Чьи амортизаторы лучше устанавливать?, опыт, рекомендации Опции

[Artal]

Jarillo
Мил человек, а тему почитать никак?

Сообщение отредактировал Artal - 10.10.2011, 18:14

[Jarillo]

Jarillo
Мил человек, а тему почитать никак?

значит в теме есть? спасибо, почитаем

[лётчик]

а где ты эту Манду брал, я в магазе дешевле 2600 не видел

в м-он Кожухово!! магазин авто 24

[Capri]

а 546501C300 MOBIS как?

[Just Drol]

а 546501C300 MOBIS как?

Это тот же самый Mando EX546501C300, только без логотипов Hyundai KIA и без упаковки Mobis. Не хотите переплачивать за логотипы - берите Mando.

[julixx]

Исходя из жизненного опыта, знаю что хорошие мастера перед установкой амортизаторов, должны их правильно прокачать. Если этого не сделать то любой аморт сдохнет после 3000 пробега.
На гетсе аморты пока не менял, но на бывшей машине( Митсубиши галант ) ставил KYB и был очень доволен.

[Just Drol]

Просьба всем, кто установил себе SACHS назад (и вперед) отписаться: как ведет себя машина, с приходом холодов есть ли стуки сзади, мягкие/жесткие (по сравнению со стоком) и т.п. Я, думаю, всем будет интересно почитать.

[Alexus]

Просьба всем, кто установил себе SACHS назад (и вперед) отписаться: как ведет себя машина, с приходом холодов есть ли стуки сзади, мягкие/жесткие (по сравнению со стоком) и т.п. Я, думаю, всем будет интересно почитать.

После замены задних аммо, откатал более 7000 км, полет нормальный. Жестче стока, однозначно. По утру главное сильно не гнать первые 2-3 минуты - ну это у всех так, стуков нет, перед сток - задолбали, полуживые.

[Just Drol]

А меня летом доставал стук задних (Bilstein B4). Покатаешься чуток - стук становится тише. Сейчас же холодно становится (-3 - -5 градусов), дак стук уже приличный. Из-за проклейки, правда, не такой заметный, но всеж достает. Вот думаю, может купить себе все-таки Sachs вместо Bilstein-а, хотя откатал на них всего ~ 8 тыс.км. Kayaba сразу отпадает из-за своей ненадежности. Boge, говорят, еще жестче. А всякие там Ensbi вообще не рассматриваю.

[Sashelo]

Just Drol

Kayaba сразу отпадает из-за своей ненадежности

Больше 45 тысяч проехал на Каябе , полет нормальный.

[kott]

Just Drol

Больше 45 тысяч проехал на Каябе , полет нормальный.

+100500 Что-то я тоже поблем не заметил с каябой. Задние уже 50 тысч проехали и живы..., родные хлопали к этому времени уже. Передние недавно поменял, первое время было ощущение. что вообще на другой машине еду, вот насколько было комфортно. Гетц - это ж не седан представительского класса мчящийся по Германскому автобану...., но назвать подвеску жесткой.... неее, прокатитесь на российском автопроме.... так для сравнения )))

Сообщение отредактировал kott - 26.10.2011, 22:17

[Just Drol]

+100500 Что-то я тоже поблем не заметил с каябой. Задние уже 50 тысч проехали и живы..., родные хлопали к этому времени уже. Передние недавно поменял, первое время было ощущение. что вообще на другой машине еду, вот насколько было комфортно. Гетц - это ж не седан представительского класса мчящийся по Германскому автобану...., но назвать подвеску жесткой.... неее, прокатитесь на российском автопроме.... так для сравнения )))

Я на русском автопроме в свое время накатался, спасибо, не хочу. :)
К передним Kayaba претензий нет. На мой Гетц были установлены на перед Kayaba, еще первый хозяин ставил. Работают более-менее нормально, не текут (тьфу-тьфу-тьфу), но раскачка увеличилась (по сравнению с новыми), т.к. годы все-таки свое берут.

[Виктр Саныч]

Sashelo, то была каяба раньше. Года 3 назад устанавливали? А сейчас полное г.., имхо.

[DaNe4ka]

А меня летом доставал стук задних (Bilstein B4). Покатаешься чуток - стук становится тише. Сейчас же холодно становится (-3 - -5 градусов), дак стук уже приличный. Из-за проклейки, правда, не такой заметный, но всеж достает. Вот думаю, может купить себе все-таки Sachs вместо Bilstein-а, хотя откатал на них всего ~ 8 тыс.км. Kayaba сразу отпадает из-за своей ненадежности. Boge, говорят, еще жестче. А всякие там Ensbi вообще не рассматриваю.

а у меня летом бильштайны не стучали, только сейчас в холодную погоду начали... Не обращаю внимания...

[Just Drol]

а у меня летом бильштайны не стучали, только сейчас в холодную погоду начали... Не обращаю внимания...

Летом на звуки я не обращал внимания. В жару +25 звуков вообще не было, чем холоднее, тем звуки становились заметнее. Сейчас же вообще постукивает неплохо. Зимой в -20 - -30 будет барабанить, как мне кажется.

[Holmogorov Serge...]

После замены передних амортизаторов нужно делать развал-схождение?

[q_w_e_r_t_y]

нет

з.ы. хотя с нашими дорогами можно смело делать схождение при каждом ТО )))

Сообщение отредактировал q_w_e_r_t_y - 7.11.2011, 14:27

[Sashelo]

Sashelo, то была каяба раньше. Года 3 назад устанавливали? А сейчас полное г.., имхо.

В мае 2009
Just Drol

но раскачка увеличилась (по сравнению с новыми), т.к. годы все-таки свое берут.

Стойки , и втулки переднего стабилизатора поменяйте и будет вам счастье

[Just Drol]

В мае 2009
Just Drol


Стойки , и втулки переднего стабилизатора поменяйте и будет вам счастье

Это поменяю весной. Но я имел ввиду именно раскачку стоек, когда на месте руками "начинаешь стойки прокачивать", вдавливая в пол. Явно чувствуется, что они ослабли, хотя подтеков нет. Даже переезжая лежачих полицейских чувствуется, как перед раскачивается, а зад собрано отрабатывает переезд.

[Sashelo]

Just Drol
Не ждите весны , разберитесь с подвеской сейчас .. Убитые стойки стабилизатора как раз дают качающий эффект особенно если втулки тоже пора менять.

[Just Drol]

Just Drol
Не ждите весны , разберитесь с подвеской сейчас .. Убитые стойки стабилизатора как раз дают качающий эффект особенно если втулки тоже пора менять.

Сейчас они живые, так зачем их менять? Я на них грешил еще летом, мы их проверяли. По ним было видно, что недавно менялись.

[Sashelo]

Just Drol
Я на вторых стойках проездил где то тысяч 10 -13 тоже думал живые, оказалось нет . никаких эффектов не ощущал ( стойки потом руками щупал, погибшие ) А первые с втулками вместе поменял на 70 но к этому моменту они уже звуки издавали. Оба раза передок становился собраннее.
Зы вообще конечно там может быть все что угодно в том числе и амортизаторы. Это лучше на диагностику ходовой.

[Just Drol]

Just Drol
Я на вторых стойках проездил где то тысяч 10 -13 тоже думал живые, оказалось нет . никаких эффектов не ощущал ( стойки потом руками щупал, погибшие ) А первые с втулками вместе поменял на 70 но к этому моменту они уже звуки издавали. Оба раза передок становился собраннее.
Зы вообще конечно там может быть все что угодно в том числе и амортизаторы. Это лучше на диагностику ходовой.

Дак в том то и дело, что диагностику ходовой делал и ни раз. Опоры + стойки передние требуют замены, но не скорой. Поэтому и говорю, что до весны доезжу спокойно. Во-первых, я очень чутко отношусь ко всяческим левым звукам. Если что - сразу же слушать, искать причину. Во-вторых, стойки стабилизатора я поменял сразу же после покупки авто тысячи через две. Хотел и втулки махнуть разом, да меня отговорили. По ним видно было, что они недавно установлены.

[thantom]

Пробег 163 000. Стояли родные. Вчера поменял задние. Передние ещё дышат. Подвеску не жалею, она неубиваемая. И нафиг нужна ваша каяба? Хотя когда мою машину делали - старались.

[topper]

Посоветуйте что лучше поставить - Kayaba или Bilstein? Стоят примерно одинаково, но, прочитав всю ветку, так и не понял. Хочется чтобы на городских ямках/кочках/трещинах асфальта меньше трясло. Понимаю, что не мерседес, но в пределах разумного хочется убрать тряску. И поможет ли установка пятнадцатой резины (сейчас тринадцатая)?

[Sashelo]

Посоветуйте что лучше поставить - Kayaba или Bilstein? Стоят примерно одинаково, но, прочитав всю ветку, так и не понял. Хочется чтобы на городских ямках/кочках/трещинах асфальта меньше трясло. Понимаю, что не мерседес, но в пределах разумного хочется убрать тряску. И поможет ли установка пятнадцатой резины (сейчас тринадцатая)?

Тогда наверное не те и не другие ))) Не знаю как Бильштейн , а на Каябе начинаешь городские кочки и выбоины пятой точкой и руками ощущать. Всю прелесть жесткой подвески понимаешь на трассе . Вот тут , на скорости , на трещинки действительно плевать. И рулиться клева.
В общем в городе трясти на кочках будет, просто будет меньше козлить.

[topper]

Тогда наверное не те и не другие ))) Не знаю как Бильштейн , а на Каябе начинаешь городские кочки и выбоины пятой точкой и руками ощущать. Всю прелесть жесткой подвески понимаешь на трассе . Вот тут , на скорости , на трещинки действительно плевать. И рулиться клева.
В общем в городе трясти на кочках будет, просто будет меньше козлить.

Боялся этого ответа больше всего, но сам к нему и склонялся Т.е. в случае чего - ставить Mando, а сэкономленные 3тр потратить с большей пользой на что-нибудь другое?

Сообщение отредактировал topper - 5.1.2012, 22:26

[nor24]

стоят сзади Кояба проблем с кочками не чувствую

[Sashelo]

Боялся этого ответа больше всего, но сам к нему и склонялся Т.е. в случае чего - ставить Mando, а сэкономленные 3тр потратить с большей пользой на что-нибудь другое?

У меня стоят Каябы , доволен. Mando будут как штатные, мягко но неинтересно)

[galileo]

+100500 Что-то я тоже поблем не заметил с каябой. Задние уже 50 тысч проехали и живы..., родные хлопали к этому времени уже. Передние недавно поменял, первое время было ощущение. что вообще на другой машине еду, вот насколько было комфортно. Гетц - это ж не седан представительского класса мчящийся по Германскому автобану...., но назвать подвеску жесткой.... неее, прокатитесь на российском автопроме.... так для сравнения )))

Не знаю, что вы подразумеваете под жесткостью подвески, но у отчественных машинок (кроме зубил и десятого семейства) подвеска не жесткая, на Волге и длинобазных Москвичах так вобще сплошной комфорт, никакой жесткости. Неровности на дороге не чувствуешь, но управляемость страдает.

[topper]

nor24, Sashelo
У вас какая резина, если не секрет (в т.ч. размер)? И чьего производства каяба попалась?

[nor24]

185/60/14 (летняя резина Соланда), чьё производство не спросил. менял на Украине (летом)

Сообщение отредактировал nor24 - 7.1.2012, 14:31

[Gersss]

Кони спорт, побег около 155 т. живее всех живых. Колеса 15" давление 3, пробег 90% провинциальные дороги России.

[Алексей_С]

Бильштайн сзади стучат также как стоковые. Каяба гораздо комфортнее Бильштайна.

Сообщение отредактировал Алексей_С - 15.1.2012, 21:22

[Just Drol]

Бильштайн сзади стучат также как стоковые. Каяба гораздо комфортнее Бильштайна.

Да, увы, Бильштайн стучат. Летом меньше, зимой как угарелые. Меня спасает проклейка. Прокачаются при езде - стук уменьшается, но все равно хочется решить эту проблему. Если не решу до весны, то весной всю подвеску переберу и поставлю либо Sachs, либо Kayaba, либо чего еще не стучащее вкруг.

[Алексей_С]

Да, увы, Бильштайн стучат. Летом меньше, зимой как угарелые. Меня спасает проклейка. Прокачаются при езде - стук уменьшается, но все равно хочется решить эту проблему. Если не решу до весны, то весной всю подвеску переберу и поставлю либо Sachs, либо Kayaba, либо чего еще не стучащее вкруг.

Sachs тоже не решает эту проблему.

[osetin]

Я так понял, что Бильки, Саш, Каяба, Мандо это газовые?? Может нам чёта масляное надо, чтоб по-мягче было??? Х.з....

[WADIE]

osetin,
газовые лучше держат дорогу ... - ( в большей части поддерживают контакт колеса с дорогой )
это + к безопасности ...
НО ! - вследствии этого шумнеее - это - ...
у разных фирм у аммортизаторов разные характеристики ...
- соответственно для разных условий ... ( для грунтовки и бездорожья нужны мягкие , для быстрой езды по шоссе - нужны жесткие )

и исходя из условий эксплуатации , безопасности , надежности , ... и в последнюю очередь шумности и надо выбирать ...

[Niki_1]

Ребята подскажите код на Existe амортизаторов каяба передних и задних. А надо еще что покупать кроме них? У меня стало очень громно стучать при проезде неровностей подвеска.

[WADIE]

Niki_1,
- можно еще купить ограничичель хода сжатия ( отбойник ) ... старые - родные - как правило через 2-3 года рассыпаются ...

[Sashelo]

nor24, Sashelo
У вас какая резина, если не секрет (в т.ч. размер)? И чьего производства каяба попалась?

Каяба у меня Чешская , резина размер штатный 175/65/14 - Континенталь : летом эко контакт3 , зимой была винтер викинг2 стала конти айс контакт.

[gremlyn3]

может кому интересно будет, вот фото отбойника, втулок (старые, новые)
резиновые втулки сильно сплющенные были
но стучки не пропали, похожие на стучание полочки, но не она, и не амортизаторы видимо

Прикрепленные файлы

 DSC.jpg ( 519.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 235

 

[DaNe4ka]

Бильштайн сзади стучат также как стоковые. Каяба гораздо комфортнее Бильштайна.

Да зимой стучат от души бильштайны, но не напрягает, главное управляемость лучше чем на родных .... родные аммики не стучали вообще но машину на волнах очень сильно раскачивало)

[caption]

Пол дня читал тему в 26 страниц, впечатлений набрался))) Думал что-то устаканиться, а нет, все еще думаю, чем заменить потекшие задние стойки, пока склоняюсь к Sachs (Сакс) Super Touring 313 454 его номер.
 sachs.gif ( 34.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75


Сообщение отредактировал caption - 31.1.2012, 12:39

[Artal]

caption
Молодец:)

з.ы. да, воды много..

[Staff]

почему именно Sachs???

[caption]

Staff, знакомый на Саксах ездит, доволен. Выбор пал Sachs, наверное потому, что оригинал или около того не хочется ставить, Каябы по качеству раз через раз, Бильки жесткие (судя по отзывам). Что еще можно, можно от десяток задние поставить, но их дорабатывать нужно, чашку спиливать.

В ближайшее время заказывать буду, если какие то варианты не усмотрел, отговорите меня, подскажиет мне!)))

[gremlyn3]

а Sachs мягкие?

[caption]

а Sachs мягкие?

SachsAdvantage жесче, но его на Гетц не нашел, но при желании можно ставить картриджи ВАЗ в задние разборные стойки ВАЗ с отрезанными чашками. На тестах кстати не плохо себя показали, тут тест, где учавствовал SachsAdvatage http://www.autoreview.ru/archive/2006/19/shock_absorbers/

На Гетц есть SachsSuperTuring, они правда мягче.

[Staff]

У меня на носу тоже замена амиков, но я склоняюсь к билю. Sachs под сомнением, ибо отзывов кот наплакал, +как поведут в наших словиях. Колхозить и втыкать картриджы-оно вам надо? Берешь амик-ставь и катайся)
Уже недели 2 прохлада на улице (-20 и холоднее), амики подмерзают, лежачих полицейских проезжать интереснее)