во во , я и хочу зарание знать где этот номер , и временами его , чистить или смазывать что бы не было потом проблем. а не искать там д. Васю или договаривотся с инспектором .
и всеже может кто знает где найти такое зеркальце .

и.н.з.
я бы посмотрел там,где торгуют профессиональным инструментом и оборудованием для ремонта авто. Всякие приспособления для диагностики. Но наверно недешево выйдет))) Возьми маленькое зеркальце(сопри из "косметички" на время :shock: ) и примотай к чему нибудь и фонарик маленький. ;-)

у гетсов очень часто номера не читаются, болезнь, так-сказать.
Они набиты на шильде из какого-то спецматериала =)
Но и на санта-фе делали экспертизу чтоб продать.. когда ей было лет 5-6..
Если первые 2-3 раза, может и хватит тормозухой потереть или еще чем, но через 4-5 лет очень часто нужна экспертиза..

Сто пудов не там ищете, это я про тех кто считает что не читается, его там воообще нет где ищешь. Он четко виден на нержавейке аж блестит...совет: в салон приди спроси менеджера покажет пальцем где он, по крайней мере мне показал

+100
Все правильно их и не должно быть - проблем то

бред, какая еще болезнь...

Статья точно в тему:
http://www.zr.ru/articles/58514

номер слева внизу - под щупом - где масло проверяешь - самому тяжело достать - весь измараешься точно - у нас тоже Дядя Вася чистит за 150рэ - я сегодня только прошел ТО - первый раз заехал - мент вообще в другое место полез - не видно говорит))) - сам к этому дяде васе и направил - они наверное на пару имеют...

Ниче не бред! Там табличка не блестит нифига! она реально ржавеет! Или нагорает на ней как на коллекторе. А подобраться туда легче с помощью нехитрого медицинского инструмента корнцанга или удобнее будет обычным иглодержателем.

кстати, я так понимаю, что у ресталов в другом месте номер набит и там уже реально на нержавейке и в месте, где его видно хорошо!

Я про ржавеющий номер имел ввиду только рестайл, про старые не знаю..

Эта проблема не только HYUNDAI я с TOYOTA 3 леткой тоже экспертизу
по двеглу проходил.

Где ж ты такой опыт-то получил? В гараже на коленке номера движков переколачивал? :sniper:

А я 5 лет занимался маркировкой! Чей опыт показательней и обширней?

Domovoy06

Ну молодец,садись - четыре! ;-) Раз занимался,так занимался. Я сюда не для того чтоб "опытами" меряться с кем то писал. Думаю для того и форум,чтоб поделиться, а не померяться. И по поводу гаража... если бы переколачивал,то делал бы это профессионально. Есть у меня такой недостаток,знаете ли... :grin:

Состояние номера на трехлетней машине с 1.6.

[img]http://img21.imageshack.us/my.php?image=p1000370.jpg[/img]

На фото видны следы очистки - это я вслепую отверкой ковырял. Потом додумался фотографировать результаты труда и корректировать направление ковыряния. Около часа на это дело убил на площадке осмотра. Отставили из очереди. Так что номера надо проверять ДО поедки в МРЭО.

Вот правильная ссылка:

После того, как я описал всю технологию поэтапно, вопросов вообще остаться недолжно было...

Всем привет!!! наконец то я нашел номер двигателя , спасибо за ссылку. кто бы что не говорил но действительно вся плосчатка в ржавчине оттер седня первую букву G завтра буду оттерать весь номер . а чем можно намазать что бы в дальнейшем не ржавело ?
говорят есть какой то лак высокотемпературный , никто не знает где такой взять?

так оно и есть

у миня гетц 1.4 2005 года....
када снимал и ставил на учет (переоформлял) была оч большая проблема с номером двигателя.....3 дня чистил сам и песком и тряпкой и антиржавчиной....ну дофига чем...... в итоге ток 4 буквы очистил а сам номер был прикрыт колоколом паэтому пришлось ехать к оф диллеру....там мне за 35о р очистили))) и я мигом прошол гаи)))

отчистил номер. ну подскажите чем лучше намазать , что бы в дальнейшем не ржавело там, литол, графитка...

и.н.з.
Я тоже слышал про лак но искать не пробовал.

Поиском не нашел, извиняюсь заранее, если баян.
Короче Гетц 2005 г. выпуска, двигатель 1,3, механика. Где у него серийный номер двигателя? По мануалу д.б. на передней части слева где-то в районе масляного щупа. Все там осмотрел - не обнаружил.
Помогите, а?

эмм чёто ты путаешь, если смотреть на мотор, то справо на блоке между ГБЦ и КПП

в мануале написано - слева, а справа это у 1,6-литровых

Folk
Номер на блоке пониже катушек зажигания..

А туда подлезть-то можно или только с зеркалом?

с лампочкой, лутче на металическую пластину гнушуюся кусок тряпки, а то пальцы сведёт )))

все правильно, слева по ходу движения машины и справа если смотришь на нее спереди, все остальное тоже правильно :roll:

наверное :oops:
у то меня 1,4

1.3 мотор, справа по ходу движения авто, под генератором. Увидеть только с зеркалом. Обычно загажен.

Подскажите , пожалуйста, где на двигателе номер стоит заводской? все облазил с фонарем не нашел...

Двигатель какой?

Ivanych
Такое ощущение, что ты их перебить хочешь :grin:

У меня он снизу двигателя находится. Когда на госрегистрации был, то они туда залезали, чтобы его посмотреть.

нет, перебить не хочу... Просто еще года 2 назад когда на учет ставили, ГАЙцы их еле разглядели.. Помогли 300рублей.. Вот хочу подчистить, что бы было видно, на всякий случай.. и не могу найти...
Двигатель 1.3л. 2005 год

Ivanych
где-то примерно на 7 странице
http://files.getz-club.ru/docs/SM-2003/GI.pdf

поиск в помощь!

Кстати, в том файле, что LeNtayJka посоветовал(ла) (xz) про место маркировки движков 1,3 абсолютно не правильно указано! ;(

Ivanych
номера на движках набиваютсяв 2-х местах либо спереди слева , либо сбоку в завиимости от объема двигла и года выпуска. у тебя какй движок???

В ПТС есть номер VIN и номер двигателя. Они отличаются друг от друга. VIN на кузове выбит под сиденьем. Вопрос: на двигателе выбит его номер или тоже VIN? И на двигателе 1.4 этот номер на двигателе выбит в горизонтальной плоскости или вертикальной?
Сегодня регистрировал машину, так на сверке номеров гаишник сказал, что номер двигателя плохо читается, так как заржавел, но машину зарегистрировали. Сейчас надо проходить техосмотр. Так вот, сначала я думал, что номер набит на вертикальной стенке (там было самое ржавое место), и начал его чистить, а потом заметил, что рядом на горизонтальной пластине тоже какие-то цифры. Но без их зеркал и фонарика не разобрать ничего.

NOX
Читайте мануал!!!!!
Если мануала нет, читайте электронный мануал!
http://www.hyundai.ru/common/img/uploaded/...file/Getz-0.pdf в частности стр. 267!!!
VIN и номер двигателя никак не связаны.

Вчера смотрел на номер двигателя. Без зеркала и оптики, видно хорошо напрямую.

Спасибо, вчера всё-таки под слоем ржавчины разглядел его. Час примерно оттирал зубной щёткой с преобразователем ржавчины и порошком для мойки сантехники. Вроде стало неплохо видно, но пара цифр всё равно не очень хорошо читаются. Надеюсь, техосмотру это не сильно помешает. Потом смазкой замажу, чтоб не ржавел больше. Проблемное это всё-таки место, наверняка, многие владельцы столкнутся с этой проблемой при техосмотре или продаже.

VIN и номер двигателя привязаны только на автомобилях Ford Motor Co.

Не место проблемное, а материал блока и технология нанесения маркировки. Не дюже уважает Хундай своих клиентов в этом вопросе...

Внесу и я свои пять коп. В связи с решением продать авто вчера поехал к официалам для решения двух проблем:
1. Горит Чек - выяснилось, что из-за выпускной трубы, ну да и фиг с ней, не об этом.
2. Очистить площадку с номером и помыть сам двигатель.
Двигатель помыли...Спрашиваю: А номер двигателя оттерли? (в заказ-наряде указана причина обращения). Немая сцена. Стали искать. Искали сначала зеркальце, потом рабочий фонарик, потом место расположения шильдика. Достал руководство, открыл, показал, где искать. Нашли, ура. "Табличка проржавела, номер не читается" - бодро отрапортовал мастер. "Я знаю, говорю, вы сделать можете что-нибудь?". Нет, отвечают, это известная болезнь всех корейцев (дальше идут рассказы про море...). И робко так: "Попробуйте антиржавчиной, может и получится, а нет - так экспертиза может месяц длиться ", обрадовал он меня на прощание (типа-хрен продашь ты свой гетц, парень :smile: ). Вообщем, понял я все, спасибо, говорю, поехал я от вас. А этот сервис считал самым хорошим по Гетцам. Вот так-то вот...
Теперь вопрос (однозначного ответа здесь так не нашел) - антиржавчина поможет? Кто-то реально решил проблему с помощью этой "химии"?

Walt
обычно рядом с гаёвней есть парень который предлагает оттереть номер, я не знаю чем он это делает, но помогает

Walt
я отчищал прям в гаи тем, что было. а была перчатка рабочая и размораживатель замков дверных, он спиртосодержащий. перчатку одел и пальцами полез тереть, периодически поливая рукавичку размораживателем. гайцы советовали пользовать шкурку нулёвку, ничерта не было у меня.
ржавчина после минут 10-15 каким-то образом оттёрлась, на перчатке была и чернота и собственно ржавчина, гайцы смогли прочитать номер. был бы доступ туда удобнее я бы оттёр быстрее, а так и руку обжёг и поцарапал =).

Ashikh
в зелике таких нет =)

наждачкой не советую, может быть повод отправить на экспертизу
с ржавчиной очень хорошо керосин борется, но результат не сиюминутный