ВНИМАНИЕ! Электропродка задней двери! Касается каждого гетцевода!, ЕСТЬ ОПАСТНОСТЬ СГОРЕТЬ !!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
ВНИМАНИЕ! Электропродка задней двери! Касается каждого гетцевода!, ЕСТЬ ОПАСТНОСТЬ СГОРЕТЬ !!! |
![]()
Сообщение
#101
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 20 Регистрация: 27.9.2017 Из: Россия Мой город: Можайск ![]() |
Добрый человек. Спасибо. Пойду сегодня смотреть свои провода...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#102
|
|
Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 290 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Всем привет! Предостерегаю от половинчатых решений проблемы с проводами в гофре.
Год назад, прочитав эту тему, полез проверить - на тонких проводах трещины в изоляции, на одном толстом трещины и видны целые медные жилы. Взял у знакомого взрослую изоленту, для низких температур, вулканизирующуюся, фирмы Wurth (мне сказали: "это тебе не синяя и вообще не кот чихнул!"). Замотал ей толстый провод... в результате через год полный обрыв именно в том месте где была изолента ![]() В ближайшее время побегу за 12в паяльником, проводами КОГ, термоусадкой. Вопрос к тем кто уже "вылечил" - я правильно понимаю, что в гофре на изгиб должны работать новые гибкие провода, а старые с пвх изоляцией нужно пропихнуть в крышу и в дверь? Вот с этим пропихиванием нет проблем, там место свободное имеется? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#103
|
|
![]() опытный котяра клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8174 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький ![]() |
Лаосский партизан,
Цитата Вопрос к тем кто уже всё правильно ! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#104
|
|
Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 290 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
С большой благодарностью форуму и людям, которые делятся своим опытом!!
Проблему пофиксил. Использовал кабель КОГ, термоусадку с клеевым слоем, 12в паяльник, припой с флюсом, кусачки, строительный фен. Ниже фотки и описание как делал: Обрезал провода в месте где изоляция еще боль-мень живая и гибкая. ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#105
|
|
Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 290 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#106
|
|
Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 290 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Кабель КОГ 4мм2 и 2.5мм2 распотрошил на отдельные проводки, нарезал по 25см и нужное кол-во протащил в гофру, 4мм2 - 2 шт. 2,5мм2 - 8 шт. Влезает впритык. Лирическое отступление - на мой вкус 2.5мм2 это избыточное сечение, родные провода в машине тоньше, что-то около 2 или 1.5 мм2.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#107
|
|
Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 290 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Пайка. Не забудьте надеть термоусадку!!! (длина термоусадки 5 см, диаметр 6 и 5.2 мм). Паять 40 Вт паяльником можно только в безветренную погоду при температуре воздуха +10 и выше, иначе место пайки не прогреть и олово не растекается. Советую проводить работы в гараже или использовать 60 Вт паяльник. Пучки медных жил проводов вставлял друг в друга. Что бы они не топорщились и что бы обойтись без третьей руки обматывал их тонкой медной проволочкой. Припоя уходит довольно много, набрать его на жало паяльника не получается, нужно греть паяльником место пайки и тыкать туда припоем. Понравился припой ПОС-60 с флюсом внутри.
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#108
|
|
Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 290 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
На этом первый вечер ремонта кончился
![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#109
|
|
Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 290 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Следующим вечером закончил паять. Еще раз - не забываем надеть термоусадку и помним, что гофра не симметричная - у нее есть верх и низ, путать нельзя. Не пытайтесь греть термоусадку зажигалкой
![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#110
|
|
Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 290 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
На фото готовый результат. Видно, что клей внутри термоусадки расплавился и даже немного выдавился с краев. Оч. надеюсь, что конденсата под изоляцией не будет.
Еще раз спасибо форуму! Всем удачи. ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#111
|
|
![]() Не могу остановиться ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 ![]() |
Лаосский партизан,
![]() Если нет строительного фена, можно поводить по термоусадке любой горячей частью паяльника. Но неудобно и муторно. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#112
|
|
![]() Я тут бесконечно долго ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск ![]() |
дывялвипм,
кембрик одеть достаточно и хорошей изолентой замотать. Сообщение отредактировал Brodilis - 14.7.2018, 12:15 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#113
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 1 Регистрация: 23.8.2011 Мой город: Volgograd ![]() |
Спасибо за информацию. Вот что обнаружил у себя, замотал пока изолентой, как добуду термоусадку, обязательно переделаю
Прикрепленные файлы
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#114
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 12 Регистрация: 20.8.2009 Мой город: Кемерово ![]() |
Вчера протягивал через гофру провода от камеры и обнаружил точно такую же картину. Самое интересное, что я до этого момента и не замечал, что у меня, оказывается, столько электрики в машине обесточено... Может, когда сдергивал эту гофру и доломал провода. Проблему решил на месте без пайки, посмотрим на сколько хватит. Благодаря двум дополнительным проводам от камеры, пучок стал теперь еще толще и жестче, полностью заполнив гофру. Всё прям про меня три дня назад.![]() 2009, багажник дрюкал каждый день. Такие дела. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#115
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 1 Регистрация: 30.9.2018 Мой город: Самара ![]() |
Актуально и по сей день, большое спасибо, если бы тут не прочитал, и не полез бы даже туда.
Розовый провод полностью был перебит, чёрный частично(висел на паре жилок). чёрный перерезал, зачистил все, обжал гильзами, затянул термоусадкой. Некоторые из тонких проводов тоже были с лопнувшей изоляцией, один даже окислился, пришлось вырезать кусок и заменить.
Прикрепленные файлы
![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#116
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург ![]() |
Проверьте!!!
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#117
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 28 Регистрация: 16.1.2023 Мой город: спб ![]() |
Огромное спасибо за совет
пропало размораживание заднего стекла посмотрел что вроде ничего плохого не видно предохранитель достал - нормальный. реле достал и проверил... ничего уже хотел закрывать и электрика искать прочитал ваш совет. открыл резинку - бинго!!!! оба толстых провода в обрыве, да еще такие разлохмаченные что не понятно как не закоротились остальные провода тоже на грани. запаял и вроде поехало еще раз спасибо!!! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#118
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 1 Регистрация: 14.5.2024 Мой город: Я из Екатеринбурга ![]() |
Всем привет,не нашел тему по подсветке приборной панели,напишу здесь,так как касаемо двери багажника: Гетц 1.6 АКПП - напишу в кратце: у кого гаснет приборка и не работает левая сторона габаритов, ищите причину в жгуте крышки багажника, где резиновая гофра, когда ее вскрыл просто был в шоке как там перетерлись провода, пока всё сделал временно, теперь панель не гаснет, габариты левой стороны работают, как то так.
Пока искал причину данной ситуации,штук 5 предохранителей спалил |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 11.6.2024, 20:03 |