Дневной свет или Дневные ходовые огни. |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Дневной свет или Дневные ходовые огни. |
 18.9.2016, 20:54
Сообщение
#1281
|
|
 Не могу остановиться  Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328  |
Если так ДХО при заводе машины вообще не будет включаться, то силовой чёрный соедините с - аккумулятора. Остальные оставьте (красный на + аккумулятора, а третий потоньше цвета ХЗ на розовый провод от фары).
Сообщение отредактировал дывялвипм - 18.9.2016, 20:57 |
 |
 
|
|
21.9.2016, 11:41
Сообщение
#1282
|
|
|
Скептик Сообщений: 8893 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
дывялвипм, Ну так и подключено, поэтому и мерцает
Цитата(Александр23 @ 17.9.2016, 9:19)  Это понятно. Но без всего питания он мерцать не должен. поэтому и предложтл оба плюсовых кинуть на зажигание. |
|
|
|
|
21.9.2016, 12:16
Сообщение
#1283
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Цитата Красный провод, от контроллера ДХО, через пред, идет к толстому красному проводу фары. Черный провод, от контроллера ДХО, идет к розовому проводу фары, а от пред на минус аккумулятора. Может я и не прав, но этот бред я понял так: 1. силовой питающий провод ДХО подключен через лампу ДС и соответственно выключается при отсутствии зажигания, без включенного зажигания через всю проводку автомобиля (IG2) он может ловить помехи и наводки (называйте как хотите, но по сути так и получается) - это неправильно 2. силовой минус подключен к минусу аккумулятора - это правильно 3. управляющий провод подключен к лампе габаритов и без их включения шунтируется лампами на корпус, а при включении габаритов на него подаётся плюс с аккумулятора - это правильно. Поскольку это ДХО включается при повышении напряжения после запуска генератора, то предложенная мной первая схема подключения тоже возможно не будет правильно работать (возможно не будет хватать напряжения для включения, но так получается всего две точки подключения к проводке), то единственно правильный вариант второй: + и - на аккумулятор, управление на габариты. Если управляющий тоже подключить напрямую к зажиганию, то ДХО вообще не включится. Но (т.к. оно не соответствует российским нормам и глючит) я всё равно остаюсь при своём мнении - место этой иллюминации на помойке. |
|
|
|
|
21.9.2016, 23:51
Сообщение
#1284
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 740 Регистрация: 26.1.2010 Мой город: Москва |
Спасибо, всем за помощь. Где под капотом подключиться к зажиганию?
Если мерцание будут продолжаться, поставлю выключающую кнопку в место ПТФ, чтобы физически разрывать цепь. |
|
|
|
|
22.9.2016, 8:39
Сообщение
#1285
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Цитата(NkAml @ 21.9.2016, 23:51) Где под капотом подключиться к зажиганию? Белый провод на фаре. |
|
|
|
|
3.10.2016, 16:34
Сообщение
#1286
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 740 Регистрация: 26.1.2010 Мой город: Москва |
Спасибо всем за помощь.
Возможно удалось определить причину мерцания. От плохого контакта, провода подсоединенного к плюсу аккумулятора, это могло происходить? |
|
|
|
|
3.10.2016, 17:24
Сообщение
#1287
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Цитата(NkAml @ 3.10.2016, 16:34) Спасибо всем за помощь. Возможно удалось определить причину мерцания. От плохого контакта, провода подсоединенного к плюсу аккумулятора, это могло происходить? Естественно. Изначально у вас ни какой провод не был подключен к плюсу аккумулятора!!! |
|
|
|
|
3.10.2016, 21:46
Сообщение
#1288
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 740 Регистрация: 26.1.2010 Мой город: Москва |
Цитата(дывялвипм @ 3.10.2016, 17:24) Естественно. И периодическое полное включение, тоже от плохого плюсового контакта может происходить? |
|
|
|
|
23.10.2016, 23:59
Сообщение
#1289
|
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 115 Регистрация: 12.9.2015 Мой город: Новороссийск |
Кто в Новороссийске может нормально подключить Дневные Ходовые огни?
|
|
|
|
|
20.3.2017, 3:04
Сообщение
#1290
|
|
 Прошедший обкатку Сообщений: 100 Регистрация: 21.4.2005 Из: Москва |
Цитата(temba @ 31.8.2016, 18:47) по поводу наклейки на реле, вроде инструкцию читал, но там не было описано что контакт под наклейкой :) в инете фотки пластиковой заглушки на этот контакт, но никак не наклейки. блочок д-04 пришел, (1)но при попытке завязаться на ручник была обнаружена неприятная особенность, утечки тока (особенность моего авто) и реле получало + по управляющему проводу при глушении двигателя. Короче плюнул на все и оставил все как было, Дхо из птф с 65% притуханием включающееся после запуска двигателя. ПС: в моем случае помогла бы функция отключения реле при каком либо пороговом напряжении, к (2)примеру 12.8в, дабы не посадить аккум и гарантированно выключать дхо при глушении двигателя. 1. Помогут диоды - любые, например, 1N4007. Ставим диод последовательно с проводом (в разрыв провода) к ручнику, катодом (метка на диоде) в сторону цепи ручника. То же - может понадобиться и для провода, который идет к цепи "+12В Зажигание", только здесь катод надо направить в сторону реле (D-04) - сейчас этот диод устанавливается в проводе (как в отдельном, так и в D-04) уже при производстве реле. 2. Но ведь при выключении зажигания реле DRL-30 и так уходит в "сон" и потребляет очень незначительный ток. Режим ДХО, при этом, гарантированно отключится. Кстати, сейчас есть в продаже и реле DRL-30-M-A1, из которого выходят уже все три провода: красный - к цепи зажигания, зеленый - "плюсовая" блокировка (к габаритам или БС, если реле стоит на ДС), черный (синий) - "минусовая" блокировка (к ручнику). Здесь входы уже развязаны диодами. 
|
|
|
|
|
7.2.2018, 22:17
Сообщение
#1291
|
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Alexander_SH - как с Вами связаться? Написал ЛС, но нет ответа...
Есть вопросы, какие "девайсы" купить... |
|
|
|
|
26.2.2018, 23:10
Сообщение
#1292
|
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Друзья подскажите
На моей машине нет ПТФ. Поскольку самостоятельно ДХО, по закону устанавливать теперь нельзя, вернее можно но вносить изменения в конструкцию... Хочу купить штатные ПТФ, поставить в них штатные лампы 27w, и это все поставить в штатные места в бампере. И использовать как ДХО. Завел машину, генератор работает, загорелись ПТФ в режиме ДХО. Никаких штатных кнопок в салон и т.п. .... Какое "изделие / комплект " для простейшей реализации этого... В идеале конечно, чтоб и горели не на 100%, а на 70 хотя бы... И чтоб гасли при включении ближнего... Но по минимуму сделать - двигатель завел - ПТФ в режиме ДХО загорелись... |
|
|
|
|
27.2.2018, 0:38
Сообщение
#1293
|
|
 Пишу бестселлеры Сообщений: 845 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(SevaV @ 26.2.2018, 23:10) Завел машину, генератор работает, загорелись ПТФ в режиме ДХО. Никаких штатных кнопок в салон и т.п. .... Какое "изделие / комплект " для простейшей реализации этого... В идеале конечно, чтоб и горели не на 100%, а на 70 хотя бы... И чтоб гасли при включении ближнего... Но по минимуму сделать - двигатель завел - ПТФ в режиме ДХО загорелись... Одно реле, ПТФ соединяем последовательно (это "вполнакала" - 30% мощности). Яркости хватает за глаза, проверено. Загораются при работе бензонасоса (работает двигатель), 2 сек. перед стартом не в счет. При включении габаритов, ближнего света автоматически тухнут. 
____30_________.jpg ( 55.97 килобайт )
Кол-во скачиваний: 9 |
|
|
|
|
27.2.2018, 23:45
Сообщение
#1294
|
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Благодарю Вас за идею!
Но немного не догоняю... Обычное 4 контакта реле Контакты 85 и 86 — это катушка. Контакт 30 — общий контакт Контакт 87 — нормально-разомкнутый контакт Итого получается 30-плюс входит, 87-плюс выходит, 85 минус, 86 управляющий плюс... Как то у вас по другому нарисовано... Сообщение отредактировал SevaV - 27.2.2018, 23:54 |
|
|
|
|
28.2.2018, 8:36
Сообщение
#1295
|
|
 "Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
SevaV,
не смотри на цифры - смотри на назначение выводов |
|
|
|
|
28.2.2018, 9:34
Сообщение
#1296
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 845 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(SevaV @ 27.2.2018, 23:45) ... Как то у вас по другому нарисовано... Да, маху дал. Торопился рисовать, не проверил. Вот, исправил. Все соединения можно сделать под капотом. Подцепиться к розовому проводу габаритов у фишки фары. Подсунуть провод под нужную ножку реле бензонасоса в блоке. Ну и через предохранитель на клемму + батареи.
____30_________.jpg ( 54.96 килобайт )
Кол-во скачиваний: 6 |
|
|
|
|
28.2.2018, 17:59
Сообщение
#1297
|
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
NarimanSPb - ещё раз вам поклон за ответ.
86 это ПЛЮС? который появляется после включения зажигания на предохранителе бензонасоса. Это понятно. 85 это ПЛЮС который появляется, когда включаются габариты... А минус то где? Как катушку в реле возбуждать? Сообщение отредактировал SevaV - 28.2.2018, 18:00 |
|
|
|
|
28.2.2018, 18:19
Сообщение
#1298
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 845 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(SevaV @ 28.2.2018, 17:59) NarimanSPb - ещё раз вам поклон за ответ. 86 это ПЛЮС? который появляется после включения зажигания на предохранителе бензонасоса. Это понятно. 85 это ПЛЮС который появляется, когда включаются габариты... А минус то где? Как катушку в реле возбуждать? Когда габариты ВЫКЛЮЧЕНЫ, катушка реле ИМЕЕТ цепь на минус ЧЕРЕЗ нити ламп габаритов, подсветки номера и т.п. Когда включите габариты - этой цепи НЕ БУДЕТ, и реле отключится! |
|
|
|
|
28.2.2018, 18:51
Сообщение
#1299
|
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2143 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Цитата(NarimanSPb @ 28.2.2018, 19:19) Когда габариты ВЫКЛЮЧЕНЫ, катушка реле ИМЕЕТ цепь на минус ЧЕРЕЗ нити ламп габаритов, подсветки номера и т.п. Когда включите габариты - этой цепи НЕ БУДЕТ, и реле отключится! Изящно. 1. А вот этого "через нити ламп габаритов" будет достаточно для включения и надежного удержания реле? Не случится мерцания ламп в такт дорожным неровностям? 2. При работе стартера (попытке завести машину), лампы этих ДХО будут отключаться, или будут кушать электричество вместе со стартером? Сообщение отредактировал ABars - 28.2.2018, 18:56 |
|
|
|
|
28.2.2018, 19:46
Сообщение
#1300
|
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
NarimanSPb
Ещё раз Вас благодарю! Обязательно буду пробовать! |
|
|
|
|
28.2.2018, 23:46
Сообщение
#1301
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 845 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(ABars @ 28.2.2018, 18:51) 1. А вот этого "через нити ламп габаритов" будет достаточно для включения и надежного удержания реле? Не случится мерцания ламп в такт дорожным неровностям? 2. При работе стартера (попытке завести машину), лампы этих ДХО будут отключаться, или будут кушать электричество вместе со стартером? 1. При суммарной мощности всех габаритных ламп, подсветки номера и подсветки приборов около 35 Вт., при токе реле 0,15 А, падение напряжения на лампах составит всего 0,6 В. Так что реле сработает как надо. Проверено. 2. Ну раз они подключены прямо к батарее, то при работе БН естественно зажгутся при включении стартера. Насчет "кушать электричество" - 1,3 А в течении 2-х секунд по сравнению с током стартера 120 А, я бы не переживал. Но если очень хочется то можно подцепиться не к батарее, а к цепям АСС или ON. |
|
|
|
|
2.3.2018, 11:57
Сообщение
#1302
|
|
 Писатель со стажем Сообщений: 564 Регистрация: 15.12.2007 Из: Три Шурупа |
Повторюсь ещё раз за 5 лет
Цитата(Алексий @ 11.12.2013, 10:19) Тем, кто открыл для себя форум недавно/лень читать всю тему/не особо дружит с электроникой, хотелось бы напомнить о замечательной схеме от Александра23, идеально просто, уникально дёшево и доступно (2 обычных реле и 3 куска провода), соответствует ГОСТ, максимально надёжно и делается буквально в полевых условиях.
|
|
|
|
|
2.3.2018, 22:49
Сообщение
#1303
|
|
|
Скептик Сообщений: 8893 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Алексий, Интересно, кто-нибудь повторил?
Уже 6 лет прошло после установки. Не поменял ни одну лампочку подсветки приборки и печки как и было задумано. |
|
|
|
|
3.3.2018, 10:45
Сообщение
#1304
|
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 564 Регистрация: 15.12.2007 Из: Три Шурупа |
Александр23, я точно повторил, 6 или сколько там лет полёт нормальный
 |
|
|
|
|
2.8.2018, 16:04
Сообщение
#1305
|
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Цитата(NarimanSPb @ 28.2.2018, 18:19) Когда габариты ВЫКЛЮЧЕНЫ, катушка реле ИМЕЕТ цепь на минус ЧЕРЕЗ нити ламп габаритов, подсветки номера и т.п. Когда включите габариты - этой цепи НЕ БУДЕТ, и реле отключится! Всё сделал. Всё работает! Только вот кажется что "в пол накала" еле еле светит... |
|
|
|
|
2.8.2018, 21:16
Сообщение
#1306
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 845 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(SevaV @ 2.8.2018, 16:04) Всё сделал. Всё работает! Только вот кажется что "в пол накала" еле еле светит... ДХО на ПТФ сделали, как задумывал? Можно покрутить регулировочный винт на ПТФ - поднять границу света ПОВЫШЕ. Контролировать яркость метров с 20 - 30. Надо, чтобы "било" в глаза! Второй вариант - заменить галогенные в ПТФ на светодиодные(хорошие) и включить параллельно. Но это дороговато будет, по моему. |
|
|
|
|
2.8.2018, 22:52
Сообщение
#1307
|
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Всё сделал как Вы написали.
Хорошие лампы Осрам поставил. Свет - ну как схавать... вообще не видно... Вот и думаю, что делать... С одной стороны горят? Горят! Все по закону? Все по закону... Хреново горят? А как надо по закону? Можете измерить? Сопоставить? Просто на машине езжу не я... Короче надо ещё понаблюдать... А вот диоды вставлять нельзя. Это не по закону... Точно...
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
3.8.2018, 8:49
Сообщение
#1309
|
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Цитата(гетцовод @ 3.8.2018, 7:28) не в туманки надо рукопопкить модули дальнего тогда может хоть как то светить... Что то Вы заспамили.... ))) Я вообще не понял, что Вы написали... Очевидно, что на штатные лампы ПТФ подать половину, было неверное решение... Во всяком случае в солнечный день, почти не видно света... Но все работает ))) |
|
|
|
|
3.8.2018, 10:28
Сообщение
#1310
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 845 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(SevaV @ 2.8.2018, 22:52) Всё сделал как Вы написали. Хорошие лампы Осрам поставил. Свет - ну как схавать... вообще не видно... А вот диоды вставлять нельзя. Это не по закону... Точно... Ну если с родными лампами и поярче, то просто соедините ПТФ параллельно вместо последовательно. И ВСЕ!!! Насчет светодиодных? Да, в ПТФ как ПТФ нельзя - светораспределение не то! Но Вы же ПТФ используете как ДХО днем, при БС они гаснут. Главный плюс светодиодного аналога лампы ПТФ PGJ13 27 Вт. МЕНЬШИЙ НАГРЕВ. Стекла лопаться не будут! А про правила - ИМХО как в анекдоте: - Вам шашечки или ехать? З.Ы. У меня уже на четвертой машине в качестве ДХО использую ДС вполнакала (30% мощности). Вот когда-то сравнивал, делал фото.
___________2_.jpg ( 188.1 килобайт )
Кол-во скачиваний: 34 |
|
|
|
|
3.8.2018, 17:42
Сообщение
#1311
|
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 108 Регистрация: 17.3.2015 Из: Split Мой город: Split |
Неужели на вашем фото ПТФ в пол накала?
|
|
|
|
|
3.8.2018, 20:05
Сообщение
#1312
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 845 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(SevaV @ 3.8.2018, 17:42) Неужели на вашем фото ПТФ в пол накала? Нет, я делаю ДС (дальний свет) вполнакала. А он бьет прямо в глаза, заметен но не слепит. |
|
|
|
|
3.8.2018, 23:02
Сообщение
#1313
|
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2143 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Вот, меня всегда в таких случаях безумно интересует, вы спички вдоль не раскалываете?
Цитата(NarimanSPb @ 3.8.2018, 21:05) Нет, я делаю ДС (дальний свет) вполнакала. А он бьет прямо в глаза, заметен но не слепит. Слепит, поверьте на слово, слепит. Только что навстречу дачникам ехал, насмотрелся на всякие уродства. Лепят горбатого к стене, кто во что горазд. Включите штатный ближний свет, штатно отрегулировав, и вас непременно настигнет СЧАСТЬЕ. ЗЫ Для любителей околовсяческого рукоблудства осмелюсь подкинуть наблюдизм: до хрена сейчас развелось чудиков с "дневными ходовыми огнями", что сзади в сумерках смотрятся кирпич кирпичом. Зато, наверное, аж поллампочки сэкономили. Извините, опять не удержался. Сообщение отредактировал ABars - 3.8.2018, 23:06 |
|
|
|
|
4.8.2018, 10:50
Сообщение
#1314
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 845 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(ABars @ 3.8.2018, 23:02) Вот, меня всегда в таких случаях безумно интересует, вы спички вдоль не раскалываете? Нет, не курю, а на плите электроподжиг! Цитата Слепит, поверьте на слово, слепит. Обратитесь к окулисту, и вас непременно настигнет СЧАСТЬЕ. И еще позвольте процитировать: - Приглушённый дальний свет удовлетворяет требованиям дневных ходовых огней, имея разницу между нормальным дальним и ближним светом. Этот вариант широко используется после введения 1 декабря 1989 года в Канаде обязательного оснащения автомобилей дневными ходовыми огнями. В Соединённых Штатах Америки в 1990 году принят аналогичный стандарт, однако использование дневных ходовых огней не является обязательным. Тем не менее, мировые производители автомобилей, поставляющие автомобили на североамериканский рынок, оснащают автомобили автоматически включающимися фарами дальнего света на пониженном напряжении (обычно, через гасящий резистор; реже, лампы включаются последовательно). Допустимая сила света в США/Канаде до 1500 кд. Цитата до хрена сейчас развелось чудиков с "дневными ходовыми огнями", что сзади в сумерках смотрятся кирпич кирпичом Примите с сведению что у большей части авто с ЗАВОДСКИМИ ДХО задние габариты НЕ ГОРЯТ!!! |
|
|
|
|
4.8.2018, 13:35
Сообщение
#1315
|
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2143 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Цитата(NarimanSPb @ 4.8.2018, 11:50) ... И еще позвольте процитировать: - Приглушённый дальний свет удовлетворяет требованиям дневных ходовых огней, имея разницу между нормальным дальним и ближним светом. Этот вариант широко используется после введения 1 декабря 1989 года в Канаде обязательного оснащения автомобилей дневными ходовыми огнями. В Соединённых Штатах Америки в 1990 году принят аналогичный стандарт, однако использование дневных ходовых огней не является обязательным. Тем не менее, мировые производители автомобилей, поставляющие автомобили на североамериканский рынок, оснащают автомобили автоматически включающимися фарами дальнего света на пониженном напряжении (обычно, через гасящий резистор; реже, лампы включаются последовательно). Допустимая сила света в США/Канаде до 1500 кд. Примите с сведению что у большей части авто с ЗАВОДСКИМИ ДХО задние габариты НЕ ГОРЯТ!!! ИМХО Знаете, уважаемый, совершенно не интересно, что они там за океаном Канделами меряют. Российский ГОСТ нормируется освещенность в Люксах контрольных точек, соответствующих положению глаз водителя встречного легкового автомобиля. Так что, ваш пример, извините, абсолютно нелеп в нашей местной действительности. ИМХО2 И очень ху! Ибо народ городит "дневные" огни кто во что горазд, превращая свои автомобили в сумерках в кирпичи с колёсиками. ЗЫ В отличие от многих, на работе каждый год прохожу медосмотр с пристрастием, включающий в обязательном порядке проверку цветовосприятия. Но я вам благодарен за заботу о моем здоровье. |
|
|
|
|
4.8.2018, 16:05
Сообщение
#1316
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 845 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(ABars @ 3.8.2018, 23:02) Слепит, поверьте на слово, слепит. Очень не люблю ГОЛОСЛОВНЫЕ утверждения!!! Поэтому специально для Вас повторил визуальное сравнение режимов головного света именно Гетца. И пусть меня забросают камнями если увидят что Дальний вполнакала (среднее фото) ДНЕМ СЛЕПИТ!!!
____________20_______.jpg ( 445.59 килобайт )
Кол-во скачиваний: 41 |
|
|
|
|
4.8.2018, 16:14
Сообщение
#1317
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 845 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
SevaV,
Заодно сравнил видимость ПТФ Гетца в двух режимах, в штатном и "вполнакала". ИМХО огни ПТФ вполнакала достаточно заметны. Конечно в полном накале лучше, спору нет. Если поднять регулятором границу света на Ваших ПТФ то заметность увеличится.
________________20_______.jpg ( 287.59 килобайт )
Кол-во скачиваний: 21 |
|
|
|
|
4.8.2018, 16:54
Сообщение
#1318
|
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 845 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
SevaV,
Если поднять границу света ПТФ, то как-то так будет виден свет ПТФ вполнакала.
___________.jpg ( 372.24 килобайт )
Кол-во скачиваний: 9 |
|
|
|
|
4.8.2018, 21:48
Сообщение
#1319
|
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2143 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Цитата(NarimanSPb @ 4.8.2018, 17:05) Очень не люблю ГОЛОСЛОВНЫЕ утверждения!!! Поэтому специально для Вас повторил визуальное сравнение режимов головного света именно Гетца. И пусть меня забросают камнями... Дело в том, что на наших дорогах наши люди, если уж взялись экономить на лампочках, скрививши их и включив вполнакала, то всенепременно с этим кривым вполнакала станут ездить до тех пор, пока не начнут терять в темноте края дороги, слепая своим кривым чудом вполнакала встречных водителей, ибо либо дальний, либо задратый. И пусть вас закидают камнями. ЗЫ Сколько раз я зарекался спорить со сторонниками добровольного нищебродства и каждый раз срываюсь. Делайте, как хотите. В моей машине без заморочек уже шестнадцать лет горит ближний свет. Чего и вам желаю. Сообщение отредактировал ABars - 4.8.2018, 21:51 |
|
|
|
|
5.8.2018, 8:54
Сообщение
#1320
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Цитата(ABars @ 4.8.2018, 21:48) В моей машине без заморочек уже шестнадцать лет горит ближний свет. Чего и вам желаю. Меняйте машину. Не стоит себя столько времени мучить. |
|
|
|
|
5.8.2018, 21:20
Сообщение
#1321
|
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2143 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Цитата(дывялвипм @ 5.8.2018, 9:54) Меняйте машину. Не стоит себя столько времени мучить. Не переживайте. Гетц уже четвертая машина за это время. |
|
|
|
|
1.11.2019, 6:38
Сообщение
#1322
|
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 14.6.2019 Мой город: Москва |
видел классные дхо от осрама 103 вроде, выглядит бомба
|
|
|
|
|
10.11.2019, 20:02
Сообщение
#1323
|
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
Cegrinn,
слишком дешевый - не наш вариант |
|
|
|
|
12.11.2019, 9:09
Сообщение
#1324
|
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 564 Регистрация: 15.12.2007 Из: Три Шурупа |
Не устану повторять, что для себя применил элементарное по простоте, максимально надёжное и самое дешёвое решение от Александра23, по цене реле от жигулей и двух кусков провода, по времени делается за 15 минут "на коленке". Включение от ручника, штатный ближний свет.
|
|
|
|
|
12.11.2019, 9:21
Сообщение
#1325
|
|
 Не могу остановиться Сообщений: 1449 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
А на ПИКах на ТО не докапываются до самопала?
|
|
|
|
|
12.11.2019, 12:17
Сообщение
#1326
|
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 564 Регистрация: 15.12.2007 Из: Три Шурупа |
У меня никогда не докапывались, может быть потому, что режим работы ДХО в таком исполнении соответствует требованиям ГОСТ. Включаются автоматически при заведении двигателя, опущенном ручнике и выключенных габаритах.
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.8.2025, 10:27 |
