Помогите, электрики! (любые вопросы, которых нет в FAQ), ТЕМА ДЛЯ АВАРИЙНЫХ ОБРАЩЕНИЙ Опции

[Вовка]

antiborebuh, просто тяните на себя сильнее.

[ADWizard]

Всем доброго времени суток! Вопрос собственно такой. Если в схеме подключения (допа, условно преобразователя напряжения) 2 реле, нагрузка на бортовую сеть увеличиться или есть смысл переделать чтоб в схеме было одно реле?

[дывялвипм]

конечно увеличится. на 0,000000002 %. это критично?

[ADWizard]

конечно увеличится. на 0,000000002 %. это критично?

нет :) , спс за оперативность.

[acpavel]

Здравствуйте! Машине 3 года. Почти одновременно (в одну неделю) перегорела пара ламп приборной панели и лампа подсветки ручки отопления. Скажите, пожалуйста, это нормально или признак какой-то неисправности электрики?

Сообщение отредактировал acpavel - 6.11.2013, 20:25

[Александр23]

Нормально.

[Kotenok-kis]

Всем привет. Такая проблема, периодически не горит правая габаритная фара. То горит, то не горит. Причем бывает неделю не работает, потом опять горит. Лампочка светодиодная (или как правильно?). И именно правая. Именно габарит. Сама фара не глючит.
И еще, совсем достал иммобилайзер! Раз по 10 иногда тыркаю старт, чтоб лампочка зажглась и машина завелась.

Машина 2008, 1.4, акпп, 30500 км. Аккуму 2 года.

[WADIE]

меняй лампу габарита ( светодиод ) и чисти контакты антенны ИММО-билайзера

[Glom]

Всем привет. Такая проблема, периодически не горит правая габаритная фара. То горит, то не горит. Причем бывает неделю не работает, потом опять горит. Лампочка светодиодная (или как правильно?). И именно правая. Именно габарит. Сама фара не глючит.
И еще, совсем достал иммобилайзер! Раз по 10 иногда тыркаю старт, чтоб лампочка зажглась и машина завелась.

Машина 2008, 1.4, акпп, 30500 км. Аккуму 2 года.

По светодиоду: Или меняй светодиод ("перегорел"), или ставь обычные лампочки.
По иммо: Поджать контакты на разъеме. Где то тема была..не могу найти.

[alexlex]

Kotenok-kis,
тема про иммобилайзер: Иммобилайзер, Не всегда срабатывает.

[Warp85]

Подскажите пожалуйста, где можно посмотреть распиновку фишек приборки с бк?

[subastik]

Подскажите пожалуйста, где можно посмотреть распиновку фишек приборки с бк?

Здесь в какой-то из веток была ссылка на книжицу по электрике Гетца. Если найду, скину информацию.

Нашел: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=71485

Сообщение отредактировал subastik - 7.11.2013, 23:02

[WADIE]

Подскажите пожалуйста, где можно посмотреть распиновку фишек приборки с бк?

SD-940
тут : http://files.getz-club.ru/docs/ETM-2006/SD.pdf
на рестайлах распиновки=разъемы одинаковые



subastik
там куцые кастрированные и на дорестайл

Сообщение отредактировал WADIE - 8.11.2013, 0:03

[subastik]

subastik
там куцые кастрированные и на дорестайл

За инфо спасибо. Если честно, не разбирался с данной книгой. Быстро пролистал, увидел много схем, тем и удовлетворился.

[Warp85]

WADIE, subastik, Спасибо!

[Warp85]

а еще вопросик, есть ли тут провод который:
1. идёт на габариты?
2. идет на ближний?
3. I/P-C это + с аккумулятора?

[semar_zdrahar]

не горит подсветка бардачка, лампочка цела. какой предохранитель смотреть?

[Вовка]

semar_zdrahar, Подсветка часов горит?

[semar_zdrahar]

semar_zdrahar, Подсветка часов горит?

вроде да, иначе бы бросилась в глаза.

[Glom]

а еще вопросик, есть ли тут провод который:
1. идёт на габариты?
2. идет на ближний?
3. I/P-C это + с аккумулятора?

1. есть (пины подсказать пока не могу, доки не грузятся)
2. есть (пины подсказать пока не могу, доки не грузятся)
3. да

[Warp85]

Glom, обнадеживаешь =))
если не трудно, отпишись потом, как доки загрузятся =))

[дывялвипм]

габариты - появляется + - левый борт - I/P-D 16, I/P-A 1
габариты - появляется + - правый борт - I/P-D 15, I/P-A 7
габариты - появляется - - I/P-J 7
ближнего в самом блоке нет - появляется - - закрепленный прямо под ним левый разъем EM11 23

[Warp85]

дывялвипм, понял, Спасибо!
а может в подрулевом переключателе можно этот + найти?
совсем не хочется тянуть его из подкапотного...

[дывялвипм]

+ на ближний (и на дальний тоже) нет вообще. подрулевым лампа БС (ДС) замыкается на минус напрямую без реле.

[дывялвипм]

а что хотите-то? DRL поставить? на это есть отдельная тема

[Warp85]

а что хотите-то? DRL поставить? на это есть отдельная тема

есть платы для подсветки приборной панели, с блоком управления.
блоку нужно постоянный плюс и минус
так же есть два режима яркости свечения, которые должны управляться +габаритов и + ближнего
(постоянный +и - найти не проблема)
как то так...

[дывялвипм]

доп. реле в помощь

[borschiovich]

Нужна помощь советом...

За последние пару недель образовалась проблема - машина периодически не запускается. После минут 5-10 прыгания вокруг с бубном неожиданно заводится и все дальше замечательно. Сначала думали на бензонасос - так как однажды помогло открывание крышечки бензобака.
Проблема стала учащаться. Открывание крышки бензобака - ноль результата.
В ходе коллективных рассуждений и показа в сервисе выяснилось - периодически иммобилайзер не считывает ключ.
Периодически в момент кручения стартера лампочка иммобилайзера не гаснет.
Было рекомендовано попробовать вторым ключем.
За последний день проблема трижды была аж... Испытания вторым ключем - результат нулевой.
Сброс клеммы аккумулятора - помогло. Но не проехал и двух кварталов - намертво встала посреди дороги.

Предполагаю проблемы иммо или антенны иммо. То что пару раз открытие бензобака помогло - списываю на долгое кручение стартером и создание ввиду этого разряжения/давления в сситеме подачи топлива.

Сигналка стоит простая и старая Leopard. Без автозапуска.

[Glom]

Предполагаю проблемы иммо или антенны иммо.

тема про иммобилайзер: Иммобилайзер, Не всегда срабатывает.

[Александр23]

Но не проехал и двух кварталов - намертво встала посреди дороги.

Иммобилайзер не при чем.

[borschiovich]

Иммобилайзер не при чем.

А что при чем-то???

[Александр23]

Понятия не имею. Иммо работает только во время запуска, дальше не нужен.

[borschiovich]

Понятия не имею. Иммо работает только во время запуска, дальше не нужен.

Как ни странно я почему-то читал где-то, что он периодически опрашивает ключ....
И если не видит, то перекрывает бензонасос...

[Александр23]

borschiovich,
Как бы помягче. Это не соответствует действительности касаемо штатных систем машины. Другое дело - ДОПы.

[enot1971]

borschiovich,
Как бы помягче. Это не соответствует действительности касаемо штатных систем машины. Другое дело - ДОПы.

Посмотрите какую цепь блокирует сигнализация, скорее всего блокирующее реле сигнализации на замену. Как правило это реле устанавливают на цепь бензонасоса

[606]

SOS!!! Щас завел машину. В этот момент заорал ремень гены. Заглушил, проверил, сломался болт крепления кронштейна генератора 1140308507B. Тот, который вкручивается через втулку 37454-22010 в блок двигателя (или куда?). (если кат глянуть, становится понятно) я так понял, только на 1,3 кронштейн гены так крепится. Болт просто отломан. Как мне кажется, бОльшая часть резьбы осталась там. Как быть? Как эту втулку свинтить? Кто сталкивался? Высверлить на машине нереально по-моему.
В файле по ремонту EE.pdf на стр 23 этот болт нарисован, но никак не отмечен, потому что в регулировках не участвует. Только при съеме кронштейна.
Очень жду советов!

[alexlex]

606,
а снять эту втулку (37454-22010) с остатков болта никак не получается?
если болт сломан, то его шляпка не должна мешать снять втулку, а уж потом съёмником шпилек скрутить остаток болта.
съёмник шпилек:
 KS_670.0231.jpg ( 23.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

[606]

Попробую завтра ослабить болт натяжки ремня и отведу в сторону кронштейн. Может и снимется. Ребят, вы уж извините, электрика в вопросе чисто номинально

[Александр23]

Ребят, вы уж извините, электрика в вопросе чисто номинально

Нормально, экстренный случай.

[606]

В общем, втулка просто выпала, после того, как я кронштейн начал двигать. Кусок болта сидит в наплыве БЦ. срезало прямо вровень. съемником шпилек никак. У кого-нибудь есть идеи?
У меня пока только одна бредовая. Сверлить снаружи через колесную арку длинным сверлом, прямо через лонжерон.

[alexlex]

В общем, втулка просто выпала, после того, как я кронштейн начал двигать. Кусок болта сидит в наплыве БЦ. срезало прямо вровень. съемником шпилек никак. У кого-нибудь есть идеи?
У меня пока только одна бредовая. Сверлить снаружи через колесную арку длинным сверлом, прямо через лонжерон.

если место позволяет, и есть знакомый опытный сварщик, можно подобрать гайку с размером отверстия равным диаметру болта, приложить гайку к остаткам болта и приварить её коротким и точный движением руки через внутреннее отверстие, но есть одно но, нужен очень хороший сварщик и полуавтоматический сварочный аппарат.

[606]

если место позволяет, и есть знакомый опытный сварщик, можно подобрать гайку с размером отверстия равным диаметру болта, приложить гайку к остаткам болта и приварить её коротким и точный движением руки через внутреннее отверстие, но есть одно но, нужен очень хороший сварщик и полуавтоматический сварочный аппарат.

К сожалению, ни одно из условий не соблюдается.
Вот смотрю в инете гибкие валы на дрель. Но по-моему они больше для гравировки. В одном сервисе меня уже отфутболили.

[Эльдар-52]

Были пару раз такие случаи.
Остаток болта выкрутили просто пальцами. Т.к. упора в торец болта не происходит, остаток болта должен относительно свободно крутиться по резьбе. Если там не закисло, конечно.

[606]

Были пару раз такие случаи.
Остаток болта выкрутили просто пальцами. Т.к. упора в торец болта не происходит, остаток болта должен относительно свободно крутиться по резьбе. Если там не закисло, конечно.

не закисло 100%, т.к. совсем недавно генератор снимали для ремонта. Вот и грешу на мастеров, которые перетянули болт. Рывка стартера и холода хватило, чтоб его дорвать. излом прямо свежий был. За ночь чуть потемнел. но я не могу ухватиться пальцами он вровень отломан. я бы даже сказал, чуть глубже. может какую-хрень приклеить эпоксилином/поксиполом.... щас жду 14.00. Мастер из ближайшего сервиса вызвался сам прийти и посмотреть, чтоб зря не волочить к ним машину. отпишусь

[606]

10 тыс - со съемом выпуска, гены, термостата. (не факт, что получится)
~20 тыс - вывесить мотор.

[606]

Ребята!!! Получилось!
Спасибо всем!
Эльдар-52, отдельное спасибо за перевод моих мыслей в правильное русло!
Спасибо сервисмену за такие бешеные цены;)
Взял небольшой ключ-шестигранник (4 мм), к нему приклеил суперклеем-моментом маленький пятачок из резины по диаметру болта. Намазал пятачок с другой стороны этим же суперклеем. подождал минуты 2 и о чудо!!!! очень легко пошло. в итоге ключ уперся в ремень и отклеился. Но уже миллиметра на 4 торчал болт. Дальше пальцами.
Блин, я вне себя от радости. А еще болт другой найти, как-то ремень натянуть.

[alexlex]

606,
номерок оригинального болта:
1140308507B
3747124000 - тоже должен подойти, кмк

[606]

606,
номерок оригинального болта:
1140308507B
3747124000 - тоже должен подойти, кмк

спасибо.
ориг М8, а второй вроде М6 (100% не уверен)

[alexlex]

спасибо.
ориг М8, а второй вроде М6 (100% не уверен)

1140308507B - 99% должен подойти
 1140308507B.jpg ( 256.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

[606]

Взял в леруа похожий, но на 10 мм длиннее (с расчетом, если оторвется, выкручу с обратной стороны без гемора) и с головкой под 6-гранник. Не знаю, насколько он хуже оригинального, но если оторвется, у меня теперь огромнй опыт. И я сразу 2 купил;)