Сайлентблоки рычагов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сайлентблоки рычагов |
1.5.2012, 17:06
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 21.3.2010 |
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как выглядит и как находится сайлентблок правого рычага (большого). На сервисе сказали нужно заменить его, а где он стоит и что из себя представляет не знаю.
|
|
|
1.5.2012, 17:22
Сообщение
#2
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2250 Регистрация: 29.12.2007 Из: Vologda |
Это такой резиновый боченок с вваренной металлической втулкой. Находится в месте крепления рычага.
С заменой все просто. Снимаешь рычаг,выпрессовываешь старый сайлент,впрессовываешь новый,ставишь рычаг на место. Ни чего сложного нет,нужно только понимание того,что делаешь и при запрессовке не оторвать втулку от резинки. |
|
|
2.5.2012, 8:20
Сообщение
#3
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 21.3.2010 |
Это такой резиновый боченок с вваренной металлической втулкой. Находится в месте крепления рычага. С заменой все просто. Снимаешь рычаг,выпрессовываешь старый сайлент,впрессовываешь новый,ставишь рычаг на место. Ни чего сложного нет,нужно только понимание того,что делаешь и при запрессовке не оторвать втулку от резинки. Меня просто смущает слово большого рычага, значит есть и малый?? это впереди же? боюсь что-нибудь не то купить! |
|
|
28.3.2013, 11:00
Сообщение
#4
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 52 Регистрация: 14.2.2013 Мой город: волгоград |
самому реально его поменять или гемора много. не в курсе?
|
|
|
28.3.2013, 12:18
Сообщение
#5
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 16.8.2008 Из: Карелия,Г-Г Сегежа |
Купи рычаг в сборе-в итоге: новый рычаг, два новых сайлентблока и шаровая.
|
|
|
28.3.2013, 12:35
Сообщение
#6
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
ваз2107, геморно не сайлент блок менять , геморно открутить-снять рычаг ( закисают почти намертво передние=горизонтальные болты в стальных втулках сайлент блоков ) ...
да и стоимость рычага в сборе раза в 1.5 ниже стоимости сайлент блоков и шаровой ( а еще и железка рычага ... которая иногда на уха-хабах трескается , гнется, вытягивается ) |
|
|
28.3.2013, 14:23
Сообщение
#7
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 52 Регистрация: 14.2.2013 Мой город: волгоград |
такс.. спасибо понятно вобщем.
не понятно только одно)) на одной диагностике сказали поменять стойки стабилизатора и один аммортизатор. на другой диагностике у дилера уже сказали что надо поменять только вот это "Сайлентблок правого рычага (большого)" именно так и написали) теперь думаю...кому верить больше и стоит ли ехать еще в третий раз на диагностку чтобы уж найти золотую середину))) при этом у меня жалоб на подвеску нет вроде никаких, стуков, скрипов не слышу, никуда не тянет.. хз короче. хоть сам проверяй)) |
|
|
28.3.2013, 14:43
Сообщение
#8
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
ваз2107,
- сайлент блоки видны на яме или лучше на подъемнике ( разгружается подвеска , а дальний сайлен немного выгибается ) ... - чисто визуально цела ли резинка или нет - стойки стаба - можно проверить вывернув до упора колесо ( для доступа руки ) - берем рукой за среднюю часть и пытаемся повернуть - покачать ... на исправной стойке = поворачивается без люфтов и с трудом ... = если болтается=стучит === на замену !!! - втулка стаба ... можно визуально - на вывернутом до упора колесе - посмотреть == между резинкой и тягой не должно быть зазоров !!! или на ходу : проезжая на скорости 5-15 км в час под углом ( что-бы передние колеса по-очереди его проезжали ) лежачего мента === не должно быть стуков=булюков |
|
|
28.3.2013, 14:48
Сообщение
#9
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 52 Регистрация: 14.2.2013 Мой город: волгоград |
ваз2107, - сайлент блоки видны на яме или лучше на подъемнике ( разгружается подвеска , а дальний сайлен немного выгибается ) ... - чисто визуально цела ли резинка или нет - стойки стаба - можно проверить вывернув до упора колесо ( для доступа руки ) - берем рукой за среднюю часть и пытаемся повернуть - покачать ... на исправной стойке = поворачивается без люфтов и с трудом ... = если болтается=стучит === на замену !!! - втулка стаба ... можно визуально - на вывернутом до упора колесе - посмотреть == между резинкой и тягой не должно быть зазоров !!! или на ходу : проезжая на скорости 5-15 км в час под углом ( что-бы передние колеса по-очереди его проезжали ) лежачего мента === не должно быть стуков=булюков спасибо! буду менять резину, проверю сам попробую. |
|
|
1.4.2013, 10:33
Сообщение
#10
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 1.8.2011 Из: Ижевск Мой город: Ижевск |
Для наглядности оттакая штука:
Сам заморачиваюсь менять этим летом. Сообщение отредактировал Himer - 1.4.2013, 10:34 |
|
|
1.4.2013, 11:11
Сообщение
#11
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
-Himer,
- пдбираешь кольцо ( на 0.5 мм меньше диаметром ) и выпресовываешь , затем впресовываешь ! |
|
|
1.4.2013, 11:22
Сообщение
#12
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 52 Регистрация: 14.2.2013 Мой город: волгоград |
поехал я к другим мастерам, сказали все там нормально. поменять стойки и амортизаторы только. стойки сменил амортизаторы наверное каябы поставлю на днях. ну и колеса вот еще не определился.. 185 65 или 60 ))
Сообщение отредактировал ваз2107 - 1.4.2013, 11:22 |
|
|
1.4.2013, 11:40
Сообщение
#13
|
|
Почетный клубный сервис Сообщений: 160 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва, Бескудниково Мой город: Москва |
Лучше менять рычаги в сборе. Цена не такая и кусачая. Поменять и забыть.
А вот сколько за работу вы заплатите? Снять поставить рычаг, выпресовать запресовать... И никакой человек не запресует так, как на заводе. |
|
|
6.4.2013, 21:23
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 29 Регистрация: 15.4.2012 Мой город: Санкт-Петербург |
Менял в сервисе оба рычага, результат - 2000 работа + 1100х2 рычаги + 2500!!! за слесарные работы, сорвали, хотя просил их аккуратно побрызгать, говорили они не первый раз, понимают, обещали даже побрызгать и пытаться только через час...ага конечно, через 10 минут как оставил авто, звонят - сорвали болты, нужно пилить)
|
|
|
6.4.2013, 21:40
Сообщение
#15
|
|
Почетный клубный сервис Сообщений: 160 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва, Бескудниково Мой город: Москва |
Менял в сервисе оба рычага, результат - 2000 работа + 1100х2 рычаги + 2500!!! за слесарные работы, сорвали, хотя просил их аккуратно побрызгать, говорили они не первый раз, понимают, обещали даже побрызгать и пытаться только через час...ага конечно, через 10 минут как оставил авто, звонят - сорвали болты, нужно пилить) Закисшие болты хоть 5 часов брызгай не поможет. Если только газом греть. Это помогает. Но чаще всего вина не в сервисе. Мои слесаря даже за 2500 тысячи не буду пилить подрамник варить и тд, танцы с бубнами на часа 4. Со всей осторожностью крутят, но бывает и срывает. Официалы приговаривают сразу подрамник под замену. Знаете сколько он стоит? |
|
|
7.4.2013, 5:50
Сообщение
#16
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 30 Регистрация: 25.5.2012 Мой город: тюмень |
а есть номерок для exist рычага в сборе.
|
|
|
7.4.2013, 6:21
Сообщение
#17
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 29 Регистрация: 15.4.2012 Мой город: Санкт-Петербург |
Закисшие болты хоть 5 часов брызгай не поможет. Если только газом греть. Это помогает. Но чаще всего вина не в сервисе. Мои слесаря даже за 2500 тысячи не буду пилить подрамник варить и тд, танцы с бубнами на часа 4. Со всей осторожностью крутят, но бывает и срывает. Официалы приговаривают сразу подрамник под замену. Знаете сколько он стоит? Ну за 10 минут осторожно 2 болта сорвать нельзя а есть номерок для exist рычага в сборе. 545001C000 и 545011C000 да и в экзисте всё дороже автодока Сообщение отредактировал Maswolf - 7.4.2013, 6:23 |
|
|
20.4.2013, 14:19
Сообщение
#18
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 98 Регистрация: 4.11.2012 Мой город: Нижний Новгород |
1. Думается заменить сайлентблоки. Что то гремит на легких неровностях, грешу на сайлентблоки.
Ребят, какие брать посоветуете? И сколько всего? Сам не понимаю. И что еще нужно сразу купить для замены сайлентблоков, может болты какие? Скиньте ссылки, пожалуйста. 2. И еще одна проблемка. Что то немного стучит спереди, при трогании с места, по-моему слево. Вчера началось. Да и гремит не то что при трогании, а при малой скорости на незначительных неровностях. Колеса неделю назад заменил. Сегодня с утра подтянул гайки, не помогло. Темы по моей второй проблемке уже читал, там у кого что. Но я всё же начну с сайлентблоков. Гетц 2002 года, механика, 1.3 |
|
|
25.4.2013, 11:46
Сообщение
#19
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 13.5.2009 Из: Кисловодск |
Недавно менял ударные сайлентблоки-левый и правый. Меняли народные умельцы с подъёмником и прессом для запрессовки и выпрессовки сайлентблоков из рычага. Итог: сайлентблоки-400х2 (брал в магазине для корейских авто)+1500 работа=2300 руб. + 1,5 часа работы.
|
|
|
25.4.2013, 13:58
Сообщение
#20
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
wizavi,
прежде чем менять сайлент блоки - проверьте втулки и тяги ( косточки ) рычага поперечной устойчивости - как правило виновника найдете в 90% случаев |
|
|
26.4.2013, 23:17
Сообщение
#21
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 177 Регистрация: 14.1.2008 Из: Россия Воронежская обл. |
+1
Втулки не проверяй, а меняй сразу!!! А потом уже ищи дальше, возможно одними втулками не обойдется. Обязательно проверь рулевые наконечники! Думаю до рычага не дойдет))) |
|
|
2.11.2021, 13:48
Сообщение
#22
|
|
КоШ Сообщений: 41 Регистрация: 14.2.2011 Из: Транзит Твр-Мск-Кгд Мой город: Kёnig |
доброго дня.
заехала в сервис, чтоб глянули подвеску, говорят нужно менять сайлентблоки рычагов задние и суппорта спереди, сайлентблоки балочные сзади. к передним суппортам ремкомплект подскажите пожалуйста коды запчастей, боюсь заказать что-то не то. Гетц рейстайл, 2010 года. |
|
|
2.11.2021, 19:49
Сообщение
#23
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
доброго дня. заехала в сервис, чтоб глянули подвеску, говорят нужно менять сайлентблоки рычагов задние и суппорта спереди, сайлентблоки балочные сзади. к передним суппортам ремкомплект подскажите пожалуйста коды запчастей, боюсь заказать что-то не то. Гетц рейстайл, 2010 года. Странный какой-то набор... Суппорта видимо тормзоные, но они к подвеске не имеют отношения... \|/ : Передний сайлент-блок 54551-25000 2шт. болт переднего сайлент-блока (почти всегда обязательно) 54559-17000 2шт. Задний сайлент-блок 54584-1C300 2шт. Ремкомплект тормозных суппортов (манжеты и т.д.) 58102-25A00 1шт. Поршень тормозного цилиндра (без замены поршней деньги на ветер) 58112-24000 2шт. По суппортам можно еще поменять втулки (58167-32000 2шт.), направляющие(58162-32300 2шт.) и болты (58163-32000 2шт.). Вообще о каких суппортах и что конкретно нужно спросить подробнее! ( * ): Сайлент-блок балки 55160-1C100 2шт. Болт сайлент-блока (обязательно) 55117-1C000 2шт. Гайка сайлент-блока (не помешает) 54559-28000 2шт. |
|
|
4.11.2021, 3:38
Сообщение
#24
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
доброго дня. заехала в сервис, чтоб глянули подвеску, говорят нужно менять сайлентблоки рычагов задние и суппорта спереди, сайлентблоки балочные сзади. к передним суппортам ремкомплект подскажите пожалуйста коды запчастей, боюсь заказать что-то не то. Гетц рейстайл, 2010 года. очень странный набор. Если надо заменить суппорта то зачем еще помимо них приобретать ремкомплекты? Или вы что то не так поняли или лучше еще в какой то сервис сьездить продиагностироваться. какой хотя бы пробег на машине напишите |
|
|
4.11.2021, 21:47
Сообщение
#25
|
|
КоШ Сообщений: 41 Регистрация: 14.2.2011 Из: Транзит Твр-Мск-Кгд Мой город: Kёnig |
240 тысяч пробег
Заманили на сервис подвески на бесплатную диагностику, там вот понаписали. потом поехала к знакомому автослесарю, который обслуживает машину, чтоб посмотрел что действительно надо, они и сказал этот список. Позвонила, по суппортам уточнила, да, тормозные. Про поршни сказал, что эти могут походить еще, но если хочу - заменит. Сказала что хочу. |
|
|
4.11.2021, 22:15
Сообщение
#26
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Катарина,
240 уже надо менять рычаги передней подвески в сборе..так проще и эффективнее.. только сайленты перепрессовать этого мало. Суппорта если меняют на новые тогда ремкомплекты не нужны уже. Но для замены суппортов на Гешках 240 тыс мало. Эти суппорта могут и больше походить сьездите в третий сервис что там скажут...потом все это в одну картину сопоставьте и будлет видно что можно заменить а что не надо |
|
|
6.11.2021, 11:12
Сообщение
#27
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
|
|
|
27.5.2024, 11:02
Сообщение
#28
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 312 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург |
Дорогие форумчане, буду благодарен за ликбез!
На СТО сказали, что при умерших задних сайлентблоках передних рычагов может подъедать внешнюю сторону резины. Это так? Т.е. вот сайленты умерли (просели/разболтались) и при этом подъедает внешнюю сторону резину? Не внутреннюю??? |
|
|
30.5.2024, 13:22
Сообщение
#29
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 312 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург |
Предыдущий вопрос снимаю :) разобрался сам.
Подскажите, пожалуйста, правильно ли я понимаю, что при замене сайлентблоков нужно менять и крепёж - болт, шайба гровер, гайка с фланцем? Нашел вот такие детали: 54584А 545841С300 сайлентблок переднего рычага, задний 55359 5526725000 гайка 1360GK 1360214001 шайба гровер 54565А 5456538010 болт Гайка немного смущает написано SELF LOCK... она с фланцем с насечкой, т.е. контрящей вставки нет, держится она за счет затяжки... надеюсь, что Гетц делали гетцеведы с высшим гетцологическим образованием :) ЗЫ: посмотрел цены на рычаг в сборе и отдельные составляющие - рычаг сильно дороже |
|
|
30.5.2024, 14:48
Сообщение
#30
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Предыдущий вопрос снимаю :) разобрался сам. Подскажите, пожалуйста, правильно ли я понимаю, что при замене сайлентблоков нужно менять и крепёж - болт, шайба гровер, гайка с фланцем? Нашел вот такие детали: 54584А 545841С300 сайлентблок переднего рычага, задний 55359 5526725000 гайка 1360GK 1360214001 шайба гровер 54565А 5456538010 болт Гайка немного смущает написано SELF LOCK... она с фланцем с насечкой, т.е. контрящей вставки нет, держится она за счет затяжки... надеюсь, что Гетц делали гетцеведы с высшим гетцологическим образованием :) ЗЫ: посмотрел цены на рычаг в сборе и отдельные составляющие - рычаг сильно дороже Чисто ИМХО. "Фланец с насечкой" немного не то, что нужно в этом месте. Идея гайки с капроновой вставкой, или с обжатой юбкой, - помимо увеличения усилия ослабления, удержать прослабленную гайку от самопроизвольного отворачивания и утери. Простыми словами - не дают болту выпасть. |
|
|
30.5.2024, 15:06
Сообщение
#31
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 132 Регистрация: 17.4.2016 Мой город: г. Санкт-Петербург |
А что в гайке смущает? "Гайка контрящаяся", по замене-я бы смотрел по состоянию, хотя не та цена вопроса.
|
|
|
30.5.2024, 20:00
Сообщение
#32
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 544 Регистрация: 8.6.2010 Из: Пенза Мой город: Пенза |
Предыдущий вопрос снимаю :) разобрался сам. Подскажите, пожалуйста, правильно ли я понимаю, что при замене сайлентблоков нужно менять и крепёж - болт, шайба гровер, гайка с фланцем? Это в идеале. Фактически скорей всего будет достаточно старых, если там все разобралось без болгарки и газовой горелки. |
|
|
31.5.2024, 11:53
Сообщение
#33
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 312 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург |
|
|
|
31.5.2024, 12:01
Сообщение
#34
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 312 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург |
А что в гайке смущает? "Гайка контрящаяся", по замене-я бы смотрел по состоянию, хотя не та цена вопроса. Смущает, что болт стоит головкой к низу т.е. при раскручивании гайки он выпадет. При этом гайка без нейлоновой вставки. Я понимаю, что она контрящаяся, но она контрится только когда затянута. Ну это я так - ворчу. За 19 лет ничего не раскрутилось и не выпало :) Крепеж нашел новый и оригинальный в Автолавке. Только гайки в наличие нет. Уж больно не хочется с экзистом иметь дело... |
|
|
31.5.2024, 12:08
Сообщение
#35
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 544 Регистрация: 8.6.2010 Из: Пенза Мой город: Пенза |
Смущает, что болт стоит головкой к низу т.е. при раскручивании гайки он выпадет. При этом гайка без нейлоновой вставки. Я понимаю, что она контрящаяся, но она контрится только когда затянута. Ну это я так - ворчу. За 19 лет ничего не раскрутилось и не выпало :) Крепеж нашел новый и оригинальный в Автолавке. Только гайки в наличие нет. Уж больно не хочется с экзистом иметь дело... От момента откручивания (вообще на мой взгляд маловероятное событие в данном узле), до момента выпадения, пройдет некоторое время. Все это время в подвеске будет стоять такой заметный грохот, не заметит который будет проблематично. Лучше конечно до него не доводить. Новый крепеж несомненно лучше. |
|
|
31.5.2024, 12:28
Сообщение
#36
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 132 Регистрация: 17.4.2016 Мой город: г. Санкт-Петербург |
|
|
|
31.5.2024, 13:58
Сообщение
#37
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 422 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
Да ничего там не надо контрить мудрить. Я, зная про проблеиы с выкоучтвпнием этих болтов после больших пробегов с вырезагием частей подрамника. Просто открутил все, на малом пробеге, смазал, все резьбы и закрутил обратно. Спустя ~150тысяч при замене рычагов, все открутили без проблем и ничего САМО за этот период не открутилось и подрамник не пришлось калечить.
|
|
|
14.6.2024, 13:15
Сообщение
#38
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 312 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург |
Отчитываюсь по ремонту, вдруг кому пригодится.
Планировалось поменять задние (большие) сайлентблоки передних рычагов. На СТО оригинал искать отказались, поэтому я их покупал сам в Автолавке. Дальше все пошло не по плану Гайки оказались не нужны, родные запрессованы в подрамник и после демонтажа остались живы. Болты тоже оставили родные т.к. Автолавка без предупреждения заменила оригинал на какую-то но нэйм чачу, мастер СТО болты вернул со словами "они хуже чем родные старые". При демонтаже рычагов передние сайлентблоки и их крепеж умерли В результате пришлось ставить не оригинальные - какой-то "корейский" CTR. Если бы я знал, что так будет то купил бы сразу и их... По факту сейчас там сборная солянка из оригинала и не оригинала Ценник: работы по установке задних сайлентов - 3,6 т.р. Сломать передние сайленты - 2,6 т.р. Запчасти: задние сайленты оригинал 900 р, фэйк оригинального болта 500 р, передний сайлент не оригинал 320 р, болт (вроде оригинал) 530 р. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 11:38 |