Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Гнёт ли клапана на двигателе при обрыве ремня ГРМ
ANDREA
сообщение 20.12.2008, 9:18
Сообщение #1


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 4.12.2008
Из: Рыбинск




Подскажите пожалуйста,при разрыве ремня ГРМ на двигателе 1,4 загибает клапана или нет?

Сообщение отредактировал AlexJP - 14.12.2010, 17:09
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шадов
сообщение 20.12.2008, 17:55
Сообщение #2


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2279
Регистрация: 18.11.2008
Из: Москва




Цитата(ANDREA)
Подскажите пожалуйста,при разрыве ремня ГРМ на двигателе 1,4 загибает клапана или нет?

И тишина...
ANDREA, если правду говорить, то не знаю, но имею след. соображение по этому поводу.
Более-менее современные моторы заточены в том числе на строгое выполнение экологических требований, а значит их камеры сгорания спроектированы на максимально полное сгорание топливо-воздушной смеси, значит там достаточно "тесно". Вероятность наступления этого события может быть на одних моторах 100%, а на других может повезти, в зависимости от того, в при каком взаимном расположении деталей ЦПГ произошел обрыв. Вот так ИМХО.
А в чем проблема? Порвали или спортивный интерес?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ANDREA
сообщение 20.12.2008, 20:35
Сообщение #3


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 4.12.2008
Из: Рыбинск




Просто очень интересно, так как все делаю сам
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 20.12.2008, 21:05
Сообщение #4


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2246
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




ANDREA
Шадов прав,может быть и так,и так-как повезёт,так что лучше не рисковать и менять вовремя.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Predator
сообщение 23.2.2009, 18:53
Сообщение #5


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 23.2.2009
Из: Самара




Гнёт ли клапана при обрыве ремня, двигател 1.4 :?: :?: :?: :!: :!:
И через какое время замена ремня?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Predator
сообщение 23.2.2009, 19:03
Сообщение #6


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 23.2.2009
Из: Самара




Гнёт ли клапана при обрыве ремня, двигател 1.4
И через какое время замена ремня?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
si1011
сообщение 23.2.2009, 19:33
Сообщение #7


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 22.2.2009
Из: Пятигорск




Да! При обрыве клапана вроде гнутся! На 16 клапанных вроде железно гнутся!
Замена ремня по ТО если ничё не путаю после 60 тыс!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
TuXaMaT
сообщение 24.2.2009, 10:36
Сообщение #8


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 20.12.2004
Из: Москва

Мой город: Москва



Обычно не гнет, про загнутость все пугают. По опыту сколько к нам приезжали с обрывами ремней ГРМ - не загинает, рвало и на скорости 120 км/ч газ в пол.
Замена ремня ГРМ раз в 60 тык.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 24.2.2009, 13:23
Сообщение #9


Кромешник
***********

Сообщений: 2484
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



TuXaMaT
Тогда как к сервисмену вопрос про 1.6. Тоже не гнет? В днище поршня есть проточки для клапанов? Тому кто к вам приезжал с обрывом ремня ГРМ снимали головку блока и все в порядке оказывалось? Т.е. целы клапана,направляющие,поршни... хочется знать наверняка..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
@lf
сообщение 24.2.2009, 16:41
Сообщение #10


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 535
Регистрация: 4.4.2008
Из: Самара

Мой город: Самара



а на 1.1 гнёт или нет ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Hobbit
сообщение 25.2.2009, 8:48
Сообщение #11


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 398
Регистрация: 14.6.2008

Мой город: Москва



Цитата(si1011)
Да! При обрыве клапана вроде гнутся! На 16 клапанных вроде железно гнутся!
Замена ремня по ТО если ничё не путаю после 60 тыс!


А я бы не поленился и сам скажем на 45 тыс осмотрел ремень, а то в сервисах я знаю как они диагностику делают, пока не будешь стять у них за списной и не дышать в затылок лично проверяя последовательность всех операций описанных в ТО и жидкости, которые они заливают в недра твоего автомобиля, ничего нормально не сделают. (привет Автомиру на Дмитровском шоссе :evil: )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
TuXaMaT
сообщение 26.2.2009, 15:28
Сообщение #12


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 20.12.2004
Из: Москва

Мой город: Москва



Я не моторист, про проточки говорить не буду, но машины которые приезжали с загнутыми клапанами, проблема была не в обрыве ремня, а все что приходили с обрывом клапана были в полном порядке, блок вскрывали каждый раз для диагностики, но потом ставили новый ремень ГРМ и все ок.
1,6 16V это тот же 1,5 16V.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
TuXaMaT
сообщение 27.2.2009, 10:08
Сообщение #13


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 20.12.2004
Из: Москва

Мой город: Москва



Узнал вчера у моториста - проточки есть. 12 клапаннку гнет почти всегда, 16 клапанную в 10% случаев и то только по словам других сервисов на нашей пркатике не было.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 27.2.2009, 11:00
Сообщение #14


Кромешник
***********

Сообщений: 2484
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



TuXaMaT
Спасибо большое за инфу.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
hrs78
сообщение 4.3.2010, 17:26
Сообщение #15


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 69
Регистрация: 25.9.2009
Из: Киев пригород (Варшавское направление)




так если проточки есть и клапана не гнутся - зачем тогда ремень на 60 тык менять?
у форда между заменами ремня 100 тыс
не думаю что хундаевские ремни хуже
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
casha12345
сообщение 4.3.2010, 20:11
Сообщение #16


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 679
Регистрация: 4.8.2008
Из: КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ




hrs78
Если даже есть проточки в поршнях этот зазр между клапаном и поршнем убирает нагар, клапона гнутся, ремень хоть он и армирован всёравно тянется, углы уходят.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Герасим
сообщение 4.3.2010, 21:00
Сообщение #17


Водитель Гетца
**

Сообщений: 33
Регистрация: 3.7.2008
Из: Воронеж




С одной стороны - пока цел, можно ездить, говорят....
Но, имхо, лучше менять вовремя - раз положено производителем.
А погнутся или нет - не знаю. Вроде не должны, раз есть проточки, но кто знает, есть они или нет...и вообще, говорили, что всё равно гнутся..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 5.3.2010, 10:00
Сообщение #18


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




Цитата(hrs78 @ 4.3.2010, 17:26) *
так если проточки есть и клапана не гнутся - зачем тогда ремень на 60 тык менять?
у форда между заменами ремня 100 тыс
не думаю что хундаевские ремни хуже

а у Крайслера 90 т. миль это почти 150 т.км.
есть регламент по замене ремня, который установлен заводом. этих сроков и надо придерживаться
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
зеленый жаб
сообщение 5.3.2010, 10:16
Сообщение #19


БандО
*****

Сообщений: 209
Регистрация: 29.6.2005




не загнуло
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
raging
сообщение 5.3.2010, 11:34
Сообщение #20


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 606
Регистрация: 7.10.2009
Из: уже не помню




Не знаю,как в процентном отношении,но гнет-только в путь! Самому несколько раз приходилось таким ремонтом заниматься. Так что лучше не рисковать и менять своевременно,это же не в двенашке-через 15тык.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
A.N.Getz
сообщение 5.3.2010, 16:05
Сообщение #21


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 23.1.2010
Из: Уфа




В 12- шке, 16-кл ремень ходит 50-70 т.км(если мы про грм ремень беседуем) и при обрыве его клапана не гнет,а на приорах загибает
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AlexJP
сообщение 5.3.2010, 16:14
Сообщение #22


Старейшина клуба
**********

Сообщений: 1597
Регистрация: 16.12.2004
Из: Москва, м.Дмитровская

Мой город: Москва



Цитата(зеленый жаб @ 5.3.2010, 10:16) *
не загнуло
Рвал на Гетце?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
raging
сообщение 5.3.2010, 16:21
Сообщение #23


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 606
Регистрация: 7.10.2009
Из: уже не помню




Цитата(A.N.Getz @ 5.3.2010, 16:05) *
В 12- шке, 16-кл ремень ходит 50-70 т.км(если мы про грм ремень беседуем) и при обрыве его клапана не гнет,а на приорах загибает

Спасибо. Улыбнул.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
bars
сообщение 5.3.2010, 16:25
Сообщение #24


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 496
Регистрация: 24.12.2007
Из: Питер




Да что там Крайслер!!
ПРИОРА!! - вот чудо инженерной мысли, гарантия на ремень 200тыс км!!!
т.е. менять при пробеге 200тыс (не знаю сколько по времени, но по моему от приоры к 200тыс км отсанется только ремень как раз))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sacha_don
сообщение 5.3.2010, 21:21
Сообщение #25


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 151
Регистрация: 27.7.2008
Из: Украина, Донецк




жлобский вопрос!


а при каком пробеге его обрывало?
и если поменять только ремень а ролик оставить?
визуально на СТО могут на него посмотреть и оценить стоит сейчас менять или еще походит?

(ато менять неохота, т.к. в скором времени собираюсь продавать авта), сейчас пробег 56 000 - уже вроди как пора!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Maximka
сообщение 10.3.2010, 15:48
Сообщение #26


Водитель Гетца
**

Сообщений: 14
Регистрация: 15.11.2009




Цитата(hrs78 @ 4.3.2010, 16:26) *
так если проточки есть и клапана не гнутся - зачем тогда ремень на 60 тык менять?
у форда между заменами ремня 100 тыс
не думаю что хундаевские ремни хуже

Сегодня при замене воздушного фильтра заметил, что все ремни (ГРМ пока не смотрел) в глубоких трещинах, хотя пробег всего 30700 км. Я уже подумываю о замене всех ремней, что-то нет доверия сервисным срокам, вдруг на трассе порвет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 10.3.2010, 20:02
Сообщение #27


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2246
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




Не знаю,как было раньше,но на моей корейские РТИ оставляют желать лучшего. Не доволен всем:и подушками,и сайлентами,и втулками,и само собой ремнями. Сейчас думаю,на что бы более качественное все это заменить.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MaximKojevnikov
сообщение 4.6.2010, 20:42
Сообщение #28


Водитель Гетца
**

Сообщений: 14
Регистрация: 21.3.2010




Цитата(ANDREA @ 20.12.2008, 10:18) *
Подскажите пожалуйста,при разрыве ремня ГРМ на двигателе 1,4 загибает клапана или нет?

Мне в сервисе мастер сказал что может загнуть.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GRiM
сообщение 13.6.2010, 20:45
Сообщение #29


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 27.5.2009
Из: С-Петербург - Сургут




Пробег 50 тыс. двигатель 1.3, на этой недели порвался ремень ГРМ (по дороге в экзист забирать ремень как раз :) ), итог: загнуло 2-а клапана не смотря на то что в поршнях маленькие проточки под клапана все же есть, запчасти не дорогие, но вот за работу пришлось 10 тыс. отдать. Менял все клапана, прокладку ГБЦ, прокладку выпускного коллектора, прокладку клапанной крышки, сальник распредвала, натяжной ролик, ремень ГРМ, ремень генератора заодно, так же поменял маслосъемные колпачки (кушала масло).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DarkElf
сообщение 13.6.2010, 21:34
Сообщение #30


Неустановленный гражданин
**********

Сообщений: 1721
Регистрация: 21.2.2009
Из: Москва

Мой город: Msk



Цитата(GRiM @ 13.6.2010, 21:45) *
Пробег 50 тыс. двигатель 1.3, на этой недели порвался ремень ГРМ (по дороге в экзист забирать ремень как раз :) ), итог: загнуло 2-а клапана не смотря на то что в поршнях маленькие проточки под клапана все же есть, запчасти не дорогие, но вот за работу пришлось 10 тыс. отдать. Менял все клапана, прокладку ГБЦ, прокладку выпускного коллектора, прокладку клапанной крышки, сальник распредвала, натяжной ролик, ремень ГРМ, ремень генератора заодно, так же поменял маслосъемные колпачки (кушала масло).


даже если у Вас машина 2005 г.в., Вы пропустили сроки замены ремня...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GRiM
сообщение 14.6.2010, 7:57
Сообщение #31


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 27.5.2009
Из: С-Петербург - Сургут




Цитата(DarkElf @ 14.6.2010, 0:34) *
даже если у Вас машина 2005 г.в., Вы пропустили сроки замены ремня...


Вкурсе, покупали с пробегом (в прошлом году), поверил на слово что ремень ГРМ менялся.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Aleksey_R
сообщение 25.7.2010, 22:37
Сообщение #32


Водитель Гетца
**

Сообщений: 25
Регистрация: 3.4.2008
Из: Ногинск МО

Мой город: Ногинск МО



У кого как... а у меня загнуло 1 выпускной клапан при обрыве ремня. Наверное повезло :)
Двигатель 1,4 16кл.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Pchakoff
сообщение 26.7.2010, 13:17
Сообщение #33


Водитель Гетца
**

Сообщений: 23
Регистрация: 8.10.2008
Из: М.О. г.Ивантеевка




Порвался ремень полгода назад, пробег 88 тык! (Упустил однако) на 1,4L. Сервисеры пугали-пугали, якобы клапанам 90% хана, но обошлось, тьфу тьфу тьфу.
Приводные ремни менял на 102 тык. Ремни были в трещинах, думается мне давно, но не порвались :)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ANNA87
сообщение 19.8.2010, 16:09
Сообщение #34


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 19.8.2010

Мой город: Мск



Сорвало ремень ГРМ на 66 т. км. (замена была на 45) причем напротив сервиса произошло, ну сразу туда закатили машину и началось все заговорили как под гипнозом клапана-клапана, ну и типа оставляй машину и приходи завтра, позвонила знакомому, он мне сказал пусть меняют ремень ГРМ и больше и ролики и больше ни чего не трогали, все как он сказал сделала. Вовремя ремонта стояла над душой механика, после замены мне ремня говорят все равно не заведётся (типо они посмотрели и клапана все погнуло), сажусь за руль и чудо заводиться и нормально все работает, механик говорит вам повезло, я спрашиваю - как так интересно сами что ли они выгнулись, он говорит не досмотрели. В общем был тупой развод. Сервис на Варшавке находиться.
P.S. Click 2002 года 1.3
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Poikamies
сообщение 2.9.2010, 8:48
Сообщение #35


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 2.9.2010

Мой город: Карелия Петрозаводск



В книжке по обслуживанию (идет вместе с машиной) пишут про 90 т.км замена ГРМ а в сервисной книжке уже стоит 60 т.км. Про тормозную жидкость тоже интересно, (книга обслуживание) написано вообще не меняется, в сервисной после 60 т.км.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Artal
сообщение 16.9.2010, 16:56
Сообщение #36


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 647
Регистрация: 4.9.2008
Из: Симбирск




Poikamies
Что-то вы какие-то странные вещи пишите... Вот ЗДЕСЬ четко указано.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Олег Ал
сообщение 16.9.2010, 19:13
Сообщение #37


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 71
Регистрация: 17.4.2010

Мой город: Ульяновск



почему же странные, в книжке действительно так

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Artal
сообщение 17.9.2010, 7:13
Сообщение #38


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 647
Регистрация: 4.9.2008
Из: Симбирск




Нужно будет свою посмотреть...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 17.9.2010, 11:02
Сообщение #39


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6971
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Олег Ал,
- везде : и в руководстве и на сервисах в перечне работ --- замена ремня ГРМ каждые 60000 км !!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Олег Ал
сообщение 20.9.2010, 6:42
Сообщение #40


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 71
Регистрация: 17.4.2010

Мой город: Ульяновск



ну не я эту книжку писАл
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roman76
сообщение 20.9.2010, 8:17
Сообщение #41


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 11.2.2010
Из: г.Ярославль

Мой город: Ярославль



Книжки книжками , а думать самому ни кто не запрещал.
Ремень нужно менять на 60 тык. На 45 тык. обязательно его осмотреть на предмет наличия
трещин и разрывов. Они образуются из-за старения резины и усугубляются частыми зимними
пусками мотора. Поэтому на американских машинах сроки замены ремня больше.Проточки на поршне
сделаны для того , чтобы он не встретился с клапанами во время нахождения в верхней точке.
Глубина проточки выбрана с учетом крайних значений размеров деталей плюс сумма зазоров в
соединениях плюс запас. Естественно проточка не может вместить Весь клапан.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Олег Ал
сообщение 21.9.2010, 6:34
Сообщение #42


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 71
Регистрация: 17.4.2010

Мой город: Ульяновск



Roman76, Я говорю лишь о несоответствии в документации
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mohnach
сообщение 21.9.2010, 6:40
Сообщение #43


Водитель Гетца
**

Сообщений: 27
Регистрация: 13.4.2006
Из: Ханты-Мансийск

Мой город: Ханты-Мансийск



Доброго времени суток!
У меня на скорости ~40км/ч при переключении передачи оборвало ремень. клапана целы. Ремень заменили - все ок.
+1 в копилку негнущихся клапанов, но я настолько перетрухал - остаться с нерабочим авто в чужом городе и рубли на подсосе - это как то не весело.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GRiM
сообщение 21.9.2010, 7:01
Сообщение #44


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 27.5.2009
Из: С-Петербург - Сургут




Mohnach А машина рест/дорест? Двигатель какой? Какой был пробег?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 21.9.2010, 7:33
Сообщение #45


Скептик
*************

Сообщений: 8833
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Цитата(WADIE @ 17.9.2010, 12:02) *
Олег Ал,
- везде : и в руководстве и на сервисах в перечне работ --- замена ремня ГРМ каждые 60000 км !!!
В Европе - 90.000
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
coks
сообщение 21.9.2010, 7:50
Сообщение #46


Водитель Гетца
**

Сообщений: 27
Регистрация: 20.5.2008
Из: Москва




Поменял ремень на 60 000 км,в отличном состоянии был,до 90 000 - 100% доходил бы.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shtirlitz
сообщение 23.10.2010, 18:00
Сообщение #47


Водитель Гетца
**

Сообщений: 17
Регистрация: 7.4.2010

Мой город: Kirov



Цитата(coks @ 21.9.2010, 8:50) *
Поменял ремень на 60 000 км,в отличном состоянии был,до 90 000 - 100% доходил бы.

Поменял ремень и ролики на 60000 км, все в отличном состоянии.
Если бы был уверен на 100% что не гнет, то можно было и не менять.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vvet
сообщение 26.10.2010, 20:20
Сообщение #48


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 14.9.2010
Из: Челябинск

Мой город: Челябинск



Клапана гнёт 100% на движке 1.4 недавно было

Самое главное менять ролик почаще
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
olmikh29
сообщение 26.10.2010, 20:25
Сообщение #49


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 4
Регистрация: 24.9.2010

Мой город: Северодвинск



1.1 12 клапанов облом хвостовика КВ - две пары впускных клапанов 1,4 цилиндр
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dimajakynin
сообщение 13.11.2010, 20:04
Сообщение #50


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 13.11.2010

Мой город: Касимов



у меня гец 1.3 12 клапанов. ездил в другой город там тахометр запрыгал и машина заглохла но потом снова завелась не придал этому никакого значения, через некоторое время месяца два спустя история повторилась но машина не завелась, отогнал в сервис оказалось что на ремне грм попросту срезало шлицы , при идеальном внешнем наружнем виде ,(был за месяц до этого в сервисе сказали ремень впоряде) честно сказать я думал о самом худшем и проклинал того моториста но к счастью всё обошлось клапана не погнуло, теперь буду менять ремни не каждые 40000 а каждые 20000 потому что нервы дороже
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.3.2019, 20:57