Это не в сигналке дело (похоже), бензонасос дубеет на морозе (слышал, что бывает уплотнения в нём дубеют и пропускать начинают, отсюда давление в рампе не достаточное и поэтому глохнет через некоторое время после пуска движки).
У меня такая же беда в мороз под -35, а когда теплее -30, то всё работает отлично.
Вопрос: кто что слышал об этом, может кто сталкивался, и если так, то как лечится.

Меня очень интересует вопрос о том, почему в -13 при прочих равных - автозапуск у Гетца работает на морозе. А уже через 4 часа - при температуре на улице -17 - не запускается с брелка. Да и с ключа тоже.
Может, дело в какой-то особенности этой сигналки? Что-то мне подсказывает, что других причин уже в моем Гетце и не осталось. А он вот так капризничает.

Если до снятия и установки аккумулятора был включен таймер на автозапуск проверьте его состояние включен или нет. Я так прокололся, понадеялся что он включен и машина прогрета, ан нет.

Настройки все остались.
Но если честно, я боюсь даже что-либо менять в автозапуске. Вообще перестала им пользоваться. Поскольку даже -2 сегодня запускалась с подгазовкой - понимаю, что при автозапуске она даже и не чихнет. А после этого я могу ключом и не завести.

Вопрос к обладателям сигнализации Scher-Khan Magicar 6.

Опишите, пожалуйста, подробно процесс прописывания новых брелоков.
Первый раз у меня получилось (почти год назад). Второй раз не вышло. Обратился в сервис, думал, может сигналка глючит. В сервисе прописали без проблем. Но сегодня у меня снова не получается. Не могу войти в режим программирования. Интересуют Ваши действия с точностью до мелочей: сколько времени на каждое действие (мгновенье, секунда,…), и самое главное, что подразумевается под положениями "ON" и "OFF"? Ведь, в инструкции фигурирует «ON» и «OFF», а на замке есть «Lock», «ACC»,»ON», «START».

Еще путает то, что в инструкциях из разных источников есть некоторые расхождения. Например: «В течение 4-х секунд три раза поверните ключ в замке зажигания из OFF в ON. Выключите зажигание. Подтверждение сигналки...», а есть такое: «В течение 4-х секунд три раза поверните ключ в замке зажигания из OFF в ON. Подтверждение сигналки. Выключите зажигание...».

Спасибо!

Refal
Делай, как в инструкции, чем быстрее, тем лучше. Постоянно делаю, никаких проблем. Но сначала тоже не успевал. :smile: офф - это лок.

А "ON" - это "ON", надеюсь?!) Фенкс! ) Буду пробовать)

Хотела перепрограммировать функцию 1-12 (время работы двигателя при автозапуске) - изменить заводское значение в 5 миниут - на следующее значение - 15 минут (зима все-таки).
Но так и не получилось.
Шерхан А у меня.
Алгоритм был такой:
========
I+II 2 секунды - это вход в программирование.
IV жму 12 раз (т.к. функция эта в программировании 1 под номером 1-12).
Жму II для выбора 15 минут.
Выхожу из программирования (ничего не делаю - просто жду).
========
Уже на первом этапе при входе - должно что-то отобразиться на брелке?
Почему при нажатии кнопки IV на втором этапе она попросту мне показывает состояние авто (сколько надо жать-то в этом случае? - я ведь обычными короткими жала).
В общем, что не так - спецы? Подскажите. Не в сервис же тащиться!

Anais_
Дождалась 1 сигнала и одной вспышки? Когда жмешь 12 раз, каждое нажатие должно отзываться пиком сирены, потом ждешь, когда пройдет подтверждение - 12 пиков, потом коротко II - ответ - 2 пика - все. Короче, как в инструкции.

Дождалась 1 сигнала и одной вспышки.
А вот когда начала жать - нет ответа пиком сирены. Или есть - но не на каждый нажим.В результате - опять машина завелась на 5 минут.
Я так скоро все кнопки на сигналке изжую.

Anais_
Попробуй другим брелком.

Другим - та же картина. Проблема на стадии вот этих 12 нажиманий. Не все проходят с сигналом сирены. Причем пик не единичный, а двойной идет.

Anais_
Двойной пик от IV кнопки - проверка состояния (стр. 12). Не успеваете, вылетает из режима. Или не входит.

Хорошо. Если пока не получается - хочу спросить. Плохо ли для авто, если я буду 3 раза подряд включать автозапуск по 5 минут?

Anais_
Зависит от длительности последущей поездки и температуры за бортом.
Лучше 1 раз 15 мин.

Конечно же лучше. Только я-то про то и говорю, что перепрограммировать на 15' не получается!
Можно ли три раза по 5 - и что машинке от этого будет?

Anais_
Два лишних пуска.

Ну и? Ясно же, что два лишних пуска. По существу жду ответа.

Я тоже

Господа, подскажите, проблема в следующем: Брелок Scher-Khan Magicar 6 основной перестал работать, пробовал его программировать, не получается настроить, взял у друга такой же, настроил с первого раза, что то в моём сломалось. Можно ли его починить? Батарейку менял. Подскажите плиз. где можно купить новый не дорого и сколко стоит? Спасибо

Nortel2009

Весной покупал новый основной брелок на автопрофи.ру - 2700 р. (сейчас там их, правда, нет).
Сам виноват - вставил в старый солевую батарейку, со всеми вытекающими....

Позвоните - телефон на сайте - попробуем Вам помочь

Ребята, подскажите пожалуйста...есть ли в сигнализации Scher-Khan Magicar 6 вот такая функция: завести машину и поставить на охрану( т.е..оставить двигатель работающим) ... если да ...то как правильно это делать...
заранее спасибо

ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ
ДВИГАТЕЛЕ
Вы можете поставить систему в режим охраны при работающем двигателе.
Для этого, не выключая зажигания, выйдите из машины, закройте двери
(капот, багажник). Коротко нажмите кнопку I брелока. Система встанет в
режим охраны с работающим двигателем. Указатели поворотов (аварийная
сигнализация) автомобиля вспыхнут один раз, прозвучит один короткий
сигнал сирены, замки дверей запрутся. Блокировки двигателя при этом
не активируются, СИД начнет периодически мигать с частотой один раз
в секунду, указывая, что система находится в режиме охраны. Если после
этого открыть дверь (капот, багажник) или выключить и вновь включить
зажигание, то система перейдет в режим тревоги, и блокировки двигателя
активируются.
Для устранения ложных срабатываний от работающего двигателя датчик
удара и дополнительный датчик в этом режиме охраны будут отключены.
Датчик вызова владельца в этом режиме активен.
Если за время охраны с работающим двигателем зажигание будет
выключено (например, при использовании турботаймера), то блокировки
двигателя активируются сразу. Дополнительный датчик и датчик удара
будут приняты под охрану через 30 сек. после выключения зажигания.
При необходимости охраны с работающим двигателем без ключа в
замке зажигания можно использовать «дополнительный канал 1» или
«дополнительный канал 2» для организации поддержки зажигания
(программируемые функции 2-4, 2-5, 2-6, 2-7, стр. 55-56, 58-59).

Gibenot
Спасибо большое!!! :rev: :rev:

ДУСЯ
Но это при условии, что это было заказано и на машине при установке сигналки были произведены необходимые работы.

Александр23
В смысле, т.е. есть вероятность, что у меня такого нет???
Спасибо... на днях проверю

При необходимости охраны с работающим двигателем без ключа в
замке зажигания можно использовать «дополнительный канал 1» или
«дополнительный канал 2» для организации поддержки зажигания
(программируемые функции 2-4, 2-5, 2-6, 2-7, стр. 55-56, 58-59).---


100% у Вас этого нет - обычно эта функция реализуется когда владелец машины просит сделать это непосредственно при установке сигнализации

Динамик на ЖК-брелоке ШерХан 5 стал работать очень тихо, возможно в результате падений. Не на виброрежиме!!!
Разобрал, посмотрел. Маркировка динамика DRL9632a 07.A; припаян в двух местах, человеку, имеющему и умеющему работать с паяльником перепаять труда не составит.
Вопросы:
1. Где взять такой динамик?
2. Кто может его перепаять в Казани?

Варианты типа выключить/включить вибро, поменять батарейку, забыть, купить новый брелок, купить новую сигнализацию, купить новую машину не предлагать.
Спасибо заранее!

Александр Казань
efko

Попробуйте связаться с МЕГА-Ф КАЗАНЬ
Адрес: г. Казань, ул. Седова, д. 27, оф. 41
Тел.: (843) 272-76-71
Факс: (843) 273-46-48
kazan@mega-f.ru
схема проезда
Может помогут :xmas:

мороз -35, машина замерзла в хлам. снял аккумуль домой на подзарядку и отогрев, тока щас подумал про сигналку, в ней все запрограммированные настройки не собьются? такие как время запуска интервалы температура импульсы и прочее прочее?

Все настройки системы храняться в энерго-независимой памяти

Добрый вечер! Подскажите каким же образом подключить доводчик стекл на сигнализацию. Где этот проводок?
В сигналки есть выход и в паспорте на сигн.написано что надо найти провод штатного модуля управ. электросткл.,, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон, Если закрывание окон управляеся положит. сигналом -используйте реле.
ВОПРОС
Где этот провод находиться и каким сигналом положит., или отрицат.?
[list]

Нет такого провода, надо ставить отдельный доводчик и к нему подключать сигналку.

Отдельный доводчик это чтооо?

Спасибо за ответы!
Попутно еще вопросик. Сегодня демонтировал старую сигналку Fortress и поставил PANTERA SLK-600RS c автозапуском.Получилось такая бяка... при снятии с охраны открываю дверь и снова закрываю раздается сигнал (1пик) и СИД начинает быстро мигать и спустя какое то время машина встает на охрану. Если дверь открыта СИД спокоен,пробывал со всеми дверми концевики срабатывают т.к при закрытии происходит 1 пик свет загорается в салоне. Что может быть?

Эд71
Автопостановка у Пантер включена по умолчанию. Лучше сними.
Про доводчики: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...&highlight=

БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Все сделал получилось! Проблема возникла при установки автозапуска ,по умалчанию сигн., настроена на датчик давления масла, пришлось за щитком приборов ставить релюху. (без неё при автозапуске все включалось но стартер некрутил).
Подскажите кто знает где находится провод + который питает систему кондиционера и отопителя?
Я провод который питает аксессуары подключил от замка зажигания при автозапуске невключается отопитель только после того как я сажусь в машину и поворачиваю ключ. А по паспорту написано что если этот провод подключить к аксусуа., по питание пойдет через 90 сек., после запуска. Где его лучьше найти? :oops: :roll:

Эд71
Аксессуары - это прикуриватель, часы и магнитола. Найти здесь:
SD.pdf

Подскажите, пжл,может, у кого что-нибудь подобное было....У меня установлена сигнализация Шерхан Мэджикар А. Начались морозы, сел аккумулятор, естесстно отключилась сигналка. Аккум зарядили, сигналка заработала. Хватило ее на денек, потом просто заснула. Поменяли по гарантии блочок от сигналки и антенну. Не разбираясь, что случилось. работает и хорошо. С новыми морозами опять проблемма с аккуммулятором и опять все повторяется, день после этого сигналка работает, потом умирает.Завтра опять поеду в ремонт....Может, необходимо с ней что-то делать, после того например как сел аккум?

И как то еще возникла мысль, не из-за сигналки и садится ли аккумулятор?

СветланаС
Скорее наоборот. АКБ видимо на излёте. Если с каждым наступлением морозца АКБ умирает,то место ему в помойке. Сига тут скорее всего ни при чем.

На сам деле первый раз, когда это произошло, мы поменяли АКБ. Это было около месяца назад. А второй раз сел уже новый акумм, тк неделю не ездили на машине. Оба зарядили, проверили под нагрузкой, они в порядке.Просто сегодня у меня уже есть продолжение истории.Вчера вечером, когда вернулась с работы, спецы по сигналке консультировали по телефону, что делать. Поняли, что сигналка просто заснула. Сегодня собираюсь к ним, поехала утром на машине.На хорошей кочке меня тряхнула и сигналка решила проснуться.Слав бо, успела съехать на обочину. С брелка удалось на этот раз ее отключить. То есть где-то теряется контакт...

Для начала попросите померить ток утечки - на охране,снятой с охраны и с отключенной сигнализацией.
И еще - сигналка засыпать не может , она может только зависнуть :roll:

Спасибо, померяем. Слово "заснула" сказали сами спецы по сигналке :smile:

Стоит сигнализация Шерхан 4. Машина в мороз не заводится. Все уже поменяли проверили, что могли. Установили автозапуск по таймеру через 2 часа. Машина крутит....3 попытки, но не схватывает. С ключа заводит с полоборота. Прогрели машину. Такая же ерунда. С сигналки никак, только с ключа. В чем дело может быть?? Аккум, может, поменять?? он стабильно дохнет уже при -25...( Машина 2008 года, Автомат. Подскажите!!!!!!!!!!!!!!!

Проверь модуль обхода иммо, положение ключа в нем. Попробуй поменять ключ на другой.
Кстати, а заводилась сигналкой? Из описания проблемы не понять.
И объясни, это тоже ты писАл? Так с полоборота или раза с 6-го???

Капризуля87 У меня шерхан 5 и было точно так же как Вы описываете.Ставил сигналку у ОФ дилера.Нареканий не было.Через два с лишним года началась проблема незавода с автозапуска.Обратился к гаражному умельцу,он снял приборную панель,пошевелил разъемы и все заработало.И работает по сей день!