Регулировка АКПП, Автомат затягивает переключение передач |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Регулировка АКПП, Автомат затягивает переключение передач |
25.1.2017, 0:19
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 16.10.2016 Из: Israel Мой город: Israel |
Машина жены. Но заправляю я. Обратил внимание на высокий расход 11-12 л./100км. Правда режим только городской. У меня на Tucson такого расхода нет....
Проехался и обратил внимание, что автомат непомерно затягивает переключение передач, доходит до 3т.оборотов и только потом переключается. Может это неисправность? Может отсюда и расход? Мощности движка вполне хватает для нормального переключения (2005г. мотор 1.35) а я еще польский чип поставил и машинка вообще полетела. Подскажите, есть ли регулировка управления автоматом или с этим уже ничего не поделаешь? Спасибо. |
|
|
25.1.2017, 1:21
Сообщение
#2
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
|
|
|
25.1.2017, 10:49
Сообщение
#3
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Arakul, затягивает, потому что на газ активно давите, ну и при этом соответственно и расход. Не для гонок эта машина, а для размеренной езды. Ну и плюс ко всему, у корейцев с расходом особой дружбы нет. Управляет переключением ЭБУ, в зависимости от желания давить на газ.
|
|
|
25.1.2017, 11:05
Сообщение
#4
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
нормальный расход для Гетца
|
|
|
25.1.2017, 12:31
Сообщение
#5
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Машина жены. Но заправляю я. Обратил внимание на высокий расход 11-12 л./100км. Правда режим только городской. У меня на Tucson такого расхода нет.... Проехался и обратил внимание, что автомат непомерно затягивает переключение передач, доходит до 3т.оборотов и только потом переключается. Может это неисправность? Может отсюда и расход? Мощности движка вполне хватает для нормального переключения (2005г. мотор 1.35) а я еще польский чип поставил и машинка вообще полетела. Подскажите, есть ли регулировка управления автоматом или с этим уже ничего не поделаешь? Спасибо. вам сюда http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=76262 и сюда http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=74024 |
|
|
25.1.2017, 18:46
Сообщение
#6
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 16.10.2016 Из: Israel Мой город: Israel |
Стиль езды весьма корректный, в полик не тапаем, а расход непомерный. И все таки я не понял из всего написанного - есть такая регулировка или нет?
На коробку я не грешу, все расходники меняю во время, масло свежее... Видимо это конструктивная особенность геши... Всем спасибо |
|
|
25.1.2017, 20:59
Сообщение
#7
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Arakul,
а в польском чип-е не изменены ли моменты переключения передач в более высокооборотистую область ... для большей тяги=крутящего момента ??? управление и коробкой и двигателем в гетце прописано в памяти ЭБУ = прошивке ... |
|
|
26.1.2017, 11:44
Сообщение
#8
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Мощности движка вполне хватает для нормального переключения (2005г. мотор 1.35) а я еще польский чип поставил и машинка вообще полетела. 1.3+акпп что с чипом что без чипа машинка "не едет" обычно. если вам удалось раскачать до состояния полета то расход и должен быть очень высоким в такой комбинации. кстати а что такое польский чип? |
|
|
26.1.2017, 14:55
Сообщение
#9
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 16.10.2016 Из: Israel Мой город: Israel |
Установка чипа никак не повлияла на расход, такой же был и до установки. И производитель указывает что расход не измениться...
А это сам чип: http://www.ebay.com/itm/Boitier-Additionne...:RRIRTB:US:3160 |
|
|
26.1.2017, 16:13
Сообщение
#10
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Arakul, в полик не давим, прёт со свистом и расход тотже.
Т.е. такое впечатление, что вместо 1.3, стала 1.3 турбо, так? Только крутит до 3000. |
|
|
26.1.2017, 16:15
Сообщение
#11
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Arakul,
я так и не понял - что это за чип ! ( я на старости лет стал слеповат . глуховат и туповат ... ) устанавливали сами ? куда ? ( на датчик на датчик давления во впуске ??? ) похож на бустер . смещающий характеристику нажатия на педаль газа ( подменяющий данные о степени открытия дросс заслонки ) ... = как итог пеливает бенз. практически ничего реально не меняя - только педаль газа становится до 1/2 нажатия очень острой=чувствительной , а далее - не реагирует никак Сообщение отредактировал WADIE - 26.1.2017, 18:56 |
|
|
26.1.2017, 20:36
Сообщение
#12
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 936 Регистрация: 21.8.2009 Из: Ижевск Мой город: Ижевск |
Arakul, снимите/отключите этот "чип", если ситуация изменится, то причина в этом "устройстве".
|
|
|
27.1.2017, 23:45
Сообщение
#13
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 16.10.2016 Из: Israel Мой город: Israel |
Как я писал выше, такая же ситуация была до установки чипа. Подключал конечно сам, работа на 5 минут. Так что я на него не грешу. Там к стати есть тонкая регулировка (шлиц) в право - увеличение мощности - влево - меньший расход. Путем этих регулировок мне удалось исключить провал на средних оборотах, не думаю что за счет расхода. Короче, вполне хватает разогнать эту малышку и переключать передачи на 2-2.5 тыс.об. а коробка крутит до 3тыс. Вот в чем проблема...
Повторяю, на газ не тапаю, стиль вождения весьма корректный. Сообщение отредактировал Arakul - 27.1.2017, 23:49 |
|
|
28.1.2017, 0:07
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 16.10.2016 Из: Israel Мой город: Israel |
Ну а это кому интересно про gjlrk.xtybt:
screenshot_08.jpg ( 84.18 килобайт )
Кол-во скачиваний: 14
Сообщение отредактировал Arakul - 28.1.2017, 0:07 |
|
|
28.1.2017, 8:39
Сообщение
#15
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
это не чип ! это бустер !
при чип-тюнинге в эбу заменяется программа управления ... моменты переключений коробки записаны в программе управления ... это не регулируется - это перепрошивается |
|
|
28.1.2017, 10:12
Сообщение
#16
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 443 Регистрация: 22.4.2013 Из: г. Пушкино Мой город: г.Пушкино |
Сто процентов это бустер! А далее всё объяснимо... Если более интенсивно без всяких "электронных коробочек" давить на газ, то и АКПП будет понимать, что Вы хотите более интенсивно разгоняться, соответственно и затягивать с переключением будет блок управления АКПП.
|
|
|
28.1.2017, 11:49
Сообщение
#17
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Silik, я же это озвучивал Аракулу. Он сказал, что не давит на газ. Стиль вождения корректный. А крутит до 3000.
|
|
|
28.1.2017, 12:10
Сообщение
#18
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
это не чип ! это бустер ! при чип-тюнинге в эбу заменяется программа управления ... моменты переключений коробки записаны в программе управления ... это не регулируется - это перепрошивается такими бустерами и коробку усандалить недолго. крутящий момент двигателя поднят а с коробкой все осталось без изменений |
|
|
28.1.2017, 12:22
Сообщение
#19
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Тоже так думаю, т.к. у разномощных моторов, режимы переключений передач по-разному прописаны. Ну и нагрузки соответственны разные.
|
|
|
28.1.2017, 23:05
Сообщение
#20
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 16.10.2016 Из: Israel Мой город: Israel |
Тоже так думаю, т.к. у разномощных моторов, режимы переключений передач по-разному прописаны. Ну и нагрузки соответственны разные. Я не знаю что такое бустер и чем он отличается от чипа. На мой взгляд регулировки производителя урезаны стандартом Евро норм, ну а чип смотрит на эти нормы мягко говоря сквозь пальцы. В геше и так движок не блещет своими характеристиками, а Евро нормы его еще ниже прижали. Мы как то съехали с темы переключения передач АКПП и плавно ушли в сторону чипования. Перепрошивка переключений - насколько сложный процесс и кому он по силам? И стоит ли вообще лезть в такие дебри? |
|
|
29.1.2017, 8:40
Сообщение
#21
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Arakul,
как вам писали , ваша коробочка это бустер подменяющий одни показания другими ... в управлением двигателем и коробкой вы ничего не поменяли . вы просто сместили рабочие режимы - т.е. когда раньше вы давили на газ на 1 см и получали - 2 тыс об ., а давя на 3 см получали 5 тыс об ... то теперь давя на газ на 1 см вы получаете 3 тыс об . а давя на 2 см = получаете 5 тыс . давя на 3 см вы получаете те же 5 тыс об ... и все =т сколько не давите - движок лучше крутить не будет !!! ваш бустер укоротил рабочий ход педали газа ... да еще добавили неболбшо перелив по бензину ...(изменяя показания абсолютного давления во впуске , не открывая дросс заслонку = вы создаете дефицит воздуха и переизбыток топлива ) и теперь давя как раньше - ваша коробочка как бы додавливает "газ" (по показаниям датчиков) за вас ... а говорите стиль и манера остались прежними ... управление акпп понимает более сильное нажатие как переход в режим кик-даун и затягивает переключение на более высокую ступень ... оставаясь на более низко передаче ... отсюда и более высоки расход ... |
|
|
29.1.2017, 9:01
Сообщение
#22
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
раз все остальное , кроме оборотов переключения устраивает , то пользуясь тем-же методом - как и бустер = переставьте стрелку тахометра на 500-1000 об ниже . что б передачи переключались не а 3000 , а на 2000-2500 об
Сообщение отредактировал WADIE - 29.1.2017, 9:02 |
|
|
29.1.2017, 12:47
Сообщение
#23
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
WADIE, хорошо и понятно написали. Вот только не пойму - зачем всё это Гётцу нужно?
|
|
|
29.1.2017, 13:23
Сообщение
#24
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
раз все остальное , кроме оборотов переключения устраивает , то пользуясь тем-же методом - как и бустер = переставьте стрелку тахометра на 500-1000 об ниже . что б передачи переключались не а 3000 , а на 2000-2500 об и лампочку резерва топлива выкрутить с приборки) с быстрой выработкой бака тоже все будет в порядке) |
|
|
29.1.2017, 14:36
Сообщение
#25
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
|
|
|
30.1.2017, 0:36
Сообщение
#26
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
... ваш бустер укоротил рабочий ход педали газа ... да еще добавили неболбшо перелив по бензину ...(изменяя показания абсолютного давления во впуске , не открывая дросс заслонку = вы создаете дефицит воздуха и переизбыток топлива ) ... Интересно было бы взглянуть на свечи из двигателя с такой чудо-коробочкой... ... пользуясь тем-же методом - как и бустер = переставьте стрелку тахометра на 500-1000 об ниже . что б передачи переключались не а 3000 , а на 2000-2500 об Аплодирую стоя! Сообщение отредактировал ABars - 30.1.2017, 0:38 |
|
|
30.1.2017, 7:58
Сообщение
#27
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 787 Регистрация: 25.9.2009 Из: USSR Astrakhan Мой город: Астрахань |
Интересно было бы взглянуть на свечи из двигателя с такой чудо-коробочкой... что там смотреть???у вас зачем стоит ДК управляющий??не думаю я что этот бустер уводит сразу в мощностной режим, и регулирование по ДК отключатся. Регулировка в прошивке, но насколько мне известно, у нас её никто не делает касательно управления АКПП. алгоритм раскидать можно , но есть ли смысл в этом?! Сообщение отредактировал Ричи Рич - 30.1.2017, 8:03 |
|
|
30.1.2017, 8:16
Сообщение
#28
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 787 Регистрация: 25.9.2009 Из: USSR Astrakhan Мой город: Астрахань |
а вообще то ребята, человек сел с Туксона и обратил внимания, у кого автомат посмотрите в каком диапазоне идет переключение??? 11-12 литров на АКПП это нормально. двигатель дохлый, масса большая.
SoDimon, уже корректно ответил в отношении тапки и пересадки с автомобиля другого. Сообщение отредактировал Ричи Рич - 30.1.2017, 8:18 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 0:55 |