Габариты горят. Дальний - горит. А ближний свет пропал, причем в обоих фарах сразу. Обнаружилось утром при взгляде на свое отражение в витрине. Это лампочки так хором перегорели или релюху какую-нить смотреть надо? Подскажите, плиз. Кстати, у нас в рестайле лампочки с двумя нитями идут или ближний/дальний - разные лампы?
Щас пока буду искать темы как менять эти самые лампы.

Wowick
поменяй лампы для начала =)

а по поводу того скока ламп... пардон, не видно чтоли что там одна Н4??

Wowick
А чо её искать - она в FAQt висит...

Т.е. реле смотреть бесполезно? А почему обе сразу то? Может какая фигня в проводке? А то куплю, а потом снова менять придется...

Wowick
Продай Гетц - купи ТАЗ... ЗАтоудивляца не будешь почему чтото не работает...
Говорят лампы меняй, значит лампы меняй.

В ВАЗ у меня был блок индикации, где загорались лампочки, предупреждающие о неисправности электропроводки и не только. А здесь на нем сэкономили. Так что кореец здесь явно сосёт.
з.ы. а по теме: поменял лампы, все заработало.
з.з.ы. у нас в Геше один блок предохранителей, который рядом с аккумулятором или еще один есть? Потому как электрик сказал, что маловато предохранителей в нем.

Wowick

Я имел ввиду, что если в Вазе чтото сломалось, то никто не удивляется, что пробег маленький, или машина новая :grin:
Под капотом блок рэле... а под рулём - блок предохранителей...
Если нет мануала, он есть тут
http://files.getz-club.ru/docs/ ;-)

у меня та же фигня, но после мелкой аварии.... сначала все горело( надо было сразу лампочку вынуть, но как всегда на авось...)... габариты горят, дальний тоже... а ближний в обеих фарах пропал) одна расколотая... с ней все понятно, а вот почему в хорошей фаре ближний то одновременно пропал???

Наталика

:grin:

А у Вас в квартире еще лампочки, помнящие Ленина, стоят?

Перегорела или стрясли нить. :au:

лампочкам 3 месяца... осрам + сколько то... просто что в треснутой фаре она перегорит я не сомневалась... но то что одновременно ближний погас в обеих фарах .... невольно думаешь что это вряд ли лампы перегорели... может предохранитель какой?

Наталика
предохранитель один на фару.. т.е. не будет гореть ни дальний.. ни ближний...

Вовка
пасиб... значит я опять на лампы попала...

А если у меня и не лампа вовсе, а предохранитель?! :shock:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=31461

MacDuck
Если не горит целиком фара - предохранитель.

Спасибо. а где о них почитать, где запасной комплект, какой за что отвечает и как менять? На всякий случай.

MacDuck
На всякий случай - в мануале. Запасные - под капотом в блоке предохранителей.

Взял CATZ Bulb H4 CB445N, 4150K - это хорошо?

MacDuck
за 2 штуки? я со своими филипс нервно курю в сторонке...

MacDuck
Почитать можно в печатном мануале, что с машинкой давали.. либо в электронном виде
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=31375

rumota
Видимо 4150К - это температура свечения :grin:

Ну разумеется. :-)

хотя и стоят неприлично дорого.

Поставил. Все просто. Светят ШИКАРНО.

Добрый день!
У меня есть тоже проблема. У жены в геше сначала сгорела лампа ближнего света левая(водительская), я не стал искать такую же и по своему опыту купил OSRAM +50% и заменил сразу и правую(т.е. обе) через неделю снова сгорела левая лампочка нить ближнего!!! Я думаю ну что ж может лампочка левая попалась-заменил снова!
Примерно через три недели т.е. сегодня сгорела СНОВА только теперь правая лампа ближнего! У меня в жизни это первый раз что б с такой периодичностью горели лампы да и еще и OSRAM!!!!
Лампы покупал в фирменном магазине "За рулем", пробег машины 17тыс.
Может кто что подскажет, меня напрягает эта мелкая проблема! :sad:

Напрягаться не стоит, правая лампа сгорела НЕ СЛУЧАЙНО. Просто пришел срок, как и у первой левой.

Извините но несогласен! 3-4 лампы за месяц или два это круто!!!!

777
ну и??? какие предложения? или просто счотчика ради?

Уважаемый Вовка!
1. Слово Счетчик пишется через Ё
2. Я не знаю что и предложить - поэтому логично, что я пишу в данном разделе!

У меня есть конечно подозрение на генератор, или так называемую шоколадку которая управляет процессом зарядки(которую я буду проверять). НО так же хочу услышать и мнения других(может кто тоже сталкивался) - может это нормально для корейской автопромышленности!

777
По-моему, не шоколадка, а таблетка. А почему нельзя сказать "регулятор напряжения"? Никуда лезть не надо, проверьте напряжение на разных оборотах и с разной нагрузкой. Должно быть не больше 14,8 В.

1. Я не в курсе.
2. Если не знаете что предложить - слушайте чт овам говорят ТУТ люди.

777
это НЕ мелкая проблема, предохранители не закорачивал? или по не номиналу? чего перед заменой ламп делал/ставил?

терминология сути моей проблемы не меняет - я ТУТ не для флуда УВАЖАЕМЫЙ ПОЧ КРИТИК!!!
А вот за напряжение спс обязательно проверю на следующих выходных и результат опишу!

ВОВКЕ!!!
1. учите рус. яз.
2. Я предлагаю! всех благодарю и внимательно анализирую все предложения (ответы)!


avnalobin

Нет с самой покупки авто не менялось! все как с завода девственно в этом плане! Допы кроме сигнализации и автомагнитолы не устанавливались(это все установил при покупке в салоне) Так что перед заменами ламп не лез никуда!

второй комплект ламп я бы купил в другой точке, и если и они сгорят - тогда уж точно проблема.

А у меня вот такая проблема возникла. Одна фара горит в пол накала, т.е. лампа загорается, но светит ооочень тускло. Щелкаешь дальний - то же самое. На другой фаре все нормально. Пробовал лампу другую - аналогичная "тусклая" ситуация. Как будто закоротило где-то. Мож вода попала куда? Просто до этого по лужам пришлось поездить нормальным. Куда смотреть, что ковырять, какие будут мнения, уважаемые форумчане? :?:

Теоретмчески возможно, если фишку криво надеть. но только на одном свете. Пред-лб на этой стороне пошевели.

Не, фишка стопудово хорошо надета! Предохранитель посмотрю вечерком, но не думаю, что в нем дело. Ну а вот что могло там водой залить никто не знает? Или еще версии?

Viper-700
Горят обе нити, или одна?

2Александр23
В общем разобрался. К моему великому позору дело было всего лишь в предохранителе. С виду он был полностью здоров, а на деле - наполовину мертвый, поэтому и горели вполнакала наверно. Спасибо за помощь :smile:

Viper-700
Гнездо преда не поплавилось?

Не, там все нормально - проверил! Я жене до выяснения причины запретил свет включать - она видать честно выполнила мои указания :smile:

Случилась такая же фигня. Но вот что интересно. Почему горят 2 нити при перегоревшем предохранителе? И почему перестают гореть когда вынимаешь вторую лампочку :shock:

Step
Потому что горят не 2, а 3 нити - просто третью ты не видишь за светом рабочей. При включенном ближнем и перегоревшем преде ток идет через нить ДС рабочей лампы и обе нити нерабочей, на каждой будет примерно по 4-5 в.

Александр23
Что ты подразумеваешь под третьей нитью? Нить рабочей лампочки?


А вообще это так и должно быть??

По схемам так.

Александр23
Ничего не понимаю. Посмотрел на лампочки (дома есть пару штук), откуда там третья нить непонятно :???:
Пойду убьюсь об стену :grin:

Step
У тебя специальная мягкая клава? :smile:
Считаем: одна горит - рабочая, две в лампе без преда, третья в рабочей лампе вторая спираль. Всего четыре. У меня сошлось. Одна горит на полную, остальные три - вполнакала. Вернее, в треть. :smile:

Ага


Не поленюсь и проверю :smile:

Step
Я сразу предупреждаю - сам никогда не смотрел. По идее, если одна нить перегорела, а из другой лампы вытащить пред, все три можно без вреда для глаз разглядеть.

Александр23
Проверил :smile:
Вытащил предохранитель и действительно горят все 4 нити, из них 3 очень тускло :cool:

проблема как в наименовании поста. Только я не понял почему перегорают сразу 2 лампочки и почеме в осномном у всех ближнего света. и второй вопрос я так и не нашел реле включения света фар, ни в одном описании, неужели цепь коммутируется напрямую переключателем?