Не заводится с первого раза, проблемы Опции

[semar_zdrahar]

сходил проверил. 45 секунд с еле заметным угосанием, затем начинает чихать и секунды через три глохнет. результат есть )) галилео спасибо большое! =)

Кстати если поставить перемычку вместо релюхи, то можно посмотреть как работает бензонасос без включения двигателя или накачать бензина. Только не перепутайте силовые контакты и управляющие.

проверять не буду ибо нуб. )

Сообщение отредактировал semar_zdrahar - 1.3.2013, 7:33

[galileo]

сходил проверил. 45 секунд с еле заметным угосанием, затем начинает чихать и секунды через три глохнет. результат есть )) галилео спасибо большое! =)
проверять не буду ибо нуб. )

Пожалуйста

[restmon]

semar_zdrahar
Сначала забыл колечки поставить, потом не тот предохранитель дёргал.
Я просто рыдаю...
П.С. Если не уверен что делать, лучше спроси здесь, тебе всё толком объяснят. Семь раз отмерь, один отрежь.
П.С. Pump->Помпа->насос

Сообщение отредактировал restmon - 1.3.2013, 13:22

[semar_zdrahar]

restmon

[Александр23]

Хм. Начну с цитаты

...вот буквально уже где-то как месяца полтора стал замечать следующие ситуации - прихожу на стоянку, завожу, прогреваю и езжу по делам. Заводится отлично, что в сильный мороз, что в оттепель. Но иногда, а этих "иногда" было уже раз 5 не меньше, но совершенно не могу установить закономерность, я , как обычно, завожусь, прогреваюсь и еду, скажем по магазинам. То там припарковался, то там. Так вот иногда, возвращаясь из магазина, снимаю машину с сигнализации, сажусь, поворачиваю ключ в положение, предшествующее запуску двигателя, моргают все лампочки на приборке, которые должны, горит ключик иммобилайзера и т.д., то есть все как обычно - завожу машинку и слышу, как бодро крутит стартер, но крутит как бы "всухую", то есть машинка не заводится (кручу ну секунд 5 примерно). Поворачиваю ключ обратно, затем снова пытаюсь завести, и тут двигатель заводится, можно сказать, сполоборота...и такая ситуевина уже не впервые, поэтому начинаю все больше и больше переживать по этому поводу
Подводя итог, не знаю важно это или нет, но может один или два раза, когда выйдя из магазина и пытался завести машину, то крутил стартер не 5 секунд условно а чуточку подольше и двигатель заводился. Глушил двигатель, повторял попытку завода и снова гешка заводился практически сразу.

Хм вот в чем. Сообщение это получил при заходе в эту тему, чтобы отписаться о сегодняшнем ремонте. И спасибо автору, он сделал за меня всю работу по описанию неисправности. У меня один в один. Т.е. обобщу:
1. На холодную - без проблем.
2. После недолгой стоянки - секунд через пять, если дотерплю, или с выключением стартера, или со второго-третьего раза.
Казалось бы - антенна иммобилайзера, поначалу так и думал, но скоро стал спецом смотреть - горит всегда.
Версию колечек отложил в сторону - ведь там все наоборот - на холодную - никак, после прогрева - норма.
Поехал в сервис дилерский. Померили давление - при включении б/н давление поднимается до 0,5, после отсечки сразу падает до нуля. При попытке запуска постепенно поднимается (а должно сразу подняться и держать), после пуска на ХХ в норме, после останова - быстро падает. Диагноз - кольца б/н.

 ___.jpg ( 133.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47


Выписал, взял на складе, поставили - все в норме, заводится сразу, давление не падает. Когда ехал домой - кажется, и едет лучше.)))

Начали искать логику парадокса. Машина гаражная - холодно не бывает - завод уверенный. А на горячую - бензин испаряется, и пары через негерметичные кольца выдавливает бензин в бак - имеем последующий сухой и долгий пуск. А при долгой стоянке они сжимаются и магистраль заполняется, хотя бы наполовину.
Может, дело в плохом бензине, ведь кольца еще не менял. Может, он слишком зимний. Может, локальный перегрев движка после установки кожуха. Но кольца-то все равно не держали! Почему прошлой зимой не было - загадка.
Вот так.

[Ричи Рич]

Александр23, на ХХ ты написал что нормально держит давление, в движении не проверяли???
и есть вопрос ты долговременную топливную коррекцию случаем у себя не смотрел до и после???

[Александр23]

Александр23, на ХХ ты написал что нормально держит давление, в движении не проверяли???
и есть вопрос ты долговременную топливную коррекцию случаем у себя не смотрел до и после???

Нет и нет. Но я пробовал разгоняться в пол, ВРОДЕ лучше идет.

[Fess]

Александр23, спасибо за мое процитированное письмо, надеюсь, кому-то оно тоже поможет.


Теперь в продолжении моих проблем:
звонил сегодня офф. дилеру Хундай Квист, общался довольно долго с мастерами, и своими словами попытался обрисовать ситуацию, и процитировал Александра23 - ну насколько удаленная телефонная диагностика позволяет, тоже согласились, что скорее всего колечки бензонасоса.

По деньгам выходит следующее:
850р диагностика и замер давления
113р стоит одно колечко, их нужно 3 штучки
850р замена колечек с соответствующей разборкой и сборкой обратно бензонасоса
510 комп. диагностика

[Тимма76]

Всем добрый день! Ребята, подскажите мне пожалуйста! Перечитала всю тему, но ничего не нашла! Машина не заводится с первого раза, иммо горит, все как нужно, насос качает, но при повороте ключа слышны щелчки реле из под капота и собственно все. После длительных мучительных поворачиваний машина все таки заводится. После замены контактной группы стало чуть лучше, машина заводится раза с 3- 5! Иногда даже с первого... но все равно как то это очень напрягает. Что еще это может быть??? Гетц рестайл 2005г.

[WADIE]

- заряди АКБ !
- проверь=почисть=подтяни контакты на нем !!!

[Kelson]

и на стартере

[WADIE]

Тимма76,
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1443505
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1514019

[Тимма76]

Спасибо за ответы!
Аккумулятор точно заряжен.

Попробуем зачистить контакты и проверить втягивающее реле (только где его искать??)

Сообщение отредактировал Тимма76 - 27.5.2013, 15:12

[WADIE]

Тимма76, втягивающее находится на стартере ... под впускным коллектором ( между двигателем и салоном )
- добраться или из ямы=подъемника ( снизу машины ) или снимать АКБ , корпус воздушного фильтра ( дотянуться только одной рукой с инструментом ... )

- начните с очистки клемм АКБ ( снять , почистить , смазать =чуть-чуть или солидолом , или вазелином )
если не поможет ... придется лезть к стартеру ...

[Justin_martin]

возможно клеммы акб просто окислились, если раньше все было в порядке - то скорее всего очистка клемм и бстанет решением Вашей проблемы

[катрин брю]

Глохну.....Куда бежать?

Всем привет.
Вот я стала счастливым обладателем Гетца и начались малоприятные вещи.
На днях заглохла,думала сигналка заглючила нифига,сняла поставила,не заводиться в итоге завела уже не помню как только раз на 7-ой,естественно поехала в сервис,поехала в кооеану ,там мне сказали,что это воздушный фильтр.Поменяли,содрали 3000 штуки.
Ну думаю,всё должно быть О.к.,позавчера утром только со второго раза завела,а сегоднят вообще с третьего.
Причём сегодня завожу ,завелась.....движок работает....и тут бац и заглохла,второй раз так же.на третий норм.
Всёравно поехала на ней,вот не знаю,ка вечером поедит или нет .
Что это может быть и куда бежать.
Мой постоянный мастер куда то делся

Сообщение отредактировал AlexJP - 18.7.2013, 13:20

[Rompis]

Для начала надо бы вернуться к тем криворуким диагностам, которые сумашедшие деньги взяли, а проблему не устранили.. У них должна быть гарантия на проделанную работу..

[катрин брю]

Для начала надо бы вернуться к тем криворуким диагностам, которые сумашедшие деньги взяли, а проблему не устранили.. У них должна быть гарантия на проделанную работу..

Я если честно боюсь уже к ним ездить,т.к мне кажется,что после их ремонтов,в машине ещё больше всё ломается,сужу по своей предыдущей машине.
Такое впечатление ,что они специально там что то ломают.

[Kelson]

нормально так за замену фильтра 3тр!!
а зачем вы ездите в один и тот же горесервис?
вам надо в нормальный сервис ехать потому что так , как вы описали проблему -вообще ничего не понятно!

[катрин брю]

нормально так за замену фильтра 3тр!!
а зачем вы ездите в один и тот же горесервис?
вам надо в нормальный сервис ехать потому что так , как вы описали проблему -вообще ничего не понятно!

Езжу туда потому как не знаю куда ездить ,
ну там типа диагности ,осмотр мастреа,работа и фильтр 800р.
а куда еать то?
что это может быть вообще?
Может насос топливный?ттт,не Дай Бог.

[toma]

Нифигасе цены, никогда бы не подумала, что воздушный фильтр влияет на завод машины, может топливный?
Я где-то свой за такую же сумму покупала для ТО. Там они снимают заднее сиденье, поэтому установка стоит дорого.

[катрин брю]

Нифигасе цены, никогда бы не подумала, что воздушный фильтр влияет на завод машины, может топливный?
Я где-то свой за такую же сумму покупала для ТО. Там они снимают заднее сиденье, поэтому установка стоит дорого.

А (не знаю) какой....ну тот который в бензобаке фильтр...это какой воздушный или топливный????
Я вообще думала,что это одно и то же.

Сообщение отредактировал AlexJP - 18.7.2013, 13:16

[toma]

катрин брю, воздушный фильтр находится в капоте, справа, рядом с АКБ.
Вообще у одной форумчанки Kat 096 была проблема с заводом и с топливным фильтром, ей что-то там неправильно поставили.

Сообщение отредактировал @lf - 18.7.2013, 22:43

[Йохан]

а куда ехать то?
что это может быть вообще?
Может насос топливный?ттт,не Дай Бог

.

написал в лс

[катрин брю]

не пали, дай девушкам пообщаться...

Пообщаемся мы потом,когда я пойму.что с машыном:))

Union_Jack, uRRY вам бы только посмеяться, лучше бы помогли человеку.
катрин брю, воздушный фильтр находится в капоте, справа, рядом с АКБ.
Вообще у одной форумчанки Kat 096 была проблема с заводом и с топливным фильтром, ей что-то там неправильно поставили.

Значит мне поменяли,топливный фильтр.
шо такое АКБ?

[Zpgroup]

шо такое АКБ?

Вероятнее всего АКкумуляторная Батарея.

[galileo]

Раз они заменили топливный фильтр, значит померили давление. Значит проблема возможно и в бензонасосе (или в цепи его питания). Другое дело что при забитом фильтре тяга сначала пропадает. Если бы машина глохла из-за фильтра, то ехать на ней уже не получилось бы имхо. Был похожий эффект на машине, в которой бензонасос иногда выключался. Но всеравно это сопровождалось резкой потерей тяги, а не просто глох двигатель.

Сообщение отредактировал galileo - 18.7.2013, 5:56

[Kelson]

неужели у вас больше некому машину посмотреть? официальный дилер? форумчане !!! кто еще из северной столицы? помогите сервисом хотя бы)

катрин брю - машина не заводиться только когда стоит ночь??? если машина постояла 20минут на улице она нормально заводиться??? не пробовали немного нажать на педаль газа когда заводите?

как вариант - температурный датчик, свечи, провода, иммобилайзер.

[Silik]

Вообще похоже на бензонасос, но боятся этого не стоит, потому как стоит он недорого, ну и скорее всего топливный фильтр никто не менял тысяч уже так ...дцать. Топливный фильтр - это успокоительный котел (кожух) бензонасоса, он вообще "долгоиграющий", но не вечный, как думают многие. Поэтому бензонасос и "подумер".

Сообщение отредактировал Silik - 18.7.2013, 9:08

[катрин брю]

Вообще похоже на бензонасос, но боятся этого не стоит, потому как стоит он недорого, ну и скорее всего топливный фильтр никто не менял тысяч уже так ...дцать. Топливный фильтр - это успокоительный котел (кожух) бензонасоса, он вообще "долгоиграющий", но не вечный, как думают многие. Поэтому бензонасос и "подумер".

я же пишу,что поменяла толп.фильтр на днях.
Первый раз она заглохла,когда ночь постояла,второй,когда два дня,тоже на утро.днём всё в порядке.
На педаль газа не нажимала......А зачем????

Посоветуйте мне нормальный сервис,так чтобы там не разводили.

Ещё мне там в этой кореане сказали,что у меня зажаты колодки стояночного тормоза и что колесо одно плохо крутило,сказали ,что разжали,но надо менять.

Но из-за этого то всяк не будет глохнуть....

Сообщение отредактировал катрин брю - 18.7.2013, 9:22

[Silik]

я же пишу,что поменяла толп.фильтр на днях.

Фильтр то Вы поменяли, а "уставший" бензонасос остался. Меняйте бензонасос. В таджик сервисе за такую процедуру обычно берут 1000-1500р. Сам насос должен стоить 1500-2500р. примерно в зависимости от производителя.

[катрин брю]

Фильтр то Вы поменяли, а "уставший" бензонасос остался. Меняйте бензонасос. В таджик сервисе за такую процедуру обычно берут 1000-1500р. Сам насос должен стоить 1500-2500р. примерно в зависимости от производителя.

А если пока немного так поездить,чем черевато?

[Chernysh]

А если пока немного так поездить,чем черевато?

В один момент просто встанете на дороге.

[Kelson]

можете вообще не завестись...

[катрин брю]

Тогда пока не буду ездить.
Ну неужели никто сервисов не знает .....

[DarkElf]

Тогда пока не буду ездить.
Ну неужели никто сервисов не знает .....

в том же разделе "Дисконтная программа" есть минимум одно предложение в Питере

[poclsolnuh]

Тогда пока не буду ездить.
Ну неужели никто сервисов не знает .....

В дисконт программе обратись к андрею соловьеву

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=67068

[Silik]

А если пока немного так поездить,чем черевато?

Можно где-то просто встать. Попробуйте ездить с полным баком, возможно поможет, т.к. чем больше объём бензина тем меньше он нагревается.

[Йохан]

В дисконт программе обратись к андрею соловьеву

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=67068

уже дал ссылку. нужен хороший мастер-диагност в центре города. в районе моховой.

[катрин брю]

в том же разделе "Дисконтная программа" есть минимум одно предложение в Питере

Что за раздел Дисконтная программа?

В дисконт программе обратись к андрею соловьеву

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=67068

Да мне уже порекомендовали,просто мне это очень далеко.я даже не знаю,как туда ехать.Аесли встану пока еду?

Можно где-то просто встать. Попробуйте ездить с полным баком, возможно поможет, т.к. чем больше объём бензина тем меньше он нагревается.

А если он нагревается....там ничего не загориться?
Кстати где лучше заправляться?я на ПТК.

[катрин брю]

уже дал ссылку. нужен хороший мастер-диагност в центре города. в районе моховой.

Мне не принципиален центр,прост Красное село как то далеко

[Silik]

А если он нагревается....там ничего не загориться?
Кстати где лучше заправляться?я на ПТК.

Ничего не загорится, т.к. температура слишком мала для воспламенения.
Заправляться лучше на Лукойле, но в Питере насколько я помню с этим проблема.

[Kelson]

не разводите не нужную полемику!

езжайте в нормальный СТО и там вам найдут и устранят нашу проблему.
сами вы все равно ничего не найдете и тем более не сможете устранить, тк даже не понимаете простые технические термины. поэтому врят ли мастера будут слушать ваши советы.

да и перед заменой топливного насоса, если точно не известно его состояние, обычно мериют давление в магистрали и напряжение на нем!!!!! так же и при замене маслонасоса... а то можно долго машину перебирать по запчастям...

[катрин брю]

Ничего не загорится, т.к. температура слишком мала для воспламенения.
Заправляться лучше на Лукойле, но в Питере насколько я помню с этим проблема.

Т.е самое страшное,что может быть,просто заглохну?Это не страшно))))))))
Неск.раз видела как горели машины,зрелище не для деУшек))))))
с чем именно в Питере проблема?

не разводите не нужную полемику!

езжайте в нормальный СТО и там вам найдут и устранят нашу проблему.
сами вы все равно ничего не найдете и тем более не сможете устранить, тк даже не понимаете простые технические термины. поэтому врят ли мастера будут слушать ваши советы.

да и перед заменой топливного насоса, если точно не известно его состояние, обычно мериют давление в магистрали и напряжение на нем!!!!! так же и при замене маслонасоса... а то можно долго машину перебирать по запчастям...

Ну дык.вы мне сервис посоветуйте нормальный,и я поеду.....

[Kelson]

вам уже рекомендовали пару сервисов....

[катрин брю]

вам уже рекомендовали пару сервисов....

не пару,а всего один в Красном селе.

[Kelson]

http://getz-club.ru/forum/index.php?showforum=27
вот тут поищите.

[Александр23]

Фильтр то Вы поменяли, а "уставший" бензонасос остался. Меняйте бензонасос. В таджик сервисе за такую процедуру обычно берут 1000-1500р. Сам насос должен стоить 1500-2500р. примерно в зависимости от производителя.

А много ли на форуме случаев уставания насоса? Я не припомню. И не на форуме тоже.
А если катрин брю скажет год и пробег (машины), то это поможет немного.

[катрин брю]

А много ли на форуме случаев уставания насоса? Я не припомню. И не на форуме тоже.
А если катрин брю скажет год и пробег (машины), то это поможет немного.

год2007,пробег 50000,но может и скручен,не знаю,купила машинку 3нед.назад.

[Kelson]

у меня 95г и 235т пробегу и я только его поменял. так что не надо сразу все на насос валить...