Загоню на днях в гараж посмотрю ,но на нейтралке же звука нету

на нейтралке и режим внатяг не получится !!!

на всяк случай проверь выхлопную систему - гофру ...

и проверь на разных передачах , на разных оборотах , на разных скоростях ...

как пример:
на предыд машине , когда в глушителе отвалилась внутренняя перегородка был резонирующий мет.звук , в районе 2500-2800 и только под нагрузкой ( на передаче ) ... вылечилось замятием корпуса банки ...

Спасибо,обязательно вечерком посмотрю,весь в работе сейчас , он то есть,то его нету,сегодня утром ехал звука не было, ехал обратно домой звук то был то нет)

Всем привет! Братцы короче объявился подвывающий звук высокого тона на ходу и только на пятой передаче и только когда на педальку газа слегка нажимаешь, если с включенной передачей и накатом то звука нет. Звук и на 60 и на 80 и на 120 и на 140. Сцепление в сборе свежее, Валео. Ступичные подшипники так не гудят. Где рыть?

Если только на 5 передаче то дело наверняка в муфте 5 передачи.

Господа, по утрам из под капота стал слышен сильный свист. Свист длится несколкьо минут во время прогрева машинки и пропадает до следующего утра. Заметил взаимосвязь с дождём, тоесть после сухой ночи (без дождя, росы или измороси) всё нормально. А если был дождь или сильная роса - обязательно что-то засвестит. Машинку (автомат с 1.4 с 60-тью тысячами пробега) купил в августе, это моя первая тачка и я ей вобщем очень доволен. Ремень ГРМ точно новый, остальные ремни - старые. Ещё замечал этот свист после езды в дождливую погоду, но длится он всего по несколько секунд как правило.

первым делом проверить натяжение всех ремней

посоветую не только проверить натяжение ремней, но и их состояние, причина свиста точно в ремнях,
вот тема про ремни, там и коды деталек можно найти: Все ремни на двигателе. Коды.

Посторонний звук при заводе на холодную, Getz 1.6 G4ED

Доброго времени суток, Гетцоводы! Последнее время наш маленький друг мучается странными звуками при заводе на холодную. В особо тяжелых случаях (проблема плавающая) при заводе стартер (под вопросом) замирает после первого оборота на полсекунды и крутит дальше.
Прикладываю видео (смотреть с 0:16):


Воспроизвести тяжелый случай пока не удалось, видимо, нет сильных холодов. Посторонний звук на 0:20. Похож на звук включения задней на жигулях, но наааамного тише. :)
Кто подскажет от чего может такое быть?

Не кажет
"Видео с ограниченным доступом"

Упс, починил, спасибо!

Ничего страшного не заметил. Подмирает, это потому что идет на второй оборот. Похоже что АКБ старый и уже плохо тянет(или разрядился). Писк похож на свист ремней. Скорей всего гур. При старте можете вывернуть руль в крайнее положение, если свист усилится, то это точно он.

restmon, спасибо за развернутый комментарий. Сегодня удалось воспроизвести "залипание" стартера. Если не сложно, прокомментируйте, пожалуйста новое видео ниже.

С таким диагнозом надо обращаться к опытным спецам, типа WADIE. Могу только предположить что стартёру скоро будет хана.

"а что сразу косой" ???


- ну немного колбасит цепь
- ну постукивают клапана
- ну вроде как масло просится на замену
- ну свечи можно вывернуть и посмотреть на них
- ну воздушный фильтр можно поменять
=так это обычно для гешки не удивительно

если серьезно - не услышал ничего криминального ...

ну может стоит снять стартер , и почистить ( и чуть чуть смазать ) бендикс ( обгонную муфту ) ...
а заодно и его шетки посмотреть и пыль выдуть ...

и все-таки для начала проверить затяжку "+" клеммы и на стартере и на АКБ

С натяжением всё нормально. Проверяли, натягивали на всякий случай.

Воет

Здравствуйте!У меня гетц 8 года,пробег 37000 км(скорее мотан,я 3 хозяин),как купил сразу сделал ТО заменил ВСЕ расходники и масла
на холодную все ОК,только гидрики постукивают,но это не беда.Беда в том что при разгоне на оборотах 2000 - 2500 машина воет(как ветер воет,только в салоне,приходиться музыку погромче делать )Когда на машине долго поездишь в течении дня то вой пропадает со временем.Читал здесь,многие пишут ремень ГРМ при установки перетянули,сразу вопрос № 2 что будет если ездить на перетянутом ремне ГРМ???И что за вой?Коробка переключает плавно без рывком!!!Кстате вой напоминает когда заднюю передачу включаешь и едешь быстро такой же звук

А коробка какая?

Ну у меня после замены ремней 2 дня назад тоже воет))) но выть почти перестала уже за эти 2 дня))

Коробка АВТОМАТ - не тупит и не дергается 99 %

Ехал сегодня в пробке и заметил вой в районе 2000 оборотов , появляется и сразу пропадает , на всех передачах , вой не сильный , такое ощущение как будто подсекает гофра .Звук даноситься вроде снизу , где гофра и соединение резонатора с гофрой.

Уже больше чем с пол года заметил странный звук, возникающий чётко после 2000 и исчезающий в районе 2200. Звук, как буд-то из двигателя доносится, металлическо-хрустящий.Ни стука, ни свиста.(может чем-то на похоже не то, как если бы, консервные банки хорошенько так тёрли друг об друга). И только на горячюю, и только под нагрузкой. На холостых - все ровно.
Стараюсь при езде, как разогнался, не скидывать до 2000 и всё нормально. Привык так ездить - и забываю даже порой про него.

Подскажите пожалуйста, что это может быть??
в сервисах сначала на коробку грешили, потом на ГУР, да и то, похоже, что бы глупыми не казаться и починить что-нибудь в машине за круглую сумму. Но с чего он именно на этих оборотах хрустит??и почему только под нагрузкой?

У меня такая проблема. На днях у нас были морозы -20.я завела машину не дождалась пока нагреется двигатель нажала несколько раз на педаль газа. И после появился желтый значок двигателя (он мигал). Когда тронулась машина завибрировала.на повороте на второй скорости машина заглохла. Машина работает не так как работала. А издает странный звук. Почему так произошло?

Getz 1.1, гофру во внимание не брали ?

Alfya66,
пропуски зажигания ...

если есть возможность - подключите сканер , и прочитайте код ошибки
если такой возможности нет , то выверните и прверьте свечи и ВВ провода ...

Добрый день всем! Очень нужен Ваш совет, бывалые. Машинка 2007 года, пробег 110000. вчера на трассе, стоя в пробке,( Стояли около час) машина заглохла, завелась с третьего раза. завожу падают обороты и глохнет. подумала что слишком много включено, кондишен. приемник, регистратор,навигатор, отключила кондишен, пошла родимая, в страхе доехала домой. Заметила что машина очень тихо себя ведет, совсем не слышно как работает, но и на датчике тахометра на паркинге 500 показывает, раньше при заводе сразу 1.500 а потом до 700 спускалась, чтобы это могло быть подскажите пожалуйста, заранее всем благодарна.

Похоже, что датчик Холостого Хода неисправен или забился.

Здравствуйте. Появился звон со стороны генератора. В одном сервисе предположили, что возбуждаются обмотки, но ничего страшного нет. Пока двигатель не прогреется слышно отчётлива, а на прогретом только когда газуеш (на оборотах 1000-2000).
Проблемный звук. Что может быть?

при возбуждении обмоток электроны толпой бегут по обмоткам ... толкаются и издают подобный звук ...
а если серьезно - бегите от таких спецов ...

в генераторе могут издавать звуки :
- подшипники = стучащие звуки
- щетки или то, что от них осталось = свистяще-скребущие звуки ...

подшипники отлично прослушиваются стетоскопом .. или палочкой - упираемся в неподвижные части и слушаем ...

да не со стороны генератора а со стороны привода навесных агрегатов))) Брызгай на ремни водичкой и смотри- может звук пропадет, это могут ремни так подсвистывать. У меня к 50000 много было разных звуков, пели ремень кондиционера и гидроусилителя, поменял и тишина теперь.

Сам думаю что врятли обмотки, да и на подшипники не особо похоже. Вообще в живую звук похож на тот, коротый был свойственнен масквичам, звенящий. Как появится возможность хочу проверить щётки, т.к. минут через 10-15 после запуска, напряжение при выключенных потребителях около 14В, а при включенных габаритах с туманками и вентилятором на 2-й скорости 13,5-13,7В, но когда включается "карлсон", то и вовсе около 13,2В, про включение обогрева стекла уже молчу. Хотя первые минут 5 после пуска двигателя, напряжение ниже 13,8В редко опускается, даже при включенных габаритах с туманками и обогреве стекла.

АКПП 1.4, пробег 115 000
Появился странный звук при разгоне. Причем в определенном диапазоне не то, чтобы скоростей, а крутящих моментов что-ли.

- Звук очень похож на стрекот кузнечика - такой - отчетливый, на шелест ремней не похожий.
- Слышно только с открытыми окнами, когда рядом забор, или другое авто, от которого звук отражается. Или просто в тишине. Если окна закрыть, звук не слышен вообще
- Трогаешься - звука нет, даешь газку - появляется, после определенной скорости пропадает, продолжаешь разгон, снова есть
- На N или P если играть оборотами звука нет
- Совершил грех - зажал тормоз и на D дал на пару секунд немного оборотов - Getz на месте, звук есть

Попробую записать звук...

а клапана под нагрузкой не могут стрекотать=звенеть ( детонация на плохом бензине ) ???

У меня цокот был, когда масло мало было. При замене не долил. Долил до уровня, цокот пропал.

Спасибо! Бензина в баке оставалось уже меньше четверти. Сегодня залил полный бак, немного проехался - кажется звук ушел. Буду следить дальше.

Братцы, подскажите что за гул низкочастотный как буд-то рядом трактор молотит? Четко слышно на 3-4 секунде, звук есть всегда, пробег 90 т.км., ремни ролики меняны на 50 т.км.

http://rutube.ru/video/69d8dc0eb1cb36dd995e75c49e06a0f3/

проблемы с двигателем, странные шумы, что делать

Вообщем проблема такая... Купил гетц 2005 года все было хорошо пока не появились странные шумы ,дрибизжание и вибрация передаваемая по салону автомобиля. На холостых оборотах вибрация и дрибезжание усиливается и сильно слышно. На высоких оборотах посторонних звуков нет. Иногда когда машина постоит на солце вроде нет никаких посторонних звуков.Звуки посторонние проподают после пройденных примерно км 15 -20.пока доезжаю до сервисного центра звука нет никакого что же делать)))????

Двигатель стал издавать странный звук (видео приложено)

Добрый день!

Когда немного похолодало, также после дождя двигатель при запуске стал издавать странные звуки, как будто у него бронхит. Если поездить минут 20, то потом звук приходит в норму.

Подскажите, какие возможные проблемы у двигателя?

http://www.youtube.com/watch?v=DUTGGWiWQdQ...eature=youtu.be


Раньше работал гораздо тише, не было этого скрипения и присвиста.

Такое чувство, будто двигатель плохо смазанный? Уровень масла посередине между min и max. По регламенту замена масла через 1 тыс.

Синяя лампочка "холод" гаснет через 5 минут, а звук такой остается минут 20 точно.

Похоже на приводные ремни, можно попробовать побрызгать на шкивы водой..., если звук изменится, то станет ясно какой из них. Под подозрением ремень ГУРа.

+ за версию с ремнём ГУРа.

Понятно. Ремень мог, типа, затвердеть сильно?

Я как раз купил комплект для замены всех ремней, но думал менять на 120 тыс. пробега (перед этим меняли на 60 тыс.). Наверное, придется раньше менять.

Или дело не в самих ремнях, а шкивах, что плохо вращаются?

Alex821, скорее всего, ремень в трещинах.
Можно и повременить с заменой всех ремней до запланированного времени. Поменять же только ремень ГУРа, высока вероятность, что в нём причина, поликлиновые ремни так не шумят, имхо. Замена ремня ГУРа не сложная и по времени минут на десять.

Ремень ГУРа идет сразу ниже ремня ГРМ?

Alex821,
Лучше обратитесь в авторемонтную мастерскую.

ГУР - гидравлический усилитель рулевого управления.
ГРМ - газо-распределительный механизм.

Ремень ГРМ без снятия некоторых деталей (кожух) не виден. Ремень ГУРа - "самый верхний" из видимых ремней.

Нет. Насос ГУРа с шкивом наверху перед блоком ц. Посмотреть на состояние ремня ГУРа у шкива насоса, если трещины по зубьям есть, то замена лучше не рисковать

На видео насос в центре внимания.

То есть тот ремень, который на видео крутится, и есть ремень ГУР? Я посмотрел его состояние: ремень Dongil, трещин не заметил никаких.

Почитал по отзывам - ремни Dongil "дубеют" и ужимаются в размерах. Может быть в этом дело...