Не заводится с первого раза, проблемы Опции

[WADIE]

2006 г , пробег 250 тыс ... бензонасос родной ( да и что ему будет если не-осушать бак ? )
фильтр б/ меняю раз в 120 тыс ...

всяку дешевую каку в бак не лью ...

[Kelson]

2006 г , пробег 250 тыс ... бензонасос родной ( да и что ему будет если не-осушать бак ? )

у меня покрылся типа ржавчины чем то. а может она и есть... вечного ничего нет..

[toma]

Мне сказали, что бензонасос может быстро накрыться, если доводить до лампочки.
А зимой д б минимум пол-бака.

[enot1971]

И на всякий случай канистру в багажник не забыть, а то говорят не на каждой заправке бензин есть

[toma]

И на всякий случай канистру в багажник не забыть, а то говорят не на каждой заправке бензин есть

Вполне реальный случай, попадала несколько раз, когда заправка закрывается для приема топлива.
Хочешь жди, хочешь дальше езжай.

[DarkElf]

Мне сказали, что бензонасос может быстро накрыться, если доводить до лампочки.
А зимой д б минимум пол-бака.

когда загорается лампочка - остаток еще около 9 литров. один раз докатался до того, что залилось 43,7 - все равно все нормально работало.

[alexlex]

у меня покрылся типа ржавчины чем то. а может она и есть... вечного ничего нет..

это могут быть следы ферроценов в бензине
ферроцен - антидетонатор, добавляемый в бензины для поднятия октанового числа не дорогим способом

[WADIE]

у меня покрылся типа ржавчины чем то. а может она и есть... вечного ничего нет..

вот та, ваша рыжь ... и есть ферроценовые присадки к топливу ( для повышения октанового числа ) ... и свечи наверняка красно-оранжевые ...
... попробуй сменить заправку ...

[Kelson]

вот та, ваша рыжь ... и есть ферроценовые присадки к топливу ( для повышения октанового числа ) ... и свечи наверняка красно-оранжевые ...
... попробуй сменить заправку ...

за 235 т пробега она поверьте не одну уже заправку сменила))) включая японские...

[WADIE]

предыдущие отложения постепенно смываются ...
= остаются свежие !!!

[Alex75]

Клубни, мы уходим от темы..

[катрин брю]

Я вроде разобралась уже,это срабатыет противоугонка,т.к перед тем как заглохнуть,машина пикает.у меня стоит skybrake DD2+
теперь надо понять куда обратиться с этим,в сервисе сказали проще снять сигналку и поставить другую.
что разумы думают?:)

[Kelson]

что разумы думают?:)

http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...1742&st=600

[kamushkinad]

Периодически не заводится Гетцуша!

Доброго времени суток, Уважаемые мужчины!
За 5 лет владения Hyundai Getz 1,4 МТ впервые зарегистрировалась в клубе, чтобы получить Ваши опытные комментарии, посоветоваться, что делать...или уже ничего.
Ближе к теме...
Я просрочила ТО на полгода, каюсь. 6 сентября села за руль, она не заводится. Впервые за 5 лет её жизни (пробег 124000км). Отвезла к любимому механику, он заменил всё, что было необходимо (много чего, если это важно, я потом напишу). Забрала, уехала. Через 3 дня опять не завелась. Тут один момент... Когда уезжала от механика, он сказал прыснуть немножко 95 бензина, чтобы что-то там прогнать... Я на последнем бензине докатилась до BP, с дуру залила 95 Ultimate, полный бак. И всё, с тех пор периодически не заводится. 2 дня стоит, на третий заводится- 2 катаюсь, потом опять по кругу!
Что это может быть? Знаю, скажете, что пора продавать, но пока нет возможности новую покупать. Мой механик тоже разводит руками! (разводил, сейчас ещё не звонила рассказывать, что её так и переклинивает!) Электрику прозвонили всю, движок меняный 2 года назад. Может это свечи залило из-за 95 Ultimate и надо просто поменять их( я его уже весь выкатала, залила 92)?
За подробностями или с советами-предположениями пишите! Буду благодарна, если даже будете ругать.

Сообщение отредактировал AlexJP - 9.10.2013, 12:05

[Union_Jack]

kamushkinad, свечи можно легко выкрутить и посмотреть .
Йа уже год езжу на 95 ультимейт, вроде нет проблем.

[NkAml]

6 сентября села за руль, она не заводится. Впервые за 5 лет её жизни.... И всё, с тех пор периодически не заводится. 2 дня стоит, на третий заводится- 2 катаюсь, потом опять по кругу!

А каковы симптомы не завода? Может быть это известные проблемы, контакты иммобилайзера, или колечки бензонасоса?

[kamushkinad]

kamushkinad, свечи можно легко выкрутить и посмотреть .
Йа уже год езжу на 95 ультимейт, вроде нет проблем.

А у Вас какого года Гетцуха??

[kamushkinad]

А каковы симптомы не завода? Может быть это известные проблемы, контакты иммобилайзера, или колечки бензонасоса?

Если бы сел аккумулятор, я бы поняла, т.к. уже было такое... Тут совсем другое... слышно, как бензонасос срабатывает, механик говорит, что искра есть... А вот про иммобилайзер не думала, по крайней мере, я. Бензонасос он проверял! Точно не оно. Мы сначала думали, что это глюк сигнализации, но потом это отмелось. Может это совпадение, но у меня центральный замок стал глючить. С брелока закрывает машину и ставит на охрану, а вот когда открываю, только снимает с охраны, а открывать приходится с ключа.

[Gonsales]

Если бы сел аккумулятор, я бы поняла, т.к. уже было такое... Тут совсем другое... слышно, как бензонасос срабатывает, механик говорит, что искра есть... А вот про иммобилайзер не думала, по крайней мере, я. Бензонасос он проверял! Точно не оно. Мы сначала думали, что это глюк сигнализации, но потом это отмелось. Может это совпадение, но у меня центральный замок стал глючить. С брелока закрывает машину и ставит на охрану, а вот когда открываю, только снимает с охраны, а открывать приходится с ключа.

Когда не заводится, посмотрите ан панели слева горит ли желтая машинка с ключиком, если нет, то иммобилайзер глючит, распространенная проблема. Бензин тут нипричем, гетс 95й перевариваривает хорошо, о чем написано в мануале. а ультимейт он вам сказал залить потому что он с тистищими присадками, его даже полезно заливать периодически.
Но поскольку симтомов как он не заводится Вы не написали, то довольно тяжело сказать, что может быть неисправно.

[Hanson-Service]

Проверьте имобилайзер

[Union_Jack]

А у Вас какого года Гетцуха??

в подписи есть инфа )) 2005 г. мкпп 120000 км ))

[FBTron]

Временами не заводился, после нескольких поворотов ключа в замке - ок.

машинка 1.1 мех, 2006 рестайл.
Вчера ночью отказался заводиться окончательно.

Предыстория: в течение года изредка при попытке завестись, стартер крутит - и ничего. (Работа бензонасоса - слышна при этом, светодиод иммо - загорается нормально при этом.)
Но если несколько раз включить -выключить зажигание, а потом попробовать завестись - то заводится. Если двиг. завелся - то работает все прекрасно.

Я так понимаю - штатная болячка? Что в первую очередь проверить. Схемы пока нет. Заранее благодарен.

Сообщение отредактировал AlexJP - 21.10.2013, 9:08

[NkAml]

Предыстория: в течение года изредка при попытке завестись, стартер крутит - и ничего. (Работа бензонасоса - слышна при этом, светодиод иммо - загорается нормально при этом.)
Но если несколько раз включить -выключить зажигание, а потом попробовать завестись - то заводится. Если двиг. завелся - то работает все прекрасно.

Я так понимаю - штатная болячка? Что в первую очередь проверить.

Есть вероятность, что колечки бензонасоса деформировались.

[FBTron]

ВСе. Сделал. Плохой контакт в разъеме антенны иммо! Помазать литолом контакты и почистить. Никаких подгибаний не надо!!!!

[Gonsales]

Раз в неделю стабильно кто то открывает подобную тему, 90% это иммобилайзер, перед заводом смотрите горит ли лампочка иммобилайзера на панели (желтая машинка с ключиком)

[GeologPS]

Попробовал поискать, не нашел подобной темы.
что-то непонятное, надеюсь на помощь опытных коллег.

Стоит машине минут 20 постоять, даже остыть двигатель не успевает, как начинает плохо заводится.
Стартер крутит бодро, но не схватывает. Раз пять потыкаешь туда-сюда, заведется.
Потом - едет ровно, обороты не плавают.
Чек не загорается. Свечи менял полгода назад, ездил мало, должны в порядке быть.

Что может быть и что попробовать посмотреть?

[dinamik]

99% - имобилайзер. В поиск забей - найдется с десяток тем.

вернее контакты разъема антенны иммобилайзера ( в районе замка зажигания , с задней его части)

Сообщение отредактировал WADIE - 17.4.2014, 9:12

Причина редактирования: небольшое уточнение

[Лев_Тюкин]

Смотри значек ключа на приборке при повороте ключа в положение on если не горит глючит иммобилайзер

[GeologPS]

Спасибо! пошел искать

[kruglik]

Заводится с 30 раза

Коллеги! Подскажите что делать: мой гетц заводится то с 1го раза, то с 3го, то 30го. Сегодня завелась с 45 раза. Это уже край. Заметила, что когда было холодно заводилась хуже. Ошибка не горит, стартер крутится.
надо компьютерную диагностику делать даже, если ошибка не горит?
В чем возможная причина?
В сервисе помогут, если при них машина будет заводиться?
АКПП, машине 9 лет.

Сообщение отредактировал AlexJP - 28.4.2014, 9:13

[AnnNikol]

kruglik, иммобилайзер, может быть? Когда вставляешь ключ, должна гореть желтенькая лампочка иммобилайзера. У меня было иногда, что она не загоралась - тогда и машина не заводится. Крутишь туда-сюда ключ несколько раз - загорается и заводится.

[NkAml]

Если желтая лампочка, с изображение ключика не горит, то наверняка проблема в контактах иммобилайзера
Исправляется простым шевелением разъема, находящимся под кожухом руля, рядом с замком зажигания, вот здесь фотографии.

[Lega]

Коллеги! Подскажите что делать: мой гетц заводится то с 1го раза, то с 3го, то 30го. Сегодня завелась с 45 раза. Это уже край. Заметила, что когда было холодно заводилась хуже. Ошибка не горит, стартер крутится.
надо компьютерную диагностику делать даже, если ошибка не горит?
В чем возможная причина?
В сервисе помогут, если при них машина будет заводиться?
АКПП, машине 9 лет.

Было такое, ключ висел на общей связке, с двумя брелками от домофона, после того как снял ключ со связки, проблема пропала.

[Рамиска]

Всем привет! Машина 2008 г., 1.4, МКПП. После мойки двигателя, примерно через неделю начала заводиться с 2-3-4 и.т.д. раза. Думал что вода попала в колодцы, как однажды было, но машина на удивление ехала хорошо, даже отлично, динамика, на малых и больших оборотах все норм. Стартер крутит резво, но не схватывает, бензин 92 ЕВРО Лукойл. Добрался до свечей, все сухо. Выдернул реле MAIN сухо, но на всякий случай все почистил. Следующий этап диагностика, к счастью имеется диагностическая аппаратура, диагноз: без проблем и без ошибок...Прочитав форум стал обращать внимание на лампу ИММО, и о чудо, ключ в положении ON, лампа не горит, двигатель крутит но не заводиться! Теперь что делать менять антенну или просто пошаманить с нем как нибудь? Номер усилителя антенны ИММО как я понял вот этот 9544017000?  20140227193111_4760.jpg ( 116.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14

[Kelson]

тем полно.
почистить контакты для начала.

[alexlex]

Рамиска,
уточню, почистить и поджать контакты в колодке антенны иммобилайзера (на вашем фото белая "штуковина").

[Рамиска]

Рамиска,
уточню, почистить и поджать контакты в колодке антенны иммобилайзера (на вашем фото белая "штуковина").

Ок, попробую, надеюсь только этим и обойдется)

[Сандал]

Нагрелась на солнце - не заводится

Гетц ( АКПП , 2008 год, 42000 пробег, 92 бензин) не заводится с первого раза. Утром с температурой в салоне 31, заводится без проблем,т.е. Проблема возникает после того , как машинка пробежала 30 км. Два раза было, пока только такой маршрут.

Сообщение отредактировал AlexJP - 9.6.2014, 8:11

[Лев_Тюкин]

стартер крутит, но не схватывает? может антенна иммобилайзера

[Сандал]

Машина окончательно решила не заводится. Стартер крутит, значок иммобилайзера горит при повороте ключа гаснет. Добрый человек сказал, что не слышит как работает бензонасос. Только на слух можно проверить? Реально ли самостоятельно поменять кольца бензонасоса? Т.е. Не надо ли с машиной делать манипуляции , типа обнулить (?) корпус , чтобы искр никаких не было? И может причина в свечах? Бензин заливаю в московской области 92, последний раз пришлось требовать чек, как то неохотно дали. Хотя как раз в этом случае, бензовоз только разгрузили. До тех центра в Москве придется брать эвакуатор и стоить это будет дорого( 100 км ) . Аккамулятор в порядке, клеммы снимали на пару минут, искали под капотом кнопку аварийного отключения бензонасоса - не нашла. Гетц 2008 1,4 АТ. Во общем подвела меня машинка конкретно.

Сообщение отредактировал Сандал - 15.6.2014, 7:38

[vladimir66]

Начинаем с простого - меняем свечи.

[Сандал]

Утром купила свечи оригинал 4 шт. за 500 руб ( вопрос насколько нагрели?) , купила 4 колечка от ВАЗ 2110 по 35 руб за кольцо( вопрос тот же )))). Свечи сама поменяю, а вот в бензонасос лезть как то сс*****но, может есть опытный Гетцевод или сервисмэн, проживающий в ступинском районе , желающий за небольшое вознаграждение приехать и заменить кольца?)

Сообщение отредактировал Сандал - 15.6.2014, 11:33

[subastik]

Машина окончательно решила не заводится. Стартер крутит, значок иммобилайзера горит при повороте ключа гаснет. Добрый человек сказал, что не слышит как работает бензонасос. Только на слух можно проверить? Реально ли самостоятельно поменять кольца бензонасоса? Т.е. Не надо ли с машиной делать манипуляции , типа обнулить (?) корпус , чтобы искр никаких не было? И может причина в свечах? Бензин заливаю в московской области 92, последний раз пришлось требовать чек, как то неохотно дали. Хотя как раз в этом случае, бензовоз только разгрузили. До тех центра в Москве придется брать эвакуатор и стоить это будет дорого( 100 км ) . Аккамулятор в порядке, клеммы снимали на пару минут, искали под капотом кнопку аварийного отключения бензонасоса - не нашла. Гетц 2008 1,4 АТ. Во общем подвела меня машинка конкретно.

Ступино и Кашира, вроде, не на краю света? Какие-то страсти рассказываете и про сервис и про АЗС. Попробуйте найти толковых ребят у себя в городе. Не обязательно там, где занимаются только Хёндэ. Поездите по сервис-центрам Ступино и Каширы, поговорите с мастерами.
Своего Гешика стараюсь кормить только хорошим бензином: 95 и 95+. Чеки на заправках дают всегда.

Сообщение отредактировал subastik - 15.6.2014, 12:14

[Сандал]

Ступино и Кашира, вроде, не на краю света? Какие-то страсти рассказываете и про сервис и про АЗС. Попробуйте найти толковых ребят у себя в городе. Не обязательно там, где занимаются только Хёндэ. Поездите по сервис-центрам Ступино и Каширы, поговорите с мастерами.
Своего Гешика стараюсь кормить только хорошим бензином: 95 и 95+. Чеки на заправках дают всегда.

АЗС ( именно этот) чисто правду сказала. В техцентрах ступино или каширы не была, и начего про них не писала. И они мультибренды. Поэтому возможно(!) дешевле заплатить за эвакуатор и отвезти машину в клубный сервис, в долгосрочной перспективе ( проблему устранят). И я не в Ступино нахожусь, а в 30 км от него, за 10 км буксировки к дому я отдала 3000 руб. В Москве, в не клубном сервисе , пришлось просить прайс на стоимость работ, после чего стоимость снизилась на 600 руб, так стоит ли рисковать?

Сообщение отредактировал Сандал - 15.6.2014, 13:04

[subastik]

АЗС ( именно этот) чисто правду сказала. В техцентрах ступино или каширы не была, и начего про них не писала. И они мультибренды. Поэтому возможно(!) дешевле заплатить за эвакуатор и отвезти машину в клубный сервис, в долгосрочной перспективе ( проблему устранят). И я не в Ступино нахожусь, а в 30 км от него, за 10 км буксировки к дому я отдала 3000 руб. В Москве, в не клубном сервисе , пришлось просить прайс на стоимость работ, после чего стоимость снизилась на 600 руб, так стоит ли рисковать?

Я бы предложил не пользоваться услугами данной АЗС, если ей есть альтернатива.
Гетц можно спокойно отбуксировать в сервис на тросе и совершенно бесплатно, если есть хорошие знакомые или родственники с машиной.

Про риск не понял...

[andron70000]

Короче, официалы просканировали, сказали, что в памяти компа ошибок нет. Оставляй, говорят, машину, на неделю, мы будем раз в пол часа выходить и пробовать завести. Как только не заведется, в памяти будет ошибка, и мы с ней будем работать. Мне такой способ не понравился, я немного побычил, да и мастер оказался вполне нормальным человеком, как результат - поменяли мне антенну иммобилайзера. Сигналку подключил обратно, все работает. Пока (тьфу-тьфу) без сбоев...

дружище , а не помнишь, что по деньга примерно вышло?

[kash]

Всем привет.
Вот и у меня начались проблемы с заводом машины. Прочитал тут много тем.
Сначала подумал, что это Иммобилайзер. Но как показала практика, лампочка всегда горит
Снял Видео как заводится. Сперва какое-то жужжание, и так может быть много раз. А потом уже нормально крутит и заводится.
Топливный фильтр менял на 100 тыс.км.
Свечи правда давно не менял, но не думаю что в них дело.
Может это похоже на стартер?

Сообщение отредактировал kash - 1.10.2014, 18:59

[Dim4ik2010]

Всем привет.
Вот и у меня начались проблемы с заводом машины. Прочитал тут много тем.
Сначала подумал, что это Иммобилайзер. Но как показала практика, лампочка всегда горит
Снял Видео как заводится. Сперва какое-то жужжание, и так может быть много раз. А потом уже нормально крутит и заводится.
Топливный фильтр менял на 100 тыс.км.
Свечи правда давно не менял, но не думаю что в них дело.
Может это похоже на стартер?

Похоже как на замержший аккумулятор.
Посмотри нагрузочной вилкой до и после, сравни.
Заводиться мне, кажется должна быстрее, поэтому свечи и уплотнительные колечки на бензонасосе заменить бы, зима скоро)))

[Ричи Рич]

Всем привет.
Вот и у меня начались проблемы с заводом машины. Прочитал тут много тем.
Сначала подумал, что это Иммобилайзер. Но как показала практика, лампочка всегда горит
Снял Видео как заводится. Сперва какое-то жужжание, и так может быть много раз. А потом уже нормально крутит и заводится.
Топливный фильтр менял на 100 тыс.км.
Свечи правда давно не менял, но не думаю что в них дело.
Может это похоже на стартер?

на видео видно что жжужит, но двигатель не раскручивается(обороты двс не поднимаются) . проверьте контакты все на стартере ,смотрите бендикс....

[alexlex]

поддержу мысль о том, что это бендикс (обгонная муфта стартера).