Периодически при нажатии педали газа пропадает тяга двигателя. Обороты увеличиваются, а скорость нет. Через какое-то время машина дергается и резко ускоряется. Такое ощущение, что реакция на мои действия педалью газа доходят с опозданием. С чем это связано?

Проблема возникла после планового ТО 90т.км. На 105т.км. делала ТО, промыли ижектор, форсунки. Сказали, что больше такого быть не должно, а ничего не изменилось. Проблема по-прежнему актуальна. На данный момент машина прошла 107т.км.
Помогите разобраться в происходящем.

А катализатор смотрели???

На счет этого я не в курсе. Подобная проверка входит в плановое ТО?

сцепление давно меняли?

у меня АКПП

У меня на пробег 95000 км тоже пропала тяга, да и бензинчик стала побольше кушать. Оказалось, что забит катализатор!!!!

twist
очень похоже на реакцию при кик-дауне. там тоже обороты растут, небольшая задержка, выстрел машиной.... может че-нить не так отрегулировали на ТО?

2 Sash! т.е. после прочистки катализатора проблема исчезла? а где вообще находится этот катализатор и за что он отвечает? сколько стоило его прочистить?

ilevser
ну не знааааю.. на 2-х ТО плохо что-то отрегулировали?!

Чистить его бесполезно! 2 варианта: либо менять, либо срезать его и поставить пламегаситель!!! Находится он рядом с движком (это такая чугунная банка)!!! Менять его не советую, потомучто стоит он около 45000 руб. Я у себя срезал его и поставил пламегаситель за 7000 руб. вместе с работой. И теперь машина просто летает)

а не может это еще быть связано с электрикой?

Да в принципе все может быть, ноя все таки советую проверить катализатор, потомучто у вас пробег такой, когда как раз катализатору приходит пипец!!!

а чё это за зверь такой, этот пламегаситель?)) в любом сервисе его ставят?

Нет не в любом! А там где занимаются выхлопной системой и глушаками! Если хотите проеверить могу ссылочку дать!!!

будьте любезны

Пожалуйста

http://spec-auto.ru/kol.html

Не ходите по ссылке!!! Там ВИРУСЫ!!! :evil:

Я бы ещё фильтр бензонасоса проверил и высоковольтнае провода.
На двенашке высоковольтники шили, очень похоже на Вашу ситуацию

Sash!
т.е. они там могут проверить этот катализатор и вынести приговор?

Абсолютно верно! Диагностика у них бесплатная!

уже позвонила.. они мне сказали, что установка пламегасителя 10т.р., но я сослалась на вас, и они готовы это сделать за 7т.р.
в общем, заеду к ним на диагностику для начала.

кста, в авто-мире замена катализатора вместе с работой 30000 руб.

Может быть! Просто когда я узнавал, это стоило около 45000 руб.

да вот в том сервисе по вашей ссылке они мне тоже сказали про 45000руб.

Ну удачи вам решить вашу проблему

ога.. спасибо!)

а когда срезали катализатор и поставили пламягаситель ? намного резвее стала ? и звук поменялся работы так сказать при нажатии педали газа ? и расход не увеличился ? и чичткму выхлопа тогда лучяше тоже менять ?

а по поводу вопроса в теме . тоже советую проверить фильтр топлевный ну естественно воздущный бензонасос он прям в вильтре в бензобаке и провода + свечи

все фильтры меняли.. если бы проблема была со свечами, то горела бы лампочка.. а вот провода, анверно, не смотрели. думаю отвезти её опять в тот сервис, где ТО делала.. буду брать измором

Имхо - у Вас с АКПП чтото неладно, раз она так тупит при переключении передач. При таком пробеге неплохо-бы для начала гидроблок разобрать/промыть от грязи, и отрегулировать "кикдаун". Скатайтесь в нормальный коробочный сервис.

Двигатель раскручивается нормально и "резкий разгон" - значит катализатор абсолютно исправен. При сплавленном кате у вас она вообще бы не ехала, как за задницу кто держит.

а что такое "кикдаун"?

twist
это резкое и глубокое (букв. перевод - "глубокий пинок", как-то так) нажатие педвли газа. Действия коробки при таком нажатии - переход на низшую передачу с целью увеличения оборотов двигателя и, следовательно, колес, т.е. для резкого ускорения. За полноту и абсолютную точность объяснения не ручаюсь, но в целом по смыслу вроде прав :grin:

когда я нажимаю сильно педаль газа, то машина реагирует не сразу.. а через несколько секунд.. потом слышится звук, как будто там что-то переключается, машина дёргается и рвётся вперед..вот как-то так это всё происходит..((

twist
если машина реагирует действительно через несколько секунд (не по ощущениям, а фактически), то тебе точно на автоматическикоробочный сервис надо, это ненормально. в реальности коробка реагирует по ощущениям до 1 с, фактически думаю меньше, просто водитель в это время ничем не занят, вот и замечает задержку

мда уж... буду разбираться с этой проблемой

Там на коробке есть такой датчик, который опосредованно влияет на плавность втыкания передач. Его положено регулировать, чтобы он срабатывал точно в момент когда нажимаешь на тапку газа (тогда начало раскрутки двигла и начало втыкания очередной передачи совпадают по времени, и коробка переключается плавно). А если он срабатывает позже - соответственно сначала движок успеет раскрутиться, а потом коробка сразмаху воткнёт очередную передачу.
Както так вот.

спасибо за ответ!