всем привет, вот коротко о ситуации.

стоит голова алпайн, 4х канальный усилок сам и 4 колонки.

передние колонки+пищалки от усилка, задние от мафона, родная проводка.
саб ясное дело к усилку. всё гуд, спокойно без фанатизма слушаем музыку и оп пропадает звук, остаются работать ток задние колонки.
на усилке загорелся красный огонёк (статус). после неких махинациий выяснилось что колонки без саба усилок норм раскачивает, а саб на чуть меньше средней громкости вырубает всю систему.

саб на малой громкости еле еле бухает с похрыпыванием, что произошло? есть идеи? пока грешу на голову, проводку или сам саб((

P.S. на услике предохранителя оба целые.

Если саб хрипит...возможно он свое уже отработал.

А если у обычной магнитолы при повышении звука он начинает пропадать... Как бы захлебывается

У меня такое было на старой машине,когда поставил магнитолу пионер вроде...а на динамики денег не хватило (студентом был:)), а динамики оставил еще советские,широкополосные. Но после замены динамиков все прошло.

Либо нет массы, либо сгорел усилитель.
Была такая же тема у меня оччееень давно.. Отдал усилок на ремонт, но не долго он служил...

А второй раз когда столкнулся с этим, не было массы.

была такая мысль, но при перемене местами проводов, которые на саб идут, грубо говоря канал сменил, вроде получше.



провода вроде все проверил, всё хорошо, даж перекрутил спецом, на всякий случай)

так если усилок сгорел, почему он колонки которые к нему подключены вывозит нормально?

Прочитал еще раз первый пост.
Если загорелся красный диод.значит пошла перегрузка. Саб должен быть подключен "мостом" через 2 канала,тоесть плюс с одного.минус с другого,и важно не перепутать плюс и минус. Если саб повесишь,или повесил, просто на один канал, то он, канал, сгорит...или уже сгорел...

мостом и сделано на левый канал плюс, на правый минус.

при таком расположении загорается. а если поменять, на левый канал минус, а на правый плюс, то играет но похрипывает и чуть позже отрубается.

поменял местами провода, саб кинул на фронт мостом, а колонки на реар, все равно тухнет

Valve1488 Меряй сопротивление саба тестером, омметром.
Возможно катушка перегрелась и витки замкнулись, или с подводящими проблема.
Снимай сам дин, тащи его домой меряй и смотри что там как.

Пошевелил разъём в майфуне - всё нормализовалось

сенкс за помощь, сгонял на мой любимый царицынский радиорынок и там вынесли вердикт, что накрылся динамик саба(((
проводка целая вся, скорей всего дело в катушке, сопротивление 1,3 вроде показало)) короче говоря завтра буду ставить голову кикер))

ВСЕМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ =))))

Вот, у меня та же фигня.
Только тухнет звук после определнного времени долбежки на полную ) Перегревается ))) Остывает, все ок. Защита от перегрева срабатывает...

У меня похожая проблема, - по отзывам на драйве, все говорят что мощности не хватает, что надо менять силовые провода на более мощные, либо ставить второй аккумулятор в багажник.