Сколько живёт сцепление?, коды деталей Опции

[camope3]

Всем привет.
Поменял не давно сцепление,появилась такая штука"при переключении со 2ой на 3ью,с 2000 об. до 2500 слышен четкий металлический шелест(все равно,что наждачкой по металлу трут)после 2500 об.тишь и гладь".На остальных передачах все хорошо(тишина).Что это может быть?

у меня подобная картина, только я бы сказал не шелест, а звук, как Волга рычит! и всегда со 2 на 3 и на оборотах 2000-2500! двиг. 1.1. тоже не знаю источник звука, но грешу на защиту картера, после того, как я ее пошаманил с целью устранить дребезжания, появился этот звук! думаю резонанс... хотя, может и выпуск пора менять...

[prik]

у меня подобная картина, только я бы сказал не шелест, а звук, как Волга рычит! и всегда со 2 на 3 и на оборотах 2000-2500! двиг. 1.1. тоже не знаю источник звука, но грешу на защиту картера, после того, как я ее пошаманил с целью устранить дребезжания, появился этот звук! думаю резонанс... хотя, может и выпуск пора менять...

Какой пробег на машинке?

[stratocaster]

В итоге прошел на родном сцеплении 116.000 км.
По словам сервис-мена сцепление бы прошло еще 5.000 в легкую, да выжимной не выдержал.

[camope3]

Какой пробег на машинке?

120 000 пробег!

[q_w_e_r_t_y]

camope3, а ты эту тему читал? http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=75788
особенно концовку

[camope3]

camope3, а ты эту тему читал? http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=75788
особенно концовку

спасибо, прочел! я тоже менял сцепу на 105 000... пока шла работа - осматривал все детали, визуальных повреждений на корпусе сцепы не было, единственные претензии были к выжимному и к диску: выжимной выл, а фрикцион был изношен почти до клепок, стальной диск был пережжен), то после первого владельца авто досталось. с той поры сцепление старался не жечь попусту... если я правильно понимаю, на относительно свежем сцеплении, при полностью отпущенной педали сцепления, оно полностью "схвачено" и не должно допускать проскальзывания? ибо только в этом случае, могу подумать на появление резонанса, который производит посторонний звук...

[Keldar]

Включаешь 1 передачу, отпускаешь сцеплние. Если глохнет, то сцепа норм, если едет, то нет.

вообще то у меня так на всех машинах получалось и даже на 2й .... у всех все плохо? и у нового гетца с пробегом 5 км ?! :)))) оригинальный метод, ничего не скажешь.

[hall]

Моему Геше почти 6 лет и пробежал он 173000 км, сцепление родное, но бывает при троганье появляется сильная вибрация, при добавлении газа вибрация только увеличивается, приходится опять выжимать сцепление и заново пробовать трогаться, не очень комфортно особенно по пробкам, думаю на ТО (180 т.км) менять надо. ТО делаю своими руками с 45000 км.

Сообщение отредактировал hall - 2.1.2016, 11:04

[Brodilis]

hall,

выжимной ни разу не менял за столько пробега? что за производитель подшипника интересно так долго держится

Сообщение отредактировал Brodilis - 2.1.2016, 13:33

[маратм]

У еня пробег такой же, машина 2008г, бывает иногда похожая проблемв, но всегда. О замене сцепления пока и не думаю...если .решишь проблему, отпишись...

[hall]

hall,

выжимной ни разу не менял за столько пробега? что за производитель подшипника интересно так долго держится

Извиняюсь за столь долгий ответ, редко сюда захожу...
Выжимной не менял, да и вообще туда не лазил, все там родное -заводское. Пробег уже 198 т. км. сцепление так и живет все, на днях менял ремень ГРМ с роликами, обнаружил небольшой люфт на помпе, кстати тоже еще родная)) заказал, в выходные менять буду.

Сообщение отредактировал hall - 8.11.2016, 11:28

[hall]

Кстати, насчет дерганья при троганье, пару раз ранее заливал масло в двигатель Мобил 5w30, а осенью делал ТО залил 5w40 так сказать более вязкое и дерганины вроде стало меньше и реже...думаю сальник коленвала подтекает немного.

[Romeo60]

Наверное будет правильнее писать еще где авто ездит. Просто в провинции будет дольше жить сцепление чем в Москве.

[hall]

Наверное будет правильнее писать еще где авто ездит. Просто в провинции будет дольше жить сцепление чем в Москве.

Не знаю что имеется ввиду под провинцией, все что за МКАДом можно назвать провинцией. Езжу примерно 50% город НН, 50% загород, пробки у нас тоже бывают нехилые.

[Ivan1]

20 - 30 т.км. потом меняю

[ABars]

20 - 30 т.км. потом меняю

Диск сцепления? Или ошиблись темой?
Даже представить себе не могу, как можно сточить диск сцепления на таком пробеге.
Или гОвны месить любите?

[Юрий34]

Кстати, насчет дерганья при троганье, пару раз ранее заливал масло в двигатель Мобил 5w30, а осенью делал ТО залил 5w40 так сказать более вязкое и дерганины вроде стало меньше и реже...думаю сальник коленвала подтекает немного.

По поводу дерганий. Дергаться стала у меня примерно на 95 000 - 98 000 км. Сначала и не думал, что связанно со сцеплением, думал что скорее всего стойки или подушки двигателя, заехал к оффициалам мне сказали что скорее всего сцепление и сразу ценник материал + работа примерно в 20 000 руб. Офигевший уехал от туда буду так ездить. В 120 000 начал пищать выжимной ладно думаю нужно все менять, в итоге нашел через знакомых спеца который по киа и хендаем прется и ремонтирует их у себя в гараже. За работу он мне назвал цену 1500 руб. Купил через друга комплект ловато за 4000 руб. Отдал ему вечером машину забрал. Так вот к чему, он меня можно сказать поругал за то что так долго ездил с дерганием, говорит, что диск сцепления уже на маховике начал борозды делать и что то еще, еще бы поездил и маховик под замену, а тут другая проблема 1. ето еще расходы финансовые и 2. самое страшное, что маховик вместе с коленвалом балансируются на заводе, а если поставить другой не понятно как он себя поведет может и нормально все будет, а может и разбалансировка будет приличная и двигатель сильно будет колбасить. Вообщем лучше менять сцепление когда начинаются дерганья при трогании.

[DIMON101]

самое страшное, что маховик вместе с коленвалом балансируются на заводе, а если поставить другой не понятно как он себя поведет может и нормально все будет, а может и разбалансировка будет приличная и двигатель сильно будет колбасить. Вообщем лучше менять сцепление когда начинаются дерганья при трогании.

Может мастер то он и хороший, но вот про маховик он тебе явно ляпнул не подумав))))) про его балансировку с коленвалом ))))

[Юрий34]

Может мастер то он и хороший, но вот про маховик он тебе явно ляпнул не подумав))))) про его балансировку с коленвалом ))))

Тут спец такое же говорит про испорченный маховик. https://youtu.be/MEWXnTMKEHY

[Brodilis]

Может мастер то он и хороший, но вот про маховик он тебе явно ляпнул не подумав))))) про его балансировку с коленвалом ))))

при смене маховика балансировать нужно с коленом.

[DIMON101]

при смене маховика балансировать нужно с коленом.

Ребят, вы чего прикалываетесь что ли?
Любая деталь выпущенная на заводе и располагающая вращение балансируется относительно только себя. КВ, маховики,карданы и т.д.
Те же самые коленчатые валы балансируются без маховиков, маховики балансируются отдельно и поступают в продажу готовыми к установке.

Простой до безобразия вам пример: Колеса.
Балансируем каждое по отдельности и устанавливаем на автомобиль.

[Юрий34]

Ребят, вы чего прикалываетесь что ли?
Любая деталь выпущенная на заводе и располагающая вращение балансируется относительно только себя. КВ, маховики,карданы и т.д.
Те же самые коленчатые валы балансируются без маховиков, маховики балансируются отдельно и поступают в продажу готовыми к установке.

Простой до безобразия вам пример: Колеса.
Балансируем каждое по отдельности и устанавливаем на автомобиль.

Почему тогда балансируют колесо в сборе. Пусть завод балансирует диски когда выпускает их и все. Надел на него покрышку и поехал, а тут получается что диск отдельно не балансируют покрышку отдельно не балансируют а вместе и каждый раз при смене балансируют. Получается отдельно если их сбалансировать, а потом собрать то опять будет разбалансировка по отношению друг к другу.

[Юрий34]

На сколько мне известно даже поршни на заводе подбираются по весу относительно друг друга.

[ABars]

Почему тогда балансируют колесо в сборе. ...

Посадочный буртик диска, укладывающегося в стандарты, может иметь осевое и радиальное отклонение около миллиметра. Кроме того, диск может быть овальным. Краска на нем лежать слоем переменной толщины.
Про шины лучше просто помолчать. Их допуски, из-за технологии производства. еще больше.

Если мы немного углубимся, на каждой новой шине и на каждом новом диске стоят метки наиболее тяжелого и наиболее кривого места. Работники шиномонтажа, если это нормальные ребята, а не студенты на время аврала, знают как поставить данную шину на данном диске, чтобы эти чудеса скомпенсировали друг друга.
Даже с учетом такой оптимизации, далеко не факт, что колесо войдет в нули.
Сборка б/у это совсем-совсем лотерея.

Потому и балансируют после сборки.

С металлическим деталями немного проще. Им можно задать и придать такой остаточный дисбаланс, что, даже при сборке совсем не в нашу сторону, агрегат не запрыгает.

Сообщение отредактировал ABars - 14.11.2016, 1:48

[Ivan1]

Диск сцепления? Или ошиблись темой?
Даже представить себе не могу, как можно сточить диск сцепления на таком пробеге.
Или гОвны месить любите?

Да, диск, он не стачивается, а просто муфту разбивает!

[1q2a]

Да, диск, он не стачивается, а просто муфту разбивает!

Иван, 20-30 это как?) что надо делать чтоб его на столько хватало? На каждом светофоре в пол педаль давить???

[DIMON101]

На сколько мне известно даже поршни на заводе подбираются по весу относительно друг друга.

Все верно, а если быть точнее, то это относится к отечественному автопрому.

Например в двигателях vag группы поршни одинакового веса. Почему? Да потому что строгий контроль поставляемых деталей на конвеер и запчастей ОЕМ.

В тазовазах контроль качества з/ ч – И ТАК СОЙДЕТ

[Ivan1]

Иван, 20-30 это как?) что надо делать чтоб его на столько хватало? На каждом светофоре в пол педаль давить???

Почти на каждом)

[jaguar1504]

подскажите кто уже менял сцепление, есть ли необходимость в замене корзины? щас пробег 105, смотрю у многих после 130 оно заканчивается, задумался, заехал к знакомоому, так вот он мне сказал что уже несколько гетцов вскрывал и корзинка в идеале, только диск менял и выжимной
че и как - проясните ситуацию
п.с.: с хрустом 3я включается при резком переключении, сцепу буду менять и синхру поменять заодно

[SolovyevAndrej]

подскажите кто уже менял сцепление, есть ли необходимость в замене корзины? щас пробег 105, смотрю у многих после 130 оно заканчивается, задумался, заехал к знакомоому, так вот он мне сказал что уже несколько гетцов вскрывал и корзинка в идеале, только диск менял и выжимной
че и как - проясните ситуацию
п.с.: с хрустом 3я включается при резком переключении, сцепу буду менять и синхру поменять заодно

Меняйте всё !!!
С новой корзиной ездить гораздо приятнее !!!
После замены корзины педаль становиться очень мягкая и приятная !!!

[jaguar1504]

Меняйте всё !!!
С новой корзиной ездить гораздо приятнее !!!
После замены корзины педаль становиться очень мягкая и приятная !!!

да я на сцепу и не жалуюсь, до меня девочка ездила, ниче с машиной не делала))

[Brodilis]

подскажите кто уже менял сцепление, есть ли необходимость в замене корзины? щас пробег 105, смотрю у многих после 130 оно заканчивается, задумался, заехал к знакомоому, так вот он мне сказал что уже несколько гетцов вскрывал и корзинка в идеале, только диск менял и выжимной
че и как - проясните ситуацию
п.с.: с хрустом 3я включается при резком переключении, сцепу буду менять и синхру поменять заодно

на 100тык диск менял и выжимной. корзинка и вилка в хорошем состоянии были. по моим оценкам могут до 200тык отбегать. но это ясно дело кто как ездит. у кого то раньше у кого то позже может помереть.

выжимной подсвистывать начал и смазка пошла из него. диск толщина была еще чуть выше минимума но демпферные пружины прослабились. поменял эти позиции.
вилка была с небольшой выработкой. корзина в хорошем состоянии. эти позиции не стал менять.

Сообщение отредактировал Brodilis - 13.12.2016, 23:00

[alexxxela]

Меняйте всё !!!
С новой корзиной ездить гораздо приятнее !!!
После замены корзины педаль становиться очень мягкая и приятная !!!

Если паук грамотно смазать, то тоже станет мягкой.

[Eddy_Em]

А у нас на почти 80тыс начал свистеть диск при слегка отпущенном сцеплении на холодную. Обычно свистел только на холостых, вчера же даже на второй передаче посвистывал при торможении движком. Масло в коробке год назад меняли. Видать, скоро выжимной сдохнет...

[маратм]

А у нас на почти 80тыс начал свистеть диск при слегка отпущенном сцеплении на холодную. Обычно свистел только на холостых, вчера же даже на второй передаче посвистывал при торможении движком. Масло в коробке год назад меняли. Видать, скоро выжимной сдохнет...

Вы 100% уверены, что у вас пробег 80тыс? Поди ка смотан при продаже был. Как то мало он у вас отъездил...

[Eddy_Em]

Вы 100% уверены, что у вас пробег 80тыс? Поди ка смотан при продаже был. Как то мало он у вас отъездил...

Сильно сомневаюсь, что заморачивались. Тем более, как бы накатали больше 15тыс (которые и были при покупке) за полтора года, если как минимум с полгода у предыдущих владельцев на ремонт ушло? (машина была, судя по тому, что я обнаружил, разбита в хлам, причем, несколько раз: боковины, попка, морда, крыша...)

[PantherBoss]

Я где-то на 40 000 км менял сцепление - буксовал много зимой (запах как от горелой резины или даже плавленой пластмассы, а от нового
сцепления как от протухшей квашенной капусты:). Эх, когда ж машины будут летать или вообще телепортацию изобретут?! :))))

[Алексий]

93 тык с завода. Пока всё ттт нормально

[WADIE]

при замене сцепы меняю весь комплект ... и сальник коленвала не помешало бы еще за-одно поменять ... как то не очень охота туда еще раз лезть раньше срока ...

[Eddy_Em]

WADIE, а коды "всего комплекта" не подскажете? Заказал бы ...

Сообщение отредактировал WADIE - 20.3.2017, 17:49

[Mike_83]

137 тыщ пробег, сцепление не менял, полет нормальный :)

[маратм]

190тыщ поменял комплект с выжимным, педаль просто провалилась в пол. Новое сцепление мягенькое, ощущение нового автомобиля.

[Groove]

Не менял. 122 тыс. пробега, полностью удовлетворяет его работа. Но я не в Москве :)

[Romeo60]

190т, стоит еще родное, но видно скоро менять. На холодную не всегда плавно трогается. Машинка в больших пробках редко бывает. В Москве столько никогда не пробежит наверное.

[GaNsBlack]

У меня пробег 112500 км. Машина 2003 года. Сцепление без нареканий. Интересно, у кого еще больше пробег на родном сцеплении???

У меня пробег 172700 км и все бегает)задаюсь вопрос а есть ли оно у меня вообще)?

[WADIE]

GaNsBlack,
если у тебя автомат , то его нет

Сообщение отредактировал WADIE - 5.9.2017, 8:30

[SoDimon]

В Москве, ресурсы сцеплений зависят напрямую от Собянина. На его Пресс-конференции, москвичи уже не раз жаловались на резкий спад пробега сцеплений из-за стройки. На предложение, уменьшить количество укладки плитки, а на эти деньги выплатить москвичам компенсации, он не согласился и ответил, что нужно меньше ездить на авто, а пересаживаться на ОТ, тогда и ресурсы сцеплений увеличатся. Лексус его поддержал, позже сказав, чтобы пересаживались на автоматы и больше платили за парковку. Места по 200 в час уже увеличены по количеству.

[Tosijster]

Заменил на Valeo на 175 тысячах км.

[avvvv]

вчера ничего не предвещало беды, просто отпустив педаль сцепления никуда не поехал
эвакуатор, часа три полового секса со снятием короба
результат на картинке, сам диск с ферродо по износу - хватило бы на тыс 100 ещё, тупо срезало втулки-заклепки
будь проклят день когда я сел за баранку этого пылесоса (с) ))))


Сообщение отредактировал avvvv - 8.4.2018, 12:57

[DIMON101]

вчера ничего не предвещало беды, просто отпустив педаль сцепления никуда не поехал
эвакуатор, часа три полового секса со снятием короба
результат на картинке, сам диск с ферродо по износу - хватило бы на тыс 100 ещё, тупо срезало втулки-заклепки
будь проклят день когда я сел за баранку этого пылесоса (с) ))))

Это оригинал так рассыпался или что то другое?