Как проводить обкатку двигателя ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как проводить обкатку двигателя ? |
25.6.2005, 20:03
Сообщение
#51
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 146 Регистрация: 19.3.2005 |
Читайте внимательно инструкцию, там всё подробно расписано.
|
|
|
25.6.2005, 20:54
Сообщение
#52
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 370 Регистрация: 24.2.2005 Из: Москва, Новогиреево |
Цитата(Valiko) Не подскажите, на каких оборотах движка какую передачу включать??? Двигатель нне хотелось бы убить... ;-)
А ощущениям довериться не пробовал? |
|
|
25.6.2005, 22:07
Сообщение
#53
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 16.5.2005 Из: Москва |
Пробовал!!! А то как бы я её из салона перегнал!!! Ну с "первой" мне всё понятно.... А вот с другими.... По сравнению с девяткой по-моему есть разница.... ;-) И до мануала руки обязательно дойдут.... :roll: Просто хотелось бы услышать ваши советы...
|
|
|
25.6.2005, 22:38
Сообщение
#54
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 39 Регистрация: 4.4.2005 Из: Москва, м. Юго-Западная |
ну по собственным ощущениям переключаюсь в районе 3000, с 1-й и 2-й лучше красную отсечку на спидометре не превышать. С 3-й можно "покрутить и побольше движком, но до 2000 км пробога мануал этого не рекомендует делать.
А вообще RTFM как уже и говорилось ;-) |
|
|
25.6.2005, 23:43
Сообщение
#55
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 149 Регистрация: 22.6.2005 Из: и снова пЫтер ... |
to olegca
а что такое RTFM ??? ;-) :razz: RTFM |
|
|
25.6.2005, 23:51
Сообщение
#56
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 53 Регистрация: 27.3.2005 Из: СПб |
Цитата(подлЫй крЫс) а что такое RTFM ??? ;-) :razz:
RTFM Read This Facked Manual (читайте инструкцию ) |
|
|
27.6.2005, 10:53
Сообщение
#57
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 28.4.2005 Из: М.Р.П.н.М! |
Цитата(Тимка) Natze
У нас все тоже самое. В сервисной книжке расписаны рекомедованные и обязательные ТО. Думаю, что вопросы возникают просто от того, что многим проще спросить, чем почитать тот же мануал или заглянуть в сервисную книжку. Расписано -то расписано. А как очереди учесть? Мне например удобно в Рольф-Восток делать ТО, а там запись за два месяца вперед. Я 2500 км наездила за полтора месяца, вот и рассчитывала, когда ближе к 7500 буду. Получилось с условиями дачного сезона - где-то в конце августа. В прошедшую пятницу в нашем Рольфе-Восток запись была только на 9 августа и далее , раньше все дни у них заняты. Записалась, и сказали стоить будет более 100$ ( по моему просто замена масла). Дороговато, если только за замену. А может еще что-то делают на первом ТО на 7500 км? |
|
|
27.6.2005, 11:00
Сообщение
#58
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 4.5.2005 Из: Москва, Лужники |
Расписано -то расписано. А как очереди учесть?
Мне например удобно в Рольф-Восток делать ТО, а там запись за два месяца вперед. Я 2500 км наездила за полтора месяца, вот и рассчитывала, когда ближе к 7500 буду. Получилось с условиями дачного сезона - где-то в конце августа. В прошедшую пятницу в нашем Рольфе-Восток запись была только на 9 августа и далее , раньше все дни у них заняты. Записалась, и сказали стоить будет более 100$ ( по моему просто замена масла). Дороговато, если только за замену. А может еще что-то делают на первом ТО на 7500 км?[/quote] Так ведь 7500 - это ж для дизельных двигателей! :shock: |
|
|
27.6.2005, 11:13
Сообщение
#59
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 160 Регистрация: 4.5.2005 Из: Москва-Химки |
Чуть больше недели назад, когда получал машинку в Рольф-Химки, мой продавец-консультант сказал, что корейцы несколько изменили пожелания по ТО-0. Если раньше они рекомендовали ТО-0 (по желанию) проводить в промежутке 2000-7500, но ближе к 2000-2500, то сейчас подумали и решили, что менять масло лучше все же ближе к 5000.
За что купил - за то продал... |
|
|
27.6.2005, 15:58
Сообщение
#60
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 6.6.2005 Из: Москва, Хамовники |
ТО-0 не обязательное условие, а рекомендация. Если Вы его сделаете даже на 10000 ничего страшного не будет. На различных форумах по другим авто также обсуждается этот вопрос. Многие из экономических соображение вообще его не делают. Кстати, если прочитать топ сначала - это все уже упоминалось.
|
|
|
28.6.2005, 21:52
Сообщение
#61
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 27.6.2005 Из: г. Москва |
Приветствую Всех! Я на форуме новичок, и в процессе обкатки авто я полный 0 :oops: , т.к. Гешку получу только 1июля. Но есть одна проблема, уже 4июля я должна поехать на нем за 600км от Москвы /через неделю столько же обратно/.Подскажите , вредно это во время обкатки? :?: :cry:[/size][size=18]
|
|
|
28.6.2005, 22:05
Сообщение
#62
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 27.6.2005 Из: г. Москва |
Приветствую Всех! Я на форуме новичок, и в процессе обкатки авто я полный 0 :oops: , т.к. Гешку получу только 1июля. Но есть одна проблема, уже 4июля я должна поехать на нем за 600км от Москвы /через неделю столько же обратно/.Подскажите , вредно это во время обкатки? :?: :cry:[/size][size=18]
|
|
|
29.6.2005, 8:18
Сообщение
#63
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Natulechka "Вредно" это будет только если ты на обкатке будешь сильно превышать ограничения, установленные для этого режима езды (<=88 км/ч и <4000 оборотов). Да и то, есть примеры, когда эти режимы не соблюдались - и ничего. Посмотри о поездке в Питер ...
|
|
|
29.6.2005, 8:41
Сообщение
#64
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 11.4.2005 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(AlexJP) установленные для этого режима езды (<=88 км/ч и <=3000 оборотов
Кстати, а почему <3тыс, в мануале нет даже упоминания об этом значении? Там сказано до 4тыс, а точнее рекомендуется поддерживать обороты в диапазоне 2000-4000. Причем, насколько я понимаю, езда внатяг на низких оборотах хуже, чем раскручивание двигателя. |
|
|
29.6.2005, 8:56
Сообщение
#65
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
HyunDaiGetz Согласен, немножко не точно :oops: , подправляю...
Хотя, 4000 на III - это - как раз и есть 88 км/ч (http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...81&start=15)... |
|
|
29.6.2005, 10:22
Сообщение
#66
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 497 Регистрация: 3.6.2005 Из: Окраина географии |
Возможно, кто-то посчитает меня изврещенцем, но я на данный момент проехал 340км. Обкатываю машину так (до этого обкатывал уже одну: проблем с движком не было вообще):
До 500км - обороты до 3000 (иногда подкручивая до 3200-3300) От 500 до 1000км - обороты до 3500 От 1000 до 3000км - обороты до 4000 После 3000км смена масла (ТОЛЬКО СИНТЕТИКА! Кстати, Motul 6100) До 5000км обороты не более 4500 Далее - обороты сколько влезет (т.е. 6000 - легко, в основном на разгонах, не постоянно). В среднем, постоянно "рабочая" зона 3500-4500 об/мин. На 10000км еще одна смена масла. Вот такой я извращеннец! :brsh: |
|
|
12.7.2005, 15:31
Сообщение
#67
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 8.7.2005 Из: Москва |
:shock:
|
|
|
12.7.2005, 21:02
Сообщение
#68
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 8.7.2005 Из: Днепропетровск |
сейчас 960 Км пробега.
завтра еду проходить первое ТО. скорость 80-120 обороті 2к-3.5к Вопрос: Жрет 7.6 л. на 100 Км по ТРАССЕ. Это из-за обкатки так много?(А-95) |
|
|
12.7.2005, 21:16
Сообщение
#69
|
|
Инквизитор Сообщений: 1050 Регистрация: 31.1.2005 Из: Моск. область Мой город: Моск. область |
Fgion
Почитай форум. Это нормально. Но большенство льет 92-й, см. тут http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=165 |
|
|
12.7.2005, 21:27
Сообщение
#70
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 121 Регистрация: 7.2.2005 Из: Москва (м. Университет) |
Цитата(Natulechka) Приветствую Всех! Я на форуме новичок, и в процессе обкатки авто я полный 0 :oops: , т.к. Гешку получу только 1июля. Но есть одна проблема, уже 4июля я должна поехать на нем за 600км от Москвы /через неделю столько же обратно/.Подскажите , вредно это во время обкатки? :?: :cry:[/size][size=18]
я думаю, хуже не будет ,главное не рвать двигатель и не перекручивать |
|
|
14.7.2005, 11:09
Сообщение
#71
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 497 Регистрация: 3.6.2005 Из: Окраина географии |
Batman
:cool: :grin: :bud: Вообще-то я наврал немного: от 500 до 1500км обороты до 3500 держу |
|
|
15.7.2005, 13:22
Сообщение
#72
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 8.7.2005 Из: Москва |
Цитата(Шаман) Batman
:cool: :grin: :bud: Вообще-то я наврал немного: от 500 до 1500км обороты до 3500 держу Об обкатке слышал много и упомянутый выше вариант тоже не исключаю. У меня пробег 1120 км, машину забрал из салона в прошлую среду. Обкатываю, соответственно. Стараюсь не рвать, не гонять, не обгонять, не нагружать, со светофора не вырываться. Но обкатываю в разных режимах движения, но не более 3500 и 88 км/ч, как рекомендует изготовитель. После 500 км машина стала ехать лучше, а после 1000 в двигателе появился какой-то призвук (на прогретом двигателе), когда подгазовываешь. Это настораживает :mpr: |
|
|
15.7.2005, 13:57
Сообщение
#73
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 11.5.2005 Из: Москва |
Цитата(Fgion) сейчас 960 Км пробега.
завтра еду проходить первое ТО. скорость 80-120 обороті 2к-3.5к Вопрос: Жрет 7.6 л. на 100 Км по ТРАССЕ. Это из-за обкатки так много?(А-95) Это много?? С автоматом? |
|
|
15.7.2005, 17:33
Сообщение
#74
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Смыша
На трассе это много. На трассе 92-го ест порядка 6,7 литров на сотню. 95го должна есть меньше. Вероятно из-за обкатки. У меня в период обкатки по городу выходило 12 литров. Сейчас - не более 10.5. А по трассе 6,3-7,0. Но я лью 92. |
|
|
15.7.2005, 18:01
Сообщение
#75
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 133 Регистрация: 20.6.2005 Из: Москва, "Выхино" |
Цитата(Batman) Цитата(Шаман) Batman
:cool: :grin: :bud: Вообще-то я наврал немного: от 500 до 1500км обороты до 3500 держу Об обкатке слышал много и упомянутый выше вариант тоже не исключаю. У меня пробег 1120 км, машину забрал из салона в прошлую среду. Обкатываю, соответственно. Стараюсь не рвать, не гонять, не обгонять, не нагружать, со светофора не вырываться. Но обкатываю в разных режимах движения, но не более 3500 и 88 км/ч, как рекомендует изготовитель. После 500 км машина стала ехать лучше, а после 1000 в двигателе появился какой-то призвук (на прогретом двигателе), когда подгазовываешь. Это настораживает :mpr: А я всего 400 прошёл. Стук клапанов в крайнем левом ряду в последние два раза (при холодном двигателе) меня тоже очень сильно расстроили. Проедешь немного, вроде пропадает. Вот думаю, поехать в сервис или догонять до 2,5 тыс. км и провериться на стенде? |
|
|
19.7.2005, 7:55
Сообщение
#76
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 18.7.2005 Из: TULA |
Читаю, читаю, и что-то не сходится информация с тем, что написано в моей инструкции! У меня следующие параметры работы Гешки в период обкатки: не более 4 тыс. об., не выше 88 км/ч, не допускать работы свыше 3 минут на холостых оборотах, резко не тормозить (первую тысячу км), почаще менять передачи, не допускать "захлебывания" двигателя, заранее переходить на передачу ниже! Вроде все!
|
|
|
19.7.2005, 8:11
Сообщение
#77
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 25.12.2004 Из: М.Р.П.н.М. |
DimiD
Да вроде так ;-) |
|
|
19.7.2005, 13:16
Сообщение
#78
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 8.7.2005 Из: Москва |
Цитата А я всего 400 прошёл. Стук клапанов в крайнем левом ряду в последние два раза (при холодном двигателе) меня тоже очень сильно расстроили. Проедешь немного, вроде пропадает. Вот думаю, поехать в сервис или догонять до 2,5 тыс. км и провериться на стенде?
400 км - это мало мне кажется, самая обкатка до 1000 км. Думаю надо поездить ещё присмотреться, прислушаться паниковать-то не стоит, режим двигателя при обкатке не критический. Но вот, если начнет прогрессировать, тогда да - в сервис. |
|
|
19.7.2005, 13:34
Сообщение
#79
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 8.7.2005 Из: Москва |
Цитата(DimiD) Читаю, читаю, и что-то не сходится информация с тем, что написано в моей инструкции! У меня следующие параметры работы Гешки в период обкатки: не более 4 тыс. об., не выше 88 км/ч, не допускать работы свыше 3 минут на холостых оборотах, резко не тормозить (первую тысячу км), почаще менять передачи, не допускать "захлебывания" двигателя, заранее переходить на передачу ниже! Вроде все!
Это верно, но на первую 1000 км рекомендуется не превышать 3000 оборотов и не превышать скорость более четверти от максимальной, остальное всё тоже самое. В инструкции это в пункте 1-4 написано. :old: |
|
|
19.7.2005, 16:01
Сообщение
#80
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 29.5.2005 Из: Одесса |
Цитата(Batman) Это верно, но на первую 1000 км рекомендуется не превышать 3000 оборотов и не превышать скорость более четверти от максимальной, остальное всё тоже самое. В инструкции это в пункте 1-4 написано. :old:
Для дизельных двигателей! Будьте внимательны |
|
|
19.7.2005, 17:16
Сообщение
#81
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 8.7.2005 Из: Москва |
Цитата(Strum) Цитата(Batman) Это верно, но на первую 1000 км рекомендуется не превышать 3000 оборотов и не превышать скорость более четверти от максимальной, остальное всё тоже самое. В инструкции это в пункте 1-4 написано. :old:
Для дизельных двигателей! Будьте внимательны Sorry, обознался :oops: То-то я думаю, какие-то требования странные :frfr: |
|
|
19.7.2005, 20:19
Сообщение
#82
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 136 Регистрация: 8.3.2005 Из: Chelyabinsk |
а после 1000 в двигателе появился какой-то призвук
Призвук вроде как на всех машинах есть. Типа шелест детонации... особенно хорошо слышен, когда иномарки со сфетофора разгоняются. Такой? После 3000-3500 конкретно глухой металлический. Думаю тоже норма... могу попробовать записать звук. |
|
|
20.7.2005, 9:46
Сообщение
#83
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 8.7.2005 Из: Москва |
Цитата(Madsly) а после 1000 в двигателе появился какой-то призвук
Призвук вроде как на всех машинах есть. Типа шелест детонации... особенно хорошо слышен, когда иномарки со сфетофора разгоняются. Такой? После 3000-3500 конкретно глухой металлический. Думаю тоже норма... могу попробовать записать звук. И такой тоже есть, но он не напрягает, а очень похоже на звук подшипника в генераторе (не знаю с чем сравнить ещё), но думаю, что не он. потому что когда открываю капот и вручную подгазовываю, звука вроде нет. Может под нагрузкой только. В четверг поеду на нулевой ТО, поменяю масло и посмотрю, что будет, пробег 1700 км. |
|
|
22.7.2005, 19:13
Сообщение
#84
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 149 Регистрация: 22.6.2005 Из: и снова пЫтер ... |
а у нас некоторые товарищи обкатку проходят на 120 км/час ... ))
|
|
|
26.7.2005, 14:21
Сообщение
#85
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 61 Регистрация: 25.7.2005 Из: Москва, Бутово |
Цитата(Boewik) Масло в коробке поменял так на всякий случай не очень доверяю заводскому (хоть и корейскому) маслу.
Я бы скорее не доверял тому маслу, которое в сервисе залили... |
|
|
24.8.2005, 16:05
Сообщение
#86
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 10.8.2005 Из: Москва, Бабушкинская |
старался следовать рекомендациям в инструкции, но сократил так называемую обкатку до общих 1000 км... сейчас пробег более 3500 км
эксплуатирую во всех немысленных режимах ( резкий разгон, тормоз и т.д.) ничего не изменилось( шумов и т.д. нет) по опыту эксплуатации других новых машин как таковая обкатка для проверки состояния новой машины может составлять около 1000 км... если ни чего не произошло то можно эксплуатировать в любом режиме....... |
|
|
25.8.2005, 12:37
Сообщение
#87
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 6.6.2005 Из: Москва, Хамовники |
Не удивительн, что не изменилось=) Смысл в том, что деффекты, которые могут быть с этим связаны, обычно на 3500 тысячах не вылазят...
Но уж точно могу сказать, что в начале эксплуатации лучше авто так не насиловать (резкий разгон, тормоз и т.д.) |
|
|
26.8.2005, 12:37
Сообщение
#88
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 36 Регистрация: 15.8.2005 Из: Ростов-н-Д |
Это просто кошмар какой-то... У всех что ли первая новая машина?
Ну это же Hyundai а не ВАЗ 2106!!!! Какая обкатка - о чем Вы говорите? Любой завод изготовитель, кроме отечественных предупреждает, что нельзя лишь долго ехать на установившихся оборотах и резко стартовать (кстати последнее касается только автомобилей на "мешалке", а автомат и сам разберется что можно, а что нельзя)! ВСЕ!!! больше никаких ограничений... Вы видели как фины... подчеркиваю ФИНЫ едут, что на новых, что на старых авто??? Собственно это касается всех европейцев. 1. Движок никто не греет - это у них запрещено законодательством! (А холод зимой так почище нашего) 2. При выезде со второстепенной на главную (а это сплошь и рядом) крутят движки на каждой передаче наверное так аж до отсечки ограничителя - у них по ПДД нельзя при выезде мешать автомобилю идущему по главной (в отличие от РФ где выезжающий всегда создает помеху, и еще считает что прав) 3. Короткие поездки у них в порядке вещей (считается губительным для зимы) При этом в выборе масел на замене всегда предпочтут самый дешевый вариант, в отличие от нас с вами, которые уж если новую машину купил, так только трисинтетика 0W60 а то двигатель обидется... И при этом при всем в инструкции для них ни о какой обкатке, ни о ограничениях не сказано! Странное отношение иностранцев к россиянам. |
|
|
29.8.2005, 15:20
Сообщение
#89
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 109 Регистрация: 5.8.2005 Из: F!y@n#f$h%r^n&b*l(f) |
Делал всё по инструкции, за исключением пары случаев, когда надо было народ на место поставить-на светофоре давал до5500 оборотов(дважды), и только один раз разгонял выше ста(104км/ч)!! ИМХО когда она лёгкая(тока со мной), страшно разгонять выше 100, а когда гружённая, то менее страшно, на счёт резкого торможения-по нашим дорогам, с нашим движением мне было тяжело резко не тормозить!!
|
|
|
11.9.2005, 19:11
Сообщение
#90
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 70 Регистрация: 3.7.2005 Из: Рязань |
Согласен, что обкатка в приниципе не нужна.
Пробег 1700 км, до 1000 старался ехать 90-100 км/ч, щас 100-130 км/ч и все замечательно. |
|
|
18.9.2005, 20:04
Сообщение
#91
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 36 Регистрация: 12.9.2005 |
пробег около 300 пока за два дня, обороты выше 4000 не поднимал, зато падали до 1.200-1.500 - не привык после девятки ещё "крутить" двигатель т.к. там 3000 считал потолком. Насчёт режима - уже ездил 130 (ну смешно ехать по пустой трассе 90, хотя старался делать это плавно)
Было одно очень резкое торможение уже - впереди встала bmw (ехали под 70) - еле успел тормознуть и был приятно удивлен тормозами =) Что будет дальше посмотрим |
|
|
23.9.2005, 16:13
Сообщение
#92
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 23.9.2005 Из: Москва. СРОГИНО |
Масло в коробке поменял так на всякий случай не очень доверяю заводскому (хоть и корейскому) маслу.
ЭТО ТЫ ЗРЯ КОРЕЙСКОЕ МАСЛО КАКРАЗ ЛУЧШЕ ЧЕМ ТО КОТОРОЕ ТЫ КУПИШЬ В РОССИИ |
|
|
29.9.2005, 15:47
Сообщение
#93
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 21.9.2005 Из: Москва |
А зачем корейцы придумали кроме ограничения оборотов двигателя во время обкатки еще и ограничение скорости? В первый раз с таким столкнулся и немного озадачен... :shock:
|
|
|
29.9.2005, 16:11
Сообщение
#94
|
|
Инквизитор Сообщений: 1050 Регистрация: 31.1.2005 Из: Моск. область Мой город: Моск. область |
VadimG
Что бы контролировал по двум приборам :cool: |
|
|
29.9.2005, 16:41
Сообщение
#95
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 91 Регистрация: 22.2.2005 |
это ж обкатка. если что-то отвалится, чтоб на безопасной скорости было.
|
|
|
29.9.2005, 16:47
Сообщение
#96
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 21.9.2005 Из: Москва |
Цитата(atboy) это ж обкатка. если что-то отвалится, чтоб на безопасной скорости было.
Тогда надо было ограничивать 20 км/ч |
|
|
Гость_Малыш_* |
29.9.2005, 17:15
Сообщение
#97
|
|
Говорят, на части Шеви-Нив есть такой трабл - даешь ей 140-150, и из трансмиссии со всех щелей начинает давить масло. Причина, есссно - высокие обороты валов, при которых их смазывание наверняка ухудшается. Чтобы такого не было на Гешках (имеется в виду плохое смазывание вращающихся частей, а не распыление масла на дорогу), введено ограничение максимальной скорости при обкатке. ИМХО.
|
|
|
30.9.2005, 9:10
Сообщение
#98
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 97 Регистрация: 31.1.2005 Из: Москва |
Что-то вы не в ту сторону....
Обкатка много раз обсуждалась. Не забывайте про поиск! http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...%EA%E0%F2%EA%E0 |
|
|
23.11.2005, 21:45
Сообщение
#99
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 89 Регистрация: 15.11.2005 Из: Москва,Рязанский проспект Мой город: Москва |
Ну про обороты и все остальное мне понятно,каждый для себя сам решает.Вот какой вопрос:я понимаю,машина должна ездить,но как скажется простой допустим неделю во время обкатки?
|
|
|
23.11.2005, 22:11
Сообщение
#100
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 46 Регистрация: 9.3.2005 Из: Москва |
Цитата(Nikos) Ну про обороты и все остальное мне понятно,каждый для себя сам решает.Вот какой вопрос:я понимаю,машина должна ездить,но как скажется простой допустим неделю во время обкатки?
На моей машине это никак не сказывается, у меня такие простои происходят периодически и все нормуль. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2024, 8:00 |