Сегодня обнаружил странное явление. Давным давно слышал под капотом вой - думал какой-то подшипник решил помирать. Сегодня залез под капот и понял что вой идет от системы впуска, сначала его слышно прямо возле радиатора, где стоит воздухозаборник. Было снято все по порядку: глушитель впуска, корпус фильтра, гофра... - вой четко идет из впуской трубы, где-то за дроссельной заслонкой. Нет ни у кого идей, что это может быть? Спасибо

srustik,
- а случайно у тебя гешик не чипован-ли ??? ( старая для до-реста int-овская прошивка гудит на рестах [гудит РХХ ! ] ) ????
( гудит как трансформатор )

Неа. ничего с движком не делал надоел просто этот вой в салоне.

srustik,
- тогда разбери весь впуск ... можешь для начала отсоединить от корпуса фильтра подводящий ( нижний - от впускного резонатора) воздуховод
и послушать ... не поможет - отсоединяй возд фильтр ... но долго не гоняй движок ( и желательно чтоп пыли поменьше ) ...

- попробуй промыть РХХ стоит перед ресивером но после штуцера вентиляции картера
( очистителем карбюраторов из балона - под давлением всю грязь выбивает )
( его снимать - 2 болта и он в руках - но проводки не оторви)

столкнулся с аналогичной проблемой. Стоит странный гул под капотом. при открытии крышки воздушного фильтра гул мнонократно усиливается. если прикрыть рукой отверстие в патрубке после фильтра гул пропадает. Кто сталкивался с данной проблемой подскажите в чем дело.
Машина 2007 года. Двиг. 1,6

Таже проблема, думаю как боротся.. какие варианты?

Piluitchenko, ну снимать все по очереди :)

А потом, что делать?

попробуйте снять и промыть резонатор=глушитель впуска ( могла налететь грязь и забиться ) = находится в левом крыле под аккумулятором ...

снять АКБ , снять полочку АКБ , может понадобится снять левую фару ...

на чем перестало выть - в том и причина. Осматривать и искать что не так. Может уплотнение где плохое, может где грязь, как WADIE написал... Все лучше чем гадать через интернет)