клинит суппорт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
клинит суппорт |
11.7.2013, 14:10
Сообщение
#51
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 30.5.2011 Мой город: moscow |
|
|
|
11.7.2013, 14:13
Сообщение
#52
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 426 Регистрация: 17.9.2012 Из: Раменское (МО) Мой город: Раменское |
не ручаюсь что он вам подойдет)
отдельно по экэзисту не бьется. только в сборе код взят для 1.3л 2004г выпуска + АБС |
|
|
12.7.2013, 15:37
Сообщение
#53
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 21.12.2009 Из: Краснодарский край |
Никак не могу решить проблему с тормозами. При нескольких нажатиях на педаль тормоза начинает сильно подтормаживать и греться левое переднее колесо. Единственный способ с этим бороться - спустить немного тормозную жидкость через штуцер для прокачки. Жидкость выходит немного без воздуха, рабочий цилиндр отходит от колодок - и дальше езжу некоторое время пока опять не начнет подтормаживать. Ездил на СТО. Паренек при мне снял суппорт, вынул рабочий цилиндр, пыльник проверил направляющие на суппорте - все в очень хорошем состоянии. Затем он снял тормозной шланг, продул его воздухом в обе стороны и сказал что все в идеальном состоянии. Вывод СТО - замена главного тормозного цилиндра. Как мне быть: поверить работнику СТО - тупо купить и поставить главный тормозной цилиндр или проблема может быть еще в чем-то? Должна ли тормозная жидкость самотеком вытекать из бачка при отсоединении от суппорта тормозного шланга или нет? Я подготовился поставил чашку, а она не побежала!? Сегодня с утречка демонтировал и разобрал главный тормозной цилиндр. Продул сжатым воздухом все отверстия, помыл клапана со спиртиком, вымыл бачек кипяточком, продул воздухом в обе стороны магистраль до переднего левого колеса. Затем собрал все в обратной последовательности, прокачал тормоза. Сделал уже пару выездов, пока результат есть, все работает как надо. Вчера , после таких же выездов 2 раза приходилось сливать жидкость через прокачной штуцер! Неужели правда мои проблемы возникли из за старой тормозной жидкости, которую я ни разу не менял!? |
|
|
12.7.2013, 16:04
Сообщение
#54
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 426 Регистрация: 17.9.2012 Из: Раменское (МО) Мой город: Раменское |
а на сколько она старая?
вы сами же все перебирали и продували. сами же и должны нам рассказать сколько там было грязи |
|
|
12.7.2013, 17:06
Сообщение
#55
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
Цитата Неужели правда мои проблемы возникли из за старой тормозной жидкости, которую я ни разу не менял!? Запросто. В ГТЦ небось грязь была, как я и предполагал? А вот кипяточком мыть не надо ничего на будущее. Все всегда моется исключительно свежей тормозухой. Это аксиома. Один пузырь берёшь для промывки, второй для заливки в систему после ремонта.
|
|
|
20.3.2016, 13:54
Сообщение
#56
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 12.7.2014 Мой город: Челябинск |
Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Для начала, хотелось бы дать немного исходной информации об автомобиле и о ситуации в целом. Getz (TB), 1.4, 97 л.с., МКПП, конец 2008 г. Я являюсь вторым владельцем данного автомобиля, за его рулём нахожусь уже почти 3 года. При покупке, предыдущий владелец сообщил о скрипах при торможении. Тогда я подумал - поменяю колодки (на крайний случай тормозные диски) и все будет окей. Но спустя некоторое время выяснилось, что необходима замена обоих тормозных дисков и комплекта колодок, так как в одном диске была трещина в виду его износа. Речь идёт о передних дисковых тормозах. Установлены были: MPH01 MANDO - Колодки тормозные передние 297878 VALEO - Диск тормозной После замены какое-то время был очень доволен, но спустя неделю стал замечать скрип, больше похожий на свист в левом переднем колесе при торможении - подумал притираются. И вот прошло уже 3-4 месяца - свист не ушёл, хуже того стал еще более отчетливый, что даже люди иногда оборачиваются на улице. Хотя каких-то проблем, именно с качеством оттормаживания я отметить не могу. Сегодня законный выходной и я всё же решился сделать осмотр колеса и тормозного механизма. Износ диска и поверхностей тормозных колодок равномерный, нехарактерного нагара не отмечено. Направляющие чистые, колодки ходят свободно(не цепляются, не перекошены). Подошел к самой сути, собственно, из-за чего я решил обратиться к знатокам. Фото прилагаю: Как видно на фото - прохудилась манжета, как я понимаю, поршня тормозного суппорта. Вопрос теперь в следующем: 1). Может ли данная неисправность являться причиной нехарактерного свиста в колесе при торможении на малых и средних скоростях? 2). Как это "лечить"? 3). Лучше обратиться с сервис или можно справиться самостоятельно? 4). Можно ли ездить с данной неисправностью(временно) и чем это грозит? 5). Если не затруднит, при необходимости замены деталей отпишите пожалуйста артикулы (Exist, Autodoc). Заранее благодарен за содействие и дельные советы. Сообщение отредактировал bunker - 20.3.2016, 14:03
Прикрепленные файлы
IMG_0556.JPG ( 238.94 килобайт )
Кол-во скачиваний: 9
IMG_0559.JPG ( 237.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11 |
|
|
20.3.2016, 14:07
Сообщение
#57
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 12.7.2014 Мой город: Челябинск |
Забыл сказать, что поршень не ходит. То есть я как снял суппорт, так его спокойно через минут 40 и одел и закрутил обратно, не прибегая к монтировкам и тому подобному.
|
|
|
20.3.2016, 14:25
Сообщение
#58
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 346 Регистрация: 8.3.2008 Из: г .Железнодорожный Мой город: Железнодорожный |
Надо делать так - подробная инструкция по переборке супорта
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 11:42 |