ТО проводимое владельцем |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ТО проводимое владельцем |
10.5.2008, 13:07
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 16.12.2007 Из: Москва, М.О. |
Вопрос в чем: в мануале есть такой раздел, про техническое обслуживание проводимое владельцем... Я не очень скажем в технике разбираюсь и что к чему под капотом тоже не особо знаю... :oops:
Расскажите плиз, как часто туда надо лазить, и насколько это необходимо - ну например уровни жидкостей проверять? И нужно ли давление в шинах мерить периодически, подозреваю что надо, но насколько часто? И что еще нужно делать из подобных мероприятий? |
|
|
10.5.2008, 13:17
Сообщение
#2
|
|
Директор зоопарка Сообщений: 1059 Регистрация: 14.10.2007 Из: А может быть это ГОА? (с) |
Вопрос на самом деле гораздо больше :-) чем могу придти в голову.
меня тоже смушает что менуть нужно что-то раз в 15 тысяч на машине с нашими то дорогами. Я давление в колесах проверяю раз в неделю. Салонный фильтр менять нуна раз в 5000 км (показали как вчера) Когда долеваю жидкость для омывания стекла проверяю что там с уровнем жидкостей в капоте. Походу к земе надо будет подзарядить аккумултор. Хорошо бы в одном месте на форуме собрать материалы по облуживанию машины желательному ;-) |
|
|
24.5.2008, 3:12
Сообщение
#3
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 24.5.2008 Из: Спб,Центр-Лиговка |
Я ещё новичок, моему "малышу" 1,5 месяца, а обкатку уже прошёл 2500 км
так вот,я просто не знаю надо делать первое ТО или нет в салоне мне сказали, что масло заводское-обкаточное, поменять после 2-ух тысяч, а друзья говорят,что на заводе уже нормальное заливают и ездить до 15000 можно вообщем я в замешательстве помогите :unknw: |
|
|
24.5.2008, 3:13
Сообщение
#4
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 24.5.2008 Из: Спб,Центр-Лиговка |
Я ещё новичок, моему "малышу" 1,5 месяца, а обкатку уже прошёл 2500 км
так вот,я просто не знаю надо делать первое ТО или нет в салоне мне сказали, что масло заводское-обкаточное, поменять после 2-ух тысяч, а друзья говорят,что на заводе уже нормальное заливают и ездить до 15000 можно вообщем я в замешательстве помогите :unknw: |
|
|
24.5.2008, 10:33
Сообщение
#5
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 139 Регистрация: 1.8.2007 Из: Ульяновск |
Annet Annet
Масло нормальное заливают на заводе. Но минеральное. В салоне при первом ТО заливают синтетику. И промежуточное ТО в 7500 вообще-то, а не в 2000. Но для сохранения гарантии оно не обязательное. Я проходил его. Тем более, что зима на дворе была, а у меня минералка залита... |
|
|
24.5.2008, 12:18
Сообщение
#6
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 2.2.2008 Из: Москва |
Кто во что горазд.
А на все вопросы надо просто почитать литературу, прилагаемую к автомобилю. Там есть почти всё, что надо знать человеку без автомобильного образования, но получившему знания по устройству автомобиля в автошколе. И кто сказал, что на заводе заливают минеральное масло, когда в рекомендованных заводом маслах его даже в помине нет. И какие знания получит человек после наших иногда неправильных ответов и начнёт потом также говорить другим более неграмотным в автомобильном отношении людям. Поэтому надо просто уточнить, какую литературу вам дали с машиной и внимательно изучить её. У меня два автомобильных образования (средне-специальное и высшее) и я с уверенностью хочу сказать, что выдаваемая сервисная книжка, где указано что и когда делать соответствует реалям. А где делать эти операции вам решать. И особое внимание надо уделить вашему району и условиям эксплуатации для уточнения периодичности, т.е. снизить интервалы, как при тяжёлых условиях эксплуатации. |
|
|
24.5.2008, 13:00
Сообщение
#7
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 139 Регистрация: 1.8.2007 Из: Ульяновск |
Цитата(Начальник КТП) И кто сказал, что на заводе заливают минеральное масло, когда в рекомендованных заводом маслах его даже в помине нет.
Об этом твердят официалы. У нас по крайней мере. Цитата(Начальник КТП) А где делать эти операции вам решать.
Если вам наплевать на гарантию, то да. Но в той же сервисной книжке, которую Вы советуете читать, написано, что для сохранения гарантии ТО нужно проходить у официальных дилеров. |
|
|
6.8.2011, 18:54
Сообщение
#8
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
snaky,
ну во-первых - гарантия распределенная по времени и узлам ... что-бы не слететь с гарантии надо всего-лишь : - менять масло у официала в срок - менять ремни у официала ( ремни можете привозить свои ) все остальные работы можете делать сами ..... |
|
|
6.8.2011, 19:01
Сообщение
#9
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 915 Регистрация: 9.12.2009 Из: Москва Мой город: Москва,Новогиреево. |
Все ТО делал себе и друзьям только САМ!
Лучше съэкономить денег и купить самые хорошие расходники. P.S экономия существенная))) |
|
|
7.8.2011, 7:40
Сообщение
#10
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 220 Регистрация: 1.7.2011 Из: Москва САО Мой город: Москва |
snaky, ну во-первых - гарантия распределенная по времени и узлам ... что-бы не слететь с гарантии надо всего-лишь : - менять масло у официала в срок - менять ремни у официала ( ремни можете привозить свои ) все остальные работы можете делать сами ..... ......и при обрыве ремня ремонт за свой счёт))) |
|
|
7.8.2011, 7:46
Сообщение
#11
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 220 Регистрация: 1.7.2011 Из: Москва САО Мой город: Москва |
Кто во что горазд. А на все вопросы надо просто почитать литературу, прилагаемую к автомобилю. Там есть почти всё, что надо знать человеку без автомобильного образования, но получившему знания по устройству автомобиля в автошколе. И кто сказал, что на заводе заливают минеральное масло, когда в рекомендованных заводом маслах его даже в помине нет. И какие знания получит человек после наших иногда неправильных ответов и начнёт потом также говорить другим более неграмотным в автомобильном отношении людям. Поэтому надо просто уточнить, какую литературу вам дали с машиной и внимательно изучить её. У меня два автомобильных образования (средне-специальное и высшее) и я с уверенностью хочу сказать, что выдаваемая сервисная книжка, где указано что и когда делать соответствует реалям. А где делать эти операции вам решать. И особое внимание надо уделить вашему району и условиям эксплуатации для уточнения периодичности, т.е. снизить интервалы, как при тяжёлых условиях эксплуатации. На Геше рекомендовано менять масло раз в 15 тысяч. Я не теоретик, а практик, ремонт моторов на гетцах на много чаще чем допустим у акцентов, где ТО каждые 10.000.Какая синтетика будет работать 15000? При нашем бензине и часто бодяжном масле. ТО на гетце можно делать через 15000, но масло менять лучше через 10000. ИМХО. Сообщение отредактировал Hanson - 7.8.2011, 7:48 |
|
|
27.8.2011, 19:38
Сообщение
#12
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 3.1.2008 Из: Москва Мой город: Москва |
Сделал два ТО самостоятельно, но как по книжке 15000 и 30000 (+/- 1000км) первый раз сливал чёрное масло, заливал Shell Plus Extra (синяя бутыль), на 30000 когда сливал его, оно даже на отроботку не было похоже, темнее конечно нового, но не силно. Щас залил Shell Ultra (серая бутыль). ничего сложного впринципе нет. Желательно иметь съёмник для масленного фильтра, а для второго ТО, когда свечи менять, обязательно надо иметь длинный свечной ключ с магнитом, свечи сидят глубоко. Головка вроде на 16.
Долго искал салонный фильтр, а инета под рукой не было, лучше всё таки заранее почитать где он находится и как меняется. Стоимость ТО 30000 обошлось чуть больше 2000р. решайте сами, что выгодней. Всем удачи! Сообщение отредактировал Madness - 27.8.2011, 19:44 |
|
|
27.8.2011, 19:44
Сообщение
#13
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
snaky, ну во-первых - гарантия распределенная по времени и узлам ... что-бы не слететь с гарантии надо всего-лишь : - менять масло у официала в срок - менять ремни у официала ( ремни можете привозить свои ) все остальные работы можете делать сами ..... ......и при обрыве ремня ремонт за свой счёт))) если ремни оригинальные - рекомендованные производителем и не подделка = то за свой счет ни чего . не придется делать ... |
|
|
19.9.2011, 15:38
Сообщение
#14
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 19.9.2011 Из: ВАО. Измайлово Мой город: Москва |
Добрый день.
Пришла к Вам за помощью. Решила сама сделать 3е ТО (пробег, только не смейтесь 27 000 за 3 года). Знаю, что масло лучше менять каждые 10 тыс., вот и подошло время. А какое лучше заливать, не знаю. Многие заливают SHell, но мне вроде и Мобил заливали (до этого все делала у дилеров). Может подскажите. Так же вопрос, что обычно еще меняют. Мне б списочек где найти и прям чтобы модели всех этих фильтров, колодок (тоже пора уже менять), свечи, масло и что там еще?!. Чтобы при покупке не запутаться. Оригиналы ставить (фильтры) не хочу, так что можно и не оригинал. Очень жду ответа. Спасибо ) |
|
|
19.9.2011, 16:00
Сообщение
#15
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=62
cписок операций на ТО |
|
|
20.9.2011, 10:31
Сообщение
#16
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 19.9.2011 Из: ВАО. Измайлово Мой город: Москва |
Спасибо большое.
|
|
|
3.3.2013, 10:05
Сообщение
#17
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 51 Регистрация: 3.7.2008 Из: Калининград |
Кто подскажет, где у "Геши" разъём диагностики?
|
|
|
3.3.2013, 10:26
Сообщение
#18
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 279 Регистрация: 23.11.2008 Из: г. Владимир Мой город: г. Владимир |
В салоне с левой стороны под подрулевой полкой (снизу)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 15:39 |