Горит лампа "Check", всё, что связано с этим |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Горит лампа "Check", всё, что связано с этим |
9.5.2005, 19:49
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 9.5.2005 |
Народ, что сделать, подскажите: Машинка 1,3 автомат, прошла полторы тысячи и вдруг эта чудная лампочка засветилась и гаснуть не желает. Грешу на бензин, но как сейчас побороться с напастью? Полностью выездить бак? Налить присадку? Или не мучаясь лукаво ехать на сервис? :idea:
|
|
|
9.5.2005, 20:13
Сообщение
#2
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 26.1.2005 Из: www.nexprint.ru |
Откройте капот снимите клемму (минусовую) :!: 5-10 минут :!: и оденьте
Если бензин то погаснет если нет то Выкинь мотор ;-) ШУТКА То канечна ехать в сервис! |
|
|
9.5.2005, 21:10
Сообщение
#3
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 9.5.2005 |
Легко вам тут шутить, а тут нежными женскими руками клеммы снимать страшные, да еще на новенькой красной красной красавице :cry: Попробую завтречка, отчитаюсь опытным
|
|
|
10.5.2005, 12:58
Сообщение
#4
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 9.5.2005 |
УРАА!!! Отключилась загадочна лампочка, спасибо за совет
|
|
|
10.5.2005, 14:20
Сообщение
#5
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 17.1.2005 Из: Москва |
Езжай менять свечи....
|
|
|
10.5.2005, 16:08
Сообщение
#6
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 26.1.2005 Из: www.nexprint.ru |
Помидорка
Заправляйте свою ласточку на одной заправке! И на ближайшем ТО можно сделать диагностику двигателя.... |
|
|
10.5.2005, 19:14
Сообщение
#7
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 9.5.2005 |
Дык заправлялась, а тут в Тулу на праздники компанией поехали. Там случился критический ... , а результаты пожинаю :cry: Ну а свечи на полторах тысячах км менять не рановато ли ? Неужели одна заправка могла их так устряпать?
|
|
|
10.5.2005, 19:21
Сообщение
#8
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 146 Регистрация: 19.3.2005 |
Цитата(Помидорка) Дык заправлялась, а тут в Тулу на праздники компанией поехали. Там случился критический ... , а результаты пожинаю :cry: Ну а свечи на полторах тысячах км менять не рановато ли ? Неужели одна заправка могла их так устряпать?
ИМХО Запросто :sad: Хотябы вывернуть и посмотреть надо (если лампа опять загорится) |
|
|
13.5.2005, 2:01
Сообщение
#9
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 58 Регистрация: 30.1.2005 Из: В.Новгород |
Не надо ничего скидывать (в том числе и клеммы). Если ошибка случайная (называется умным словом - спорадическая) она пропадет сама через три цикла вождения (включение зажигания и трогание с места), точнее ошибка в памяти останется, но лампа погаснет. Кроме того в памяти остается и так называемый "замороженный снимок", т.е. условия при которых возникла ошибка. Сбрасывая клеммы Вы всю информацию стираете.
|
|
|
15.5.2005, 20:56
Сообщение
#10
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 9.5.2005 |
Тык сбросилась ошибочка, да ненадолго, машинка дергается и опять етот chek :sad: Все жду не дождусь когда это жуткое топливо закончиться. Похоже свечки устряпались все-таки, у меня подобная зараза на восьмерке была
|
|
|
16.5.2005, 0:16
Сообщение
#11
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 27.1.2005 Из: БАЛАШИХА |
а от проезда по большой луже эта лампочка может загореться?
|
|
|
16.5.2005, 9:15
Сообщение
#12
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 9.5.2005 |
Не ездила не знаю
|
|
|
16.5.2005, 12:30
Сообщение
#13
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Цитата(Помидорка) Тык сбросилась ошибочка, да ненадолго, машинка дергается и опять етот chek :sad: Все жду не дождусь когда это жуткое топливо закончиться. Похоже свечки устряпались все-таки, у меня подобная зараза на восьмерке была
Внимание - вопрос. Зачем мучить машину дрянным бензином до победного конца? Налей полный бак на хорошей заправке - разбавишь пакость. Я бы в этой ситуации, наверное, даже 95м заправился. И еще. Выезжая в дальнюю дорогу всегда заправляйтесь до упора на проверенной заправке. На дороге всегда заправляйтесь только на заправках проверенных марок. Имейте в виду, что на трассах встречается неимоверное количество заправок, мимикрирующих под "марочные". Например, на трассе Москва-Тула имеется заправка "Юко*" (именно со звёздочкой вместо буквы "с"), оформленная крайне схоже с заправками "Юкос". Также в огромных количествах встречаются подделки под ТНК, называющиеся "БТК", "ТК", "НК" или просто "АЗС", но с надписью, выполненной в фирменном стиле ТНК. Если вы увидели такую заправку, объезжайте её за версту - раз уж владельцы решили вас завлечь к себе обманом, то и бензин у них соответствующий с очень высокой вероятностью. |
|
|
16.5.2005, 14:26
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 9.5.2005 |
Вот там , сверху ответили, так я по честному и мучаюсь, думала, что так положено, выездить все. гадость эту сжечь, а потом уже хорошим заправляться :???: Можно заправиться -заправлюсь на BP и не буду мучать свою красавицу
|
|
|
16.5.2005, 15:49
Сообщение
#15
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
если дряни осталось мало, то я бы предпочёл разбавить её, долив нормальным до полного. если дряни много, то лучше её выездить еще чуток, т.к. разбавив 50:50 ты ничего хорошего не получишь. А вот 25:75 - это уже другое дело.
|
|
|
16.5.2005, 16:15
Сообщение
#16
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 9.5.2005 |
Дряни на 1/4 бака, сеня же заправляюсь, а то меня уже знающие люди испугали заменой катализатора и какаой то умной штуки , похожей по произношению на лябдии ;-)
|
|
|
16.5.2005, 16:16
Сообщение
#17
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
лямбда-зонд, видимо. :)
|
|
|
16.5.2005, 16:23
Сообщение
#18
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 26.1.2005 Из: www.nexprint.ru |
Немного расскажу!
У меня фигня была с кислородным датчиком( Загорелась лампа "выкинь мотор" поехал в Рольф сделали диагностику и сбросили ошибку сказали что беда с кислородным датчиком после этого у меня еще пару раз такое появлялось но после скидывания клемы все пропадало (последний раз 28 апреля ) Предупредили что со временем начинает выгорать катализатор а катализатор по гарантии уже не заменят! А там еще возле него и проводка лежит (в оплетке канечна) но при перегреве катализатора вполне может оплавица. Пусть делают мотортестер и всю диагностику ! Кста если будет не сложно отсканировать и прислать мне на почту! Спасибочки! |
|
|
17.5.2005, 9:33
Сообщение
#19
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 9.5.2005 |
значица заправилась, жизнь стала проще , машинка прям поехала веселее, и у меня настроение на все сто:) Но лампочка так и горит, до субботы катаюсь- и на сервис
|
|
|
17.5.2005, 18:35
Сообщение
#20
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
А я бы сначала сбросил ошибку своими силами (снятием клеммы с АКБ). А вот если снова загорится - тогда уже в сервис.
|
|
|
17.5.2005, 19:16
Сообщение
#21
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 20.3.2005 Из: Москва, Марьино |
Цитата(Spirit) А я бы сначала сбросил ошибку своими силами (снятием клеммы с АКБ). А вот если снова загорится - тогда уже в сервис.
А я бы ни дня не ждала, сразу поехала бы на сервис. Т. К. ничего не понимаю в этом и поэтому боюсь.. :eek: |
|
|
17.5.2005, 19:18
Сообщение
#22
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Ну, там бы тебе рассказали про плохой бензин и про то, что надо срочно поменять свечи. Это не гарантия, поэтому, соответственно, за деньги.
Вообще когда причина загорания лампочки Check очевидна, следует сначала попытаться устранить эту причину. ИМХО, конечно. |
|
|
19.5.2005, 9:07
Сообщение
#23
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 9.5.2005 |
Вчера проехалась по всяким кочкам, представляете- все потухло, двигатель как часы и проблема вроде снята А свечи на 2 тысячах менять вааще как то не солидно. Посмотрим, что будет далее...
|
|
|
24.5.2005, 9:54
Сообщение
#24
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 23 Регистрация: 15.5.2005 Из: Челябинск |
Дело может быть в другом...
Там есть какое-то реле, регулирующее работу катализатора. Оно имеет обыкновение "лететь" при сильном встряхивании машины. И тогда загорается эта самая ласмпочка. Здесь без сервиса не обойтись, иначе машина будеть много бензина "кушать"... |
|
|
25.5.2005, 7:08
Сообщение
#25
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 23 Регистрация: 15.5.2005 Из: Челябинск |
В добавление к сказанному...
Как неопытный человек, я подсказал неправильно. Вчера вечером позвонил человеку, с которым по этому поводу беседовал. Это не реле, а кислородный датчик, про который говорили выше другие... Но без него тоже бензина "кушает" больше... Бывает, по словам опытного человека, этот датчик приходится не перезагружать, а менять... |
|
|
30.5.2005, 13:17
Сообщение
#26
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 30.5.2005 Из: москва бескудниково |
Я у вас тут новенькая ,принимайте в компашку.Умоей малявки пробег 15500, 2 недели назад загорелась эта дурацкая лампочка-оказалось полетела головка блока цилиндров.В ремонте простоял 10дней. Сделали все по гарантии .так что вместо минусовк ,лучше в сервис .Ремонтировали в Автомире-Фили.Отнеслись отлично.информировали постоянно о работе.За что им большое спасибо.----------Юлиана к271рн красный[/b]
|
|
|
31.5.2005, 17:18
Сообщение
#27
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 58 Регистрация: 30.1.2005 Из: В.Новгород |
Цитата загорелась эта дурацкая лампочка-оказалось полетела головка блока цилиндров
Куда полетела :shock: Юлиана, эта неисправность сама по себе вполне серьезная и без зажигания лампы. Разговор здесь о тех случаях, когда внешне все нормально, а лампа горит. В таком случае можно попробовать справиться самостоятельно (при определенном навыке). Когда дефект более серьезный - в сервис однозначно. |
|
|
31.5.2005, 20:03
Сообщение
#28
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 30.5.2005 Из: москва бескудниково |
А начлось все с той же лампочки.Юлиана[/i][/u]
|
|
|
31.5.2005, 20:08
Сообщение
#29
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 23 Регистрация: 15.5.2005 Из: Челябинск |
У меня два дня подряд загорается, стоит только выехать утром со стоянки. Остановлюсь, выключу движок, включа. снова, больше не загорается. И не пойму в чём дело. Да... В первый день горела постоянно. Сегодня мигала...
|
|
|
1.6.2005, 7:33
Сообщение
#30
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 30.5.2005 Из: москва бескудниково |
У меня сначала загорелась.затем начала моргать неприрывно и на холостых потряхивала.После снятия клеммы моргала через 5 мин.но трясти стало меньше .поэтому обошлась без эвакуатора.И ещё ушло масло в свечи.Совет-в сервис
|
|
|
1.6.2005, 8:10
Сообщение
#31
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 30 Регистрация: 16.12.2004 Из: Железка |
Цитата(Помидорка) Вчера проехалась по всяким кочкам, представляете- все потухло, двигатель как часы и проблема вроде снята А свечи на 2 тысячах менять вааще как то не солидно. Посмотрим, что будет далее...
Солидно, солидно.. Если на них красный налет, то пропуски зажигания, если пропуски зажигания, то несгоревшее топливо, если несгоревшее топливо, то плохо катализатору, а вот менять катализатор при таком пробеге это уже не солидно. |
|
|
1.6.2005, 8:49
Сообщение
#32
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 5.1.2005 Из: Питер |
Так, и у меня лампочка загорелась :sad: Вернее, помигала раз 6-8, и перестала.
Произошло вчера через 100 м после выезда со стоянки. Сначала машина и земля под ней начала вибрировать, я страшно испугалась :grin: но потом поняла что это Питерское метро у меня под ногами землю сотрясает (я надеюсь! :grin: ), а потом начала мигать эта лампочка. Погасла, я потом всю дорогу на нее смотрела в упор, больше не мигала. Сегоня утром проверила уровень масла. Проверяла конечно не по правлам (холодный движок, после ночи). Так вот уровень масла оказался выше риски "full". Что скажут спецы, это очень плохо и может ли быть связано с миганием лампочки? :roll: Пробег скоро 10 тыс. |
|
|
1.6.2005, 9:32
Сообщение
#33
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 156 Регистрация: 29.12.2004 Из: Лобня |
Цитата(Gala_833) ...Проверяла конечно не по правлам (холодный движок, после ночи). Так вот уровень масла оказался выше риски "full". ...
Как это "неправильно"? На холодном-то и мерить надо, иначе его разбрызжет по мотору, и ждать, пока соберется - проблематично. А касательно лампочки - помигала и успокоилась - ИМХО нормально, очень много "соблазнов" у движка, когда он холодный. Вот кады на горячем зажгется - тады швах. ;-) |
|
|
1.6.2005, 9:38
Сообщение
#34
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(ahsel) Цитата(Gala_833) ...Проверяла конечно не по правлам (холодный движок, после ночи). Так вот уровень масла оказался выше риски "full". ...
Как это "неправильно"? На холодном-то и мерить надо, иначе его разбрызжет по мотору, и ждать, пока соберется - проблематично. ;-) По книжке уровень масла измеряется на прогретом движке не раньше чем через 5 минут после его остановки. |
|
|
1.6.2005, 9:41
Сообщение
#35
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 421 Регистрация: 31.1.2005 Из: Жел-Дор, МО |
Цитата(GetzDY) По книжке уровень масла измеряется на прогретом движке не раньше чем через 5 минут после его остановки.
+ еще надо поверхность ровную выбрать, а то намерите.... |
|
|
1.6.2005, 9:45
Сообщение
#36
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 30 Регистрация: 16.12.2004 Из: Железка |
Цитата(GetzDY) По книжке уровень масла измеряется на прогретом движке не раньше чем через 5 минут после его остановки.
Да вот же... RTFM! По-моему надо вверху форума написать "Читайте инструкцию, узнаете много интересного про свой автомобиль" :grin: |
|
|
1.6.2005, 9:47
Сообщение
#37
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 30.5.2005 Из: москва бескудниково |
В книжке-то написано.но проверять лучше на холодной машине.
|
|
|
1.6.2005, 9:49
Сообщение
#38
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 156 Регистрация: 29.12.2004 Из: Лобня |
GetzDY
Ы-ы-ы-ы!!! Я попробовал "померить по книжке" :grin: :grin: Ждал 10 минут в гараже, на щупе масла было около отметки "мин". Пол ночи не спал, неврничал :cry: А утром перемерил - "мах". :eek: И сделал вывод: количество масла зависит от его кинематической вязкости, которая зависит от множества других причин. |
|
|
1.6.2005, 9:51
Сообщение
#39
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 30 Регистрация: 16.12.2004 Из: Железка |
Цитата(yulianau) В книжке-то написано.но проверять лучше на холодной машине.
Вы будете спорить с производителями Гетца? :???: |
|
|
1.6.2005, 10:04
Сообщение
#40
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 5.1.2005 Из: Питер |
Не, в книжке написано что надо именно через 5 минут работы измерять, это так. Но не судьба мне утром эти выкрутасы проворачивать :grin:
Так все-таки, если на холодном движке уровень масла на щупе где-то на 1 см выше риски "фул", это может привести к чему-то плохому? Про лампочку я так понимаю, что если не повторится, то еще 5 тыс. до ТО-1 можно спокойно ездить? Раз народ вон на постонно горящей круги наматывает и ничего? :roll: |
|
|
1.6.2005, 10:07
Сообщение
#41
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 30.5.2005 Из: москва бескудниково |
Когда я проверила в прогретой машинке была почти нормаПрверила перед выездом на работу .А перед выездом с работы наши водилы со скорой проверили на холодной и оказалось масла нет.Именно в тот день лампа и загорелась.Поэтому с кем спорить не известно.Юлиана
|
|
|
1.6.2005, 10:09
Сообщение
#42
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 137 Регистрация: 28.2.2005 Из: СПб |
Цитата(Gala_833) Не, в книжке написано что надо именно через 5 минут работы измерять, это так. Но не судьба мне утром эти выкрутасы проворачивать :grin:
Так все-таки, если на холодном движке уровень масла на щупе где-то на 1 см выше риски "фул", это может привести к чему-то плохому? :roll: Gala_833, рекоммендую Вам в этом случае все же "провернуть выкрутасы" и, скорее всего, успокоиться и на сей счет |
|
|
1.6.2005, 11:24
Сообщение
#43
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 5.1.2005 Из: Питер |
Цитата(Levsha) Gala_833, рекоммендую Вам в этом случае все же "провернуть выкрутасы" и, скорее всего, успокоиться и на сей счет
Вечером сделаю. А то как-то напрягает |
|
|
1.6.2005, 14:27
Сообщение
#44
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 14.5.2005 Из: Moscow |
Цитата(yulianau) Когда я проверила в прогретой машинке была почти нормаПрверила перед выездом на работу .А перед выездом с работы наши водилы со скорой проверили на холодной и оказалось масла нет.Именно в тот день лампа и загорелась.Поэтому с кем спорить не известно.Юлиана
А какая лампа загарелась? СЕ или давления масла? или и то и другое сразу? Имхо, при недостаточном уровне масла должна загараться лампочка давления масла, а СЕ это уже как последствие, признак второстепенный. У СЕ своих девайсов, влияющих на работу хватает. |
|
|
1.6.2005, 14:31
Сообщение
#45
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 14.5.2005 Из: Moscow |
Цитата(Vadim2003) Цитата(yulianau) В книжке-то написано.но проверять лучше на холодной машине.
Вы будете спорить с производителями Гетца? :???: Иногда приходится и поспорить, особенно в части, касающейся применения свечей зажигания и адаптированности машин к Российским условиям. |
|
|
1.6.2005, 17:01
Сообщение
#46
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 23 Регистрация: 15.5.2005 Из: Челябинск |
Спасибо. Мне через двень и так ехать в сервис. Подошла очередь ставить би-ксенон. Обращусь и по поводу "чек'а"...
|
|
|
2.6.2005, 14:34
Сообщение
#47
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 30.5.2005 Из: москва бескудниково |
Лампочка загорелась СЕ,а давления масла не показала,чему все удивились.Вообще ,честно говоря в двух своих 9-тках ,я знала ,где находится щуп теоретически ,а здесь уже практически.Само масло ушло на свечи.
|
|
|
2.6.2005, 17:13
Сообщение
#48
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(shlosser2) Цитата(Vadim2003) Цитата(yulianau) В книжке-то написано.но проверять лучше на холодной машине.
Вы будете спорить с производителями Гетца? :???: Иногда приходится и поспорить, особенно в части, касающейся применения свечей зажигания и адаптированности машин к Российским условиям. Да никто не сможет адаптировать машину к бензину "перекорменному" ферроценам! Москвичи, у вас там что, нет заправок, на которых продают нормальный бензин? Хотя бы 92? Просто я читаю и вижу как хвалят и ругают одни и теже конторы. В Питере, например, Shell 92 - более 15000 км. свечи родные, все в норме. Надеюсь проживут до 30000, т.е. до замены. |
|
|
9.6.2005, 9:51
Сообщение
#49
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 62 Регистрация: 21.3.2005 Из: Москва,ВДНХ |
При пробеге 1800 км. начал моргать "СЕ", динамика очень ухудшилась. :sad: Грешил на бензин (95-й ТНК), проползал почти 300 км., приехал на сервис "Корея Мотор", делать ТО-0 и лечить машинку. Сервисмены сразу начали про бензин говорить, мол надо 92-й только лить. Однако при осмотре выяснилось, что полетела катушка зажигания, плюс пробой 2-х свечей. Поменяли по гарантии и катушку и все свечи. Машина теперь просто летит... :grin:
Но на прощание мне все равно сказали лить 92-й. Попробуем.... :roll: |
|
|
14.6.2005, 18:42
Сообщение
#50
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1122 Регистрация: 7.1.2005 Из: Питер |
http://www.autonews.ru/news/html/newsline/...005/06/14/65866
То то я смотрю у вас лампочки горят |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.9.2024, 14:40 |