некоторые интересные моменты электрики + куча вопросов. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
некоторые интересные моменты электрики + куча вопросов. |
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер ![]() |
TheManWhoSoldTheWorld
комплектация у меня "полная". центральный замок работает от сигнализации. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 43 Регистрация: 21.8.2005 Из: Moscow ![]() |
Кактус
Тогда, боюсь, у нас схема может слегка отличаться. У вас реле дверных замков скорее всего расположены там, куда указывает мануал. Надо снять нижнюю панель под рулем и глянуть, есть ли они там. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 3 Регистрация: 14.10.2005 Из: Санкт-Петербург ![]() |
GL 1.3 механика с кондиц.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 43 Регистрация: 21.8.2005 Из: Moscow ![]() |
Цитата "TheManWhoSoldTheWorld"]
Сразу вопрос знающим (как грится, не отходя от кассы): Поскольку необходимости в двигателе (приводе) замка водительской двери нет, то есть мы всегда закрываем его механически ключем или изнутри, то напрашивается: а есть ли там ОН там вообще? Другими словами: чтоба управлять замками от сигналки, нужно ли еще в водительскую двеь стаить привод замка? Или он там есть, просто не задействован... пока? Лично я не успел довершить свои исследования за отсутствием времени. Господа! вчера заезжал в Рольф с целью купить привод замка водительской двери и еще кое-чего. Так вот... Манагер попросил у меня VIN и начал смотреть запчасти в спец. программе-каталоге. Он говорит: "а зачем вам нужен привод? Он в вас есть!" я конечно ничего не сказал, потому как сам точно не знал, есть он там или нет. Вобщем отложил покупку. Мысль напрашивается такая: машина у меня выпуска примерно июля 2005года. Может привод там все-таки есть? Может его туда по умолчанию стали ставить? В выходные точно проверю.... И вот что меня еще заинтересовало: Где бы такую програмку-каталог надыбать? Презанятная вещица! не в первом месте я такую уже вижу. Видел такую-же у неофициалов. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
TheManWhoSoldTheWorld я тебе уже писал что привод надо тебе поставить только в одну водительскую дверь, как поставить смотри картинку выше в моих сообщениях. Привод не надо заказывать у дилера, пойди в любой магазин где торгуют сигналками и купи дешевый 2-х проводний привод, называется Saturn, стоит от 90 до 150 рублей. Его ты поключишь к выходам на замки от сигналки, все остальные двери будут закрываться от твоего встроенного ЦЗ.
Туда куда вбивал твой ВИН манагер называется microcat, на форуме обсуждался. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 43 Регистрация: 21.8.2005 Из: Moscow ![]() |
ava
Основная мысль моего сообщения: сомнения закравшиеся в дущу. может все-таки что-то изменилось... Я ездил В рольф в основном не за приводом, а за другими фигульками. Просто вопрос манагера меня и заставил сомневаться. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
TheManWhoSoldTheWorld не сомневайся, нет у тебя привода, надо ставить.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 43 Регистрация: 21.8.2005 Из: Moscow ![]() |
То есть даже если у диллеров в Microcat-e он и есть, все равно его нет.
Я так понял. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
TheManWhoSoldTheWorld там типа концевик стоит (группа контактов) и работает только механически (от ключа, от кнопки блокировки), электрической части в нем нет, сам закрываться не МОЖЕТ.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 18 Регистрация: 16.8.2005 Из: Питер ![]() |
AVA
Вот только не концевик там стоит, а, я бы сказал, модуль ЦЗ. Управляется механически ключем снаружи или флажком изнутри, вырабатывает импульс соответствующей полярности на закрытие/открытие остальных дверей. А привода нет - факт, ставить надо. По крайней мере так сделано в моем авто. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
Цитата(Vlad78) AVA
Вот только не концевик там стоит, а, я бы сказал, модуль ЦЗ. я не понял он что единое целое??? или кнопка отдельно модуль отдельно? А кстати кнопку блокировки дворников можно под что нибудь задействовать... а багажником управлять с доп канала сигналки и в идеале со второго доп канала: световую дорожку при постановке и свет в салоне поснятии с охраны но колхозу будет.... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
Vlad78 понял, спасибо, я просто долго не рассматривал, но суть работы понял и описал как получилось
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
Ivan Что такое "кнопку блокировки дворников"? зазем их блокировать... брр..
Все можно сделать, надо только покопаться или, как вариант, заплатить много денег кому-нибудь. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 16 Регистрация: 22.6.2005 Из: Поле Чудес... ![]() |
TheManWhoSoldTheWorld
По поводу протяжки проводов в подкапотное пространство .. Ставя сигналку во второй Гетце не хотел протаскивать через центральный жгут (не хотелось грязниться и т.д.) и протащил через воздухозаборник, там в пластике сверлится отверстие по диметру провода, получилось очень аккуратно.а сирена встала идеально под бачком ГУра, там даже сверлиться кажисьне пришлось... А по поводу микроката - не проблемма, 3 диска самовывозом с Калужской... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
Alexander G Привет!!!! очень рад что ты появился здесь, вот теперь в полку самоделкиных прибыло!
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
Цитата(AVA) Ivan Что такое "кнопку блокировки дворников"? зазем их блокировать... брр..
Не издевайся .. описался СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ она как раз на двери |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 16 Регистрация: 22.6.2005 Из: Поле Чудес... ![]() |
AVA
Привет! Случайно заглянув, был удивлен поднимаемым вопросам, не типичным для обитателей данного форума.. ![]() Кстати, касаемо стелоподьемников, хожу уже давно, но никак не доберусь сделать прикольную феньку со стеклоподьемниками. Идея не моя - увидена на ситроене... Смысл её в том что бы питание на стеклоподьемники при вынутом ключе зажигания подавалось при открывании водительской(ну или любой другой) двери. Мелочь - а удобно просто жуть, и реализуется на одном реле.. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
О!!! Схемку кидай... хочу такую фишку!
P.S. Спасибо за схему для дворников с паузой, дешево и сердито! А ГЛАВНОЕ - своими руками. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
Цитата(Alexander G) AVA
:?:
Привет! Случайно заглянув, был удивлен поднимаемым вопросам, не типичным для обитателей данного форума.. ![]() Цитата(Alexander G) Кстати, касаемо стелоподьемников, хожу уже давно, но никак не доберусь сделать прикольную феньку со стеклоподьемниками. Идея не моя - увидена на ситроене... Смысл её в том что бы питание на стеклоподьемники при вынутом ключе зажигания подавалось при открывании водительской(ну или любой другой) двери. Мелочь - а удобно просто жуть, и реализуется на одном реле..
А ЗАЧЕМ? может проще перемычку поставить на реле стеклоподъемников и оно всегда там будет (уже была идея) или имеется в виду команда на подъем при открывании двери? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 16 Регистрация: 22.6.2005 Из: Поле Чудес... ![]() |
Ivan
Э не.... Мне всегда включенные стеклоподьемники не надо! Это лишнее, а вот когда из машины выходишь и видешь что забыл закрыть окно - легким нажатие на кнопку (без ключей в зажигании) закрываешь окно, а потом захлопываешь дверь... Не знаю как вам, но мне очень нравится.. более того проверяно за долгие годы общения с ситроеном... Просто когда к этому привыкаешь - а потом не находишь этого в другой машине понимаешь как это удобно . AVA А схемка простая как 5 копеек.. ![]() Втискивается реле, которое запаяно 85- на +12, 86- на оконечник двери, а клемы 30 и 87 вместо той "перемычки", о которой идет разговор выше.. ЗЫ А куда втиснул кнопку на прерывистый режим, просто интересно..? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 18 Регистрация: 16.8.2005 Из: Питер ![]() |
Ivan
>я не понял он что единое целое??? >или кнопка отдельно модуль отдельно? Я так понял, модуль ЦЗ встроен в замок водительской двери (снимать замок чтобы убедиться в этом не было никакого желания), кнопок там нет. >А кстати кнопку блокировки дворников можно под что нибудь задействовать... Если речь о кнопке блокировки стеклоподъемников, то увы ![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер ![]() |
Цитата(Vlad78) У меня была идея параллельно этой кнопке повесить релюху, чтобы блокировка не влияла на работу доводчика стекол, но этим я буду заниматься летом
![]() Замечательная мысль! Если придумаешь как расскажи пожалуйста подробно :roll: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#73
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
Цитата(Кактус) Цитата(Vlad78) У меня была идея параллельно этой кнопке повесить релюху, чтобы блокировка не влияла на работу доводчика стекол, но этим я буду заниматься летом ![]() Замечательная мысль! Если придумаешь как расскажи пожалуйста подробно :roll: Уже было.... поиск рулит.. и релюха не нужна. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер ![]() |
Ivan
Да нет именно на этот вопрос ответа не было. Была как раз подтверждена мысль что с включённой блокировкой доводчик стёкол не работает. Может я плохо искал? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 18 Регистрация: 16.8.2005 Из: Питер ![]() |
Кактус
Думать то особо нечего, просто припаять провод. Меня просто за ломало это делать на стоянке, холодно. Ivan А можно поподробнее, если релюха не нужна, то что тогда нужно? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#76
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 18 Регистрация: 16.8.2005 Из: Питер ![]() |
Кактус
Да доводчик то работает, не работают привода стеклоподъемноков ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#77
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер ![]() |
Vlad78
Может это нечего думать кто в этом понимает... От куда и куда припоять? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#78
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер ![]() |
Vlad78
Так понятно, что кнопка отключает массу (я так понял). А хочется чтобы блокировка работала, но при этом доводчик тоже работал и привода. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#79
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 168 Регистрация: 22.2.2005 Из: Нижний Новгород ![]() |
![]() по тупому вот так наверное, если доводчик плюс дает на время работы, а потом отключает |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#80
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер ![]() |
Спасибо
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#81
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер ![]() |
Хм... так ведь пожалуй можно сделать чтобы при включённой блокировке с водительской двери можно было управлять стёклами! Никто не подскажет распиновку разъёма который идёт к водительским кнопкам?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#82
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
А у кого нибудь есть фото крепления привода водительской двери с фоткой почетче?
сама дверь естественно не интересует. Интересует крепление привода. Вчера долго смотрел но так и не понял как обеспечить параллельность движения привода и тяги запирания замка. Под планку крепления привода надо дырки сверлить? Как выяснилось проводку управления привода от сигналки мне уже затянули в дверь. Осталось повесить привод. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#83
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
Ivan под планку отверстия сверлить, затем вкручивать саморез.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#84
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
Цитата(AVA) Ivan под планку отверстия сверлить, затем вкручивать саморез.
Спасибо за четкую фотку! Вырезал нужный фрагмент. Машинку сверлить жалко. Но что делать. По холоду ключиком надоедает закрывать. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#85
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
Цитата(AVA) Ivan под планку отверстия сверлить, затем вкручивать саморез.
Еще раз спасибо за фотку. Просверлил, прикрутил, тягу прикрепил чуть ближе к замку двери. Заметил следующее: правильнее крепить тягу электропривода еще ближе к замку. там где тяга имеет четко однокоординатное движение (хотя и так нормально срабатывает - надо только обязательно давать зазор для вертикального хода тяги актуатора). Но для того чтоб закрепить тягу там - необходимо демонтировать замок двери. Пытался отвернуть - не смог похоже нужна ударная отвертка. Понадеялся поначалу закрепить на имеющиеся на фотке двери отверстия - не вышло у меня они заняты разъемом ЦЗ и клипсой крепления провода ЦЗ. Саморезы из комплекта актуатрора "Мангуст" пришлось выкинуть и купить в строительном магазине с шайбами которые. 2 шт 15 мм - для крепления планки и 2 шт 25 -35 мм для крепления самого привода актуатора к планке. актуатор моторчиком вниз нормально встал. :?:Следующий вопрос: мож кто знает имеется ли отдельный провод для управления замком 5 двери? Или где находится разъем от которого идет провод к 5 двери. Имеется желание отключить отпирание 5 двери при отпирании машины и управлять отпиранием 5 двери от доп канала сигналки. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#86
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
Ivan ты сфотографировал процесс? Витеевато как-то, представить не могу
![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#87
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
Цитата(AVA) Ivan ты сфотографировал процесс? Витеевато как-то, представить не могу
![]() ![]() Общий вид - где такой же. более того у тебя тоже саморезы с шайбами планку крепят к двери. и расположение мотором вниз- так же. Я ориентировался по чБ распечатке - там показалось что привод стоит мотором вверх. Отличие: железка - которая соединяет тяги: штатную и привода замка чуть левее - ближе к двери, чем у тебя и я тягу не укорачивал (ножевки по металлу не было под рукой) + изолентой обернул пластину крепления и смазал антикором места сверления. Фоткать не стал - так как заканчивал уже в сумерках. а лампа дневного света (от прикуривателя) - сдохла. так что спешил дверь завинтить. Без обшивки двери ездить как то не уютно. Кстати подумалось, что у Геши должен быть в ассортименте ШТАТНЫЙ привод двери. Потому как у Нексии заводом предусмотрено место для крепления обычного привода двери (долго смеялся когда увидел как мастера просверлили дырки в 5 мм в сторону от заводских). |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#88
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 43 Регистрация: 21.8.2005 Из: Moscow ![]() |
Ivan, AVA
и все все все Извините что долго не появлялся. Был проуши загружен делами Сигнализацию я в конце концов поставил. ![]() Кратко резюмируя хочется сказать: 1. Самому ее поставить все-таки можно. Тем более если использовать опыт всех присутствующих :grin: . Но я все же для меня это было нетривиально (а порой геморойно :sad: ), поскольку не было никакой информации по электрике. 2. Преимуществом перед "фирменной" установкой ИМХО является то, что я не сделал ни в одной детали автомобиля ни единой новой дырки. Чтобы закрепить управляющий блок, сирену и привод замка я изготавливал из листа алюминия кронштейны и использовал штатные отверстия и болты автомобиля, под которые и подсовывал эти самые кронштейны. А уже к отверстиям в алюминиевой пластине крепил добавляемый блок. всего получилось 3 кронштейна. 3. Отдельное спасибо AVA за фотографии и идею с приводом "SATURN". Я его купил в ближайшем авто-сельпо за 55рублей. Правда я немного модифицировал эту идею. во-первых планочку с овальными дырочками, идущую в комплекте с приводом, я привинтил не саморезами, а болтами, используя отверстия, за которые "цепляется" жгут проводов. она встает в этом случае какраз параллельно интресующей нас тяге. Чтобы уменьшить момент, создаваемый толкателем привода относительно штатной тяги я сделал прямоугольную пластинку из алюминия, которую прикрутил к планке, а уже к ней прикрутил сам привод. тягу привода согнул в виде буквы "П" как и у АVA. НО! Тяга, к которой мы цепляем привод движется тнюдь не поступательно вдоль своей оси, как может показаться. Оба ее конца закреплены на шатунах, а следовательно, ана является Кривошипом, движение которого, если не ошибаюсь, описываются диф-уравнениями, которые даже не хочется вспоминать (долго вспоминал названия из университетского курса теоретической механики ![]() ![]() Крайне извиняюсь, что не проиллюстрировал все фотографиями: камеру забывал дома, когда ездил на дачу ковыряться. Буду снимать панель двери, обязательно сфоткаю и выложу. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#89
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
Цитата(TheManWhoSoldTheWorld) Ivan, AVA
. Согнутая нами тяга должна свободно перемещаться на несколько миллиметров вдоль ОСИ ОТВЕРСТИЯ толкателя. У меня аналогично. И как уже писал: цеплять тягу лучше БЛИЖЕ к замку. В этой части тяга ходит практически параллельно земле, т.е. практически не имеет вертикальной составляющей перемещения. Но для того чтоб ее там привернуть необходимо снять временно замок двери. Ввиду отсутствия УДАРНОЙ отвертки - НИАСИЛИЛ. простые отвертки срываются. Шуруповерт не берет. Я крепить на имеющиеся отверстия я не смог так как на них крепится разъем ЦЗ и крепления кабеля. Да и не стоит я думаю по тому как так никто из штатных установщиков не делает. 2TheManWhoSoldTheWorld А с креплением пейджера нет желания поразвлекаться? Кстати осмотрев дверь всеж помазал ее RUST Stop- щели тем что для скрытых. А потом для днища( Для любящих чистоту он кстати бесцветный на вазелин похож). |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#90
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 56 Регистрация: 21.10.2005 Из: Москва ![]() |
Как специалист, занимающийся "фирменной" установкой вот таких штук, могу сказать, что вы совершили подвиг. :smile:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#91
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
TheManWhoSoldTheWorld
Ivan Молодцы! Рад что хоть чем-то помог дистанционно ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#92
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
Цитата(двуглавый юл) Как специалист, занимающийся "фирменной" установкой вот таких штук, могу сказать, что вы совершили подвиг. :smile:
А что в этом такого? Больше проблема на это решиться. Вот лучше подсказал бы куда пейджер ставить? Варианты: 1. по зеркало 2. под верхний козырек приборки. И если можно совет по беспроводным реле (а то в инструкции очень народ пугают). У меня такое ощущение что "профессионалы" мне его поставили прям рядом с сигналкой. И таким образом смысл 100$ реле просто теряется. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#93
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
Жду фоток от обоих, это же наглядное представление о проделанной работе, может и свои кракозюбры переделаю по Вашей методе ;-)
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#94
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
Цитата(AVA) Жду фоток от обоих, это же наглядное представление о проделанной работе, может и свои кракозюбры переделаю по Вашей методе ;-)
Постараюсь в выходные отщелкать. И мечтаю под хвост геше залезть на тему вентиляции вытяжной поподробнее прикинуть. И еще :?: жгут к 5 двери идет по левому или правому борту? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#95
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 43 Регистрация: 21.8.2005 Из: Moscow ![]() |
ПАСИБА за комплименты;-)
Честно говоря, развлекаться что-то пока больше неохота. На улице уже холодно. Гаража нет. Весной займусь ![]() ПС: сирену привенчивал на -2 этаже подземной парковки Ашана. Там тепло, светло и ветра нет. На вопрос гоблина "Проблемы?" ответил: "Да вот сломалось чуток.... починяем" ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#96
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
Цитата(TheManWhoSoldTheWorld) Гаража нет.
) У меня тоже почти нет (мусором завален чужим). Но у дома вполне можно. 50гр коньяку и нормально. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#97
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
Ivan у меня передатчик стоит возле зеркала, антенна направлена вниз.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#98
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва ![]() |
Цитата(AVA) Ivan у меня передатчик стоит возле зеркала, антенна направлена вниз.
В общем стандартное крепление. Самостоятельно? Никаких приспособлений для снятия / отжима обшивки не придумывалось? Вот еще думаю чем клеить к стеклу? (у меня лобовуха по страховой под замену - пока менять не хочу) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#99
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 246 Регистрация: 22.3.2005 Из: Йошкар-Ола ![]() |
Ivan Из приспособ - только отвертка
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#100
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 56 Регистрация: 21.10.2005 Из: Москва ![]() |
Цитата(Ivan) А что в этом такого? Больше проблема на это решиться.
Вот лучше подсказал бы куда пейджер ставить? Варианты: 1. по зеркало 2. под верхний козырек приборки. И если можно совет по беспроводным реле (а то в инструкции очень народ пугают). У меня такое ощущение что "профессионалы" мне его поставили прям рядом с сигналкой. И таким образом смысл 100$ реле просто теряется. Да нет, все же подвиг;-) за гетц еще не в каждом центре возьмутся. сложная машина(я себе все пять замков дверей сам ставил, знаю что это такое). Я не знаю, что за сигнализация, но если есть беспроводное реле, то либо Reef, либо Excellent. Реле ессно надо перепрятывать, под капот, например. Антенну пейджера я бы под торпеду спрятал. Там ее не видно и прием хороший(у гетца стекло не хилых размеров, правда немного страдает прием со спины :smile:). З.Ы. Если не секрет, где такие "прфессионалы" работают? |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 14:48 |