Грязь под капотом. Методы борьбы. Опции

[oll2]

Ребята.Пластиковая защита правая на рестайл.Кто нибудь ставил такую от дорестайла.А то чего то цена уж очень дурная.

[Twin Peaks]

Левую ставил от дорест на рест подходит один в один, про правую не скажу.

[andreykozlov]

Купил, левую защиту от дорестайла , отдал аш 140 руб :) ждал неделю. Завтра поеду поставлю.

[andreykozlov]

Установил без проблем.

[Twin Peaks]

Дошли руки до правого пыльника.
Это не окончательный вид, подрезал еще 2 раза вырез под полуось
и он (вырез) получился гораздо больше.

О результатах не скажу, хотя сегодня был дождь, под капот забыл посмотреть.

[alfredg]

Были фотки уплотнителя на кромке двигательного отсека от края до края.
Кто-то отметил, что достаточно установить уплотнитель только над радиатором.
Полагаю, что надо устанавливать уплотнитель так, чтобы отсек двигателя был окружен полностью.

Я ездил год с уплотнителем только над радиатором: через зазор капота над правым крылом воздух выходил из отсека двигателя и его затягивало в салон. В сырую погоду в салоне был характерный запах мокрого двигателя.

Месяц назад переделал уплотнение - теперь закрыт весь периметр. Запах исчез.

Уменьшение количества грязи на двигателе, имхо, вторично по сравнению с устранением запаха.

[NkAml]

Дошли руки до правого пыльника.

Это фото открытого пространства, ведущего в моторный отсек, в районе правого колеса?

[Twin Peaks]

NkAml это вывешенная на домкрате правая передняя часть машины.

[dart]

поясните, пожалуйста. Собрался поставить уплотнитель по периметру капота. Посмотрел, куда идет трубка забора воздуха от воздушного фильтра - оказалось стоит справа от замка капота над самым верхним краем. При использовании того же уплотнителя от газели забор воздуха не станет хуже? Или достаточно того потока, что пройдет сквозь решетку радиатора и частично сам радиатор? Сейчас он явно через подкапотную щель успевает себе немного засасывать

[dart]

Странно, что никто не откликается. Вопрос глупый?

[SuperGarin]

езжу с уплотнителем от девятки пол-года - проблем с забором воздуха не обнаружил

Сообщение отредактировал SuperGarin - 22.8.2011, 14:01

[JAMPER_RU]

Все борятся с грязью а потом с перегревом двигателя ......... )))

[Tole4ka]

поясните, пожалуйста. Собрался поставить уплотнитель по периметру капота. Посмотрел, куда идет трубка забора воздуха от воздушного фильтра - оказалось стоит справа от замка капота над самым верхним краем. При использовании того же уплотнителя от газели забор воздуха не станет хуже? Или достаточно того потока, что пройдет сквозь решетку радиатора и частично сам радиатор? Сейчас он явно через подкапотную щель успевает себе немного засасывать

воздухозаборный патрубок своим оверстием "смотрит" на аккумулятор, так-что установленный уплотнитель не повредит

[DimaSys]

Эх... Getz club...

Однозначно хуже будет. Чуть больше греться будет, больше тупить при жаре. Но, учитывая специфику данного форума, многие этого просто не заметят.

[dart]

Эх... Getz club...

Однозначно хуже будет. Чуть больше греться будет, больше тупить при жаре. Но, учитывая специфику данного форума, многие этого просто не заметят.

OK. Как тогда объяснить вот это?
фирменный уплотнитель капота 86430-1C000
У него "штатное отверстие"? :)
Заказал себе попробовать - но exist обещает привезти только в сентябре, а хотелось бы подготовиться к холодам и грязи чуть пораньше

[Александр23]

Боюсь, это задний.

[DimaSys]

О штатном переднем я никогда не слышал и не видел.

[Strebok]

Номер уплотнителя указанный выше действительно штатный и передний, но стоит позади капота.

[Шурик71]

я не ставил его на крылья. обрезал там где кончается черная панель. потому что когда вентилятор включается он выдувает горячий воздух как раз через боковые щели крыльев.

[DimaSys]

Шурик71, в ваших словах есть логика, но эффект лишь частичный.

А у меня... аж два контура уплотнителей Один как на фото выше, другой по краю капота, фар, крыльев. И температура двигателя даже чуть меньше, чем было раньше (недавно 43 градуса жары было) Но уплотнители здесь не причем, все переделки в подписи.

[Twin Peaks]

Предыдущая пластмасска неплотно прилегала, были брызги.
Прилепил другую, дно от полиэтиленовой банки.
Гонял по лужам, теперь от ролика грязь не летит.

[Моряк]

Я постоянно от этой грязи страдаю, спасибо за советы!

[Egemot]

Как я вычитал из темы: если брызгает от ремней - нет защиты. Защита стоит, но при этом грязь брызгается снизу на капот аккуратно над ремнями и ни где больше. Как предотвратить?

[Twin Peaks]

Egemot
Смотри пост №242.

[Egemot]

Twin Peaks А что если поставить на ремень кожухи, чтобы грязь не попадала на ремень и не разносилась на двигателю? 21350-26002 и 21360-26002?

[JAMPER_RU]

Twin Peaks А что если поставить на ремень кожухи, чтобы грязь не попадала на ремень и не разносилась на двигателю? 21350-26002 и 21360-26002?

Эти кожуха уже стоят с завода.

[Twin Peaks]

Egemot 21350-26002 и 21360-26002 - Кожух ремня ГРМ.
Он уже установлен, к открытым ремням не имеет отношения.

Нужно на правый пыльник двигателя, над прибодом установить пластиковый отбойник (самоделку)
фото есть тут и на предыдущей странице.
Тут же выше в теме есть партнамбер прового пыльника (если он не установлен).

Я все понимаю, но почитайте 2-3 последние страницы,
в ней инфы более чем достаточно.

[АнДрон]

Подобного ответа ещё не нашол.
На рестайле нету вообще защиты справа, где ремни, подойдёт ли от ДОрестайла, ибо цена 150р против 1100р.
Видел что слева народ ставил - подошла, доработка напильником не пугает.

Сообщение отредактировал АнДрон - 27.2.2012, 15:34

[mausenok]

Ребята, у кого есть (и готов поделиться конечно же) кусок уплотнителя на 1 машину?
Спасибо.

[mausenok]

Осталась половина уплотнителя от ВАЗ 2108-хватит на одно уплотнение капота. Кому надо-пишите.

Об эффективности пока ничего сказать не могу. Немного ездил по грязи, пока даже резинку (вновь установленный уплотнитель) не запачкало.

[Twin Peaks]

Заменил правый пыльник, старый был треснувший.
Код 29120-1C010, встал как родной, хотя имеет немного другую форму.

[ColonelIT]

Осталась половина уплотнителя дверей от ВАЗ 2108 на защиту двигателя. Отдам. Живу на Бабушкинской, работаю на Семёновской. Пишите в личку.

[mausenok]

Езжу уже пару месяцев с уплотнителем от ВАЗ 2108. В районе ремней полоска грязи все же есть и это неизбежно. А так под капотом грязи нет, только пыльное все и сама крышка капота пока чистая т.е. не летит на нее грязь.

[rustrex]

Поставил себе 29130-1C000 Защита двигателя левая пластик, встало все без проблем, даж еколесо не снимал.
Поддомкратил машину, вывернул колесо до упора, открутил один болт защиты, вставил этот кусок платика и прикрутил на 4 (!) болта...

[Penelopa]

Поставил себе 29130-1C000 Защита двигателя левая пластик, встало все без проблем, даж еколесо не снимал.
Поддомкратил машину, вывернул колесо до упора, открутил один болт защиты, вставил этот кусок платика и прикрутил на 4 (!) болта...

Подобная защита дорого Вам обошлась? На какую сумму, если не секрет, уменьшился Ваш бюджет?

[serg0377]

Вчера поставил защиту на рестайл 2007 АТ правую(29120-1C010-цена 152,09) и левую(29130-1C000 цена 168,95) встало идеально,а если по вину брать,то правая( 29120-1C100 цена 959,21р.) и левая (29130-1C100 цена 494,48р.)...Разница более тысячи

[Дождекот]

Вчера поставил защиту на рестайл 2007 АТ правую(29120-1C010-цена 152,09) и левую(29130-1C000 цена 168,95) встало идеально,а если по вину брать,то правая( 29120-1C100 цена 959,21р.) и левая (29130-1C100 цена 494,48р.)...Разница более тысячи

А можно как-нибудь взглянуть на эти защиты?

Я к тому, чтобы сравнить с тем, что может у меня они уже стоят, а я и не знаю, что это они

[4uwak]

Или ссылку напишите.

[Александр23]

А у меня... аж два контура уплотнителей Один как на фото выше, другой по краю капота, фар, крыльев.

Недавно первый контур поставил. Взял уплотнитель КРОМКИ двери от какой-то хюндаевины. получилось так. Прилепил на двухсторонний скотч. Ждем зимы.
 _______1.jpg ( 48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52


 _______2.jpg ( 69.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37


 _______3.jpg ( 95.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32


 _______4.jpg ( 75.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

[oll2]

Ставил б\у с разборок.Например с евроавто.Пофиг там внизу.Главное целые и дешевые.

[Uran531]

Всем, привет!
Недавно почувствовал в салоне неприятный запах горелой резины. То он есть, то нет. Открыл капот и увидел, что мягкая шумоизоляция, что отделяет салон и двигатель, под панелью дворников мокрая, хоть отжимай. С нее вероятно капает на ремни, или еще куда на горячее и запах идет. Открыл пластиковую накладку под дворниками, но там вроде чисто и уже успело высохнуть. В процессе нагревания двигателя и сама изоляция подсохла, по судя по разводам на ней, она мокнет в сырую погоду постоянно. Что это такое? Кто сталкивался? Где-искать, или это такая особенность конструкуии? Дренаж вроде тоже чистый....

Сообщение отредактировал Uran531 - 9.3.2016, 16:21

[Brodilis]

Uran531,

зимой это нормальное явление. эта изоляция сырая чаще всего.

[volf43]

Здравствуйте все! С вечера как смог забрызгал все ремни и шкивы жидким силиконом (похож на WD). На утро - шум двигателя снизился на раз ( один из ремней шумел, но не критично). Через день открыл капот вытер тряпкой брызги силикона с внутренней стороны капота (где обычно дорожка грязи) и крышки ремня ГРМ и немножко с передней панели замка капота. Две недели грязи под капотом не капли - вся грязь, попадая на ремни улетает под машину с нижних шкивов. Проверено двумя дождями. Посмотрим, что будет летом.

[volf43]

Здравствуйте все. После поездки по сильному дождю - изнутри капот был забрызган по всему периметру, причем без забрызгивания от ремней, что уже хорошо. Вода с грязью пошла между капотом и юбкой замка капота. На предыдущих страницах прочитал вариант установки резины от 9-ки или Газели. В магазинах их продают комплектом (парами) на Газель до 700 рублей, на девятку та же резинка 500 рублей. Куда столько брать? На 4 машины! Но нашел за 300 рублей кусок . как раз на 2 Гетца (что поделать цены растут!). Итак отмерил нужный кусок , Начал прокладку с левой стороны отпустил 2 болта правого крыла (пассажир) чуть приподнял - резина упирается во второй болт, т.к. бокорезов не было - ножовка по металлу, то что надо - внутри жестянка как консервная банка и отламывал плокогубцами, завел вокруг болта и затянул болты. Дальше пришлось разжимать отверткой прищепку резинки на черное утолщение не одеть. Дошел до расширительного бачка и крепление воздухозабора. Отмерил на резинке и убрал вообще прищепку - обошел воздухозабор поверху и опять нацепил на черное утолщение. Справа также отпустил 2 болта левого (водительского)крыла и заправил резинку под болт. Времени ушло минут 20. Инструменты - ножовка по металлу (лучше конечно бокорезы), нож острый с острым концом, чтобы легко прокалывать резину над прищепкой насквозь. плоскогубцы. Капот при открывании бодро подскакивает до защелки, начал тише захлопываться. Посмотрим, что будет дальше - лето покажет!
Кому нужен кусок резины в Новороссийске продам за 150.

[Uran531]

По поводу мягкой теплоизоляции, что в моторном отсеке под лобовым стеклом (под водоотводяшим поддоном с лобового стекла). Нашел странную на мой взгляд вещь. Если снять пластиковую решетку жабо, где дворники, то можно хорошо рассмотреть конструкцию этого поддона. Логика ясна, его форма изогнута и идет спуском к левому и правому краям, где в районе крепления стоек амрртизаторов, в углах сами дренажные отверстия, куда и убегает вода. Но сам подднон съемный и прикручен к кузову. По ширине он сам короче всей ширины кузова и имеет с двух сторон стыки (щели) между кузовом. Эти места как раз получается еще до сливных отверстий. И беда в том, что через эти стыки вода частично льется как раз в теплоизоляцию, та в свою очередь намокает как губка и с нее начинает литься на двигатель, трубки кондиционера, элетроразъемы и т.д. По этой причине эта теплоизоляция в сухом виде имеет такой непезентабельный вид, вся в грязи и разводах. Вот думаю, это такая задумка инженеров, нехай все льется в двигатель, один фиг все испарится, или все же со временем эти стыки разъехалсь от коррозии и может их надо заклеить вибропластом? Но при этом тогда есть вероятность что вода будет постоянно стоять в поддоне. Может кто знает данный вопрос?

[alexlex]

По поводу мягкой теплоизоляции, что в моторном отсеке под лобовым стеклом (под водоотводяшим поддоном с лобового стекла). Нашел странную на мой взгляд вещь. Если снять пластиковую решетку жабо, где дворники, то можно хорошо рассмотреть конструкцию этого поддона. Логика ясна, его форма изогнута и идет спуском к левому и правому краям, где в районе крепления стоек амрртизаторов, в углах сами дренажные отверстия, куда и убегает вода. Но сам подднон съемный и прикручен к кузову. По ширине он сам короче всей ширины кузова и имеет с двух сторон стыки (щели) между кузовом. Эти места как раз получается еще до сливных отверстий. И беда в том, что через эти стыки вода частично льется как раз в теплоизоляцию, та в свою очередь намокает как губка и с нее начинает литься на двигатель, трубки кондиционера, элетроразъемы и т.д. По этой причине эта теплоизоляция в сухом виде имеет такой непезентабельный вид, вся в грязи и разводах. Вот думаю, это такая задумка инженеров, нехай все льется в двигатель, один фиг все испарится, или все же со временем эти стыки разъехалсь от коррозии и может их надо заклеить вибропластом? Но при этом тогда есть вероятность что вода будет постоянно стоять в поддоне. Может кто знает данный вопрос?

Изначально, с конвейера стыки/соединения этого поддона проклеены уплотнителями (материал - вспененная резина, или что-то подобное), но со временем уплотнение может разрушится - нарушается герметичность.