Ксенон господа и дамы нужно ставить, это вещь, могу достать подешевле и помочь установить по сходной цене.

Димасик
А ксенон с автокоректором? И почём?

Да,Димас,с такой тонировкой-только ксенон! :grin:

Конечно конечно ребята ставте ксенон. Только потом буду проблемы с ГАИ и ТО. Потому что не АВТОМАТИЧЕСКОГО корректора ни омывателя фар у вас нет. А еще мне жалко встречные машины которые будут ослепленны вашим вездессужим ксеноном.

Я скорее всего поставлю OSRAM.Ребята после Нового Года привезут.У нас с ним туго.

да полюбому и ещё прожектор

Дугу на крышу и четыре фары-искателя.Пусть не лезут со своим ксеноном :grin:

Mikl
Если фары не настроены то и с обычными лампами можно встречных ослепить, а на прохождение ТО в ГАИ можно старые лампы временно поставить. А корректор, если он есть и с любыми лампами работает.

niknik25
Корректор если он у тебя есть в машине то он с любыми лампами работает. Стоимость ксенона примерно 3500, би ксенона 5500 плюс установка 500.

У меня стоит ксенон. ГАИ внимания на него не обращает. Если гаишник решит наказать, ему придется достат ваши лампы и потом предьявить в суде. Никто этим заниматься не будет. Приехала я на ТО с ксеноном, у них дар речи пропал, отправили снимать его. Мне обычные лампы поставили (5 минут работы), ТО прошла, поставила ксенон обратно.

Лена Смирнова
Вот дело говоришь ;-)

Димасик
Спасибо! За информацию :kos:

bard, Mikl

Как стойки задние ведут себя после замены, не стучат? А то я тоже думаю может съездить, чтоб мне заменили, стучать стали сильно :sad:

у меня теперь только правая стучит в морозы... неприятно..

ну как машинки завелись сегодня утром? у меня дак хоть и с первого раза но пришлось секунды 3 стартер крутить..., что то мне подсказывает что эта машина не предназначена в морозы ездить... всё просто ужасно реагирует на мороз... хоть и не такой уж и большой всего 25 градусов.. а даже регулировка воздуха с трудом переключалась.. электроусилитель вообще сума сошёл... судя по моему опыту гидроусилитель в морозы лутше себя ведёт.

Какой электроусилитель :???: Разве его ставят на Гетс...

Подскажите пожалуйста,это моя первая зима за рулем.Очень быстро замерзают окна в машине.Как бороться?

Если лобовое, то вентилятор на 3 и максимальную температуру...А если боковые....лично я ничего не делала...ждала пока отмерзнут со временем.

Веселушка
Вчера катали на ВАЗ 2114. Дык вот у Геши просто отличный обдув.))) Отогревается быстро на самом деле.
Я делаю так.
Завожу утром машигу. Ставлю на горячий воздух. 3 или 4 скорость обдува и подогрев только в лобовое. (Самое крайнее положение). Забор воздуха с улицы.
И пока снег разгребаю (2-3 мин) стекла уже отогрелись.

Сегодня машину заводила в 6 утра. Автозапуск не работает, а сама завела с первого раза, но стартер тоже пришлось крутить. Омывающая жидкость замерзла. Дверь багажника полностью закрылась, только когда салон нагрелся.

ненадо включать тройку.. включаешь двойку вентилятора максимальный обогрев всё на стёкла или на стёкла и на ноги, и самое главное!!!! забор воздуха с улицы!! если стоит циркуляция из салона то стёкла всегда будут запотевшие и замёрзшие (если конечно не включен кондиционер) ,

и Mikl про 2-3 минуты ты врёшь машина быстро нагревается когда печка выключена а если даже поставить на двойку то у меня даже сининький значёк(показывающий что он холодный) двигателя не тухнет и при 10 минутах автозапуска!!!! так что никаких 3-4 скоростей включать ненадо, надо или прогреть машину как нужно до тёплого воздуха а потом включать на двойку или тройку или завести машину поставить на едденицу и уйти домой ну когда уже отчистите машину от снего если таковой имеется. а так 2-3 минуты это сказда даже при -10.

не разве а именно он то у нас и стоит.

bard
А не скажешь мне,что за круглый маленький бачок стоит стоит слева двига,если открыть капот? ;-)(или справа,если смотреть по ходу)

незнаю что там у тебя за бачки у меня везде в инструкциях электроусилитель написано.

bard
Значит у тебя эксклюзив.

хм а чё сайты пи....т, уроды когда покупал везде было электро порылся в мануале тут характеристики гидроусилителя...

Раньше электро был только у 1.6,а сейчас у всех гидро.
По этому поводу еще один плюс от картонки в нижней части радиатора,так как там проходит трубка ГУРа.
В итоге: лучше греет печка,не остывает двиг на скорости,не мерзнет коробка,сцепление,ГУР.

можно подумать.

У меня дак сегодня завелась со второго раза, да я и не крутил долго стартером. Зато интересно работал ГУР - руль крутился туговато, каробка передач подзамерзла, после прогрева нормализовалось. Так же замерз и плохо переключался регулятор режимов обдува салона, кароче все задубело блин. Седня с другом вечером Нексию заводили минут 10 (пыхтит, а незаводится), так что у нас еще шоколад по сравнению с ней.

да нексия явно просто не такая новая как у тебя... со временем и ты помучаешся... и вообще надо смотреть массово .. а не судить по одной машине.. может рядом стоящая другая нексия завелась с первого раза в отличии от твоей

Нексия летом 2008 г. куплена :grin:

значит руки крюки.

А я завтра машинку отдаю на ремонт, буду менять гофру в выхлопной трубе. Надеюсь после ремонта перестанет гореть check.

Лена,и давно с"выбрось машинку"горит?

Уже, наверное, около месяца. В Мартене сказали, что для точного диагноза, необходимо заменить прогоревшую гофру.

Скорее всего и ошибку в Мартене снимать придется. Странно только,почему они по коду ошибки не могут диагноз поставить :???:

Может, гофру поменяю и check перестанет гореть. В Мартене сказали, что из-за гофры датчик неверно измеряет.

Скорее всего это так,но ошибка из памяти сама не уйдет,и снимать придется в Мартене.

А у меня постоянно вылетает лок-мотор, второй раз за год :sad: Аккумулятор сдох в 0, после почти месяца борьбы с Мартеном, они поняли что механники у них ничего не умеют и съездили купили мне новый аккумулятер :grin:

Ghost
Замена батарейки-не выход. Нужно искать причину,а не просто устранять следствие.

Сегодня забрала машину из ремонта. Установили новую гофру, check больше не горит :smile: . Осталось защиту установить и ТО сделать.

Лена,поздравляю у удачным разрешением проблемы.

Спасибо . После 2-х дней в общественном транспорте, еще сильнее начинаешь ценить своё авто.

они аккумуль тестили раз 7 наверно, каким-то прибором хитрым таким, (он там код какой-то выдает и по этому коду делают заключение), и все разы коды разные получали. Как дела??? :grin:

Нужно проверять не батарейку,а утечку. Тоесть сам акум может быть в порядке,просто его высасывает или сигналка,или майфун(при не правильном подключении),или еще где утечка есть.

Проверяли на утечки, раз 5 наверно, ничего нет и не было

Скорее всего не повезло и батарейка была просто бракованная

Бывает и такое. . . Кстати,что за батарейка стоит(стояла)? Как называется?

стояла родная какая-то, поставили varta :grin:

Я не из праздного интереса спрашиваю. У меня тоже проблемка существует. Вот и хочу узнать,может определенная марка дерьмовая? Просто отзывы разные. У кого сразу дохнет,а у кого до 5и лет пашет. Только, что за батарейки,ни кто не говорит. Вспомни, как назывался. Если у меня такой же,тоже буду долбить на замену.