Спортивная подвеска для GETZ Опции

[Sashelo]

Спасибо всем за номерочки ! . Один вопросец - Я правильно понял , что передние стойки от Sacsh одинаковые для левой и правой сторон?

cyber
Жестче штатных или жестче Каябы?

[Glom]

Спасибо всем за номерочки ! . Один вопросец - Я правильно понял , что передние стойки от Sacsh одинаковые для левой и правой сторон?

разные конечно

[Sashelo]

разные конечно

Нашел, второй номер 313 460 А вот кто из них правый а кто левый непонятно.

[Glom]

Нашел, второй номер 313 460 А вот кто из них правый а кто левый непонятно.

313 460 передний правый
313 459 передний левый
313 454 задний

[Sashelo]

Пружины одинаковые для переда?

[Glom]

Пружины одинаковые для переда?

ну да

[Dif]

Очень не устраивает жёсткость пружин. стоят эйбахи. Надо пожёстче
Никто не заморачивался, мож от других машин каких подходит?
В гараже родные лежат, могу размеры замерить

[Strebok]

Подсмотрел у корейцев, перед как у всех, а вот зад... что то раньше такого исполнения не видел.

[Mr.Diablo]

Правильное исполнение, для гравиек самое оно.В том как штатно у гетза пружины задние стоят - вылететь в лёгкую смогут

[Lazymike]

Подсмотрел у корейцев, перед как у всех, а вот зад... что то раньше такого исполнения не видел.

судя по фото это регулируемая подвеска. Но зачем она на зад? А ввобще интересно они пружины зафиксировали

[Mr.Diablo]

судя по фото это регулируемая подвеска. Но зачем она на зад? А ввобще интересно они пружины зафиксировали

подвеска как подвеска.Винтовая настройка высоты,пржины 60мм опирающиеся в регулировочные шайбы и подпружинник. Такое иполнение делается для грунтовок,сильно неровных дорог, снега,льда. для ровных дорог не нужны подпружинники. почему пружина не на штатном месте-я уже написал. да и подпружинник в штатном исполнении неуда будет деть

[Mr.Diablo]

Народ. А кто в курсе - элементы сайлентблоков у Getz и Accent есть одинаковые? Просто есть детальки на Акцент очень хорошие, если они взаимозаменяемы, то это даёт возможность сделать "тюнинг" на более прочные элементы из полиуретана

[sarumyan]

Парни, ну и как сакс + пружины от дизельного гетца в сравнении с родными? Рулится как? Машина поднялась?

[terminal.spb]

По поводу рычагов, таки да, у нас они нормальные оказывается... Я тоже думал что г... Но нет... Треугольные и разнесены нормально.
А нафига полиуретан? И так работает. Мерседесом или даже крузом не станет... Там на месте рулем крутишь и колеса ложаться а передняя часть авто уже уходит, при этом пятно контакта всех колес с асфальтом при движении остается таким каким надо. Это уже геометрия, а её не изменить без существенного вмешательства, если вообще возможно.
Есть мнение что полиуретан вообще псевдотюнинг ))) Нафиг не надо.

По ссылке не могу перейти, не пойму где этот идиотский текст резать.

не надо обижать полиуретан. Я поставил, очень заметно. Когда по кругу то вааще...

[StarGetz]

Парни, ну и как сакс + пружины от дизельного гетца в сравнении с родными? Рулится как? Машина поднялась?

Передние были дороговато, а задние (благо, что замена подоспела) поставил дизельные. Выше не стало. Крепче/жёстче тоже. Мне кжст, что дизельные пружины и стойки - - миф.
Сгдн делал развал. Поскольку, 1,8 тяжелее чем 1,4 то ело внутреннюю часть зимней резины. Выставили на лето, с поправками. Резина GoodYear Eagle Ventura - люблю:)! Как, блин, на рельсах!

Прикрепленные файлы

 CAM01001.jpg ( 416.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 

[safe]

что то не понял, прочитал весь раздел, тема называется "спорт подвеска" а речь идет о чем то мне кажется не том) так что с спортивной подвеской? без колхоза обойтись можно? без спиливание пружин?

[Йарик]

что то не понял, прочитал весь раздел, тема называется "спорт подвеска" а речь идет о чем то мне кажется не том) так что с спортивной подвеской? без колхоза обойтись можно? без спиливание пружин?

Можно. Но дорого и недолго.
Ищи на драйве бешеный гетц. Там отзыв в БЖ есть.

[Йарик]

подвеска как подвеска.Винтовая настройка высоты,пржины 60мм опирающиеся в регулировочные шайбы и подпружинник. Такое иполнение делается для грунтовок,сильно неровных дорог, снега,льда. для ровных дорог не нужны подпружинники. почему пружина не на штатном месте-я уже написал. да и подпружинник в штатном исполнении неуда будет деть

Почему место упора в нештатном месте и не вылетит ли эта конструкция в потолок... Металл то там не ахти какой крепкий...

[iraklius]

Ребят, вопрос по пружинам задним. Буду ставить -40 мм. Я так понял что амо не обязательно снимать, можно поддомкратить сжать стяжками пружины и снять.
Но при установке новых пружин более коротких чем сток, Не будут ли они болтатся так как короче?

Сообщение отредактировал iraklius - 18.6.2015, 19:32

[ALex_320]

Ребят, вопрос по пружинам задним. Буду ставить -40 мм. Я так понял что амо не обязательно снимать, можно поддомкратить сжать стяжками пружины и снять.
Но при установке новых пружин более коротких чем сток, Не будут ли они болтатся так как короче?

не то, чтобы болтаться, но при максимальном ходе подвески вниз пружина ограничена только длиной штока амортизатора. Соответственно, более короткая пружина может выйти в этот момент из посадочного места. По той же причине не советуют пилить пружины )))

[mauserez]

Вопрос к знающим людям встают ли эти компоненты(Bilstein b6 sport + H&R 29277-1 ) вместе штатно на Getz ??? Совместимы ли они на 100%.
Заранее всем спасибо

[Artal]

не то, чтобы болтаться, но при максимальном ходе подвески вниз пружина ограничена только длиной штока амортизатора. Соответственно, более короткая пружина может выйти в этот момент из посадочного места. По той же причине не советуют пилить пружины )))

Добавлю, в этом случае лучше поставить аммо от ВАЗ-2108, они короче наших на 50 мм.

[iraklius]

Добавлю, в этом случае лучше поставить аммо от ВАЗ-2108, они короче наших на 50 мм.

Они точно подойдут? Вы пробовали? Еще вопрос по сход развала, после замены пружин нужно ли делать схождение? Так как будет сниматься
амортизатор

Вопрос к знающим людям встают ли эти компоненты(Bilstein b6 sport + H&R 29277-1 ) вместе штатно на Getz ??? Совместимы ли они на 100%.
Заранее всем спасибо

Я тоже хотел бильштайн б6 взять, но мне сказали до -40 можно с штатными стойками.
Бильштайны б6 делают именно под гетц это точно. На их сайте есть инфа...

[Artal]

iraklius
Я делал проставки под штатные пружины, и устанавливал как раз кони спорт от 2108, единственное, нужны будут шайбы под нижний болт, вроде 5 мм. Еще, при такой конструкции, можно перейти на отбойники, бублики и пыльники на ВАЗовские.

[mauserez]

Они точно подойдут? Вы пробовали? Еще вопрос по сход развала, после замены пружин нужно ли делать схождение? Так как будет сниматься
амортизатор


Я тоже хотел бильштайн б6 взять, но мне сказали до -40 можно с штатными стойками.
Бильштайны б6 делают именно под гетц это точно. На их сайте есть инфа...

Я знаю что B6 есть. У меня больше вопрос по пружинам. Какие к ним брать. Я точно знаю что B4 + H&R встают без проблем.
А вот с B6 как будет хз

[iraklius]

Я знаю что B6 есть. У меня больше вопрос по пружинам. Какие к ним брать. Я точно знаю что B4 + H&R встают без проблем.
А вот с B6 как будет хз

Hr с каким занижением ???

[mauserez]

Hr с каким занижением ???

Я ж писал H&R 29277-1 (-30мм)

[iraklius]

Я ж писал H&R 29277-1 (-30мм)

Сори не внимателен. Лучше взять по более занижение хотябы -40. Мне кажется от - 30 мм мало что изменится внешне по крайне мере...

[mauserez]

Сори не внимателен. Лучше взять по более занижение хотябы -40. Мне кажется от - 30 мм мало что изменится внешне по крайне мере...

Я не ярый поклонник стэнса. Для меня главное поведение автомобиля на дороге.
Да и колеса туда будут ставится r16 я думаю хватит. Вопрос не в -40 или -30 а вопрос какие подойдут штатно, чтобы без подрезания пружин и прочего г...