Getz 1.3 или 1.4? Опции

[ufi4ka]

Доброго времени суток.
Некоторое время назад я решила присоединиться к клану гетцеводов) В связи с ограниченными финансовыми ресурсами заинтересовали бу машины 2004-2005 годов выпуска. И вот возник принципиальный вопрос. Есть ли какие то существенные недостатки у двигателя 1.3 по сравнению с 1.4? Все просмотренный машины были с двигателем 1.3, что смущало, потому что он был снят с производства. Надеюсь, сможете разъяснить волнующий меня вопрос.
P.S. Если написала не в ту тему, заранее извините.

Сообщение отредактировал ufi4ka - 24.5.2010, 22:41

[fs0l]

Доброго времени суток.
Некоторое время назад я решила присоединиться к клану гетцеводов) В связи с ограниченными финансовыми ресурсами заинтересовали бу машины 2004-2005 годов выпуска. И вот возник принципиальный вопрос. Есть ли какие то существенные недостатки у двигателя 1.3 по сравнению с 1.4? Все просмотренный машины были с двигателем 1.3, что смущало, потому что он был снят с производства. Надеюсь, сможете разъяснить волнующий меня вопрос.
P.S. Если написала не в ту тему, заранее извините.

разница не только в двигателях, но и машины вообще разные.
1.3 (1341) 82 л.с до 2005 г.в.
1.4 (1399) 97 л.с с конца 2005 г.в.

Помойму недостатков между ними нету. Есть различные особенности

[ufi4ka]

Ну разница в самих машинах, если Вы имеете в виду рестайлинг, меня не сильно волнует. Волнует почему сняли двигатель с производства и есть ли какие-то косяки, характерные конкретно для такого движка. Облазила весь интернет, никакой стоящей информации.

[МаZZай]

Ну разница в самих машинах, если Вы имеете в виду рестайлинг, меня не сильно волнует. Волнует почему сняли двигатель с производства и есть ли какие-то косяки, характерные конкретно для такого движка. Облазила весь интернет, никакой стоящей информации.

Исторически двигатель 1,3 - это модернизация движков Митсубиси, которые лицензию корейцам на свой двигатель продали. Соответственно, двигатель 1,4 - это дальнейшее развитие этой ветки. В целом и тот и другой достаточно надежные.

Значимые отличия: Двигатель 1,3 старее и конструктивно проще чем 1,4 (12 клапанов и один распредвал вместо 16 и двух валов)
Соответственно - он надежнее, проще в ремонте, дешевле в ремонте и при проведении ТО (на один ролик меньше при замене ремня ГРМ надо покупать), но менее мощен, экономичен и экологичен.

Из хронических недостатков движка 1,3 - стучащие гидрокомпенсаторы (не сильно критичный недостаток, к тому же достаточно просто устранимый за сумму около 3т.р.)
Из хронических недостатков движка 1,4 - неустойчивая работа на холостом ходу из-за несовместимости российского бензина и жестких экологических настроек. Устойчиво лечится перепрошивкой блока ЭБУ

По двигателям больше никаких специфических проблем вроде не было.
С навесным - сложности были: хлипкий массовый провод; прогорающие гофры выпуска; у нерадивых хозяев - прогоревшие каты.

Кроме последнего, все лечится со сравнительно небольшими издержками

Запчастей по обоим двигателям достаточно. в т.ч. - неоригинальных. Хотя они в большом количестве не требуются.

Сообщение отредактировал МаZZай - 25.5.2010, 0:54

[bumbaka]

гидрики и на 1.4, и на 1.6 стучат. на 1.3 вроде как реже наоборот, не? )
ну и 1.3 хоть и менее мощный, но там максимальная мощность на 500 об/мин ниже достигается, её достать проще =))). по моменту максимальному 6 н*м уступает. то есть ехать будет поспокойнее. если крутить двиг, то это будет заметнее, если не крутить особо, то примерно одинаково. ну это на уровне предположений. на 1.3 с ручкой ездил (см. подпись;)), нормально он едет =). ну и насколько я помню, 1.3 между 92 бензом и 95 разницы меньше чувствует, чем 16 клапанный 1.6. 1.4 тож 16 клапанный и по идее разницу 92-95 должен замечать так же.

[Maxxx81]

1.3 по моему бывают как 82 лс так и 85, вот попутно хотелось бы узнать в чем существенные отличия данных движков?
пс. сам обладатель 85-и сильного 1.3 на ручке по бензину разницу двиг чувствует между 92 и 95 на последнем едет гораздо веселее не говоря уже про 98 :))

[ГётцОднако]

тут вроде ктото из представителей сервиса говорил, что у 1.4 клапана практически никогда не гнёт пи обрыве ГРМ. По сравнению с гнущимся 1.3 это большой плюс (особенно для "экономистов", которые ездиют пока не отвалится)

[175/65/R14]

Есть ли какие то существенные недостатки у двигателя 1.3 по сравнению с 1.4?

В семье имеем два Гетца 1.3- 2005 г и 1.4-2008 г на первом пробег 80 000 тыс, на втором 26 000 тыс. то что первый снят с производства это не есть плохо , просто по сравнению с Российскими, иностранные производители не"стоят на месте", ну конечно 1.4 заметно резвей , ни на одном из Гешек пока никаких проблем не возникало !

Сообщение отредактировал 175/65/R14 - 26.5.2010, 15:14

[ufi4ka]

Спасибо всем за ответы, я прислушалась к мнению непосредственных владельцев данного авто.
И сегодня я уже приобрела себе малыша, 1.3, довольнааааая

[EhProkachu]

1.3 по моему бывают как 82 лс так и 85, вот попутно хотелось бы узнать в чем существенные отличия данных движков?
пс. сам обладатель 85-и сильного 1.3 на ручке по бензину разницу двиг чувствует между 92 и 95 на последнем едет гораздо веселее не говоря уже про 98 :))

Вы обладатель универсального двигателя , на 92-м он выдаёт 82, а на 95-м и 98 - м 85 лошадей )
Если 50 раз заправиться под "горло" 92-м, то можно считать , что 51-я заправка бесплатная (по сравнению с заправкой 95-м) , а значит и мучался не зря ! )
Правда остаётся риск , что вместо 92-го подсунут 88-й , например )

Сообщение отредактировал EhProkachu - 16.6.2010, 8:58