Иммобилайзер, Не всегда срабатывает. Опции

[Александр23]

NkAml,
Странная инфа. На фото одно, написано другое, на самом деле - третье.

[Loststylus]

У меня та же проблема началась. Гетц 2006-го.

Грустно Попробую завтра другим ключом.

[NkAml]

У меня та же проблема началась. Гетц 2006-го.

Грустно Попробую завтра другим ключом.

Очень может быть, что контакты антены, аналогично смене подрулевого переключателя.
Надо, открутить три винта и снять кожух руля.



После чего снять и пошевелить в руках антену с проводами к разъему, (это кольцо с надписями, для запуска авто) она прикручена одним винтом, в районе надписи Start.



Сообщение отредактировал NkAml - 11.1.2011, 2:44

[Loststylus]

Спасибо, буду пробовать, если не выйдет :) Надеюсь, не очень буду походить на угонщика :D

[Александр23]

Стрелочку на рисунке следовало бы развернуть на 120 гр. по ч.с.

[Strebok]

Стрелочку на рисунке следовало бы развернуть

Точно

[meg@]

отстегнул разъем антенны, почистил контакты и поджав их немного поставил все обратно. неделя прошла - проблем с иммо нет

[smorodin.a.p]

Ребят, а вот такой вопрос.
Сегодня с утра вышел и не смог завести машину. В принципе, все как у всех. Повернул в ON - все ожило, потом в START - слышен лишь щелчок реле внутри торпедо и все. Приборы с компом как горели так и горят, никакой просадки напряжения нет.
Решил, что дело в иммо. Пошел на работу пешком. Но вот интересная вещь, позвонил в рольф алтуфьево и попросил соединить с мастером. Очень спокойный и вежливый человек на том конце провода поспрашивал о том о сем и вынес (естественно предположительный) вердикт. Иммо ни при чем, так как в момент поворота ключа в ON благополучно загорается лампочка иммо на приборке (значит, по его словам, ключ распознан), да сам иммо на работу стартера никак не влияет. Т.е. даже если ключ не распознается, то стартер все равно будет крутить просто машина не заведется... Предложил попробовать завести "с толкача", чем сегодня вечером и займусь, мол если заведется, то иммо точно ни при чем. И надо проверять стартер или что скорее всего его контакты...
Собственно, как должна вести себя лампочка если ключ не виден?

[Кисс]

smorodin.a.p,
Никак. Не гореть.

[Banderas]

а вот с толкача заводить поосторожней! Был неприятный случай.
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=52933

Сообщение отредактировал Banderas - 11.1.2011, 14:24

[smorodin.a.p]

Про завод с толкача, вообще фигня какая то. Какая разница, каким образом идет крутящий момент на коленвал, со стартера или непосредственно через коробку на сам вал???
Есть конечно вариант, может не сразу сцепление отжали. Со стартера то двигатель свободно крутиться без нагрузки. Еще такое может быть если коленвал не в ту сторону проворачивать, тогда вся нагрузка от ремня ГРМ пойдет через натяжной ролик, а если тот ослабнет, то да, есть вероятность. Но это надо толкать вперед, а включить заднюю... Да и то вопрос, заведется ли? Не думаю...

Сообщение отредактировал smorodin.a.p - 11.1.2011, 14:36

[Loststylus]

Утром сел в машину с другим ключом - ничего, естественно, не изменилось. Лень было снимать искать отвертку и снимать кожух. В результате, ничего не разбирал, понажимал на кольцо вокруг отверстия для ключа, чуть постучал по нему пальцем - транспондер распознается в 10 из 10 случаев (заглушил и проверил). Надеюсь, так и будет распознаваться :)

Сообщение отредактировал Loststylus - 12.1.2011, 6:12

[Карамбарамба]

В субботу и я столкнулась с неприятностью, машина не заводится. Вставляю ключ, пощелкает, а дальше никакой реакции. При этом загорается значок неисправности иммоболайзера. Знакомый предложил снять аккумулятор, отсоединить клеммы, подождать какое-то время, чтобы сбросились настройки (я-то, честно признаться, в этом деле далеко не профессионал, поэтому привожу практически цитаты). Данная манипуляция ни к чему не привела. Машина по-прежнему не заводиться. И еще когда ставлю на сигнализацию, машина мне не "мигает" фарами. В чем может быть проблема, и как ее решить. Только гнать в сервис? коробка автомат. заранее спасибо за ответы.

[Loststylus]

Нет никакого значка неисправности иммобилайзера. Он горит, когда омжно заводить машину. А вот неисправность - это, наскоько я помню, когда он моргает.

[Александр23]

Или вообще не горит.
Карамбарамба,
АКБ заряди. Сигналка, возможно, в режиме валет, или опять же - АКБ села.

[Loststylus]

Если он не горит - то просто ключ не распознается. А если моргает - это именно сигнал о неисправности.

[Александр23]

Loststylus,
Если не распознается заведомо родной ключ, это не неисправность?)))
Естественно, при включении зажигания и до завода.

Сообщение отредактировал Александр23 - 17.1.2011, 21:25

[Карамбарамба]

АКБ даже практически новый ставили с другой машины, не помогло.

[Александр23]

Карамбарамба,
Сигналку копай.

[Карамбарамба]

Буду копать) Спасибо за ответы!

[soulengineer]

При включении зажигания не горит лампа иммобилайзера и не горит лампа check engine. Остальная электрика работает. Бензонасос не жужжит, стартер крутит. Контроллер мог уйти в какой-нибудь безопасный режим или это лаги иммо?

[Александр23]

Работа бензонасоса от иммо не зависит.

[Иваныч52]

При включении зажигания не горит лампа иммобилайзера и не горит лампа check engine. Остальная электрика работает. Бензонасос не жужжит, стартер крутит. Контроллер мог уйти в какой-нибудь безопасный режим или это лаги иммо?

Тоже такое было. Приходилось несколько раз вставлять-вынимать ключ, до тех пор пока не загориться значёк иммо.

[soulengineer]

Александр23
Возможно оффтоп, но в продолжение темы)

Работа бензонасоса от иммо не зависит.

А от контроллера (ECU) зависит? Например, если погорел предохранитель ECU, то ни БН ни контроллр работать не будут?

[Александр23]

Тогда конечно, и чек тоже не будет гореть.
Но это уже не иммо,а глобальная проблема.

Сообщение отредактировал Александр23 - 24.1.2011, 13:35

[WADIE]

- да и лампы в панеле могли перегореть ....

[Александр23]

WADIE,
Могли. Но слишком много совпадений.

[sergeypv]

Кто может, подскажите.

Вопрос тем, у кого меняли кольца на бензонасосе.
Я так понял, что данный дефект проявляется только при заводе машины. Так? В движении у кого-нибудь машина глохла или при остановке.
Проявляется именно на горячую (минут через 15 после начала движения). Заводится на холодную на ура и сразу даже после ночной стоянке на улице (-10).

Диллер поменял кольца. Говорит, что другого не знает. Машина сейчас на сервисе. Забирать с таким дефектом не хочется.

Я так мыслю, что кольца портятся со временем, а не сразу.
У машины всего пробег 50 км!!!!

[Александр23]

sergeypv,
Не так Только на холодную. После завода - это иммобилайзер.

[sergeypv]

sergeypv,
Не так Только на холодную. После завода - это иммобилайзер.

Встречалось такое?

[Александр23]

sergeypv,
А то!
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=37896

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=846

[sergeypv]

иммо вроде должно только при заводе влиять, а не при движении...

[sergeypv]

sergeypv,
А то!
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=37896

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=846

Глохла ли машина во время движения?

[Taidl]

Владею машиной уже 5 лет! с ИМО проблемы возникли на 2 годе (не горит лампа - не заводится двигатель) на ТО проблему не решали (толи не хотели, то ли не понимали - короче включали дурака - типо все нормально у тебя мы ничего не обнаружили, при нас машина ведет себя нормально) учитывая цену вопроса (либо менять весь блок либо только приемную антену) нужна диагностика на сервисе - но т.к. мне до сих пор лень проводить эту манипуляцию я езжу и иногда ИМО мне о себе напоминает. Но теперь при каждом пуске я смотрю на лампу если она не горить я просто туда сюда ключ щелкаю и все - сильно не напрягает, но вот появилась проблема со стартером - стал прокручивать и опять нужна диагностика - говорят это может быть из-за замка зажикания (итог верчения туда сюда там ключем - хотя не факт) короче вывод - обнаружили проблему с ИМО долбите диллера и пусть ищет и меняет (у меня проблема была с этим т.к. диллера в смоленске нет я ездил на ТО в москву а соответственно бросать там машину на несколько дней и сидеть там или на телефоне не мог)

Сообщение отредактировал Taidl - 4.2.2011, 13:53

[Silvia]

У меня точно такая же проблема была с иммо. На ТО-15 тыс. ее не решили, диагностика ничего не показала, а неделю назад на ТО-30 тыс. заменили блок и антену по гарантии (успела до окончания )

Сообщение отредактировал Silvia - 4.2.2011, 15:27

[Taidl]

Сделал диагностику имо - ответ какой и предполагал - необходимо заменить антену (а в сервисе хотели раскрутить на весь блок с антеной - ибо гарантия уже закончилась)

[WADIE]

Taidl,
- как правило окисляется контактная группа в разъеме ... - вынул-вставил разъем раз 5 ... - помогает в 95% случаев ...

[~Лия~]

Help!
Совсем иммобилайзер вышел из строя. Сегодня засовывала/всовывала ключ раз..мм..6-7, Kostiks свидетель, пока не загорелся индикатор. Кто может помочь что-то там открутить и сделать, или просто направьте куда-нидь, кто через сервис эту проблему решал :)

[ВладимирБ]

Help!
Совсем иммобилайзер вышел из строя. Сегодня засовывала/всовывала ключ раз..мм..6-7, Kostiks свидетель, пока не загорелся индикатор. Кто может помочь что-то там открутить и сделать, или просто направьте куда-нидь, кто через сервис эту проблему решал :)

Машина на гарантии? Если да, то к дилеру и надо ехать.

[~Лия~]

Help!
Совсем иммобилайзер вышел из строя. Сегодня засовывала/всовывала ключ раз..мм..6-7, Kostiks свидетель, пока не загорелся индикатор. Кто может помочь что-то там открутить и сделать, или просто направьте куда-нидь, кто через сервис эту проблему решал :)

Машина на гарантии? Если да, то к дилеру и надо ехать.

эм... ну вроде да, машина по ПТС конец 2007 года. но на что-то ведь гарантия 3 года, а на что-то - 5? 5тилетняя на иммобилайзер распространяется? 3хлетняя гарантия закончилась в декабре прошлого года.

[ВладимирБ]

Help!
Совсем иммобилайзер вышел из строя. Сегодня засовывала/всовывала ключ раз..мм..6-7, Kostiks свидетель, пока не загорелся индикатор. Кто может помочь что-то там открутить и сделать, или просто направьте куда-нидь, кто через сервис эту проблему решал :)

Машина на гарантии? Если да, то к дилеру и надо ехать.

эм... ну вроде да, машина по ПТС конец 2007 года. но на что-то ведь гарантия 3 года, а на что-то - 5? 5тилетняя на иммобилайзер распространяется? 3хлетняя гарантия закончилась в декабре прошлого года.

Попробуте позвонить дилерам и уточнить.
У меня есть такая-же проблема, был у официалов, переобжали контакты, через некоторое время все равно дефект стал проявляться, но редко.

Сообщение отредактировал ВладимирБ - 20.2.2011, 0:36

[vla]

to Spirit
Нет, сигнализация без автозапуска.
Про второй ключ мне ответили так - "Автомобили комплектуются всегда одним ключём. Вот там на колечке висит табличка с номером - можете заказать второй ключик на всякий случай (за денюжку). Табличку спрячте, если ключик потеряете, то только к оф. диллеру надо обращаться - по этой табличке восстановят (за денюжку). Потеря таблички с номером грозит большими материальными затратами. "

Врут все ОД!!!!!!!! машинка должна быть с 2мя ключами. За отдельную плату они Вам вашь-же ключ и продадут. Любой 1 ключ уже не ключ. При утере 3-- за отдельную плату -это правда

[Александр23]

vla,
Маладца! Ответил на сообщение шестилетней давности.))) ОД давно исправились и отдают бесплатно оба ключа.

[vla]

vla,
Маладца! Ответил на сообщение шестилетней давности.))) ОД давно исправились и отдают бесплатно оба ключа.

Читаю первый раз и сначала

[QuadFour]

Форумчане, подскажите, два дня назад начались проблемы с иммобилайзером, через раз видит ключ. Машине 2 года, недавно прошел то 30. Является ли это гарантийный случаем? или нужно будет платить денежку? Гарантия на иммобилайзер 2 или 3 года?

Сообщение отредактировал QuadFour - 27.4.2011, 14:15

[Loststylus]

Форумчане, подскажите, два дня назад начались проблемы с иммобилайзером, через раз видеть ключ. Машине 2 года, недавно прошел то 30. Является ли это гарантийный случаем? или нужно будет платить денежку? Гарантия на иммобилайзер 2 или 3 года?

Пальцем постучи по скважине и вокруг. Может, и менять ничего не придется. Я постучал один раз и уже езжу полгода нормально.

[Александр23]

Гарантия 3 года

[ural]

Форумчане, подскажите, два дня назад начались проблемы с иммобилайзером, через раз видит ключ. Машине 2 года, недавно прошел то 30. Является ли это гарантийный случаем? или нужно будет платить денежку? Гарантия на иммобилайзер 2 или 3 года?

На форуме писали - перевернуть кольцо с антенной на замке зажигания.

[Александр23]

ural,
Проблема не в ориентации, а в контактах.

[~Лия~]

ural,
Проблема не в ориентации, а в контактах.

угу, именно в контактах. у меня недавно такая проблема возникала, мне помогли, разобрали ту часть, где иммобилайзер, из разъема вытыкнули/воткнули розетку - и вуаля! тьфутьфутьфу, теперь постоянно ключ видит :)

Сообщение отредактировал ~Лия~ - 27.4.2011, 18:43