Не нашел подобной проблемы в существующих топиках
Посему создаю новый и прошу сразу ногами не пинать, если это обсуждалось, а просто дать туда ссылку :smile:
Последнюю неделю при запуске двигателя сразу после окончания работы стартера слышится повторяющийся звенящий звук (от 2 до 5 раз, с частотой около 1 раз/полсекунды), причем громкость звуков идет по нисходящей и мало-помалу затухает
Место происхождения звуков установить не удалось, но звуки идут из глубины (вроде под двигателем или в нижней части подкапотного пр-ва)
Двигатель 1,3, механика, пробег 50000. Зависимости возникновения звуков от степени прогретости двигателя не обнаружил. Короче, звенит и на холодном, и на горячем. Звенит не каждый раз при запуске, где-то в половине случаев.
Имею подозрение на неполадки стартера. Каюсь, что как раз 2 недели назад имел глупость запустить стартер на 1-2 секунды при работающем движке (музыка громко работала, не посмотрел на тахометр, короче - затупил) :sad:
с устройством стартера знаком поверхностно, такое впечатление, что шестеренка, которая крутит движок от стартера, невовремя отходит/отжимается и по этой причине происходит описанное звенение...
просьба разбирающимся просветить, что сие может значить и чем грозить.
спасибо

Скорее всего это гидрокомпенсаторы стучат. Это нормально. Вот если звук будет продолжаться более минуты после старта двигателя, тогда это уже будет проблемой. А если присутствует только на совсем холодном двигателе и быстро стихает, то беспокоиться не о чем.

А вообще, конечно, надо слушать. Если беспокоишься, покажи машину в сервисе.

Кстати, у меня на холодном было пару раз всего (ну или заметил пару раз). Пробег 5 000 км.
Такое скрежетание чего-то вращающегося длительностью не более 3-4 секнуд.
Оба раза на холодном двигаетеле после начала движения.
Еще характерно то, что оба раза получилось так, что чуть не заглох при начале движения.
Т.е. оборотов не хватает, начинает глохнуть, я, успев это понять, нажимаю сцепление, двигательно без моего участия (газ отпущен) повышает обороты где-то до 2-х тысяч,
и вот при снижении оборотов прослушивался скрежет с изменением тона, причем вроде по высоте он увеличивался (не сомтря на то, что обороты падали).

Стоит мне беспокоится?

Есть такая деталь в стартере, называется "тормозок якоря", звук от него. Когда бендикс выходит из зацепления с маховиком после запуска, резкое снижение нагрузки со стартера заставляет якорь бешено вращаться по инерции. Чтобы зазря не испытывать на прочность всю систему, в задней крышке стоит фрикционная шайба, которая тормозит вращение якоря за считанные секунды, от неё и исходит звук, а гидрокомпенсаторы тут вовсе ни при чём.

неа, это не гидрокомпенсаторы точно. я знаю, как гидрокомпенсаторы постукивают :grin:
я поспрашивал тут, говорят, возможно "релюха не отпускает" или "пятаки цепляются" возможно, говорят, подпалил при запуске, остались заусенцы или зазубрины, теперь цепляется.
все это разумеется о стартере.
посоветовали забить, если не начнет усугубляться
а слушать буду, просто все эти дни было мокро, слякотно и некогда, а сегодня еще и холодно
вот поеду менять втулки стабилизатора, заодно и послушаю(ем/ют)

странное дело. в сильный мороз на холодном могут падать обороты, когда газу даешь - у компа происходит бзик, так как и так он горючку льет много (ибо двигло холодное), а тут еще ты добавляешь. у меня такое было, надо просто тогда выждать чуть больше и резко не педалить. но скрежета у меня не было никогда при этом

то есть эта фрикционная шайба уже не справляется? во что может вылиться этот звук? или это только чисто "звуковое сопровождение"?

Не заметил про "от 2 до 5 раз". Если так, то тогда конечно не гидрики.

А у меня что может быть?

Вот с этого места поподробнее плиз. Где там эта шайба, на задней крышке мотора (где щётки и задняя втулка ротора)? Хочу перед зимой ревизию стартёру сделать.

http://img206.imageshack.us/my.php?image=tormozya4.jpg
Вот это не хитрое приспособление. В звуке нет никакого криминала, для холодной погоды это как правило норма.

у меня та же самая фигня. глухой звонящий звук при запуске. знающие люди посмотрели, послушали и сказали, что это ремень... и ничего страшного

Ремень привода стартера :twisted:

не совсем та же ;-)
у меня не "при запуске", а "после запуска" :smile:

:shock: :shock:
чаво?
какой "ремень привода стартера"???
а, я понял, это шудко :grin: :grin:

Аналогичный косяк при холодной погоде.... раз на раз не приходится, но звенит как консервная банка....


Как можно вылечить?

извините описка. ПОСЛЕ СТАРТА ДВИГАТЕЛЯ

vl@d
Да скорее всего никак, просто не заморачиваться. Это болезнь практически всех стартеров классической конструкции, т.е. без планетарного редуктора.

Я прям удивляюсь, что ж у меня-то ничего не звенит? :roll:
Может, слух проверить надо? ;-)

или музыку потише сделать...

Spirit
Да я, признаться, тоже был крайне удивлён услышав не так давно знакомый звук, который в стародавние времена слышал ещё в ВАЗ -01 :shock: Думал в иномарке, хоть и корейской, этот вопрос более продуман.

ДПТ (двигатель постоянного тока) он и в Корее ДПТ.
Можно...... когда нибудь, потом, при будущей ревизии стартера уменьшить осевой люфт ротора тонкими наборными шайбами.