал педаль в пол,на самом верху подъёма при переключении на третью передачу почувствовал рывок и всё-приехал!!! Ни одна передача не работает а в районе(маховика) слышан какой то лёгкий треск(похож на пластиковый) даже когда стоит на (Р)!100км.назад поменял масло и фильтр. Что могло сломаться?????????? Помогите!Даже не знаю куда обратится!!!!
|
|
|
27.8.2012, 14:03
Сообщение
#91
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 212 Регистрация: 24.8.2011 Из: Москва Мой город: Москва |
Подскажите, периодически (раз в 1-2 тыс км) при наборе скорости проявляется дерганье\тычок. В остальном коробка ведет себя хорошо. Что это может быть, насколько плохо? Масло свежее.
|
|
|
10.9.2012, 19:56
Сообщение
#92
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 204 Регистрация: 15.4.2009 Из: МО, г. Юбилейный |
примерно год назад были рывки и проблемы с коробкой - загорелся Чек и машина еле ползла, практически не набирая скорость. В сервисе по гарантии заменили генератор импульсов АКП (датчики скорости), все стало идеально, а сегодня завелся, проехался до магазина (постоял на нейтралке в ожидании пассажира), перевел рычаг селектора в положение D и почувствовал небольшой толчек. Попереводил рычаг в разные положения, толчков больше не наблюдалось. Поехал дальше и по ощущениям да и по тахометру с 1 на 2 передачу коробка переключается норм, а вот на 3 так и не переключает, крутил до 4 тысяч оборотов практически...Снова эти пресловутые датчики? У кого-нить проявлялась подобная проблема после их замены?
|
|
|
14.9.2012, 20:19
Сообщение
#93
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 18.2.2012 Из: Тверь Мой город: Тверь |
Расскажите как правильно проверять масло в коробке? имею ввиду на горячую или холодную? читала что на горячую и заведенную, но там вообще тогда ничего не понятно. щуп весь в масле до половины. на холодную чуть выше hold.
|
|
|
14.9.2012, 20:30
Сообщение
#94
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 279 Регистрация: 23.11.2008 Из: г. Владимир Мой город: г. Владимир |
Не HOLD, а COLD (холодный)! Проверять масло надо на прогретой АКПП
|
|
|
14.9.2012, 20:33
Сообщение
#95
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 18.2.2012 Из: Тверь Мой город: Тверь |
|
|
|
14.9.2012, 22:06
Сообщение
#96
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 279 Регистрация: 23.11.2008 Из: г. Владимир Мой город: г. Владимир |
Протереть ветошью/тряпкой и снова щуп на место поставить. И тогда посмотреть уровень
|
|
|
23.10.2012, 23:08
Сообщение
#97
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 13.2.2009 Из: Москва |
Ездил три с половиной года.2008 года,1.4 АКПП.Недели две назад во время езды,рывок и переключение на третью скорость.Остановлюсь,заглушу вроде нормал.Неделю назад чек загорелся.Я на следующий день в сервис РОЛЬФ и где и брал машину.Дегностика.Окозалось,что два провода на датчики"вход"и"выход"дают наводку.Команду мозги не понимают.Изолировали провода.Езжу неделю,как будто другая машина.Передача короче стала.Разгон быстрее.Сказали,что ето болезнь модели.Типа ,как с кольцом уплотнителя бензонасоса.Может кому поможет информация.
|
|
|
24.10.2012, 0:25
Сообщение
#98
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
примерно год назад были рывки и проблемы с коробкой - загорелся Чек и машина еле ползла, практически не набирая скорость. В сервисе по гарантии заменили генератор импульсов АКП (датчики скорости), все стало идеально, а сегодня завелся, проехался до магазина (постоял на нейтралке в ожидании пассажира), перевел рычаг селектора в положение D и почувствовал небольшой толчек. Попереводил рычаг в разные положения, толчков больше не наблюдалось. Поехал дальше и по ощущениям да и по тахометру с 1 на 2 передачу коробка переключается норм, а вот на 3 так и не переключает, крутил до 4 тысяч оборотов практически...Снова эти пресловутые датчики? У кого-нить проявлялась подобная проблема после их замены? Проверь масло . а за одно не течет ли где снизу. Может и не капать, особенно если защита стоит . У меня т было так - 120 тык , разбил дифференциал и масло подтекало , на холодную стала 4я не втыкаться. В итоге ремонт коробки - замена дифа + по мелочам. Сейчас как новая. Кстати глянь на само качество масла. Если масло черное , меняй. Все оседает не только на фильтре но и в гидроприводе и может негативно сказываться на его работе , отсюда и рывки при всем остальном казалось бы рабочем. В общем чаще чем в регламенте масло в коробе менять совсем не помешает. |
|
|
24.10.2012, 8:37
Сообщение
#99
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 204 Регистрация: 15.4.2009 Из: МО, г. Юбилейный |
Проверь масло . а за одно не течет ли где снизу. Может и не капать, особенно если защита стоит . У меня т было так - 120 тык , разбил дифференциал и масло подтекало , на холодную стала 4я не втыкаться. В итоге ремонт коробки - замена дифа + по мелочам. Сейчас как новая. Кстати глянь на само качество масла. Если масло черное , меняй. Все оседает не только на фильтре но и в гидроприводе и может негативно сказываться на его работе , отсюда и рывки при всем остальном казалось бы рабочем. В общем чаще чем в регламенте масло в коробе менять совсем не помешает. уже съездил на диагностику коробки - состояние в идеале, укатались вокруг сервисе минут 40, коробка, тьфу-тьфу-тьфу, вроде не дурит, ездит отлично, масло тоже тогда проверяли - чистое, уровень в норме. Сошлись на мнении, что это был какой-то единственный глюк (я намеренно тогда машину не стал глушить и заводить заново), с того раза коробка о себе больше не напоминает. |
|
|
24.10.2012, 8:53
Сообщение
#100
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 79 Регистрация: 21.10.2007 Из: Пермь Мой город: Пермь |
Поподробнее можно описать? Какой именно вход и выход? И где изолировали? И чем? Сообщение отредактировал Шурик71 - 24.10.2012, 9:44 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 18:46 |