После ТО постоянно включается вентилятор и греется движок |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
После ТО постоянно включается вентилятор и греется движок |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 3 Регистрация: 27.8.2012 Мой город: Москва ![]() |
Всем доброе утро. Подскажите где могли накосячить?
Сделали ТО, поменяли охлаждающую жидкость. После этого постоянно включается вентилятор и выключается только на скорости после 60 км/ч, вчера около дома стояла минут 15, крутит и не охлаждает, стрелка ползет, т.е. движок греется. Еще, когда завожу на холодном двигателе слышен такой звук по капотом типа "буууль", будто что-то проваливается куда-то)) Жидкость на месте, уровень в норме. Сообщение отредактировал Helwor - 16.4.2013, 9:16 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() опытный котяра клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8177 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький ![]() |
Helwor,
- смотрели уровень естественно в расширительном бачке ... = надо проверять уровень под крышкой радиатора - должно быть под самую горловину ( под пробку )= смотрим утром на холодную ... - когда вентилятор крутит - радиатор горячий ??? = может термостат заклинило ??? хотя могут и воздушные пробки гулять по системе .... каждое утро перед тем , как завести машину , откройте пробку радиатора и долейте в него до верху , закройте пробку ... недельку , или пока не будет оставаться полным 2-3 дня ... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 3 Регистрация: 27.8.2012 Мой город: Москва ![]() |
Спасибо за ответ.
Смотрела уровень под крышкой радиатора, под завязку. Радиатор не трогала. Что это может быть за звук, когда завожу? И если это воздушные пробки, как с этим борются? Сливать-заливать заново? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() РОМАН ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 555 Регистрация: 27.2.2011 Мой город: Москва ![]() |
После включения вентилятора, глушите двигатель и оооооочень очень аккуратно открывайте крышку радиатора. Прям по миллиметру откручивайте, пока не услышите "хлююуп". Воздух выйдет. чутка подождите пока остынет и доливайте.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 3 Регистрация: 27.8.2012 Мой город: Москва ![]() |
Так вентилятор не выключается! Как останавливаюсь, сразу включается и крутит...А все, поняла, неправильно прочитала)
Сообщение отредактировал Helwor - 16.4.2013, 9:37 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() РОМАН ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 555 Регистрация: 27.2.2011 Мой город: Москва ![]() |
Тогда, может и вправду термостат заклинило?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() опытный котяра клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8177 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький ![]() |
Helwor,
Цитата И если это воздушные пробки, как с этим борются? Сливать-заливать заново? ничего особенного делать не надо ! - каждое утро , открываем пробку радиатора , и доливаем до-верху !!! воздух постепенно сгонится под пробку , и удалится ( заливанием охлаждайки под-пробку ) ! проверить термостат можно и при утреннем запуске , = завели , дождались , когда обороты выйдут на холостые , и трогать ( осторожно ) радиатор и нижний шланг к нему ... ( но ! грязюка и горячо , да еще и лопасти вентилятора могут вращаться ) = если после прогрева движка , нижний шланг - холодный --> залип термостат ( скорее всего под замену ) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 738 Регистрация: 26.1.2010 Мой город: Москва ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() РОМАН ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 555 Регистрация: 27.2.2011 Мой город: Москва ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 84 Регистрация: 4.3.2013 Из: Новомосковск Мой город: Новомосковск ![]() |
как эту крышку открыть? у меня она поворачивается на 90 градусов и все. Посмотрел с боку-там крепеж, по принципу резьбы, как быть?
и еще-патрубки все горячие, радиатор тоже, но даже при движении на 40 км/ч вентилятор то и дело включается. жижа на уровне в расширительном бачке |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() РОМАН ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 555 Регистрация: 27.2.2011 Мой город: Москва ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 738 Регистрация: 26.1.2010 Мой город: Москва ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 84 Регистрация: 4.3.2013 Из: Новомосковск Мой город: Новомосковск ![]() |
Надавите на неё чутка и дальше крутите. Немного больше, чем 90 градусов. После того как повернется на 90 градусов, слегка нажмите на неё и когда почувствуете просадку, еще немного поверните. Семен Семеныч ![]() По культурней пожалуйста ЗАПРЕЩАЕТСЯ: 2.7.1. Использование нецензурных слов и выражений при условии замены одной и более букв, с целью обойти пункт правил 2.7. В случае нарушения данного пункта правил, тема/сообщение удаляется или редактируется на усмотрение модератора/администрации.нарушение влечёт за собой наказание в виде запрета на публикацию сообщений сроком до 1 недели, на усмотрение модератора, с последующей премодерацией (проверкой модераторами перед публикацией) на срок, устанавливаемый модератором раздела или без таковой, на усмотрение модератора раздела. Повторное нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 недели. Сообщение отредактировал @lf - 14.5.2013, 23:01 |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 7:37 |