Пока вы боялись и пугали других, заплатил и 1.3 превратился в 1.6, Развеиваю страхи по замене движка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пока вы боялись и пугали других, заплатил и 1.3 превратился в 1.6, Развеиваю страхи по замене движка |
10.11.2016, 15:42
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 29.3.2010 Из: Питер Мой город: Питер |
Всё описал на драйве,но случайно зайдя на этот уважаемый форум обнаружил кучу дезинформации,убивающую,но не вдохновляющую инициативы активных гетцоводов.
А именно: нет никакой проблемы,а точнее-ни материальных,ни интелектуально-физических проблем воткнуть несчастным обладателям Getz 1,3 (G4EA) двигатель 1,6(G4ED). Всё,что для этого нужно,это: Прекратить слушать зануд и нытиков про нецелесообразность-свап и тюнинг это вообще занятие нерациональное и ближе к игрушкам для мальчиков.В нашем случае-дорогие игрушки для невыросших мальчиков.Далее,ищем движок,это может быть любой G4ED-от Тибурона,как в моём случае,от Геши....неважно,-нам нужен именно G4ED и неважно, механика или автомат(ещё один миф,мать его...)Всё.Далее вам понадобится докупить опору двигателя от 1,6,патрубок охлаждения,заказать или удлиннить шланг ГУРа,ВВ провода, и главное-сразу же поехать прошиться на 1,6-иначе задолбаетесь от горящего чека и пропусков зажигания на бедной смеси от 1,3.Да,маховик подходит.Всё.Сами будете делать-здорово,но я бы рекомендовал найти Мастера,который не будет тратить время на неизвестные Вам нюансы и управится за 1-2 дня,как в моём случае,пока Вы на работе работаете работу,дабы оплатить его КВАЛИФИЦИРОВАННУЮ работу.(Володя-в тысячный раз респектище!).Больше писать нечего,кого заинтересовало-спрашивайте,ибо я уже неделю безработный и времени отвечать до хрена).Всем пока. |
|
|
17.11.2016, 9:39
Сообщение
#2
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
А у меня есть обратный пример ))))
Сам езжу на машине со всеми внутренностями от 1.4 но с мотором 1.3 . Хотя был мотор и 1.4 и 1.6 . Не поставил другой мотор только из за возможных проблем с ГБДД . А при замене мотора даже подушка не нужна , а нужен только правый кронштейн двигателя , патрубок и половинка трубки гидроусилителя . Сообщение отредактировал SolovyevAndrej - 17.11.2016, 9:41 |
|
|
17.11.2016, 13:59
Сообщение
#3
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
А у меня есть обратный пример )))) Сам езжу на машине со всеми внутренностями от 1.4 но с мотором 1.3 . Хотя был мотор и 1.4 и 1.6 . Не поставил другой мотор только из за возможных проблем с ГБДД . А при замене мотора даже подушка не нужна , а нужен только правый кронштейн двигателя , патрубок и половинка трубки гидроусилителя . Интересно а дизилек D4FA так же просто ставится? |
|
|
17.11.2016, 17:03
Сообщение
#4
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 9:57 |