Сколько живёт сцепление?, коды деталей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сколько живёт сцепление?, коды деталей |
8.11.2016, 11:27
Сообщение
#501
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 5.11.2012 Из: Нижний Новгород Мой город: Нижний Новгород |
hall, выжимной ни разу не менял за столько пробега? что за производитель подшипника интересно так долго держится Извиняюсь за столь долгий ответ, редко сюда захожу... Выжимной не менял, да и вообще туда не лазил, все там родное -заводское. Пробег уже 198 т. км. сцепление так и живет все, на днях менял ремень ГРМ с роликами, обнаружил небольшой люфт на помпе, кстати тоже еще родная)) заказал, в выходные менять буду. Сообщение отредактировал hall - 8.11.2016, 11:28 |
|
|
8.11.2016, 11:44
Сообщение
#502
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 5.11.2012 Из: Нижний Новгород Мой город: Нижний Новгород |
Кстати, насчет дерганья при троганье, пару раз ранее заливал масло в двигатель Мобил 5w30, а осенью делал ТО залил 5w40 так сказать более вязкое и дерганины вроде стало меньше и реже...думаю сальник коленвала подтекает немного.
|
|
|
8.11.2016, 15:38
Сообщение
#503
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 177 Регистрация: 14.1.2008 Из: Россия Воронежская обл. |
Наверное будет правильнее писать еще где авто ездит. Просто в провинции будет дольше жить сцепление чем в Москве.
|
|
|
8.11.2016, 23:12
Сообщение
#504
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 5.11.2012 Из: Нижний Новгород Мой город: Нижний Новгород |
Наверное будет правильнее писать еще где авто ездит. Просто в провинции будет дольше жить сцепление чем в Москве. Не знаю что имеется ввиду под провинцией, все что за МКАДом можно назвать провинцией. Езжу примерно 50% город НН, 50% загород, пробки у нас тоже бывают нехилые. |
|
|
9.11.2016, 4:27
Сообщение
#505
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 425 Регистрация: 25.10.2014 Из: Сибири Мой город: Томск |
20 - 30 т.км. потом меняю
|
|
|
9.11.2016, 5:27
Сообщение
#506
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1902 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
|
|
|
12.11.2016, 22:22
Сообщение
#507
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 325 Регистрация: 29.6.2016 Из: Волгоград Мой город: Волгоград |
Кстати, насчет дерганья при троганье, пару раз ранее заливал масло в двигатель Мобил 5w30, а осенью делал ТО залил 5w40 так сказать более вязкое и дерганины вроде стало меньше и реже...думаю сальник коленвала подтекает немного. По поводу дерганий. Дергаться стала у меня примерно на 95 000 - 98 000 км. Сначала и не думал, что связанно со сцеплением, думал что скорее всего стойки или подушки двигателя, заехал к оффициалам мне сказали что скорее всего сцепление и сразу ценник материал + работа примерно в 20 000 руб. Офигевший уехал от туда буду так ездить. В 120 000 начал пищать выжимной ладно думаю нужно все менять, в итоге нашел через знакомых спеца который по киа и хендаем прется и ремонтирует их у себя в гараже. За работу он мне назвал цену 1500 руб. Купил через друга комплект ловато за 4000 руб. Отдал ему вечером машину забрал. Так вот к чему, он меня можно сказать поругал за то что так долго ездил с дерганием, говорит, что диск сцепления уже на маховике начал борозды делать и что то еще, еще бы поездил и маховик под замену, а тут другая проблема 1. ето еще расходы финансовые и 2. самое страшное, что маховик вместе с коленвалом балансируются на заводе, а если поставить другой не понятно как он себя поведет может и нормально все будет, а может и разбалансировка будет приличная и двигатель сильно будет колбасить. Вообщем лучше менять сцепление когда начинаются дерганья при трогании. |
|
|
13.11.2016, 8:43
Сообщение
#508
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 86 Регистрация: 13.11.2016 Из: Москва (САО, ЮЗАО) Мой город: Москва |
самое страшное, что маховик вместе с коленвалом балансируются на заводе, а если поставить другой не понятно как он себя поведет может и нормально все будет, а может и разбалансировка будет приличная и двигатель сильно будет колбасить. Вообщем лучше менять сцепление когда начинаются дерганья при трогании. Может мастер то он и хороший, но вот про маховик он тебе явно ляпнул не подумав))))) про его балансировку с коленвалом )))) |
|
|
13.11.2016, 11:41
Сообщение
#509
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 325 Регистрация: 29.6.2016 Из: Волгоград Мой город: Волгоград |
Может мастер то он и хороший, но вот про маховик он тебе явно ляпнул не подумав))))) про его балансировку с коленвалом )))) Тут спец такое же говорит про испорченный маховик. https://youtu.be/MEWXnTMKEHY |
|
|
13.11.2016, 14:12
Сообщение
#510
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
|
|
|
13.11.2016, 18:28
Сообщение
#511
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 86 Регистрация: 13.11.2016 Из: Москва (САО, ЮЗАО) Мой город: Москва |
при смене маховика балансировать нужно с коленом. Ребят, вы чего прикалываетесь что ли? Любая деталь выпущенная на заводе и располагающая вращение балансируется относительно только себя. КВ, маховики,карданы и т.д. Те же самые коленчатые валы балансируются без маховиков, маховики балансируются отдельно и поступают в продажу готовыми к установке. Простой до безобразия вам пример: Колеса. Балансируем каждое по отдельности и устанавливаем на автомобиль. |
|
|
13.11.2016, 22:18
Сообщение
#512
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 325 Регистрация: 29.6.2016 Из: Волгоград Мой город: Волгоград |
Ребят, вы чего прикалываетесь что ли? Любая деталь выпущенная на заводе и располагающая вращение балансируется относительно только себя. КВ, маховики,карданы и т.д. Те же самые коленчатые валы балансируются без маховиков, маховики балансируются отдельно и поступают в продажу готовыми к установке. Простой до безобразия вам пример: Колеса. Балансируем каждое по отдельности и устанавливаем на автомобиль. Почему тогда балансируют колесо в сборе. Пусть завод балансирует диски когда выпускает их и все. Надел на него покрышку и поехал, а тут получается что диск отдельно не балансируют покрышку отдельно не балансируют а вместе и каждый раз при смене балансируют. Получается отдельно если их сбалансировать, а потом собрать то опять будет разбалансировка по отношению друг к другу. |
|
|
14.11.2016, 0:07
Сообщение
#513
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 325 Регистрация: 29.6.2016 Из: Волгоград Мой город: Волгоград |
На сколько мне известно даже поршни на заводе подбираются по весу относительно друг друга.
|
|
|
14.11.2016, 1:47
Сообщение
#514
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1902 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Почему тогда балансируют колесо в сборе. ... Посадочный буртик диска, укладывающегося в стандарты, может иметь осевое и радиальное отклонение около миллиметра. Кроме того, диск может быть овальным. Краска на нем лежать слоем переменной толщины. Про шины лучше просто помолчать. Их допуски, из-за технологии производства. еще больше. Если мы немного углубимся, на каждой новой шине и на каждом новом диске стоят метки наиболее тяжелого и наиболее кривого места. Работники шиномонтажа, если это нормальные ребята, а не студенты на время аврала, знают как поставить данную шину на данном диске, чтобы эти чудеса скомпенсировали друг друга. Даже с учетом такой оптимизации, далеко не факт, что колесо войдет в нули. Сборка б/у это совсем-совсем лотерея. Потому и балансируют после сборки. С металлическим деталями немного проще. Им можно задать и придать такой остаточный дисбаланс, что, даже при сборке совсем не в нашу сторону, агрегат не запрыгает. Сообщение отредактировал ABars - 14.11.2016, 1:48 |
|
|
14.11.2016, 4:35
Сообщение
#515
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 425 Регистрация: 25.10.2014 Из: Сибири Мой город: Томск |
|
|
|
14.11.2016, 6:24
Сообщение
#516
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 120 Регистрация: 8.5.2014 Из: Томск Мой город: Томск |
|
|
|
14.11.2016, 9:01
Сообщение
#517
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 86 Регистрация: 13.11.2016 Из: Москва (САО, ЮЗАО) Мой город: Москва |
На сколько мне известно даже поршни на заводе подбираются по весу относительно друг друга. Все верно, а если быть точнее, то это относится к отечественному автопрому. Например в двигателях vag группы поршни одинакового веса. Почему? Да потому что строгий контроль поставляемых деталей на конвеер и запчастей ОЕМ. В тазовазах контроль качества з/ ч – И ТАК СОЙДЕТ |
|
|
14.11.2016, 12:33
Сообщение
#518
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 425 Регистрация: 25.10.2014 Из: Сибири Мой город: Томск |
|
|
|
13.12.2016, 21:25
Сообщение
#519
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 25.7.2011 Из: г.Энгельс, Мой город: Энгельс |
подскажите кто уже менял сцепление, есть ли необходимость в замене корзины? щас пробег 105, смотрю у многих после 130 оно заканчивается, задумался, заехал к знакомоому, так вот он мне сказал что уже несколько гетцов вскрывал и корзинка в идеале, только диск менял и выжимной
че и как - проясните ситуацию п.с.: с хрустом 3я включается при резком переключении, сцепу буду менять и синхру поменять заодно |
|
|
13.12.2016, 21:35
Сообщение
#520
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
подскажите кто уже менял сцепление, есть ли необходимость в замене корзины? щас пробег 105, смотрю у многих после 130 оно заканчивается, задумался, заехал к знакомоому, так вот он мне сказал что уже несколько гетцов вскрывал и корзинка в идеале, только диск менял и выжимной че и как - проясните ситуацию п.с.: с хрустом 3я включается при резком переключении, сцепу буду менять и синхру поменять заодно Меняйте всё !!! С новой корзиной ездить гораздо приятнее !!! После замены корзины педаль становиться очень мягкая и приятная !!! |
|
|
13.12.2016, 21:40
Сообщение
#521
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 25.7.2011 Из: г.Энгельс, Мой город: Энгельс |
|
|
|
13.12.2016, 22:55
Сообщение
#522
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
подскажите кто уже менял сцепление, есть ли необходимость в замене корзины? щас пробег 105, смотрю у многих после 130 оно заканчивается, задумался, заехал к знакомоому, так вот он мне сказал что уже несколько гетцов вскрывал и корзинка в идеале, только диск менял и выжимной че и как - проясните ситуацию п.с.: с хрустом 3я включается при резком переключении, сцепу буду менять и синхру поменять заодно на 100тык диск менял и выжимной. корзинка и вилка в хорошем состоянии были. по моим оценкам могут до 200тык отбегать. но это ясно дело кто как ездит. у кого то раньше у кого то позже может помереть. выжимной подсвистывать начал и смазка пошла из него. диск толщина была еще чуть выше минимума но демпферные пружины прослабились. поменял эти позиции. вилка была с небольшой выработкой. корзина в хорошем состоянии. эти позиции не стал менять. Сообщение отредактировал Brodilis - 13.12.2016, 23:00 |
|
|
14.12.2016, 0:49
Сообщение
#523
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
|
|
|
24.12.2016, 17:01
Сообщение
#524
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
А у нас на почти 80тыс начал свистеть диск при слегка отпущенном сцеплении на холодную. Обычно свистел только на холостых, вчера же даже на второй передаче посвистывал при торможении движком. Масло в коробке год назад меняли. Видать, скоро выжимной сдохнет...
|
|
|
25.12.2016, 19:09
Сообщение
#525
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 246 Регистрация: 14.4.2009 Из: Екатеринбург Мой город: Екатеринбург |
А у нас на почти 80тыс начал свистеть диск при слегка отпущенном сцеплении на холодную. Обычно свистел только на холостых, вчера же даже на второй передаче посвистывал при торможении движком. Масло в коробке год назад меняли. Видать, скоро выжимной сдохнет... Вы 100% уверены, что у вас пробег 80тыс? Поди ка смотан при продаже был. Как то мало он у вас отъездил... |
|
|
25.12.2016, 22:29
Сообщение
#526
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
Вы 100% уверены, что у вас пробег 80тыс? Поди ка смотан при продаже был. Как то мало он у вас отъездил... Сильно сомневаюсь, что заморачивались. Тем более, как бы накатали больше 15тыс (которые и были при покупке) за полтора года, если как минимум с полгода у предыдущих владельцев на ремонт ушло? (машина была, судя по тому, что я обнаружил, разбита в хлам, причем, несколько раз: боковины, попка, морда, крыша...) |
|
|
27.12.2016, 14:47
Сообщение
#527
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 18 Регистрация: 13.10.2012 Из: Тула Мой город: Тула |
Я где-то на 40 000 км менял сцепление - буксовал много зимой (запах как от горелой резины или даже плавленой пластмассы, а от нового
сцепления как от протухшей квашенной капусты:). Эх, когда ж машины будут летать или вообще телепортацию изобретут?! :)))) |
|
|
28.12.2016, 16:19
Сообщение
#528
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 564 Регистрация: 15.12.2007 Из: Три Шурупа |
93 тык с завода. Пока всё ттт нормально
|
|
|
28.12.2016, 17:27
Сообщение
#529
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
при замене сцепы меняю весь комплект ... и сальник коленвала не помешало бы еще за-одно поменять ... как то не очень охота туда еще раз лезть раньше срока ...
|
|
|
28.12.2016, 18:28
Сообщение
#530
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
WADIE, а коды "всего комплекта" не подскажете? Заказал бы ...
Сообщение отредактировал WADIE - 20.3.2017, 17:49 |
|
|
6.1.2017, 2:42
Сообщение
#531
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 9.12.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
137 тыщ пробег, сцепление не менял, полет нормальный :)
|
|
|
7.1.2017, 0:33
Сообщение
#532
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 246 Регистрация: 14.4.2009 Из: Екатеринбург Мой город: Екатеринбург |
190тыщ поменял комплект с выжимным, педаль просто провалилась в пол. Новое сцепление мягенькое, ощущение нового автомобиля.
|
|
|
19.3.2017, 12:18
Сообщение
#533
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 55 Регистрация: 25.5.2008 Из: Khimki-city |
Не менял. 122 тыс. пробега, полностью удовлетворяет его работа. Но я не в Москве :)
|
|
|
20.3.2017, 16:47
Сообщение
#534
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 177 Регистрация: 14.1.2008 Из: Россия Воронежская обл. |
190т, стоит еще родное, но видно скоро менять. На холодную не всегда плавно трогается. Машинка в больших пробках редко бывает. В Москве столько никогда не пробежит наверное.
|
|
|
5.9.2017, 8:20
Сообщение
#535
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 5.9.2017 Мой город: Нижний Новгород |
|
|
|
5.9.2017, 8:29
Сообщение
#536
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
GaNsBlack,
если у тебя автомат , то его нет Сообщение отредактировал WADIE - 5.9.2017, 8:30 |
|
|
5.9.2017, 10:39
Сообщение
#537
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
В Москве, ресурсы сцеплений зависят напрямую от Собянина. На его Пресс-конференции, москвичи уже не раз жаловались на резкий спад пробега сцеплений из-за стройки. На предложение, уменьшить количество укладки плитки, а на эти деньги выплатить москвичам компенсации, он не согласился и ответил, что нужно меньше ездить на авто, а пересаживаться на ОТ, тогда и ресурсы сцеплений увеличатся. Лексус его поддержал, позже сказав, чтобы пересаживались на автоматы и больше платили за парковку. Места по 200 в час уже увеличены по количеству.
|
|
|
20.11.2017, 20:04
Сообщение
#538
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 82 Регистрация: 5.9.2010 Мой город: Петрозаводск |
Заменил на Valeo на 175 тысячах км.
|
|
|
8.4.2018, 12:54
Сообщение
#539
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 247 Регистрация: 9.12.2015 Мой город: Минск |
вчера ничего не предвещало беды, просто отпустив педаль сцепления никуда не поехал
эвакуатор, часа три полового секса со снятием короба результат на картинке, сам диск с ферродо по износу - хватило бы на тыс 100 ещё, тупо срезало втулки-заклепки будь проклят день когда я сел за баранку этого пылесоса (с) )))) Сообщение отредактировал avvvv - 8.4.2018, 12:57 |
|
|
8.4.2018, 18:51
Сообщение
#540
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 86 Регистрация: 13.11.2016 Из: Москва (САО, ЮЗАО) Мой город: Москва |
вчера ничего не предвещало беды, просто отпустив педаль сцепления никуда не поехал эвакуатор, часа три полового секса со снятием короба результат на картинке, сам диск с ферродо по износу - хватило бы на тыс 100 ещё, тупо срезало втулки-заклепки будь проклят день когда я сел за баранку этого пылесоса (с) )))) Это оригинал так рассыпался или что то другое? |
|
|
8.4.2018, 20:45
Сообщение
#541
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
DIMON101,
это просто любим ну очень плавно отпускать сцепу и держать ногу на сцеплении |
|
|
8.4.2018, 21:33
Сообщение
#542
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 247 Регистрация: 9.12.2015 Мой город: Минск |
|
|
|
11.4.2018, 22:39
Сообщение
#543
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 247 Регистрация: 9.12.2015 Мой город: Минск |
мой старый диск убил походу подклинивающий рабочий цилиндр сцепления, поставил новое и ощутил нездоровую работу, рывки появились при отпускании педали, на старой наверно гасились уставшими пружинками пока не срезало шпильки-заклепки, а здесь свежие ещё не севшие
снял, начал проверять - поршень выходит с "заеданием", поставил новый цилиндр, все стало великолепно, предсказуемое и плавное схватывание без рывков советую при замене сцепления менять эту копеечную деталь. Сообщение отредактировал avvvv - 11.4.2018, 22:44 |
|
|
29.4.2018, 15:52
Сообщение
#544
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 55 Регистрация: 17.6.2016 Мой город: Калининград |
при замене сцепы меняю весь комплект ... и сальник коленвала не помешало бы еще за-одно поменять ... как то не очень охота туда еще раз лезть раньше срока ... Сальник коленвала это 21421 22020 (двигатель 1.3)? Вилку надо менять при пробеге 157 тыс - сейчас все родное стоит? |
|
|
9.5.2018, 13:22
Сообщение
#545
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 55 Регистрация: 17.6.2016 Мой город: Калининград |
И тишина...
|
|
|
9.5.2018, 18:29
Сообщение
#546
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
vws,
а зачем менять вилку ? - она что согнулась ? перекосилась ? - вроде бы не изнашивается . - смазать место контакта с шаром и ушками выжимного Сообщение отредактировал oldgetz - 9.5.2018, 18:31 |
|
|
9.5.2018, 20:05
Сообщение
#547
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
vws, а зачем менять вилку ? - она что согнулась ? перекосилась ? - вроде бы не изнашивается . - смазать место контакта с шаром и ушками выжимного я меняю вилки, на нах выработка в месте контакта с пошпиником. И шары... Раньше шары были гладкие, а сейчас с выемками как мухоморы. |
|
|
9.5.2018, 21:18
Сообщение
#548
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
у меня после 250 тыс на вилке только краска чуть-чуть подтерлась
|
|
|
9.5.2018, 21:41
Сообщение
#549
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
у меня после 250 тыс на вилке только краска чуть-чуть подтерлась на московских машинах на 120 уже износ есть, не вижу смысла оставлять такую вилку. И вообще в Москве 120 имхо предельный пробег для сцепы, диски уже в хлам и стерты под заклепки и бывает подшипник родной начинает трескаться в районе контакта с вилкой. На 250 уже маховик точить или менять. Сообщение отредактировал galileo - 9.5.2018, 21:43 |
|
|
9.5.2018, 21:58
Сообщение
#550
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
galileo, за 250 тыс было поменяно 2 раза сцепление комплектом (дурная привычка держать ногу на сцеплении)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 14:15 |